法拉利恩佐非汽車行業富二代，為啥偏製造汽車折騰自己？

賽車法拉利恩佐豪華車跑車愛麗娜說車愛麗娜說車 2017-10-27

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法拉利250GTO高競技性底盤以及V12發動機，讓它在無數比賽中脫穎而出

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就算在上個世紀的60年代，法拉利的內飾設計也是非常超前的

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1947年的5月11日，第一輛法拉利125S誕生

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法拉利創始人說，法拉利今天的成績歸功於他10歲時旁觀的一次賽車比賽啊

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有多少人知道法拉利恩佐其實是個家族產業的“富二代”，他家的家族產業也不是汽車行業

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建議感興趣的朋友再去看一眼1984年產的法拉利288GTO賽車

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路虎全新攬勝星脈SUV中的冷鍋魚，號稱是SUV裡最有內涵的車型！

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