'一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)'

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上篇引用了《北京人在紐約》的臺詞,沒有做備註,抱歉,在這裡聲明一下。另外,我到紐約完全是遊客,還是跟團的,其實沒有資格評判紐約的好壞,只能流水賬記錄在紐約的所見所聞,有說的不對的,請讀者們補充更正啦!在此一一謝過!

繼續跟著上篇的腳步,遊覽紐約。

世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

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上篇引用了《北京人在紐約》的臺詞,沒有做備註,抱歉,在這裡聲明一下。另外,我到紐約完全是遊客,還是跟團的,其實沒有資格評判紐約的好壞,只能流水賬記錄在紐約的所見所聞,有說的不對的,請讀者們補充更正啦!在此一一謝過!

繼續跟著上篇的腳步,遊覽紐約。

世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

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上篇引用了《北京人在紐約》的臺詞,沒有做備註,抱歉,在這裡聲明一下。另外,我到紐約完全是遊客,還是跟團的,其實沒有資格評判紐約的好壞,只能流水賬記錄在紐約的所見所聞,有說的不對的,請讀者們補充更正啦!在此一一謝過!

繼續跟著上篇的腳步,遊覽紐約。

世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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上篇引用了《北京人在紐約》的臺詞,沒有做備註,抱歉,在這裡聲明一下。另外,我到紐約完全是遊客,還是跟團的,其實沒有資格評判紐約的好壞,只能流水賬記錄在紐約的所見所聞,有說的不對的,請讀者們補充更正啦!在此一一謝過!

繼續跟著上篇的腳步,遊覽紐約。

世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

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世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

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自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

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世貿中心

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哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

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自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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上篇引用了《北京人在紐約》的臺詞,沒有做備註,抱歉,在這裡聲明一下。另外,我到紐約完全是遊客,還是跟團的,其實沒有資格評判紐約的好壞,只能流水賬記錄在紐約的所見所聞,有說的不對的,請讀者們補充更正啦!在此一一謝過!

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世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

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一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

無畏號海空暨太空博物館

下船是哈德遜河的對岸,我們要參觀航空母艦了,這可是真正服役過、參加過太平洋戰爭的真實航母,不是模型。

進航母也要安檢,安檢通過後出來就是甲板,甲板上停著一排飛機,這不就是艦載機?比個“走你”的姿勢?

導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

沒有講解,全憑自己看,雖然是航母,瞭解的也不是很多。最主要不是軍事愛好者,一問三不知的,也只能自己瞎逛了。不過,美國人心還真大,航空母艦都可以隨便人看,可能是現在科技發達,當年的技術已經不值得保密了吧。

無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

對於親歷戰爭的人們,無畏號代表著歷史;然而,對於什麼都不知道的遊客,這只是一個景點,而已。


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上篇引用了《北京人在紐約》的臺詞,沒有做備註,抱歉,在這裡聲明一下。另外,我到紐約完全是遊客,還是跟團的,其實沒有資格評判紐約的好壞,只能流水賬記錄在紐約的所見所聞,有說的不對的,請讀者們補充更正啦!在此一一謝過!

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世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

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一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

無畏號海空暨太空博物館

下船是哈德遜河的對岸,我們要參觀航空母艦了,這可是真正服役過、參加過太平洋戰爭的真實航母,不是模型。

進航母也要安檢,安檢通過後出來就是甲板,甲板上停著一排飛機,這不就是艦載機?比個“走你”的姿勢?

導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

沒有講解,全憑自己看,雖然是航母,瞭解的也不是很多。最主要不是軍事愛好者,一問三不知的,也只能自己瞎逛了。不過,美國人心還真大,航空母艦都可以隨便人看,可能是現在科技發達,當年的技術已經不值得保密了吧。

無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

對於親歷戰爭的人們,無畏號代表著歷史;然而,對於什麼都不知道的遊客,這只是一個景點,而已。


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走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

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自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

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船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

無畏號海空暨太空博物館

下船是哈德遜河的對岸,我們要參觀航空母艦了,這可是真正服役過、參加過太平洋戰爭的真實航母,不是模型。

進航母也要安檢,安檢通過後出來就是甲板,甲板上停著一排飛機,這不就是艦載機?比個“走你”的姿勢?

導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

沒有講解,全憑自己看,雖然是航母,瞭解的也不是很多。最主要不是軍事愛好者,一問三不知的,也只能自己瞎逛了。不過,美國人心還真大,航空母艦都可以隨便人看,可能是現在科技發達,當年的技術已經不值得保密了吧。

無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

對於親歷戰爭的人們,無畏號代表著歷史;然而,對於什麼都不知道的遊客,這只是一個景點,而已。


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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世貿中心

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走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

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遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

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進航母也要安檢,安檢通過後出來就是甲板,甲板上停著一排飛機,這不就是艦載機?比個“走你”的姿勢?

導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

沒有講解,全憑自己看,雖然是航母,瞭解的也不是很多。最主要不是軍事愛好者,一問三不知的,也只能自己瞎逛了。不過,美國人心還真大,航空母艦都可以隨便人看,可能是現在科技發達,當年的技術已經不值得保密了吧。

無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

對於親歷戰爭的人們,無畏號代表著歷史;然而,對於什麼都不知道的遊客,這只是一個景點,而已。


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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大都會博物館

全世界最出名的四大博物館,紐約的大都會博物館就是其中之一,其他三個是倫敦的大英博物館、巴黎的盧浮宮、聖彼得的冬宮。北京的故宮為什麼沒入選,我以為是被臺北故宮分走了太多的館藏珍品吧。

其實,單單一個大都會博物館就值得來紐約一趟,跟團嘛,也只能走馬觀花。博物館內接待大廳中有中文的簡介和指南,可是對於一個毫無準備的人,其實也是挺茫然的,好東西太多,不知道該從哪裡開始。所以,提醒各位未來準備參觀大都會博物館的人,或者是準備參觀任何一個博物館的人,做好功課,行前準備很重要!

我們只能跟著導遊介紹的重點走,從一樓埃及館開始參觀,埃及的神廟,歐洲的油畫,中國的庭院等。展品很多,大部分裸露在空氣中,沒有保護的玻璃櫃罩著,只有安保人員在一邊不停地告誡遊客:只能用眼睛看,不可以用手摸;可以拍照,不能用閃光燈。

總算那些易碎的瓷器都罩著玻璃罩,不然這麼多人,安保恐怕不夠用吧?兵馬俑在美國費城展出期間,不就被人掰斷了手指?

在參觀中國館藏時,有一幅巨大的壁畫,據說是從中國購買後,把一整塊壁畫切割成一塊塊,運到美國再拼裝起來,畫上能清楚地看到切割的痕跡。我小聲說,這是對珍貴壁畫的傷害,導遊反駁說,如果不運到美國,那麼這個壁畫也留不下來,早在戰爭中毀滅了。我竟無言以對。

想起前面看到的埃及神廟,在埃及時,被逢洪水就會被淹沒,埃及政府無力保護,只能向全世界徵集捐助者,說誰捐助就把河裡的神廟送給誰,當然運費自理。美國就把神廟運回國,保存在大都會博物館中了。掠奪,還是保護?看你站在什麼立場上了。

梵高的畫作不多,自畫像在,向日葵不在。還有我比較熟悉的印象派畫家莫奈的睡蓮,熟悉是因為前年看了一本介紹莫奈畫派的書,略知一二。由於時間短促,也只能靜靜地欣賞一刻。

導遊說博物館裡正好有古代服裝展,不用排隊,可以去看一下。我去看了一眼,不太感興趣,還是回來,繼續看油畫,這可是真跡!

總之,大都會博物館太大了,展品也太豐富了,幾乎展出了人類文明的發展史。要是有機會,還想再來參觀一次,一個人,做好功課,慢慢地看。

"

上篇引用了《北京人在紐約》的臺詞,沒有做備註,抱歉,在這裡聲明一下。另外,我到紐約完全是遊客,還是跟團的,其實沒有資格評判紐約的好壞,只能流水賬記錄在紐約的所見所聞,有說的不對的,請讀者們補充更正啦!在此一一謝過!

繼續跟著上篇的腳步,遊覽紐約。

世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

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自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

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無畏號海空暨太空博物館

下船是哈德遜河的對岸,我們要參觀航空母艦了,這可是真正服役過、參加過太平洋戰爭的真實航母,不是模型。

進航母也要安檢,安檢通過後出來就是甲板,甲板上停著一排飛機,這不就是艦載機?比個“走你”的姿勢?

導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

沒有講解,全憑自己看,雖然是航母,瞭解的也不是很多。最主要不是軍事愛好者,一問三不知的,也只能自己瞎逛了。不過,美國人心還真大,航空母艦都可以隨便人看,可能是現在科技發達,當年的技術已經不值得保密了吧。

無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

對於親歷戰爭的人們,無畏號代表著歷史;然而,對於什麼都不知道的遊客,這只是一個景點,而已。


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其實,單單一個大都會博物館就值得來紐約一趟,跟團嘛,也只能走馬觀花。博物館內接待大廳中有中文的簡介和指南,可是對於一個毫無準備的人,其實也是挺茫然的,好東西太多,不知道該從哪裡開始。所以,提醒各位未來準備參觀大都會博物館的人,或者是準備參觀任何一個博物館的人,做好功課,行前準備很重要!

我們只能跟著導遊介紹的重點走,從一樓埃及館開始參觀,埃及的神廟,歐洲的油畫,中國的庭院等。展品很多,大部分裸露在空氣中,沒有保護的玻璃櫃罩著,只有安保人員在一邊不停地告誡遊客:只能用眼睛看,不可以用手摸;可以拍照,不能用閃光燈。

總算那些易碎的瓷器都罩著玻璃罩,不然這麼多人,安保恐怕不夠用吧?兵馬俑在美國費城展出期間,不就被人掰斷了手指?

在參觀中國館藏時,有一幅巨大的壁畫,據說是從中國購買後,把一整塊壁畫切割成一塊塊,運到美國再拼裝起來,畫上能清楚地看到切割的痕跡。我小聲說,這是對珍貴壁畫的傷害,導遊反駁說,如果不運到美國,那麼這個壁畫也留不下來,早在戰爭中毀滅了。我竟無言以對。

想起前面看到的埃及神廟,在埃及時,被逢洪水就會被淹沒,埃及政府無力保護,只能向全世界徵集捐助者,說誰捐助就把河裡的神廟送給誰,當然運費自理。美國就把神廟運回國,保存在大都會博物館中了。掠奪,還是保護?看你站在什麼立場上了。

梵高的畫作不多,自畫像在,向日葵不在。還有我比較熟悉的印象派畫家莫奈的睡蓮,熟悉是因為前年看了一本介紹莫奈畫派的書,略知一二。由於時間短促,也只能靜靜地欣賞一刻。

導遊說博物館裡正好有古代服裝展,不用排隊,可以去看一下。我去看了一眼,不太感興趣,還是回來,繼續看油畫,這可是真跡!

