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政策助推氫能源行業發展 加氫站建設運營有望率先受益

證券日報報道,近期,政策持續加碼氫能源行業。9月9日,貴州六盤水氫能源產業研討暨合作對接洽談會在貴陽召開,會上正式發佈《六盤水市氫能源產業發展規劃(2019年—2030年)》。六盤水市成為貴州省首家發佈氫能源規劃的市(州),2019年下半年將啟動建設貴州省內首座液氫工廠,解決當前氫氣制、貯、運的難題,引領並推動氫能源技術發展,搶抓氫能源產業發展先機。此外,江蘇省發佈了《江蘇省氫燃料電池汽車產業發展行動規劃》,支持氫能源行業。

雲南打好“綠色能源牌”

新華網報道,“綠色能源牌”是雲南高質量發展“三張牌”之一,旨在以綠色能源產業為龍頭,帶動相關產業發展。雲南計劃到2020年,能源產業增加值達到1400億元,成為全省第一大支柱產業。2019年上半年,能源產業延續過去兩年的成績,繼續成為雲南經濟增長第一拉動力。目前,雲南電力裝機9367萬千瓦,綠色能源裝機佔比83%,綠色發電量佔比92%,清潔能源交易佔比,非化石能源消費比重,均居全國第一位。雲南“西電東送”送電量超9000億千瓦時,100%為清潔電力。雲南積極推進電力市場化改革,降低用電企業成本,3年累計降低企業用電成本264億元;降低一般工商業戶電價,已將一般工商業戶納入市場交易範疇。

中國8月份原油進口量因煉油利潤率反彈上升

路透社報道,中國海關總署(GAC)數據顯示,中國8月份的原油進口量較上月增長了約3%,原因是儘管石油產品持續過剩,需求不溫不火,但煉油利潤出現回升。GAC數據顯示,8月份原油裝運量為4217萬噸,7月份為4104萬噸,去年8月為3838萬噸,同比增長9.9%。 這相當於每天993萬桶,高於7月份的每天966萬桶,也是4月份以來的最高水平。

中國利用煤礦廢棄巷道建儲能電站助力新能源

經濟參考報報道,中國首個基於煤礦巷道的壓縮空氣儲能電站項目在大同煤礦集團雲岡礦開工建設,這是煤炭大省山西推進能源革命的又一舉措。作為國家支持發展的能源儲備示範性項目,這一儲能電站是基於清華大學技術團隊研發的零排放壓縮空氣儲能技術,利用煤礦廢棄巷道作為儲氣庫,搭建壓縮空氣儲能系統,首期建設規模60兆瓦,總規模100兆瓦。

西門子計劃明年上市其旗下能源部門

世界石油網報道,德國西門子公司天然氣和電力部門負責人表示,西門子公司計劃在明年9月前後上市其旗下的能源部門。這家德國著名企業集團今年5月曾表示,西門子將剝離其天然氣和電力業務。由於可再生能源的興起衝擊了全球對燃氣輪機的需求,這項業務拖累了這家德國工程公司的業績。西門子公司天然氣和電力部門首席執行官麗莎·戴維斯週二在出席在阿布扎比舉行的一次能源會議期間對路透社記者表示:“新組建的能源公司將包括西門子公司旗下所有的石油和天然氣業務以及發電和可再生能源業務。”

美國巴肯頁岩油田將實施區塊鏈技術

路透社報道,OOC石油和天然氣區塊鏈財團,其成員包括雪佛龍公司、康菲石油公司、埃克森美孚公司、Equinor公司和荷蘭皇家殼牌公司等,已與Data Gumbo簽訂合同,在美國北達科他州的巴肯頁岩油田使用區塊鏈技術用於水處理。區塊鏈是一項支撐比特幣和其他數字貨幣的技術,它是一種分佈式賬本,可以在網絡上實時進行交易和驗證,有可能降低成本,降低欺詐風險。在試點中,Data Gumbo的區塊鏈技術將被用於自動支付,支付通常是手動處理的,並通過第三方報告來增加成本。Data Gumbo首席執行官Andrew Bruce表示,這項技術每年可為油氣水業務節省約37億美元的成本。

到2050年天然氣將佔世界能源供應的29%

海事新聞報道,DNV GL表示,全球石油需求將在本世紀20年代中期達到峰值,天然氣需求將持續上升至2033年。它表示,屆時天然氣需求將趨於穩定,在2050年預測期結束之前燃料將保持主導地位,屆時天然氣將佔全球能源供應的29%以上。為了確保生產能夠滿足需求,將需要進行大量投資,包括實現滯留天然氣儲量和儲量替代的潛力。DNV GL預測全球上游天然氣資本支出將在2025年達到7370億美元,2050年達到5870億美元。

EIA:歐佩克8月石油產量環比日增23萬桶

普氏能源資訊報道,美國能源信息署(EIA)週二發表的統計數據顯示,由於沙特阿拉伯、阿聯酋、尼日利亞和伊拉克的增產抵消了委內瑞拉和利比亞的減產,歐佩克8月份石油日產量平均為2971萬桶,比7月份的平均日產量增加了23萬桶。EIA在其月度短期能源展望報告中表示,預計歐佩克今年和明年的平均石油日產量將分別為3030萬桶和2960萬桶,比其上月的預測分別減少了10萬桶和19萬桶。標準普爾全球普氏能源資訊上週五發布的最新調查結果顯示,歐佩克8月份的石油日產量為2993萬桶,比7月份增加了5萬桶。

歐洲建立第二個電池產業聯盟

新華社報道,德國聯邦經濟和能源部宣佈,歐洲9國日前決定建立歐洲第二個電池產業聯盟。這9個國家分別是法國、波蘭、意大利、芬蘭、比利時、瑞典、斯洛伐克、西班牙和德國。德國聯邦經濟和能源部長阿爾特邁爾在接受德國《商報》採訪時說,歐洲一年內已經啟動兩個大型電池生產項目。這兩個項目都將作為“歐洲共同利益重點項目”來實施,德國企業在這兩個項目中扮演重要角色。 今年5月,德國和法國決定建立歐洲第一個電池產業聯盟。德國歐寶汽車、法國標緻雪鐵龍集團及法國電池製造商帥福得為其成員。據德國《商報》報道,德國寶馬、巴斯夫等約30家企業為歐洲第二個電池產業聯盟成員。

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