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駐瑞士使館經濟商務參贊蔡方財
△阿爾卑斯山的春天
瑞士地處歐洲內陸，看似要與“一帶一路”擦肩而過。但流連於湖光山色、醉心於鐘錶軍刀的朋友們或許不知道，瑞士與絲路一樣都是“走出來的”，它也曾長期扮演著聯通文明的角色。由於雄偉的阿爾卑斯山脈隔斷南北，瑞士境內的眾多山口自古便是重要通道，查理曼、拿破崙、歌德等無數名人在此留下足跡。他們帶來了山外的語言、商品、資金和技術，也買走了當地的僱傭兵和奶酪。在這一溝通與融合的漫長過程中，瑞士不僅沒有失去獨立自主，還博採眾長，發展成為歐洲最開放、最發達的經濟體。
瑞士：“一帶一路”的積極支持者和參與者
幾百年來，瑞士在政治上表現超然，成為公認的永久中立國，但在經濟上延續了開放和務實的特點，連續八年排名全球競爭力榜首。儘管中瑞兩國的體量和社會制度不同，但都贊同和平發展道路和公平、包容、平等、普惠的發展模式，都支持自由貿易和多邊貿易體系發展，也都重視創新驅動的發展戰略並共同建立了“創新戰略伙伴關係”。因此，“一帶一路”倡議的內涵符合瑞士的理念和需求，獲得瑞士各界的關注和響應。
5月13日，習近平主席在京會見瑞聯邦主席洛伊特哈德時強調，瑞士是“一帶一路”倡議的積極支持者和參與者，“一帶一路”建設為中瑞合作開闢了更加廣闊的空間。洛伊特哈德也表示，瑞士讚賞“一帶一路”倡議，相信“一帶一路”建設將帶動沿線國家更多投資，增進民眾福祉。瑞士願意積極參與併為“一帶一路”建設合作做出貢獻。
2015年3月，瑞士成為最早宣佈加入亞洲基礎設施投資銀行創始進程的歐洲國家之一。這是繼承認新中國、在華設立工業合資企業、承認中國完全市場經濟地位及對華簽署自貿協定之後，瑞士再次在歐洲國家中扮演對華合作“先行者”。
△2017年1月15日，中國國家主席習近平開始對瑞士進行國事訪問。圖為乘坐專列前往伯爾尼途中
中瑞關係折射絲路精神
近年來，中瑞關係經歷較快和高質量的發展時期。在實踐中，中瑞兩國深刻詮釋了開放包容、互利共贏的絲路精神，所取得的成果與“一帶一路”提出的“五通”建設目標高度契合。
2017年1月，習近平主席新年首訪選擇瑞士，訪問取得圓滿成功。這是中國國家主席本世紀首次對瑞進行國事訪問。2016年4月，瑞時任聯邦主席施耐德-阿曼訪華期間，兩國宣佈建立“創新戰略伙伴關係”。近日，瑞聯邦主席洛伊特哈德訪華出席“一帶一路”國際合作高峰論壇。兩國高層互訪頻繁，政治互信不斷加深，20多個雙邊對話機制運轉良好，進一步深化政策溝通。
儘管新亞歐大陸橋沒有直接經過瑞士，但近鄰德、法均已成為中歐國際班列的目的地。更重要的是，中國國航繼開通北京至日內瓦直達航班四年後，將於6月上旬開通北京至蘇黎世直達航班，實現中瑞兩國之間每天均有直達航班往返，進一步加強設施聯通。
△2013年5月，中國國航開通北京-日內瓦直飛航線，圖為首航降落後的慶祝儀式。2017年6月7日，國航將開通北京-蘇黎世直航
自2014年7月中瑞自貿協定生效以來，中瑞雙邊貿易發展平穩，優於中歐貿易同期表現。2016年，中瑞雙邊貿易額達到430.5億美元。目前，瑞士是中國在歐洲第七大貿易伙伴，中國是瑞士僅次於歐盟和美國的第三大貿易伙伴。今年1月，中瑞兩國正式啟動自貿協定升級聯合研究，雙方海關也啟動“經認證的經營者”互認合作，進一步提升貿易暢通。