總之,大都會博物館太大了,展品也太豐富了,幾乎展出了人類文明的發展史。要是有機會,還想再來參觀一次,一個人,做好功課,慢慢地看。

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"

上篇引用了《北京人在紐約》的臺詞,沒有做備註,抱歉,在這裡聲明一下。另外,我到紐約完全是遊客,還是跟團的,其實沒有資格評判紐約的好壞,只能流水賬記錄在紐約的所見所聞,有說的不對的,請讀者們補充更正啦!在此一一謝過!

繼續跟著上篇的腳步,遊覽紐約。

世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

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自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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無畏號海空暨太空博物館

下船是哈德遜河的對岸,我們要參觀航空母艦了,這可是真正服役過、參加過太平洋戰爭的真實航母,不是模型。

進航母也要安檢,安檢通過後出來就是甲板,甲板上停著一排飛機,這不就是艦載機?比個“走你”的姿勢?

導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

沒有講解,全憑自己看,雖然是航母,瞭解的也不是很多。最主要不是軍事愛好者,一問三不知的,也只能自己瞎逛了。不過,美國人心還真大,航空母艦都可以隨便人看,可能是現在科技發達,當年的技術已經不值得保密了吧。

無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

對於親歷戰爭的人們,無畏號代表著歷史;然而,對於什麼都不知道的遊客,這只是一個景點,而已。


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

大都會博物館

全世界最出名的四大博物館,紐約的大都會博物館就是其中之一,其他三個是倫敦的大英博物館、巴黎的盧浮宮、聖彼得的冬宮。北京的故宮為什麼沒入選,我以為是被臺北故宮分走了太多的館藏珍品吧。

其實,單單一個大都會博物館就值得來紐約一趟,跟團嘛,也只能走馬觀花。博物館內接待大廳中有中文的簡介和指南,可是對於一個毫無準備的人,其實也是挺茫然的,好東西太多,不知道該從哪裡開始。所以,提醒各位未來準備參觀大都會博物館的人,或者是準備參觀任何一個博物館的人,做好功課,行前準備很重要!

我們只能跟著導遊介紹的重點走,從一樓埃及館開始參觀,埃及的神廟,歐洲的油畫,中國的庭院等。展品很多,大部分裸露在空氣中,沒有保護的玻璃櫃罩著,只有安保人員在一邊不停地告誡遊客:只能用眼睛看,不可以用手摸;可以拍照,不能用閃光燈。

總算那些易碎的瓷器都罩著玻璃罩,不然這麼多人,安保恐怕不夠用吧?兵馬俑在美國費城展出期間,不就被人掰斷了手指?

在參觀中國館藏時,有一幅巨大的壁畫,據說是從中國購買後,把一整塊壁畫切割成一塊塊,運到美國再拼裝起來,畫上能清楚地看到切割的痕跡。我小聲說,這是對珍貴壁畫的傷害,導遊反駁說,如果不運到美國,那麼這個壁畫也留不下來,早在戰爭中毀滅了。我竟無言以對。

想起前面看到的埃及神廟,在埃及時,被逢洪水就會被淹沒,埃及政府無力保護,只能向全世界徵集捐助者,說誰捐助就把河裡的神廟送給誰,當然運費自理。美國就把神廟運回國,保存在大都會博物館中了。掠奪,還是保護?看你站在什麼立場上了。

梵高的畫作不多,自畫像在,向日葵不在。還有我比較熟悉的印象派畫家莫奈的睡蓮,熟悉是因為前年看了一本介紹莫奈畫派的書,略知一二。由於時間短促,也只能靜靜地欣賞一刻。

導遊說博物館裡正好有古代服裝展,不用排隊,可以去看一下。我去看了一眼,不太感興趣,還是回來,繼續看油畫,這可是真跡!

總之,大都會博物館太大了,展品也太豐富了,幾乎展出了人類文明的發展史。要是有機會,還想再來參觀一次,一個人,做好功課,慢慢地看。

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上篇引用了《北京人在紐約》的臺詞,沒有做備註,抱歉,在這裡聲明一下。另外,我到紐約完全是遊客,還是跟團的,其實沒有資格評判紐約的好壞,只能流水賬記錄在紐約的所見所聞,有說的不對的,請讀者們補充更正啦!在此一一謝過!

繼續跟著上篇的腳步,遊覽紐約。

世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

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自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

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自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

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無畏號海空暨太空博物館

下船是哈德遜河的對岸,我們要參觀航空母艦了,這可是真正服役過、參加過太平洋戰爭的真實航母,不是模型。

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導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

沒有講解,全憑自己看,雖然是航母,瞭解的也不是很多。最主要不是軍事愛好者,一問三不知的,也只能自己瞎逛了。不過,美國人心還真大,航空母艦都可以隨便人看,可能是現在科技發達,當年的技術已經不值得保密了吧。

無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

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哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

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自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

無畏號海空暨太空博物館

下船是哈德遜河的對岸,我們要參觀航空母艦了,這可是真正服役過、參加過太平洋戰爭的真實航母,不是模型。

進航母也要安檢,安檢通過後出來就是甲板,甲板上停著一排飛機,這不就是艦載機?比個“走你”的姿勢?

導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

沒有講解,全憑自己看,雖然是航母,瞭解的也不是很多。最主要不是軍事愛好者,一問三不知的,也只能自己瞎逛了。不過,美國人心還真大,航空母艦都可以隨便人看,可能是現在科技發達,當年的技術已經不值得保密了吧。

無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

對於親歷戰爭的人們,無畏號代表著歷史;然而,對於什麼都不知道的遊客,這只是一個景點,而已。


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

大都會博物館

全世界最出名的四大博物館,紐約的大都會博物館就是其中之一,其他三個是倫敦的大英博物館、巴黎的盧浮宮、聖彼得的冬宮。北京的故宮為什麼沒入選,我以為是被臺北故宮分走了太多的館藏珍品吧。

其實,單單一個大都會博物館就值得來紐約一趟,跟團嘛,也只能走馬觀花。博物館內接待大廳中有中文的簡介和指南,可是對於一個毫無準備的人,其實也是挺茫然的,好東西太多,不知道該從哪裡開始。所以,提醒各位未來準備參觀大都會博物館的人,或者是準備參觀任何一個博物館的人,做好功課,行前準備很重要!

我們只能跟著導遊介紹的重點走,從一樓埃及館開始參觀,埃及的神廟,歐洲的油畫,中國的庭院等。展品很多,大部分裸露在空氣中,沒有保護的玻璃櫃罩著,只有安保人員在一邊不停地告誡遊客:只能用眼睛看,不可以用手摸;可以拍照,不能用閃光燈。

總算那些易碎的瓷器都罩著玻璃罩,不然這麼多人,安保恐怕不夠用吧?兵馬俑在美國費城展出期間,不就被人掰斷了手指?

在參觀中國館藏時,有一幅巨大的壁畫,據說是從中國購買後,把一整塊壁畫切割成一塊塊,運到美國再拼裝起來,畫上能清楚地看到切割的痕跡。我小聲說,這是對珍貴壁畫的傷害,導遊反駁說,如果不運到美國,那麼這個壁畫也留不下來,早在戰爭中毀滅了。我竟無言以對。

想起前面看到的埃及神廟,在埃及時,被逢洪水就會被淹沒,埃及政府無力保護,只能向全世界徵集捐助者,說誰捐助就把河裡的神廟送給誰,當然運費自理。美國就把神廟運回國,保存在大都會博物館中了。掠奪,還是保護?看你站在什麼立場上了。

梵高的畫作不多,自畫像在,向日葵不在。還有我比較熟悉的印象派畫家莫奈的睡蓮,熟悉是因為前年看了一本介紹莫奈畫派的書,略知一二。由於時間短促,也只能靜靜地欣賞一刻。

導遊說博物館裡正好有古代服裝展,不用排隊,可以去看一下。我去看了一眼,不太感興趣,還是回來,繼續看油畫,這可是真跡!

總之,大都會博物館太大了,展品也太豐富了,幾乎展出了人類文明的發展史。要是有機會,還想再來參觀一次,一個人,做好功課,慢慢地看。

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上篇引用了《北京人在紐約》的臺詞,沒有做備註,抱歉,在這裡聲明一下。另外,我到紐約完全是遊客,還是跟團的,其實沒有資格評判紐約的好壞,只能流水賬記錄在紐約的所見所聞,有說的不對的,請讀者們補充更正啦!在此一一謝過!

繼續跟著上篇的腳步,遊覽紐約。

世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

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自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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下船是哈德遜河的對岸,我們要參觀航空母艦了,這可是真正服役過、參加過太平洋戰爭的真實航母,不是模型。

進航母也要安檢,安檢通過後出來就是甲板,甲板上停著一排飛機,這不就是艦載機?比個“走你”的姿勢?

導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

沒有講解,全憑自己看,雖然是航母,瞭解的也不是很多。最主要不是軍事愛好者,一問三不知的,也只能自己瞎逛了。不過,美國人心還真大,航空母艦都可以隨便人看,可能是現在科技發達,當年的技術已經不值得保密了吧。

無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

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總算那些易碎的瓷器都罩著玻璃罩,不然這麼多人,安保恐怕不夠用吧?兵馬俑在美國費城展出期間,不就被人掰斷了手指?

在參觀中國館藏時,有一幅巨大的壁畫,據說是從中國購買後,把一整塊壁畫切割成一塊塊,運到美國再拼裝起來,畫上能清楚地看到切割的痕跡。我小聲說,這是對珍貴壁畫的傷害,導遊反駁說,如果不運到美國,那麼這個壁畫也留不下來,早在戰爭中毀滅了。我竟無言以對。

想起前面看到的埃及神廟,在埃及時,被逢洪水就會被淹沒,埃及政府無力保護,只能向全世界徵集捐助者,說誰捐助就把河裡的神廟送給誰,當然運費自理。美國就把神廟運回國,保存在大都會博物館中了。掠奪,還是保護?看你站在什麼立場上了。

梵高的畫作不多,自畫像在,向日葵不在。還有我比較熟悉的印象派畫家莫奈的睡蓮,熟悉是因為前年看了一本介紹莫奈畫派的書,略知一二。由於時間短促,也只能靜靜地欣賞一刻。

導遊說博物館裡正好有古代服裝展,不用排隊,可以去看一下。我去看了一眼,不太感興趣,還是回來,繼續看油畫,這可是真跡!

總之,大都會博物館太大了,展品也太豐富了,幾乎展出了人類文明的發展史。要是有機會,還想再來參觀一次,一個人,做好功課,慢慢地看。

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繼續跟著上篇的腳步,遊覽紐約。

世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

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自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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下船是哈德遜河的對岸,我們要參觀航空母艦了,這可是真正服役過、參加過太平洋戰爭的真實航母,不是模型。

進航母也要安檢,安檢通過後出來就是甲板,甲板上停著一排飛機,這不就是艦載機?比個“走你”的姿勢?

