在4月16日-18日即將於上海舉辦的2019中國汽車論壇中，北京華商三優新能源科技有限公司再次作為新能源主題論壇的協辦單位參與本次論壇，與主辦方攜手共同努力，為新能源汽車產業的發展奉獻一份力量。
其中，在4月18日上午8:30-12:00舉辦的以“新能源汽車產業的變局與對策”為主題的分論壇中，北京華商三優新能源科技有限公司執行董事、總經理劉曉民將發表15分鐘的精彩演講，為我們分享華商三優在充電基礎設施建設領域的寶貴經驗和解決方案。
2019年新能源汽車補貼政策塵埃落定，財政部等四部委聯合下發《關於進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，通知自2019年3月26日起實施，2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期。過渡期結束後地方不再對新能源汽車給予購置補貼，而是將購置補貼集中用於支持充電基礎設施“短板”建設和配套運營服務等環節。
“補車”轉為“補樁”，充電設施的便利性與規範性也將進一步提升，有效改善新能源汽車車主充電難的現狀，以滿足新能源汽車發展的需求。
電動汽車發展成功與否，主要看其能否進入家庭。華商三優公司在北京地區推廣實施“電動社區”行動計劃，建成1500餘個“電動社區”，把價格僅為0.4733元/度的補貼電預先接入小區停車位，不僅讓老百姓真真正正享受實惠，還節省了大量的報裝時間。同時，為用戶提供從購車到充電樁安裝一站式服務，從2012年北京地區第一個私人用戶開始，已累計完成50000餘戶私人充電樁安裝，預計到2019年末達到70000戶。
然而，針對私人電動汽車用戶來說，依然面臨兩個無法安裝私人充電樁的主要問題——私人車位資源稀缺和老舊小區電源容量不足。
針對以上問題，華商三優公司率先提出了私人樁分享理念，搭建了優易充平臺，樁主將自用私人樁對外發布分享，解決無樁電動車主的充電難題，提高私人樁和停車位的使用率，是社會閒置資源利用最大化的體現，也是未來私人樁被賦予的新價值主張。目前，私人樁的分享比例已達到15%，有效緩解北京地區停車難、充電難的問題。
與此同時，華商三優還為電動車主提出了更多的充電解決方案——“駐地充電”計劃，即在企事業單位和社區投建充電樁，預計三年內在北京地區共建成10萬臺，改善北京地區車樁比例不均衡的現狀，構建智能電動汽車能源互聯網，為新能源行業健康發展貢獻力量，堅定不移的推動電動汽車走進千家萬戶。
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