近日，法國液化空氣集團(AirLiquide)與挪威Equinor及其合作伙伴殼牌（Shell）和道達爾（Total）簽署了一份諒解備忘錄（MOU），以推進挪威“北極光”（ Northern Lights）二氧化碳捕集與封存（CCS）項目的合作。“北極光”項目旨在促進挪威大陸架近海碳儲存的發展，並有可能成為世界上首個從多個歐洲國家接收工業排放二氧化碳。在本諒解備忘錄框架下，各方將探討在碳捕集與封存(CCS)開發方面進行合作的可能性，其中包括二氧化碳捕集、液化、及運輸到天然近海儲存庫。
近日，法國液化空氣集團(AirLiquide)與挪威Equinor及其合作伙伴殼牌（Shell）和道達爾（Total）簽署了一份諒解備忘錄（MOU），以推進挪威“北極光”（ Northern Lights）二氧化碳捕集與封存（CCS）項目的合作。“北極光”項目旨在促進挪威大陸架近海碳儲存的發展，並有可能成為世界上首個從多個歐洲國家接收工業排放二氧化碳。在本諒解備忘錄框架下，各方將探討在碳捕集與封存(CCS)開發方面進行合作的可能性，其中包括二氧化碳捕集、液化、及運輸到天然近海儲存庫。
業界分析大力發展CCS符合挪國家利益。在各種減排方案中，挪對CCS“情有獨鍾”有其自身考慮：第一，挪威經濟已進入後工業化時期，能源使用效率高，國內用能以可再生能源為主（水電佔其發電量96%，可再生能源佔總能耗約60%），減排空間有限，CCS技術符合現階段挪國情需要。第二，挪威是全球較早開展CCS研發的國家之一，相較於新能源等領域，在CCS領域具有先發優勢。挪威希望儘早獲取有關經驗，開發核心技術，從而搶佔產業制高點。第三，挪國內碳排放集中在海上油氣工業，發展CCS不僅可以減排，也可用於油氣田提高採收率（EOR）。而挪大陸架（尤其是廢棄的油氣田）又是理想的碳封存地點，因此發展CCS過程中挪威強調其在碳封存領域的巨大潛力。
挪威是較早開展CCS技術研究及實踐的國家之一。前任挪威首相斯托爾滕貝格（Jens Stoltenberg）曾把挪威MONGSTAD地區建設的“北極光”CCS項目譽為挪威的“登月計劃”。在發達國家中，挪威對氣候變化問題十分重視，態度積極，在國際上一貫提倡減排。挪威較早開徵了排放稅（包括二氧化碳和氮化物）。挪威政府宣佈力爭在2030年建成碳中性（二氧化碳淨排放為零）國家，並承諾到2020年較1990年減排30%。因此，大力發展CCS是貫徹挪氣候變化戰略的一個重要舉措。
據全球碳捕集與封存研究院（GCCSI）的統計，目前全球投入運營的大型CCS項目有13個，其中2個在挪威（Sleipner氣田、Snøhvit氣田項目）。Sleipner天然氣田位於挪大陸架南部的北海海域。自1996始，挪威將Sleipner氣田採氣過程中分離出的二氧化碳直接注入附近區域海床下１公里的地質層，每年封存二氧化碳約100萬噸。這是全球首個大規模將二氧化碳封存於海床下的實例。Snøhvit天然氣田位於挪大陸架北部的巴倫支海海域。該氣田的天然氣輸送至挪北部沿岸Melkøya島上的工廠轉化為液化天然氣（LNG）。2008年起，從LNG中分離出的二氧化碳通過管道運送回Snøhvit氣田區域海床下2600米的砂岩層進行封存，每年封存量約70萬噸。此外挪威嘗試建立全面CCS項目（Full-scale CCS Project）。
近日，法國液化空氣集團(AirLiquide)與挪威Equinor及其合作伙伴殼牌（Shell）和道達爾（Total）簽署了一份諒解備忘錄（MOU），以推進挪威“北極光”（ Northern Lights）二氧化碳捕集與封存（CCS）項目的合作。“北極光”項目旨在促進挪威大陸架近海碳儲存的發展，並有可能成為世界上首個從多個歐洲國家接收工業排放二氧化碳。在本諒解備忘錄框架下，各方將探討在碳捕集與封存(CCS)開發方面進行合作的可能性，其中包括二氧化碳捕集、液化、及運輸到天然近海儲存庫。
業界分析大力發展CCS符合挪國家利益。在各種減排方案中，挪對CCS“情有獨鍾”有其自身考慮：第一，挪威經濟已進入後工業化時期，能源使用效率高，國內用能以可再生能源為主（水電佔其發電量96%，可再生能源佔總能耗約60%），減排空間有限，CCS技術符合現階段挪國情需要。第二，挪威是全球較早開展CCS研發的國家之一，相較於新能源等領域，在CCS領域具有先發優勢。挪威希望儘早獲取有關經驗，開發核心技術，從而搶佔產業制高點。第三，挪國內碳排放集中在海上油氣工業，發展CCS不僅可以減排，也可用於油氣田提高採收率（EOR）。而挪大陸架（尤其是廢棄的油氣田）又是理想的碳封存地點，因此發展CCS過程中挪威強調其在碳封存領域的巨大潛力。
挪威是較早開展CCS技術研究及實踐的國家之一。前任挪威首相斯托爾滕貝格（Jens Stoltenberg）曾把挪威MONGSTAD地區建設的“北極光”CCS項目譽為挪威的“登月計劃”。在發達國家中，挪威對氣候變化問題十分重視，態度積極，在國際上一貫提倡減排。挪威較早開徵了排放稅（包括二氧化碳和氮化物）。挪威政府宣佈力爭在2030年建成碳中性（二氧化碳淨排放為零）國家，並承諾到2020年較1990年減排30%。因此，大力發展CCS是貫徹挪氣候變化戰略的一個重要舉措。
據全球碳捕集與封存研究院（GCCSI）的統計，目前全球投入運營的大型CCS項目有13個，其中2個在挪威（Sleipner氣田、Snøhvit氣田項目）。Sleipner天然氣田位於挪大陸架南部的北海海域。自1996始，挪威將Sleipner氣田採氣過程中分離出的二氧化碳直接注入附近區域海床下１公里的地質層，每年封存二氧化碳約100萬噸。這是全球首個大規模將二氧化碳封存於海床下的實例。Snøhvit天然氣田位於挪大陸架北部的巴倫支海海域。該氣田的天然氣輸送至挪北部沿岸Melkøya島上的工廠轉化為液化天然氣（LNG）。2008年起，從LNG中分離出的二氧化碳通過管道運送回Snøhvit氣田區域海床下2600米的砂岩層進行封存，每年封存量約70萬噸。此外挪威嘗試建立全面CCS項目（Full-scale CCS Project）。
2006年，挪威國家石油公司Equinor（國有企業）與挪石油能源部簽署協議，在挪威西部霍達蘭郡Mongstad地區的天然氣發電廠規劃建設全球最大規模CCS系統-北極光項目。項目發起者挪威Equinor及其合作伙伴已與七家潛在的工業客戶簽署了初步協議。到目前為止，挪威已經投入了82.5億挪威克朗來開發全面的CCS項目，該項目涉及在挪威陸上工業區建設碳捕獲存儲設施。Gassnova是負責CCS開發的政府機構，如果獲得批准，預計北極光CCS將於2023年或2024年投入運營。