一輛400萬法拉利變道插隊,後車一開始不想讓,看到車牌後想通了

在道路上要是遇到堵車的話,本身這事情就已經是讓人感到很厭煩了,而此時更讓人感到可恨的是,在這個堵車的過程中,不少車輛還總是想著去插隊,那麼本來就已經是很擁堵的路段,因為這些沒素質的車輛而變得更加的擁堵,所以在道路上遇到加塞的行為,不少車輛都會想盡辦法去阻擋這些想要加塞的車輛,哪怕發生了追尾的交通事故,反正也是這些加塞車輛的全責,哪怕知道這輛加塞的車輛是一輛超級跑車,恐怕有些車輛依然是不願意讓步,不過有時候卻因為一個車牌號,而徹底的改變了整個形勢。

一輛400萬法拉利變道插隊,後車一開始不想讓,看到車牌後想通了

首先這輛插隊的汽車是一輛法拉利的低端車型,只不過雖說是低端的法拉利,不過這價格卻一點都不低,因為就這一輛跑車就得要400萬以上,只不過這輛法拉利卻想著在道路上直接加塞進去,這恐怕就有點讓人難以接受了,後車看著是法拉利,再想想自己開的是十幾萬的汽車,那麼遇上這種事情肯定是更加生氣了,所以壓根就沒打算去讓步。

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作為法拉利入門級別的跑車,這輛法拉利F430在國內的售價大概在445萬左右,如果算上後續的費用的話,估計超過500萬還是有可能的,而且這還是一輛中型的跑車,在車尾部分配置的是4出排氣筒,搭載一臺4.3L V8自吸發動機,加速僅需3.6秒,最大扭矩為470牛米,最大功率為375kw,在入門跑車的品牌中,這輛法拉利F430可謂是亮點多多。

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至於這輛法拉利F430的外觀設計,走的是極其高端大氣的路線,整車的顏色為白色,行駛在道路上的時候,無疑是會被這輛超級跑車給吸引的,車身的長度達到了4512mm,車寬接近2米,車高1199mm,車身軸距為2600mm,車內空間有限,車身匹配19寸輪轂和防爆胎,行李廂容積為250L,儲物空間非常小,不過開上超級跑車,也不會把它們用作是裝貨物的載具吧。

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重點來了,後面的車主原本是不打算避讓的,畢竟開豪車也不能不講道理吧,不過等到這輛法拉利開到側前方的時候,這輛法拉利後面的兩塊車牌號有點亮眼,車主是完全被它驚訝到了,因為在這輛法拉利上掛著兩塊車牌,其中一個是內地的車牌號,一個是港澳通行證車牌,最關鍵的是,這兩塊車牌還都是連號,看來有能力在兩地都獲取這麼牛的車牌,那麼說明這位車主自然是不簡單,所以為了省去麻煩的事情,最終當然是直接選擇避讓了,反正這也沒多大的事情。

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一塊車牌號想要獲取的難度就不小,現在是同時出現兩塊車牌,那麼後車的車主還能怎麼樣,所謂退一步海闊天空吧。

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