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近日，碾北公路嫩江東江橋面地表溫度已達35度左右。橋面中央巨大的黃色橋樑檢測車上，3名施工人員正在進行樑體裂縫的修補工作。主橋箱梁內部隱隱傳來設備的轟鳴聲，30多名工人正在做最後一次預應力混凝土澆築和對錨鋼板的灌鋼作業。
據瞭解，嫩江東橋是G301綏滿公路與S302碾北公路併線跨越嫩江的特大橋，是齊齊哈爾市區的重要通道，與梅里斯區、富區、龍江縣、碾子山區、甘南縣和內蒙古地區相連。大橋全長1633.7m，橋面全寬17.5m，1995年建成通車。嫩江東橋由東江橋和西江橋兩部分組成。其中，東江橋全長1056.88m，西江橋全長 576.82m。截至去年，該橋日均通行量達到13151臺次。由於建築年代久遠，大橋需要進行維修加固。
本次加固工程，東、西江橋正在同步進行，施工單位均為黑龍江省龍建路橋一公司。本次維修加固工程，是目前我省箱式樑橋加固施工內容最為全面、施工難度相對較大、技術指標要求較高的項目。施工作業區域分為樑體下部、樑體內部和樑體上部，呈立體交叉同步作業的施工方式。尤其是樑體下部和內部施工受作業面的限制，為工程作業帶來了很大難度。
在全體施工人員的共同努力下，西江橋墩柱外包、蓋樑粘鋼加固、主樑裂縫修補、橋面銑刨、伸縮縫拆除和附屬設施等工作已全部完成，僅剩伸縮縫安裝及橋面鋪裝工作。等待9月與東江橋同時進行橋面鋪裝施工，為全面竣工恢復通車做好準備。
編輯：李雪豐
來源：黑龍江省交通運輸廳
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