進藏線路最艱難
最原始的一條
丙察察線
生命進入倒計時
最後的「丙察察」
丙中洛——察瓦龍——察隅，俗稱“丙察察”，這是一條連接著滇西與藏東南的簡易道路，是公認的第七條進藏路線，也是進藏路線中最為艱險、風景也最優美原始的路線。它能讓你體驗穿越於天堂和地獄之間的極致感受。
270公里左右的路程，幾乎一半以上的路，是砂石路面的山地重丘鄉土公路，一部分主體路基是曾經的茶馬古道的主要通道，以路面寬約4.5米的簡易公路為主。穿行在山嶺、懸崖、江河和峽谷之中，越野愛好者所能想象的，或者說渴望對抗的複雜惡劣的路況——沙礫、坑窪、亂石、塌方、流沙和滾石路段，幾乎遍佈全程。
2016年和2017年，“丙察察”經過了全面修整，尤其是雲南境內（丙吉公路）全部鋪了柏油。從貢山縣丙中洛鎮開始經重丁村、石門關、木桶、秋那桶、那打底，止於貢山縣吉瓦圖，接西藏察隅縣竹瓦根公路。路線全長27.23公里，2015年12月開工建設，2017年底柏油路面建成通車。
丙吉公路在碧羅雪山和高黎貢山之間沿怒江一路北上，途經“三江並流”世界自然遺產及國家級風景名勝區的核心地區，與聞名於世的“茶馬古道”並排而行。一路自然、人文風景甚是原始優美。沿線世居著藏、怒、傈僳族等少數民族，民風淳樸，民居建築獨具特色，當地天主教、基督教及藏傳佛教三教並存，地域文化異常濃厚。
從丙中洛出發，28公里處是省界。由此，告別雲南，進入西藏，柏油路消失，恢復成前幾年的砂石路，但路面有所展寬，加裝了護欄和里程碑。
進入西藏後，峽谷稍微變寬了一點兒。闊葉植物徹底消失。路雖然比前幾年平整多了，但依舊有許多坑窪與碎石，如果車的底盤離地間隙比較小，就得小心一些。
從丙中洛算起，71裡處，看到一個外貌挺別緻的山坡，人稱大流沙。據說，該坡往往在下午會有險情。但實際上，經過治理，如今車輛經過此處，相對比較安全。
大流沙之後8公里，是察瓦龍。這是山谷裡一片比較開闊的平地，察瓦龍規模不算很大，但餐館、旅館、商店比較多。
出察瓦龍2公里（里程碑54公里處），有個路口，直行是察隅縣，右轉是左貢縣，這就是我們說的“死亡公路”丙察左。
丙察左，顧名思意
從雲南丙中洛開始，到達西藏察隅縣察瓦龍鎮，最後到達左貢縣。
其中從察瓦龍到碧土鄉大約一半的察左線，幾年來未做任何修整，懸崖傍山公路驚險異常，車行路上與崖邊不足半米，老司機都不免手心冒汗。
許多人聽過或者也去過丙察察，但知道丙察左的人並不會太多，走過的人則更少。
每年只有察察線大雪封山的時候，來往車輛才會選擇走丙察左，甚至有些人聽說只能走丙察左，就改道從國道入藏了。
丙察左似乎從來就是備胎，姥姥不疼舅舅不愛。
所以察察線加寬修整了，察左線卻沒有什麼動靜。
從察瓦龍到碧土鄉這80公里和幾年前完全沒有什麼變化。
懸崖傍山，生死不過半米，依然充滿艱險！
雖然沒有目若村那麼有名，但察左線依然有許多美麗的村莊，光影之下特別漂亮。
曾經的海底世界，今天說塌就塌的山體。
從中間的小路抄近道上山
雖然有吃不完的灰塵和抄不完的近道，但實在很爽！如果你喜歡丙察察，那麼你也一定會喜歡察左線。
（來源：一視頻）
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