法拉利恩佐的設計師奧山清行,為蘭博基尼設計了一款霸氣的新車!

可能很多人不認識奧山清行,但是提到法拉利P4/5或者在電影《老炮兒》裡面大名鼎鼎的法拉利Enzo車應該很多人是知道的。它們都是是由日本設計師奧山清行(Ken Okyyama)設計出來的。奧山清行曾任於意大利賓尼法利納(Pininfarina)設計公司的設計總監,很多款法拉利和蘭博基尼車型都是由這間公司設計的。

法拉利恩佐的設計師奧山清行,為蘭博基尼設計了一款霸氣的新車!

今年,在美國的圓石灘車展上,奧山清行展示了他新的蘭博基尼作品,命名為“Kode 0”。接下來欣賞一下這個極具錢包殺傷力的車!

法拉利恩佐的設計師奧山清行,為蘭博基尼設計了一款霸氣的新車!

法拉利恩佐的設計師奧山清行,為蘭博基尼設計了一款霸氣的新車!

法拉利恩佐的設計師奧山清行,為蘭博基尼設計了一款霸氣的新車!

Kode 0是一款復古式的蘭博基尼跑車,其靈感來源於汽車設計師馬塞羅·甘迪尼(Marcello Gandini)所設計的蘭博基尼Countach。Kode 0給人的覺得很像速度與激情6裡面的剷車flip car誒。車頭傾斜度,及很強的霸氣感,速度起來,感覺可以起飛。

法拉利恩佐的設計師奧山清行,為蘭博基尼設計了一款霸氣的新車!

flip car

Kode 0前臉很像一個鏟型,從車頂至車前蓋都是一條直線而下,一體感非常強。前車燈的設計與蘭博基尼蓋拉多很像,可相比之下Kode 0的車燈則更為細長,也有一個折角設計加強平面感。車燈內部有一個L型的日間行車燈,全部運用LED燈源。車燈下方有一個錐形的設計,降低風阻。下面保險槓和車燈四周都採用了碳纖維資料裝飾。

法拉利恩佐的設計師奧山清行,為蘭博基尼設計了一款霸氣的新車!

法拉利恩佐的設計師奧山清行,為蘭博基尼設計了一款霸氣的新車!

法拉利恩佐的設計師奧山清行,為蘭博基尼設計了一款霸氣的新車!

法拉利恩佐的設計師奧山清行,為蘭博基尼設計了一款霸氣的新車!

車身側面外型十分時尚前衛,從側面看車頭局部很像一把銳利的尖刀,分分鐘披荊斬棘。車身中部由一條鋒利的線條劃過,車門採用剪刀門的設計,車門後面有著設計師奧山清行(Ken Okyyama)的簽名。車輪採用20英寸和21英寸的倍耐力P-Zero輪胎,雪花外形的輪轂設計。剎車則是運用了綠色的盤式剎車器。

法拉利恩佐的設計師奧山清行,為蘭博基尼設計了一款霸氣的新車!

法拉利恩佐的設計師奧山清行,為蘭博基尼設計了一款霸氣的新車!

車尾設計很相通,但是貌似車尾燈的位置不好找,應該是隱藏起來了。原來車燈的位置則變為兩個顯眼的綠色排氣扇,為霸氣的車子增加了一抹色彩。中部採用了鍍鉻材質。更為新奇的是排氣管設計,4條排氣管集成為倒三角的排氣口。底部參加了6塊隔板,不只使外形看上去美觀,而且能夠使經過底部的氣流更順暢的排出。

法拉利恩佐的設計師奧山清行,為蘭博基尼設計了一款霸氣的新車!

法拉利恩佐的設計師奧山清行,為蘭博基尼設計了一款霸氣的新車!

車子內部採用了綠色和灰色為主色調的設計,具有超強運動感環抱式的座椅以及大尺寸的中控臺設計。

法拉利恩佐的設計師奧山清行,為蘭博基尼設計了一款霸氣的新車!

Kode 0採用了碳纖維材質的車身和底盤,全車重量只要1550公斤,比蘭博基尼Aventador輕了整整三百公斤。動力方面Kode 0搭載6.5升V12發起機,最大功率為515kW,峰值扭矩為690N·m。傳動方面則採用和蘭博基尼Aventador一樣的ISR 7速手自一體變速箱,百公里加速時間不到3秒。目前價格暫未公佈,預計不會低於千萬。

相關推薦

推薦中...