導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

沒有講解,全憑自己看,雖然是航母,瞭解的也不是很多。最主要不是軍事愛好者,一問三不知的,也只能自己瞎逛了。不過,美國人心還真大,航空母艦都可以隨便人看,可能是現在科技發達,當年的技術已經不值得保密了吧。

無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

對於親歷戰爭的人們,無畏號代表著歷史;然而,對於什麼都不知道的遊客,這只是一個景點,而已。


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全世界最出名的四大博物館,紐約的大都會博物館就是其中之一,其他三個是倫敦的大英博物館、巴黎的盧浮宮、聖彼得的冬宮。北京的故宮為什麼沒入選,我以為是被臺北故宮分走了太多的館藏珍品吧。

其實,單單一個大都會博物館就值得來紐約一趟,跟團嘛,也只能走馬觀花。博物館內接待大廳中有中文的簡介和指南,可是對於一個毫無準備的人,其實也是挺茫然的,好東西太多,不知道該從哪裡開始。所以,提醒各位未來準備參觀大都會博物館的人,或者是準備參觀任何一個博物館的人,做好功課,行前準備很重要!

我們只能跟著導遊介紹的重點走,從一樓埃及館開始參觀,埃及的神廟,歐洲的油畫,中國的庭院等。展品很多,大部分裸露在空氣中,沒有保護的玻璃櫃罩著,只有安保人員在一邊不停地告誡遊客:只能用眼睛看,不可以用手摸;可以拍照,不能用閃光燈。

總算那些易碎的瓷器都罩著玻璃罩,不然這麼多人,安保恐怕不夠用吧?兵馬俑在美國費城展出期間,不就被人掰斷了手指?

在參觀中國館藏時,有一幅巨大的壁畫,據說是從中國購買後,把一整塊壁畫切割成一塊塊,運到美國再拼裝起來,畫上能清楚地看到切割的痕跡。我小聲說,這是對珍貴壁畫的傷害,導遊反駁說,如果不運到美國,那麼這個壁畫也留不下來,早在戰爭中毀滅了。我竟無言以對。

想起前面看到的埃及神廟,在埃及時,被逢洪水就會被淹沒,埃及政府無力保護,只能向全世界徵集捐助者,說誰捐助就把河裡的神廟送給誰,當然運費自理。美國就把神廟運回國,保存在大都會博物館中了。掠奪,還是保護?看你站在什麼立場上了。

梵高的畫作不多,自畫像在,向日葵不在。還有我比較熟悉的印象派畫家莫奈的睡蓮,熟悉是因為前年看了一本介紹莫奈畫派的書,略知一二。由於時間短促,也只能靜靜地欣賞一刻。

導遊說博物館裡正好有古代服裝展,不用排隊,可以去看一下。我去看了一眼,不太感興趣,還是回來,繼續看油畫,這可是真跡!

總之,大都會博物館太大了,展品也太豐富了,幾乎展出了人類文明的發展史。要是有機會,還想再來參觀一次,一個人,做好功課,慢慢地看。

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繼續跟著上篇的腳步,遊覽紐約。

世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

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自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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無畏號海空暨太空博物館

下船是哈德遜河的對岸,我們要參觀航空母艦了,這可是真正服役過、參加過太平洋戰爭的真實航母,不是模型。

進航母也要安檢,安檢通過後出來就是甲板,甲板上停著一排飛機,這不就是艦載機?比個“走你”的姿勢?

導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

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無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

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我們只能跟著導遊介紹的重點走,從一樓埃及館開始參觀,埃及的神廟,歐洲的油畫,中國的庭院等。展品很多,大部分裸露在空氣中,沒有保護的玻璃櫃罩著,只有安保人員在一邊不停地告誡遊客:只能用眼睛看,不可以用手摸;可以拍照,不能用閃光燈。

總算那些易碎的瓷器都罩著玻璃罩,不然這麼多人,安保恐怕不夠用吧?兵馬俑在美國費城展出期間,不就被人掰斷了手指?

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繼續跟著上篇的腳步,遊覽紐約。

世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

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自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

無畏號海空暨太空博物館

下船是哈德遜河的對岸,我們要參觀航空母艦了,這可是真正服役過、參加過太平洋戰爭的真實航母,不是模型。

進航母也要安檢,安檢通過後出來就是甲板,甲板上停著一排飛機,這不就是艦載機?比個“走你”的姿勢?

導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

沒有講解,全憑自己看,雖然是航母,瞭解的也不是很多。最主要不是軍事愛好者,一問三不知的,也只能自己瞎逛了。不過,美國人心還真大,航空母艦都可以隨便人看,可能是現在科技發達,當年的技術已經不值得保密了吧。

無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

對於親歷戰爭的人們,無畏號代表著歷史;然而,對於什麼都不知道的遊客,這只是一個景點,而已。


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

大都會博物館

全世界最出名的四大博物館,紐約的大都會博物館就是其中之一,其他三個是倫敦的大英博物館、巴黎的盧浮宮、聖彼得的冬宮。北京的故宮為什麼沒入選,我以為是被臺北故宮分走了太多的館藏珍品吧。

其實,單單一個大都會博物館就值得來紐約一趟,跟團嘛,也只能走馬觀花。博物館內接待大廳中有中文的簡介和指南,可是對於一個毫無準備的人,其實也是挺茫然的,好東西太多,不知道該從哪裡開始。所以,提醒各位未來準備參觀大都會博物館的人,或者是準備參觀任何一個博物館的人,做好功課,行前準備很重要!

我們只能跟著導遊介紹的重點走,從一樓埃及館開始參觀,埃及的神廟,歐洲的油畫,中國的庭院等。展品很多,大部分裸露在空氣中,沒有保護的玻璃櫃罩著,只有安保人員在一邊不停地告誡遊客:只能用眼睛看,不可以用手摸;可以拍照,不能用閃光燈。

總算那些易碎的瓷器都罩著玻璃罩,不然這麼多人,安保恐怕不夠用吧?兵馬俑在美國費城展出期間,不就被人掰斷了手指?

在參觀中國館藏時,有一幅巨大的壁畫,據說是從中國購買後,把一整塊壁畫切割成一塊塊,運到美國再拼裝起來,畫上能清楚地看到切割的痕跡。我小聲說,這是對珍貴壁畫的傷害,導遊反駁說,如果不運到美國,那麼這個壁畫也留不下來,早在戰爭中毀滅了。我竟無言以對。

想起前面看到的埃及神廟,在埃及時,被逢洪水就會被淹沒,埃及政府無力保護,只能向全世界徵集捐助者,說誰捐助就把河裡的神廟送給誰,當然運費自理。美國就把神廟運回國,保存在大都會博物館中了。掠奪,還是保護?看你站在什麼立場上了。

梵高的畫作不多,自畫像在,向日葵不在。還有我比較熟悉的印象派畫家莫奈的睡蓮,熟悉是因為前年看了一本介紹莫奈畫派的書,略知一二。由於時間短促,也只能靜靜地欣賞一刻。

導遊說博物館裡正好有古代服裝展,不用排隊,可以去看一下。我去看了一眼,不太感興趣,還是回來,繼續看油畫,這可是真跡!

總之,大都會博物館太大了,展品也太豐富了,幾乎展出了人類文明的發展史。要是有機會,還想再來參觀一次,一個人,做好功課,慢慢地看。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


"

上篇引用了《北京人在紐約》的臺詞,沒有做備註,抱歉,在這裡聲明一下。另外,我到紐約完全是遊客,還是跟團的,其實沒有資格評判紐約的好壞,只能流水賬記錄在紐約的所見所聞,有說的不對的,請讀者們補充更正啦!在此一一謝過!

繼續跟著上篇的腳步,遊覽紐約。

世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

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自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

無畏號海空暨太空博物館

下船是哈德遜河的對岸,我們要參觀航空母艦了,這可是真正服役過、參加過太平洋戰爭的真實航母,不是模型。

進航母也要安檢,安檢通過後出來就是甲板,甲板上停著一排飛機,這不就是艦載機?比個“走你”的姿勢?

導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

沒有講解,全憑自己看,雖然是航母,瞭解的也不是很多。最主要不是軍事愛好者,一問三不知的,也只能自己瞎逛了。不過,美國人心還真大,航空母艦都可以隨便人看,可能是現在科技發達,當年的技術已經不值得保密了吧。

無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

對於親歷戰爭的人們,無畏號代表著歷史;然而,對於什麼都不知道的遊客,這只是一個景點,而已。


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大都會博物館

全世界最出名的四大博物館,紐約的大都會博物館就是其中之一,其他三個是倫敦的大英博物館、巴黎的盧浮宮、聖彼得的冬宮。北京的故宮為什麼沒入選,我以為是被臺北故宮分走了太多的館藏珍品吧。

其實,單單一個大都會博物館就值得來紐約一趟,跟團嘛,也只能走馬觀花。博物館內接待大廳中有中文的簡介和指南,可是對於一個毫無準備的人,其實也是挺茫然的,好東西太多,不知道該從哪裡開始。所以,提醒各位未來準備參觀大都會博物館的人,或者是準備參觀任何一個博物館的人,做好功課,行前準備很重要!

我們只能跟著導遊介紹的重點走,從一樓埃及館開始參觀,埃及的神廟,歐洲的油畫,中國的庭院等。展品很多,大部分裸露在空氣中,沒有保護的玻璃櫃罩著,只有安保人員在一邊不停地告誡遊客:只能用眼睛看,不可以用手摸;可以拍照,不能用閃光燈。

總算那些易碎的瓷器都罩著玻璃罩,不然這麼多人,安保恐怕不夠用吧?兵馬俑在美國費城展出期間,不就被人掰斷了手指?

在參觀中國館藏時,有一幅巨大的壁畫,據說是從中國購買後,把一整塊壁畫切割成一塊塊,運到美國再拼裝起來,畫上能清楚地看到切割的痕跡。我小聲說,這是對珍貴壁畫的傷害,導遊反駁說,如果不運到美國,那麼這個壁畫也留不下來,早在戰爭中毀滅了。我竟無言以對。

想起前面看到的埃及神廟,在埃及時,被逢洪水就會被淹沒,埃及政府無力保護,只能向全世界徵集捐助者,說誰捐助就把河裡的神廟送給誰,當然運費自理。美國就把神廟運回國,保存在大都會博物館中了。掠奪,還是保護?看你站在什麼立場上了。

梵高的畫作不多,自畫像在,向日葵不在。還有我比較熟悉的印象派畫家莫奈的睡蓮,熟悉是因為前年看了一本介紹莫奈畫派的書,略知一二。由於時間短促,也只能靜靜地欣賞一刻。

導遊說博物館裡正好有古代服裝展,不用排隊,可以去看一下。我去看了一眼,不太感興趣,還是回來,繼續看油畫,這可是真跡!

總之,大都會博物館太大了,展品也太豐富了,幾乎展出了人類文明的發展史。要是有機會,還想再來參觀一次,一個人,做好功課,慢慢地看。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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上篇引用了《北京人在紐約》的臺詞,沒有做備註,抱歉,在這裡聲明一下。另外,我到紐約完全是遊客,還是跟團的,其實沒有資格評判紐約的好壞,只能流水賬記錄在紐約的所見所聞,有說的不對的,請讀者們補充更正啦!在此一一謝過!