瑞士是歐洲主要金融中心之一，中瑞金融領域合作近年來取得多項突破。2014年和2015年，中瑞兩國央行先後簽署額度為1500億元人民幣的雙邊本幣互換協議和關於在瑞建立人民幣清算安排的備忘錄。2015年11月，中國銀行間外匯市場實現人民幣對瑞郎直接交易。2016年1月，中國建設銀行蘇黎世分行正式成立並被指定為瑞士人民幣清算行，標誌著瑞士人民幣離岸中心建設正式啟動。近期，預計將有更多中資金融機構在瑞落戶，進一步擴大資金融通。
在人文交流領域，中瑞雙邊合作也在積極推進。2016年，中國遊客入境瑞士88萬人次，在瑞過夜113萬人次，是瑞第五大遊客來源國。習近平主席今年1月訪瑞期間，與瑞聯邦主席共同宣佈啟動“中瑞旅遊年”，進一步促進民心相通。
△2014年7月1日，中瑞自貿協定正式生效。圖為巴塞爾港慶祝儀式
“一帶一路”合作空間廣闊
近年來，中資企業對瑞“走出去”呈加速發展，整體質量和規模不斷提升。截至2017年3月底，中國企業累計對瑞非金融類直接投資接近7億美元。但如果計入經第三方投資，累計對瑞投資額已超過200億美元。目前，中國企業對瑞投資以併購參股為主，且不乏具有示範意義、與國際產能合作關係密切的重要項目。
儘管瑞士市場規模看似有限，但卻擁有國際化的大宗貿易和金融市場及醫藥化工、機電金屬、精密器械等產業集群。2015年，河鋼集團控股總部位於盧加諾的全球最大獨立鋼鐵貿易商德高國際貿易控股公司，該項目是河鋼實施國際化戰略的重要一環。前不久，中糧國際宣佈將總部遷往日內瓦，擬依託當地的國際貿易平臺整合資源，提升企業的行業地位和管理水平。此外，中國化工集團參股摩科瑞能源公司、冠城鐘錶珠寶集團收購崑崙錶廠、海航集團收購瑞士空港公司和佳美公司、寶世達公司收購瑞士金屬公司等項目的成功實施，不僅能夠使企業自身獲益，也有利於帶動國內產業發展。
“一帶一路”倡議既為深化中瑞經貿合作提供了機遇，也為合作創造了廣闊的平臺和空間。瑞士企業的技術、經驗、網絡和品牌優勢、高素質的勞動力和發達的科研機構，為中資企業完善國際化佈局、加快轉型升級提供了理想區位，也能夠為“一帶一路”沿線項目建設提供直接或間接的支持。
△57千米的聖哥達基線隧道2016年正式通車，圖為2010年隧道鑽通
在基礎設施領域，值得關注的是瑞士在山地開發和冬季運動方面的優勢技術和豐富經驗。2016年，長達57千米的聖哥達基線隧道作為新阿爾卑斯鐵路幹線工程的核心正式投入運營，充分展現出瑞士在此領域的實力。
△2016年10月25日，駐瑞士使館在伯爾尼舉辦中瑞經貿合作研討會
此外，第三方合作是共建“一帶一路”的重要內容，也是未來中瑞經貿合作頗具潛力的領域。瑞士企業進入國際市場較早，在部分“一帶一路”沿線國家表現活躍，可以成為中資企業發揮互補優勢、開展互利合作的夥伴。今年1月習主席訪瑞期間，兩國主管部門簽署了關於加強國際發展合作交流的備忘錄，為未來在第三國開展具體合作奠定了基礎。
毋庸置疑，中瑞經貿合作的前景光明，潛力巨大。今天，當“一帶一路”倡議如一陣春風吹遍亞歐大陸，將生機與希望送到阿爾卑斯山前，我們衷心希望中瑞經濟界能夠把握機遇，共同努力，為探索出一條惠及兩國人民的和平之路、繁榮之路、開放之路、創新之路和文明之路做出積極貢獻。
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