繼續跟著上篇的腳步,遊覽紐約。

世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

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一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

無畏號海空暨太空博物館

下船是哈德遜河的對岸,我們要參觀航空母艦了,這可是真正服役過、參加過太平洋戰爭的真實航母,不是模型。

進航母也要安檢,安檢通過後出來就是甲板,甲板上停著一排飛機,這不就是艦載機?比個“走你”的姿勢?

導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

沒有講解,全憑自己看,雖然是航母,瞭解的也不是很多。最主要不是軍事愛好者,一問三不知的,也只能自己瞎逛了。不過,美國人心還真大,航空母艦都可以隨便人看,可能是現在科技發達,當年的技術已經不值得保密了吧。

無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

對於親歷戰爭的人們,無畏號代表著歷史;然而,對於什麼都不知道的遊客,這只是一個景點,而已。


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

大都會博物館

全世界最出名的四大博物館,紐約的大都會博物館就是其中之一,其他三個是倫敦的大英博物館、巴黎的盧浮宮、聖彼得的冬宮。北京的故宮為什麼沒入選,我以為是被臺北故宮分走了太多的館藏珍品吧。

其實,單單一個大都會博物館就值得來紐約一趟,跟團嘛,也只能走馬觀花。博物館內接待大廳中有中文的簡介和指南,可是對於一個毫無準備的人,其實也是挺茫然的,好東西太多,不知道該從哪裡開始。所以,提醒各位未來準備參觀大都會博物館的人,或者是準備參觀任何一個博物館的人,做好功課,行前準備很重要!

我們只能跟著導遊介紹的重點走,從一樓埃及館開始參觀,埃及的神廟,歐洲的油畫,中國的庭院等。展品很多,大部分裸露在空氣中,沒有保護的玻璃櫃罩著,只有安保人員在一邊不停地告誡遊客:只能用眼睛看,不可以用手摸;可以拍照,不能用閃光燈。

總算那些易碎的瓷器都罩著玻璃罩,不然這麼多人,安保恐怕不夠用吧?兵馬俑在美國費城展出期間,不就被人掰斷了手指?

在參觀中國館藏時,有一幅巨大的壁畫,據說是從中國購買後,把一整塊壁畫切割成一塊塊,運到美國再拼裝起來,畫上能清楚地看到切割的痕跡。我小聲說,這是對珍貴壁畫的傷害,導遊反駁說,如果不運到美國,那麼這個壁畫也留不下來,早在戰爭中毀滅了。我竟無言以對。

想起前面看到的埃及神廟,在埃及時,被逢洪水就會被淹沒,埃及政府無力保護,只能向全世界徵集捐助者,說誰捐助就把河裡的神廟送給誰,當然運費自理。美國就把神廟運回國,保存在大都會博物館中了。掠奪,還是保護?看你站在什麼立場上了。

梵高的畫作不多,自畫像在,向日葵不在。還有我比較熟悉的印象派畫家莫奈的睡蓮,熟悉是因為前年看了一本介紹莫奈畫派的書,略知一二。由於時間短促,也只能靜靜地欣賞一刻。

導遊說博物館裡正好有古代服裝展,不用排隊,可以去看一下。我去看了一眼,不太感興趣,還是回來,繼續看油畫,這可是真跡!

總之,大都會博物館太大了,展品也太豐富了,幾乎展出了人類文明的發展史。要是有機會,還想再來參觀一次,一個人,做好功課,慢慢地看。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

華爾街和時代廣場

這一天的行程很趕,到了華爾街已經接近華燈璀璨,好在紐約落日較晚,還可以在陽光下去華爾街走一走。

華爾街,在荷蘭人佔領期間就是一座牆;後來,英國人佔領後把牆敲掉後,改為一條街——Wall Street。中文叫華爾街,完全是根據當年在美國的廣東移民的口音音譯的,就好比紐約也來自廣東人的發音。

全長只有500多米的華爾街,以美國人的金融中心聞名世界。雖然911以後,很多金融機構都搬離了華爾街,但美國證券交易所、聯邦儲備銀行仍在這裡。在其東北角矗立著古老國庫的分庫大樓陳列館,是華盛頓發表就職演說的地點。

街上的行人西裝革履、行色匆匆,除了四處拍照的遊客。街道邊,寬大的四方網格窖井蓋上冒著騰騰熱氣,古樸的大樓莊嚴肅穆。街頭有小販,賣些不值錢的旅遊紀念品。

對了,華爾街的標誌是金牛,不在華爾街上,在邊上的一條路的中央,後面排著長長的隊伍,等著和金牛合影。不過,金牛前已經有很多人圍著了,有的抱腿、有的摸屁股,各佔一方,誰都無法單獨拍照。我既不想排隊,也不想與人合影,只能遠望金牛了,在穿過時摸了把牛腿。

至於時代廣場,只是經過,車停十分鐘,急急匆匆逛一圈,人很多,真的很多,感覺全美國的人都集中到紐約,全紐約的人都集中到了時代廣場,可以想象跨年的倒計時,該如何人氣爆棚了!

哈,街上還有假扮自由女神的,手拿美國國旗,找你合影留念呢,當然,是要收費的,國際慣例嘛!

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上篇引用了《北京人在紐約》的臺詞,沒有做備註,抱歉,在這裡聲明一下。另外,我到紐約完全是遊客,還是跟團的,其實沒有資格評判紐約的好壞,只能流水賬記錄在紐約的所見所聞,有說的不對的,請讀者們補充更正啦!在此一一謝過!

繼續跟著上篇的腳步,遊覽紐約。

世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

無畏號海空暨太空博物館

下船是哈德遜河的對岸,我們要參觀航空母艦了,這可是真正服役過、參加過太平洋戰爭的真實航母,不是模型。

進航母也要安檢,安檢通過後出來就是甲板,甲板上停著一排飛機,這不就是艦載機?比個“走你”的姿勢?

導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

沒有講解,全憑自己看,雖然是航母,瞭解的也不是很多。最主要不是軍事愛好者,一問三不知的,也只能自己瞎逛了。不過,美國人心還真大,航空母艦都可以隨便人看,可能是現在科技發達,當年的技術已經不值得保密了吧。

無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

對於親歷戰爭的人們,無畏號代表著歷史;然而,對於什麼都不知道的遊客,這只是一個景點,而已。


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

大都會博物館

全世界最出名的四大博物館,紐約的大都會博物館就是其中之一,其他三個是倫敦的大英博物館、巴黎的盧浮宮、聖彼得的冬宮。北京的故宮為什麼沒入選,我以為是被臺北故宮分走了太多的館藏珍品吧。

其實,單單一個大都會博物館就值得來紐約一趟,跟團嘛,也只能走馬觀花。博物館內接待大廳中有中文的簡介和指南,可是對於一個毫無準備的人,其實也是挺茫然的,好東西太多,不知道該從哪裡開始。所以,提醒各位未來準備參觀大都會博物館的人,或者是準備參觀任何一個博物館的人,做好功課,行前準備很重要!

我們只能跟著導遊介紹的重點走,從一樓埃及館開始參觀,埃及的神廟,歐洲的油畫,中國的庭院等。展品很多,大部分裸露在空氣中,沒有保護的玻璃櫃罩著,只有安保人員在一邊不停地告誡遊客:只能用眼睛看,不可以用手摸;可以拍照,不能用閃光燈。

總算那些易碎的瓷器都罩著玻璃罩,不然這麼多人,安保恐怕不夠用吧?兵馬俑在美國費城展出期間,不就被人掰斷了手指?

在參觀中國館藏時,有一幅巨大的壁畫,據說是從中國購買後,把一整塊壁畫切割成一塊塊,運到美國再拼裝起來,畫上能清楚地看到切割的痕跡。我小聲說,這是對珍貴壁畫的傷害,導遊反駁說,如果不運到美國,那麼這個壁畫也留不下來,早在戰爭中毀滅了。我竟無言以對。

想起前面看到的埃及神廟,在埃及時,被逢洪水就會被淹沒,埃及政府無力保護,只能向全世界徵集捐助者,說誰捐助就把河裡的神廟送給誰,當然運費自理。美國就把神廟運回國,保存在大都會博物館中了。掠奪,還是保護?看你站在什麼立場上了。

梵高的畫作不多,自畫像在,向日葵不在。還有我比較熟悉的印象派畫家莫奈的睡蓮,熟悉是因為前年看了一本介紹莫奈畫派的書,略知一二。由於時間短促,也只能靜靜地欣賞一刻。

導遊說博物館裡正好有古代服裝展,不用排隊,可以去看一下。我去看了一眼,不太感興趣,還是回來,繼續看油畫,這可是真跡!

總之,大都會博物館太大了,展品也太豐富了,幾乎展出了人類文明的發展史。要是有機會,還想再來參觀一次,一個人,做好功課,慢慢地看。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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華爾街和時代廣場

這一天的行程很趕,到了華爾街已經接近華燈璀璨,好在紐約落日較晚,還可以在陽光下去華爾街走一走。

華爾街,在荷蘭人佔領期間就是一座牆;後來,英國人佔領後把牆敲掉後,改為一條街——Wall Street。中文叫華爾街,完全是根據當年在美國的廣東移民的口音音譯的,就好比紐約也來自廣東人的發音。

全長只有500多米的華爾街,以美國人的金融中心聞名世界。雖然911以後,很多金融機構都搬離了華爾街,但美國證券交易所、聯邦儲備銀行仍在這裡。在其東北角矗立著古老國庫的分庫大樓陳列館,是華盛頓發表就職演說的地點。

街上的行人西裝革履、行色匆匆,除了四處拍照的遊客。街道邊,寬大的四方網格窖井蓋上冒著騰騰熱氣,古樸的大樓莊嚴肅穆。街頭有小販,賣些不值錢的旅遊紀念品。

對了,華爾街的標誌是金牛,不在華爾街上,在邊上的一條路的中央,後面排著長長的隊伍,等著和金牛合影。不過,金牛前已經有很多人圍著了,有的抱腿、有的摸屁股,各佔一方,誰都無法單獨拍照。我既不想排隊,也不想與人合影,只能遠望金牛了,在穿過時摸了把牛腿。

至於時代廣場,只是經過,車停十分鐘,急急匆匆逛一圈,人很多,真的很多,感覺全美國的人都集中到紐約,全紐約的人都集中到了時代廣場,可以想象跨年的倒計時,該如何人氣爆棚了!

哈,街上還有假扮自由女神的,手拿美國國旗,找你合影留念呢,當然,是要收費的,國際慣例嘛!

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


"

上篇引用了《北京人在紐約》的臺詞,沒有做備註,抱歉,在這裡聲明一下。另外,我到紐約完全是遊客,還是跟團的,其實沒有資格評判紐約的好壞,只能流水賬記錄在紐約的所見所聞,有說的不對的,請讀者們補充更正啦!在此一一謝過!

繼續跟著上篇的腳步,遊覽紐約。

世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

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自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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無畏號海空暨太空博物館

下船是哈德遜河的對岸,我們要參觀航空母艦了,這可是真正服役過、參加過太平洋戰爭的真實航母,不是模型。

進航母也要安檢,安檢通過後出來就是甲板,甲板上停著一排飛機,這不就是艦載機?比個“走你”的姿勢?

導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

沒有講解,全憑自己看,雖然是航母,瞭解的也不是很多。最主要不是軍事愛好者,一問三不知的,也只能自己瞎逛了。不過,美國人心還真大,航空母艦都可以隨便人看,可能是現在科技發達,當年的技術已經不值得保密了吧。

無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

對於親歷戰爭的人們,無畏號代表著歷史;然而,對於什麼都不知道的遊客,這只是一個景點,而已。


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其實,單單一個大都會博物館就值得來紐約一趟,跟團嘛,也只能走馬觀花。博物館內接待大廳中有中文的簡介和指南,可是對於一個毫無準備的人,其實也是挺茫然的,好東西太多,不知道該從哪裡開始。所以,提醒各位未來準備參觀大都會博物館的人,或者是準備參觀任何一個博物館的人,做好功課,行前準備很重要!

我們只能跟著導遊介紹的重點走,從一樓埃及館開始參觀,埃及的神廟,歐洲的油畫,中國的庭院等。展品很多,大部分裸露在空氣中,沒有保護的玻璃櫃罩著,只有安保人員在一邊不停地告誡遊客:只能用眼睛看,不可以用手摸;可以拍照,不能用閃光燈。

總算那些易碎的瓷器都罩著玻璃罩,不然這麼多人,安保恐怕不夠用吧?兵馬俑在美國費城展出期間,不就被人掰斷了手指?

在參觀中國館藏時,有一幅巨大的壁畫,據說是從中國購買後,把一整塊壁畫切割成一塊塊,運到美國再拼裝起來,畫上能清楚地看到切割的痕跡。我小聲說,這是對珍貴壁畫的傷害,導遊反駁說,如果不運到美國,那麼這個壁畫也留不下來,早在戰爭中毀滅了。我竟無言以對。

想起前面看到的埃及神廟,在埃及時,被逢洪水就會被淹沒,埃及政府無力保護,只能向全世界徵集捐助者,說誰捐助就把河裡的神廟送給誰,當然運費自理。美國就把神廟運回國,保存在大都會博物館中了。掠奪,還是保護?看你站在什麼立場上了。

梵高的畫作不多,自畫像在,向日葵不在。還有我比較熟悉的印象派畫家莫奈的睡蓮,熟悉是因為前年看了一本介紹莫奈畫派的書,略知一二。由於時間短促,也只能靜靜地欣賞一刻。

導遊說博物館裡正好有古代服裝展,不用排隊,可以去看一下。我去看了一眼,不太感興趣,還是回來,繼續看油畫,這可是真跡!

總之,大都會博物館太大了,展品也太豐富了,幾乎展出了人類文明的發展史。要是有機會,還想再來參觀一次,一個人,做好功課,慢慢地看。

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華爾街和時代廣場

這一天的行程很趕,到了華爾街已經接近華燈璀璨,好在紐約落日較晚,還可以在陽光下去華爾街走一走。

華爾街,在荷蘭人佔領期間就是一座牆;後來,英國人佔領後把牆敲掉後,改為一條街——Wall Street。中文叫華爾街,完全是根據當年在美國的廣東移民的口音音譯的,就好比紐約也來自廣東人的發音。

全長只有500多米的華爾街,以美國人的金融中心聞名世界。雖然911以後,很多金融機構都搬離了華爾街,但美國證券交易所、聯邦儲備銀行仍在這裡。在其東北角矗立著古老國庫的分庫大樓陳列館,是華盛頓發表就職演說的地點。

街上的行人西裝革履、行色匆匆,除了四處拍照的遊客。街道邊,寬大的四方網格窖井蓋上冒著騰騰熱氣,古樸的大樓莊嚴肅穆。街頭有小販,賣些不值錢的旅遊紀念品。

對了,華爾街的標誌是金牛,不在華爾街上,在邊上的一條路的中央,後面排著長長的隊伍,等著和金牛合影。不過,金牛前已經有很多人圍著了,有的抱腿、有的摸屁股,各佔一方,誰都無法單獨拍照。我既不想排隊,也不想與人合影,只能遠望金牛了,在穿過時摸了把牛腿。

至於時代廣場,只是經過,車停十分鐘,急急匆匆逛一圈,人很多,真的很多,感覺全美國的人都集中到紐約,全紐約的人都集中到了時代廣場,可以想象跨年的倒計時,該如何人氣爆棚了!

哈,街上還有假扮自由女神的,手拿美國國旗,找你合影留念呢,當然,是要收費的,國際慣例嘛!

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"

上篇引用了《北京人在紐約》的臺詞,沒有做備註,抱歉,在這裡聲明一下。另外,我到紐約完全是遊客,還是跟團的,其實沒有資格評判紐約的好壞,只能流水賬記錄在紐約的所見所聞,有說的不對的,請讀者們補充更正啦!在此一一謝過!

繼續跟著上篇的腳步,遊覽紐約。

世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

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自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

無畏號海空暨太空博物館

下船是哈德遜河的對岸,我們要參觀航空母艦了,這可是真正服役過、參加過太平洋戰爭的真實航母,不是模型。

進航母也要安檢,安檢通過後出來就是甲板,甲板上停著一排飛機,這不就是艦載機?比個“走你”的姿勢?

導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

沒有講解,全憑自己看,雖然是航母,瞭解的也不是很多。最主要不是軍事愛好者,一問三不知的,也只能自己瞎逛了。不過,美國人心還真大,航空母艦都可以隨便人看,可能是現在科技發達,當年的技術已經不值得保密了吧。

無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

對於親歷戰爭的人們,無畏號代表著歷史;然而,對於什麼都不知道的遊客,這只是一個景點,而已。


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其實,單單一個大都會博物館就值得來紐約一趟,跟團嘛,也只能走馬觀花。博物館內接待大廳中有中文的簡介和指南,可是對於一個毫無準備的人,其實也是挺茫然的,好東西太多,不知道該從哪裡開始。所以,提醒各位未來準備參觀大都會博物館的人,或者是準備參觀任何一個博物館的人,做好功課,行前準備很重要!

我們只能跟著導遊介紹的重點走,從一樓埃及館開始參觀,埃及的神廟,歐洲的油畫,中國的庭院等。展品很多,大部分裸露在空氣中,沒有保護的玻璃櫃罩著,只有安保人員在一邊不停地告誡遊客:只能用眼睛看,不可以用手摸;可以拍照,不能用閃光燈。

總算那些易碎的瓷器都罩著玻璃罩,不然這麼多人,安保恐怕不夠用吧?兵馬俑在美國費城展出期間,不就被人掰斷了手指?

在參觀中國館藏時,有一幅巨大的壁畫,據說是從中國購買後,把一整塊壁畫切割成一塊塊,運到美國再拼裝起來,畫上能清楚地看到切割的痕跡。我小聲說,這是對珍貴壁畫的傷害,導遊反駁說,如果不運到美國,那麼這個壁畫也留不下來,早在戰爭中毀滅了。我竟無言以對。

想起前面看到的埃及神廟,在埃及時,被逢洪水就會被淹沒,埃及政府無力保護,只能向全世界徵集捐助者,說誰捐助就把河裡的神廟送給誰,當然運費自理。美國就把神廟運回國,保存在大都會博物館中了。掠奪,還是保護?看你站在什麼立場上了。

梵高的畫作不多,自畫像在,向日葵不在。還有我比較熟悉的印象派畫家莫奈的睡蓮,熟悉是因為前年看了一本介紹莫奈畫派的書,略知一二。由於時間短促,也只能靜靜地欣賞一刻。

導遊說博物館裡正好有古代服裝展,不用排隊,可以去看一下。我去看了一眼,不太感興趣,還是回來,繼續看油畫,這可是真跡!

總之,大都會博物館太大了,展品也太豐富了,幾乎展出了人類文明的發展史。要是有機會,還想再來參觀一次,一個人,做好功課,慢慢地看。

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華爾街和時代廣場

這一天的行程很趕,到了華爾街已經接近華燈璀璨,好在紐約落日較晚,還可以在陽光下去華爾街走一走。

華爾街,在荷蘭人佔領期間就是一座牆;後來,英國人佔領後把牆敲掉後,改為一條街——Wall Street。中文叫華爾街,完全是根據當年在美國的廣東移民的口音音譯的,就好比紐約也來自廣東人的發音。

全長只有500多米的華爾街,以美國人的金融中心聞名世界。雖然911以後,很多金融機構都搬離了華爾街,但美國證券交易所、聯邦儲備銀行仍在這裡。在其東北角矗立著古老國庫的分庫大樓陳列館,是華盛頓發表就職演說的地點。

街上的行人西裝革履、行色匆匆,除了四處拍照的遊客。街道邊,寬大的四方網格窖井蓋上冒著騰騰熱氣,古樸的大樓莊嚴肅穆。街頭有小販,賣些不值錢的旅遊紀念品。

對了,華爾街的標誌是金牛,不在華爾街上,在邊上的一條路的中央,後面排著長長的隊伍,等著和金牛合影。不過,金牛前已經有很多人圍著了,有的抱腿、有的摸屁股,各佔一方,誰都無法單獨拍照。我既不想排隊,也不想與人合影,只能遠望金牛了,在穿過時摸了把牛腿。

至於時代廣場,只是經過,車停十分鐘,急急匆匆逛一圈,人很多,真的很多,感覺全美國的人都集中到紐約,全紐約的人都集中到了時代廣場,可以想象跨年的倒計時,該如何人氣爆棚了!

哈,街上還有假扮自由女神的,手拿美國國旗,找你合影留念呢,當然,是要收費的,國際慣例嘛!

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繼續跟著上篇的腳步,遊覽紐約。

世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

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自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

無畏號海空暨太空博物館

下船是哈德遜河的對岸,我們要參觀航空母艦了,這可是真正服役過、參加過太平洋戰爭的真實航母,不是模型。

進航母也要安檢,安檢通過後出來就是甲板,甲板上停著一排飛機,這不就是艦載機?比個“走你”的姿勢?

導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

沒有講解,全憑自己看,雖然是航母,瞭解的也不是很多。最主要不是軍事愛好者,一問三不知的,也只能自己瞎逛了。不過,美國人心還真大,航空母艦都可以隨便人看,可能是現在科技發達,當年的技術已經不值得保密了吧。

無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

對於親歷戰爭的人們,無畏號代表著歷史;然而,對於什麼都不知道的遊客,這只是一個景點,而已。


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

大都會博物館

全世界最出名的四大博物館,紐約的大都會博物館就是其中之一,其他三個是倫敦的大英博物館、巴黎的盧浮宮、聖彼得的冬宮。北京的故宮為什麼沒入選,我以為是被臺北故宮分走了太多的館藏珍品吧。

其實,單單一個大都會博物館就值得來紐約一趟,跟團嘛,也只能走馬觀花。博物館內接待大廳中有中文的簡介和指南,可是對於一個毫無準備的人,其實也是挺茫然的,好東西太多,不知道該從哪裡開始。所以,提醒各位未來準備參觀大都會博物館的人,或者是準備參觀任何一個博物館的人,做好功課,行前準備很重要!

我們只能跟著導遊介紹的重點走,從一樓埃及館開始參觀,埃及的神廟,歐洲的油畫,中國的庭院等。展品很多,大部分裸露在空氣中,沒有保護的玻璃櫃罩著,只有安保人員在一邊不停地告誡遊客:只能用眼睛看,不可以用手摸;可以拍照,不能用閃光燈。

總算那些易碎的瓷器都罩著玻璃罩,不然這麼多人,安保恐怕不夠用吧?兵馬俑在美國費城展出期間,不就被人掰斷了手指?

在參觀中國館藏時,有一幅巨大的壁畫,據說是從中國購買後,把一整塊壁畫切割成一塊塊,運到美國再拼裝起來,畫上能清楚地看到切割的痕跡。我小聲說,這是對珍貴壁畫的傷害,導遊反駁說,如果不運到美國,那麼這個壁畫也留不下來,早在戰爭中毀滅了。我竟無言以對。

想起前面看到的埃及神廟,在埃及時,被逢洪水就會被淹沒,埃及政府無力保護,只能向全世界徵集捐助者,說誰捐助就把河裡的神廟送給誰,當然運費自理。美國就把神廟運回國,保存在大都會博物館中了。掠奪,還是保護?看你站在什麼立場上了。

梵高的畫作不多,自畫像在,向日葵不在。還有我比較熟悉的印象派畫家莫奈的睡蓮,熟悉是因為前年看了一本介紹莫奈畫派的書,略知一二。由於時間短促,也只能靜靜地欣賞一刻。

導遊說博物館裡正好有古代服裝展,不用排隊,可以去看一下。我去看了一眼,不太感興趣,還是回來,繼續看油畫,這可是真跡!

總之,大都會博物館太大了,展品也太豐富了,幾乎展出了人類文明的發展史。要是有機會,還想再來參觀一次,一個人,做好功課,慢慢地看。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

華爾街和時代廣場

這一天的行程很趕,到了華爾街已經接近華燈璀璨,好在紐約落日較晚,還可以在陽光下去華爾街走一走。

華爾街,在荷蘭人佔領期間就是一座牆;後來,英國人佔領後把牆敲掉後,改為一條街——Wall Street。中文叫華爾街,完全是根據當年在美國的廣東移民的口音音譯的,就好比紐約也來自廣東人的發音。

全長只有500多米的華爾街,以美國人的金融中心聞名世界。雖然911以後,很多金融機構都搬離了華爾街,但美國證券交易所、聯邦儲備銀行仍在這裡。在其東北角矗立著古老國庫的分庫大樓陳列館,是華盛頓發表就職演說的地點。

街上的行人西裝革履、行色匆匆,除了四處拍照的遊客。街道邊,寬大的四方網格窖井蓋上冒著騰騰熱氣,古樸的大樓莊嚴肅穆。街頭有小販,賣些不值錢的旅遊紀念品。

對了,華爾街的標誌是金牛,不在華爾街上,在邊上的一條路的中央,後面排著長長的隊伍,等著和金牛合影。不過,金牛前已經有很多人圍著了,有的抱腿、有的摸屁股,各佔一方,誰都無法單獨拍照。我既不想排隊,也不想與人合影,只能遠望金牛了,在穿過時摸了把牛腿。

至於時代廣場,只是經過,車停十分鐘,急急匆匆逛一圈,人很多,真的很多,感覺全美國的人都集中到紐約,全紐約的人都集中到了時代廣場,可以想象跨年的倒計時,該如何人氣爆棚了!

哈,街上還有假扮自由女神的,手拿美國國旗,找你合影留念呢,當然,是要收費的,國際慣例嘛!

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


"

上篇引用了《北京人在紐約》的臺詞,沒有做備註,抱歉,在這裡聲明一下。另外,我到紐約完全是遊客,還是跟團的,其實沒有資格評判紐約的好壞,只能流水賬記錄在紐約的所見所聞,有說的不對的,請讀者們補充更正啦!在此一一謝過!

繼續跟著上篇的腳步,遊覽紐約。

世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

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一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

無畏號海空暨太空博物館

下船是哈德遜河的對岸,我們要參觀航空母艦了,這可是真正服役過、參加過太平洋戰爭的真實航母,不是模型。

進航母也要安檢,安檢通過後出來就是甲板,甲板上停著一排飛機,這不就是艦載機?比個“走你”的姿勢?

導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

沒有講解,全憑自己看,雖然是航母,瞭解的也不是很多。最主要不是軍事愛好者,一問三不知的,也只能自己瞎逛了。不過,美國人心還真大,航空母艦都可以隨便人看,可能是現在科技發達,當年的技術已經不值得保密了吧。

無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

對於親歷戰爭的人們,無畏號代表著歷史;然而,對於什麼都不知道的遊客,這只是一個景點,而已。


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大都會博物館

全世界最出名的四大博物館,紐約的大都會博物館就是其中之一,其他三個是倫敦的大英博物館、巴黎的盧浮宮、聖彼得的冬宮。北京的故宮為什麼沒入選,我以為是被臺北故宮分走了太多的館藏珍品吧。

其實,單單一個大都會博物館就值得來紐約一趟,跟團嘛,也只能走馬觀花。博物館內接待大廳中有中文的簡介和指南,可是對於一個毫無準備的人,其實也是挺茫然的,好東西太多,不知道該從哪裡開始。所以,提醒各位未來準備參觀大都會博物館的人,或者是準備參觀任何一個博物館的人,做好功課,行前準備很重要!

我們只能跟著導遊介紹的重點走,從一樓埃及館開始參觀,埃及的神廟,歐洲的油畫,中國的庭院等。展品很多,大部分裸露在空氣中,沒有保護的玻璃櫃罩著,只有安保人員在一邊不停地告誡遊客:只能用眼睛看,不可以用手摸;可以拍照,不能用閃光燈。

總算那些易碎的瓷器都罩著玻璃罩,不然這麼多人,安保恐怕不夠用吧?兵馬俑在美國費城展出期間,不就被人掰斷了手指?

在參觀中國館藏時,有一幅巨大的壁畫,據說是從中國購買後,把一整塊壁畫切割成一塊塊,運到美國再拼裝起來,畫上能清楚地看到切割的痕跡。我小聲說,這是對珍貴壁畫的傷害,導遊反駁說,如果不運到美國,那麼這個壁畫也留不下來,早在戰爭中毀滅了。我竟無言以對。

想起前面看到的埃及神廟,在埃及時,被逢洪水就會被淹沒,埃及政府無力保護,只能向全世界徵集捐助者,說誰捐助就把河裡的神廟送給誰,當然運費自理。美國就把神廟運回國,保存在大都會博物館中了。掠奪,還是保護?看你站在什麼立場上了。

梵高的畫作不多,自畫像在,向日葵不在。還有我比較熟悉的印象派畫家莫奈的睡蓮,熟悉是因為前年看了一本介紹莫奈畫派的書,略知一二。由於時間短促,也只能靜靜地欣賞一刻。

導遊說博物館裡正好有古代服裝展,不用排隊,可以去看一下。我去看了一眼,不太感興趣,還是回來,繼續看油畫,這可是真跡!

總之,大都會博物館太大了,展品也太豐富了,幾乎展出了人類文明的發展史。要是有機會,還想再來參觀一次,一個人,做好功課,慢慢地看。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

華爾街和時代廣場

這一天的行程很趕,到了華爾街已經接近華燈璀璨,好在紐約落日較晚,還可以在陽光下去華爾街走一走。

華爾街,在荷蘭人佔領期間就是一座牆;後來,英國人佔領後把牆敲掉後,改為一條街——Wall Street。中文叫華爾街,完全是根據當年在美國的廣東移民的口音音譯的,就好比紐約也來自廣東人的發音。

全長只有500多米的華爾街,以美國人的金融中心聞名世界。雖然911以後,很多金融機構都搬離了華爾街,但美國證券交易所、聯邦儲備銀行仍在這裡。在其東北角矗立著古老國庫的分庫大樓陳列館,是華盛頓發表就職演說的地點。

街上的行人西裝革履、行色匆匆,除了四處拍照的遊客。街道邊,寬大的四方網格窖井蓋上冒著騰騰熱氣,古樸的大樓莊嚴肅穆。街頭有小販,賣些不值錢的旅遊紀念品。

對了,華爾街的標誌是金牛,不在華爾街上,在邊上的一條路的中央,後面排著長長的隊伍,等著和金牛合影。不過,金牛前已經有很多人圍著了,有的抱腿、有的摸屁股,各佔一方,誰都無法單獨拍照。我既不想排隊,也不想與人合影,只能遠望金牛了,在穿過時摸了把牛腿。

至於時代廣場,只是經過,車停十分鐘,急急匆匆逛一圈,人很多,真的很多,感覺全美國的人都集中到紐約,全紐約的人都集中到了時代廣場,可以想象跨年的倒計時,該如何人氣爆棚了!

哈,街上還有假扮自由女神的,手拿美國國旗,找你合影留念呢,當然,是要收費的,國際慣例嘛!

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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繼續跟著上篇的腳步,遊覽紐約。

世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

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一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

無畏號海空暨太空博物館

下船是哈德遜河的對岸,我們要參觀航空母艦了,這可是真正服役過、參加過太平洋戰爭的真實航母,不是模型。

進航母也要安檢,安檢通過後出來就是甲板,甲板上停著一排飛機,這不就是艦載機?比個“走你”的姿勢?

導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

沒有講解,全憑自己看,雖然是航母,瞭解的也不是很多。最主要不是軍事愛好者,一問三不知的,也只能自己瞎逛了。不過,美國人心還真大,航空母艦都可以隨便人看,可能是現在科技發達,當年的技術已經不值得保密了吧。

無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

對於親歷戰爭的人們,無畏號代表著歷史;然而,對於什麼都不知道的遊客,這只是一個景點,而已。


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大都會博物館

全世界最出名的四大博物館,紐約的大都會博物館就是其中之一,其他三個是倫敦的大英博物館、巴黎的盧浮宮、聖彼得的冬宮。北京的故宮為什麼沒入選,我以為是被臺北故宮分走了太多的館藏珍品吧。

其實,單單一個大都會博物館就值得來紐約一趟,跟團嘛,也只能走馬觀花。博物館內接待大廳中有中文的簡介和指南,可是對於一個毫無準備的人,其實也是挺茫然的,好東西太多,不知道該從哪裡開始。所以,提醒各位未來準備參觀大都會博物館的人,或者是準備參觀任何一個博物館的人,做好功課,行前準備很重要!

我們只能跟著導遊介紹的重點走,從一樓埃及館開始參觀,埃及的神廟,歐洲的油畫,中國的庭院等。展品很多,大部分裸露在空氣中,沒有保護的玻璃櫃罩著,只有安保人員在一邊不停地告誡遊客:只能用眼睛看,不可以用手摸;可以拍照,不能用閃光燈。

總算那些易碎的瓷器都罩著玻璃罩,不然這麼多人,安保恐怕不夠用吧?兵馬俑在美國費城展出期間,不就被人掰斷了手指?

在參觀中國館藏時,有一幅巨大的壁畫,據說是從中國購買後,把一整塊壁畫切割成一塊塊,運到美國再拼裝起來,畫上能清楚地看到切割的痕跡。我小聲說,這是對珍貴壁畫的傷害,導遊反駁說,如果不運到美國,那麼這個壁畫也留不下來,早在戰爭中毀滅了。我竟無言以對。

想起前面看到的埃及神廟,在埃及時,被逢洪水就會被淹沒,埃及政府無力保護,只能向全世界徵集捐助者,說誰捐助就把河裡的神廟送給誰,當然運費自理。美國就把神廟運回國,保存在大都會博物館中了。掠奪,還是保護?看你站在什麼立場上了。

梵高的畫作不多,自畫像在,向日葵不在。還有我比較熟悉的印象派畫家莫奈的睡蓮,熟悉是因為前年看了一本介紹莫奈畫派的書,略知一二。由於時間短促,也只能靜靜地欣賞一刻。

導遊說博物館裡正好有古代服裝展,不用排隊,可以去看一下。我去看了一眼,不太感興趣,還是回來,繼續看油畫,這可是真跡!

總之,大都會博物館太大了,展品也太豐富了,幾乎展出了人類文明的發展史。要是有機會,還想再來參觀一次,一個人,做好功課,慢慢地看。

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一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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華爾街和時代廣場

這一天的行程很趕,到了華爾街已經接近華燈璀璨,好在紐約落日較晚,還可以在陽光下去華爾街走一走。

華爾街,在荷蘭人佔領期間就是一座牆;後來,英國人佔領後把牆敲掉後,改為一條街——Wall Street。中文叫華爾街,完全是根據當年在美國的廣東移民的口音音譯的,就好比紐約也來自廣東人的發音。

全長只有500多米的華爾街,以美國人的金融中心聞名世界。雖然911以後,很多金融機構都搬離了華爾街,但美國證券交易所、聯邦儲備銀行仍在這裡。在其東北角矗立著古老國庫的分庫大樓陳列館,是華盛頓發表就職演說的地點。

街上的行人西裝革履、行色匆匆,除了四處拍照的遊客。街道邊,寬大的四方網格窖井蓋上冒著騰騰熱氣,古樸的大樓莊嚴肅穆。街頭有小販,賣些不值錢的旅遊紀念品。

對了,華爾街的標誌是金牛,不在華爾街上,在邊上的一條路的中央,後面排著長長的隊伍,等著和金牛合影。不過,金牛前已經有很多人圍著了,有的抱腿、有的摸屁股,各佔一方,誰都無法單獨拍照。我既不想排隊,也不想與人合影,只能遠望金牛了,在穿過時摸了把牛腿。

至於時代廣場,只是經過,車停十分鐘,急急匆匆逛一圈,人很多,真的很多,感覺全美國的人都集中到紐約,全紐約的人都集中到了時代廣場,可以想象跨年的倒計時,該如何人氣爆棚了!

哈,街上還有假扮自由女神的,手拿美國國旗,找你合影留念呢,當然,是要收費的,國際慣例嘛!

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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繼續跟著上篇的腳步,遊覽紐約。

世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

無畏號海空暨太空博物館

下船是哈德遜河的對岸,我們要參觀航空母艦了,這可是真正服役過、參加過太平洋戰爭的真實航母,不是模型。

進航母也要安檢,安檢通過後出來就是甲板,甲板上停著一排飛機,這不就是艦載機?比個“走你”的姿勢?

導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

沒有講解,全憑自己看,雖然是航母,瞭解的也不是很多。最主要不是軍事愛好者,一問三不知的,也只能自己瞎逛了。不過,美國人心還真大,航空母艦都可以隨便人看,可能是現在科技發達,當年的技術已經不值得保密了吧。

無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

對於親歷戰爭的人們,無畏號代表著歷史;然而,對於什麼都不知道的遊客,這只是一個景點,而已。


一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)

大都會博物館

全世界最出名的四大博物館,紐約的大都會博物館就是其中之一,其他三個是倫敦的大英博物館、巴黎的盧浮宮、聖彼得的冬宮。北京的故宮為什麼沒入選,我以為是被臺北故宮分走了太多的館藏珍品吧。

其實,單單一個大都會博物館就值得來紐約一趟,跟團嘛,也只能走馬觀花。博物館內接待大廳中有中文的簡介和指南,可是對於一個毫無準備的人,其實也是挺茫然的,好東西太多,不知道該從哪裡開始。所以,提醒各位未來準備參觀大都會博物館的人,或者是準備參觀任何一個博物館的人,做好功課,行前準備很重要!

我們只能跟著導遊介紹的重點走,從一樓埃及館開始參觀,埃及的神廟,歐洲的油畫,中國的庭院等。展品很多,大部分裸露在空氣中,沒有保護的玻璃櫃罩著,只有安保人員在一邊不停地告誡遊客:只能用眼睛看,不可以用手摸;可以拍照,不能用閃光燈。

總算那些易碎的瓷器都罩著玻璃罩,不然這麼多人,安保恐怕不夠用吧?兵馬俑在美國費城展出期間,不就被人掰斷了手指?

在參觀中國館藏時,有一幅巨大的壁畫,據說是從中國購買後,把一整塊壁畫切割成一塊塊,運到美國再拼裝起來,畫上能清楚地看到切割的痕跡。我小聲說,這是對珍貴壁畫的傷害,導遊反駁說,如果不運到美國,那麼這個壁畫也留不下來,早在戰爭中毀滅了。我竟無言以對。

想起前面看到的埃及神廟,在埃及時,被逢洪水就會被淹沒,埃及政府無力保護,只能向全世界徵集捐助者,說誰捐助就把河裡的神廟送給誰,當然運費自理。美國就把神廟運回國,保存在大都會博物館中了。掠奪,還是保護?看你站在什麼立場上了。

梵高的畫作不多,自畫像在,向日葵不在。還有我比較熟悉的印象派畫家莫奈的睡蓮,熟悉是因為前年看了一本介紹莫奈畫派的書,略知一二。由於時間短促,也只能靜靜地欣賞一刻。

導遊說博物館裡正好有古代服裝展,不用排隊,可以去看一下。我去看了一眼,不太感興趣,還是回來,繼續看油畫,這可是真跡!

總之,大都會博物館太大了,展品也太豐富了,幾乎展出了人類文明的發展史。要是有機會,還想再來參觀一次,一個人,做好功課,慢慢地看。

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華爾街和時代廣場

這一天的行程很趕,到了華爾街已經接近華燈璀璨,好在紐約落日較晚,還可以在陽光下去華爾街走一走。

華爾街,在荷蘭人佔領期間就是一座牆;後來,英國人佔領後把牆敲掉後,改為一條街——Wall Street。中文叫華爾街,完全是根據當年在美國的廣東移民的口音音譯的,就好比紐約也來自廣東人的發音。

全長只有500多米的華爾街,以美國人的金融中心聞名世界。雖然911以後,很多金融機構都搬離了華爾街,但美國證券交易所、聯邦儲備銀行仍在這裡。在其東北角矗立著古老國庫的分庫大樓陳列館,是華盛頓發表就職演說的地點。

街上的行人西裝革履、行色匆匆,除了四處拍照的遊客。街道邊,寬大的四方網格窖井蓋上冒著騰騰熱氣,古樸的大樓莊嚴肅穆。街頭有小販,賣些不值錢的旅遊紀念品。

對了,華爾街的標誌是金牛,不在華爾街上,在邊上的一條路的中央,後面排著長長的隊伍,等著和金牛合影。不過,金牛前已經有很多人圍著了,有的抱腿、有的摸屁股,各佔一方,誰都無法單獨拍照。我既不想排隊,也不想與人合影,只能遠望金牛了,在穿過時摸了把牛腿。

至於時代廣場,只是經過,車停十分鐘,急急匆匆逛一圈,人很多,真的很多,感覺全美國的人都集中到紐約,全紐約的人都集中到了時代廣場,可以想象跨年的倒計時,該如何人氣爆棚了!

哈,街上還有假扮自由女神的,手拿美國國旗,找你合影留念呢,當然,是要收費的,國際慣例嘛!

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"

上篇引用了《北京人在紐約》的臺詞,沒有做備註,抱歉,在這裡聲明一下。另外,我到紐約完全是遊客,還是跟團的,其實沒有資格評判紐約的好壞,只能流水賬記錄在紐約的所見所聞,有說的不對的,請讀者們補充更正啦!在此一一謝過!

繼續跟著上篇的腳步,遊覽紐約。

世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

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自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

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無畏號海空暨太空博物館

下船是哈德遜河的對岸,我們要參觀航空母艦了,這可是真正服役過、參加過太平洋戰爭的真實航母,不是模型。

進航母也要安檢,安檢通過後出來就是甲板,甲板上停著一排飛機,這不就是艦載機?比個“走你”的姿勢?

導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

沒有講解,全憑自己看,雖然是航母,瞭解的也不是很多。最主要不是軍事愛好者,一問三不知的,也只能自己瞎逛了。不過,美國人心還真大,航空母艦都可以隨便人看,可能是現在科技發達,當年的技術已經不值得保密了吧。

無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

對於親歷戰爭的人們,無畏號代表著歷史;然而,對於什麼都不知道的遊客,這只是一個景點,而已。


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大都會博物館

全世界最出名的四大博物館,紐約的大都會博物館就是其中之一,其他三個是倫敦的大英博物館、巴黎的盧浮宮、聖彼得的冬宮。北京的故宮為什麼沒入選,我以為是被臺北故宮分走了太多的館藏珍品吧。

其實,單單一個大都會博物館就值得來紐約一趟,跟團嘛,也只能走馬觀花。博物館內接待大廳中有中文的簡介和指南,可是對於一個毫無準備的人,其實也是挺茫然的,好東西太多,不知道該從哪裡開始。所以,提醒各位未來準備參觀大都會博物館的人,或者是準備參觀任何一個博物館的人,做好功課,行前準備很重要!

我們只能跟著導遊介紹的重點走,從一樓埃及館開始參觀,埃及的神廟,歐洲的油畫,中國的庭院等。展品很多,大部分裸露在空氣中,沒有保護的玻璃櫃罩著,只有安保人員在一邊不停地告誡遊客:只能用眼睛看,不可以用手摸;可以拍照,不能用閃光燈。

總算那些易碎的瓷器都罩著玻璃罩,不然這麼多人,安保恐怕不夠用吧?兵馬俑在美國費城展出期間,不就被人掰斷了手指?

在參觀中國館藏時,有一幅巨大的壁畫,據說是從中國購買後,把一整塊壁畫切割成一塊塊,運到美國再拼裝起來,畫上能清楚地看到切割的痕跡。我小聲說,這是對珍貴壁畫的傷害,導遊反駁說,如果不運到美國,那麼這個壁畫也留不下來,早在戰爭中毀滅了。我竟無言以對。

想起前面看到的埃及神廟,在埃及時,被逢洪水就會被淹沒,埃及政府無力保護,只能向全世界徵集捐助者,說誰捐助就把河裡的神廟送給誰,當然運費自理。美國就把神廟運回國,保存在大都會博物館中了。掠奪,還是保護?看你站在什麼立場上了。

梵高的畫作不多,自畫像在,向日葵不在。還有我比較熟悉的印象派畫家莫奈的睡蓮,熟悉是因為前年看了一本介紹莫奈畫派的書,略知一二。由於時間短促,也只能靜靜地欣賞一刻。

導遊說博物館裡正好有古代服裝展,不用排隊,可以去看一下。我去看了一眼,不太感興趣,還是回來,繼續看油畫,這可是真跡!

總之,大都會博物館太大了,展品也太豐富了,幾乎展出了人類文明的發展史。要是有機會,還想再來參觀一次,一個人,做好功課,慢慢地看。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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華爾街和時代廣場

這一天的行程很趕,到了華爾街已經接近華燈璀璨,好在紐約落日較晚,還可以在陽光下去華爾街走一走。

華爾街,在荷蘭人佔領期間就是一座牆;後來,英國人佔領後把牆敲掉後,改為一條街——Wall Street。中文叫華爾街,完全是根據當年在美國的廣東移民的口音音譯的,就好比紐約也來自廣東人的發音。

全長只有500多米的華爾街,以美國人的金融中心聞名世界。雖然911以後,很多金融機構都搬離了華爾街,但美國證券交易所、聯邦儲備銀行仍在這裡。在其東北角矗立著古老國庫的分庫大樓陳列館,是華盛頓發表就職演說的地點。

街上的行人西裝革履、行色匆匆,除了四處拍照的遊客。街道邊,寬大的四方網格窖井蓋上冒著騰騰熱氣,古樸的大樓莊嚴肅穆。街頭有小販,賣些不值錢的旅遊紀念品。

對了,華爾街的標誌是金牛,不在華爾街上,在邊上的一條路的中央,後面排著長長的隊伍,等著和金牛合影。不過,金牛前已經有很多人圍著了,有的抱腿、有的摸屁股,各佔一方,誰都無法單獨拍照。我既不想排隊,也不想與人合影,只能遠望金牛了,在穿過時摸了把牛腿。

至於時代廣場,只是經過,車停十分鐘,急急匆匆逛一圈,人很多,真的很多,感覺全美國的人都集中到紐約,全紐約的人都集中到了時代廣場,可以想象跨年的倒計時,該如何人氣爆棚了!

哈,街上還有假扮自由女神的,手拿美國國旗,找你合影留念呢,當然,是要收費的,國際慣例嘛!

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繼續跟著上篇的腳步,遊覽紐約。

世貿中心

經過嚴格的安檢,穿過長長的彷彿地道的環形走廊,排隊進入世貿中心的電梯。當電梯門一關,四壁突然明亮起來,紐約的街景環繞著我們,不斷跳躍更換,讓人目不暇接,暫時忘了飛速上升帶來的不適感。

走出電梯,工作人員指揮我們走到一排欄杆前,面對著一面牆站定,這是一個陰暗的封閉空間,等到欄杆前站滿了人。突然,“牆”隨著音樂舞動起來,亮起來,變成一部紀錄片,畫面動感十足。短短几分鐘,講述了紐約的前世今生,最後,所有的牆面錯落有致地下落,露出玻璃幕牆外紐約市燦爛的全景。

哇,所有的人都鼓起掌來。緊接著牆面再次復原,音樂停止、畫面消失,欄杆右邊的門打開了,通往世貿中心的觀光廳,整個紐約展現在我們面前。

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自由女神像

乘坐遊輪在哈德遜河上觀看自由女神像,是每一個到紐約的遊客,必打的考勤。我們也不例外。

遊輪有上下兩層,下層在船艙內,四周是巨大的玻璃窗,邊上有長凳可以休息,還有小賣部售賣爆米花飲料什麼的。上層甲板很開闊,太陽又晒風又急,但拍照視野好,從遠處就可以拍自由女神像。遊輪並不返航,類似擺渡船,把我們送到哈德遜河的另一邊,所以我們只有一次機會拍攝正面相逢的自由女神。

我自然是一上船,就跑到甲板上佔位,不停地拍攝,看著自由女神由一個小綠點,變成大大的女神。然後人越來越多,直到把我擠下甲板。

船遊景點,對於四肢不勤的現代人是極好的,省卻了攀爬的辛苦,還能拍攝全景全貌、自拍合影留念,國內也有很多,比如在樂山坐船參觀樂山大佛,夜遊上海浦江外灘等。但我最怕國內景點只顧收費拍照、不做任何講解。這裡是不是有講解,我沒注意,反正英文的也聽不明白,但拍照全憑自己佔位卡位了,只要方向正確,誰都能拍到自由女神,合影嘛,單獨不太可能,集體照是一定的。

自由女神像對於美國的意義,就像自由對於人類的意義。她高舉的火炬,就像燈塔,為人們指向自由之路,這才是美國夢的真正含義吧。

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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無畏號海空暨太空博物館

下船是哈德遜河的對岸,我們要參觀航空母艦了,這可是真正服役過、參加過太平洋戰爭的真實航母,不是模型。

進航母也要安檢,安檢通過後出來就是甲板,甲板上停著一排飛機,這不就是艦載機?比個“走你”的姿勢?

導遊建議我們先吃午飯,於是我們就開始在航空母艦的肚子裡找吃食了。都是漢堡,巨大而無味,倒是有個披薩很入味。吃飯的地方挺寬敞的,也許是當年水兵的飯廳吧。簡單吃完,就開始參觀了。

沒有講解,全憑自己看,雖然是航母,瞭解的也不是很多。最主要不是軍事愛好者,一問三不知的,也只能自己瞎逛了。不過,美國人心還真大,航空母艦都可以隨便人看,可能是現在科技發達,當年的技術已經不值得保密了吧。

無畏號航母很大,但可供參觀的地方不大。我們先坐電梯上到三樓,沿著狹窄的通道,再從三樓一圈圈繞下來。進入航母的船艙,艙門很窄,通道也窄,僅容一人通行,跟著前面的白人,走進同樣狹小的駕駛艙,這裡有年長的工作人員面帶微笑地守著,示意我們可以坐到駕駛座上拍照留念。

駕駛室裡密密麻麻的儀表和設備,還有各種接線,看得我眼花繚亂。船艙都很窄小,很壓抑,好像有種壓力逼迫我趕快出去,回到甲板上,才深深喘了口氣,放鬆下來。

對於親歷戰爭的人們,無畏號代表著歷史;然而,對於什麼都不知道的遊客,這只是一個景點,而已。


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全世界最出名的四大博物館,紐約的大都會博物館就是其中之一,其他三個是倫敦的大英博物館、巴黎的盧浮宮、聖彼得的冬宮。北京的故宮為什麼沒入選,我以為是被臺北故宮分走了太多的館藏珍品吧。

其實,單單一個大都會博物館就值得來紐約一趟,跟團嘛,也只能走馬觀花。博物館內接待大廳中有中文的簡介和指南,可是對於一個毫無準備的人,其實也是挺茫然的,好東西太多,不知道該從哪裡開始。所以,提醒各位未來準備參觀大都會博物館的人,或者是準備參觀任何一個博物館的人,做好功課,行前準備很重要!

我們只能跟著導遊介紹的重點走,從一樓埃及館開始參觀,埃及的神廟,歐洲的油畫,中國的庭院等。展品很多,大部分裸露在空氣中,沒有保護的玻璃櫃罩著,只有安保人員在一邊不停地告誡遊客:只能用眼睛看,不可以用手摸;可以拍照,不能用閃光燈。

總算那些易碎的瓷器都罩著玻璃罩,不然這麼多人,安保恐怕不夠用吧?兵馬俑在美國費城展出期間,不就被人掰斷了手指?

在參觀中國館藏時,有一幅巨大的壁畫,據說是從中國購買後,把一整塊壁畫切割成一塊塊,運到美國再拼裝起來,畫上能清楚地看到切割的痕跡。我小聲說,這是對珍貴壁畫的傷害,導遊反駁說,如果不運到美國,那麼這個壁畫也留不下來,早在戰爭中毀滅了。我竟無言以對。

想起前面看到的埃及神廟,在埃及時,被逢洪水就會被淹沒,埃及政府無力保護,只能向全世界徵集捐助者,說誰捐助就把河裡的神廟送給誰,當然運費自理。美國就把神廟運回國,保存在大都會博物館中了。掠奪,還是保護?看你站在什麼立場上了。

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導遊說博物館裡正好有古代服裝展,不用排隊,可以去看一下。我去看了一眼,不太感興趣,還是回來,繼續看油畫,這可是真跡!

總之,大都會博物館太大了,展品也太豐富了,幾乎展出了人類文明的發展史。要是有機會,還想再來參觀一次,一個人,做好功課,慢慢地看。

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華爾街和時代廣場

這一天的行程很趕,到了華爾街已經接近華燈璀璨,好在紐約落日較晚,還可以在陽光下去華爾街走一走。

華爾街,在荷蘭人佔領期間就是一座牆;後來,英國人佔領後把牆敲掉後,改為一條街——Wall Street。中文叫華爾街,完全是根據當年在美國的廣東移民的口音音譯的,就好比紐約也來自廣東人的發音。

全長只有500多米的華爾街,以美國人的金融中心聞名世界。雖然911以後,很多金融機構都搬離了華爾街,但美國證券交易所、聯邦儲備銀行仍在這裡。在其東北角矗立著古老國庫的分庫大樓陳列館,是華盛頓發表就職演說的地點。

街上的行人西裝革履、行色匆匆,除了四處拍照的遊客。街道邊,寬大的四方網格窖井蓋上冒著騰騰熱氣,古樸的大樓莊嚴肅穆。街頭有小販,賣些不值錢的旅遊紀念品。

對了,華爾街的標誌是金牛,不在華爾街上,在邊上的一條路的中央,後面排著長長的隊伍,等著和金牛合影。不過,金牛前已經有很多人圍著了,有的抱腿、有的摸屁股,各佔一方,誰都無法單獨拍照。我既不想排隊,也不想與人合影,只能遠望金牛了,在穿過時摸了把牛腿。

至於時代廣場,只是經過,車停十分鐘,急急匆匆逛一圈,人很多,真的很多,感覺全美國的人都集中到紐約,全紐約的人都集中到了時代廣場,可以想象跨年的倒計時,該如何人氣爆棚了!

哈,街上還有假扮自由女神的,手拿美國國旗,找你合影留念呢,當然,是要收費的,國際慣例嘛!

一箇中國人眼中的美國(13)——紐約,天堂還是地獄?(下)


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紐約,希望還有機會與你相見!不管是天堂,還是地獄。

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