鄭萬高鐵河南段
將於2019年10月1日正式通車
還剩下三個多月
大家有沒有和小編一樣激動
鄭萬高鐵，南陽的第一條高鐵,自開工之初便備受市民關注。目前，南陽境內的鋪軌已全線完成，正在加緊進行線路、通信等附屬設備施工，為鄭萬高鐵河南段進入聯調聯試階段和年底建成通車作最後準備。
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鄧州東站，位於鄧州市桑莊鎮區域，距鄧州市區18公里。車站站房主體結構地上兩層，建築面積11988平方米，佈置2站臺4線，建築以傳統高臺飛簷的形象為設計元素，詮釋著鄧州之古風新韻。
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鄧州東站，位於鄧州市桑莊鎮區域，距鄧州市區18公里。車站站房主體結構地上兩層，建築面積11988平方米，佈置2站臺4線，建築以傳統高臺飛簷的形象為設計元素，詮釋著鄧州之古風新韻。
道軌清理
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最後衝刺
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南陽東站，位於宛城區茶庵鄉，距二廣高速雙鋪站2.5公里，是鄭萬鐵路上的中型客站，站區距南陽市中心10km，距機場5km。站房建築面積39916㎡，主體地下一層，地上兩層；站房以“臥龍飆遠、楚漢騰雲”為設計理念，方案形體上緊扣“騰龍、祥雲”，表達出騰飛的姿態，同時塑造出層次豐富的室外建築空間。
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南陽東站，位於宛城區茶庵鄉，距二廣高速雙鋪站2.5公里，是鄭萬鐵路上的中型客站，站區距南陽市中心10km，距機場5km。站房建築面積39916㎡，主體地下一層，地上兩層；站房以“臥龍飆遠、楚漢騰雲”為設計理念，方案形體上緊扣“騰龍、祥雲”，表達出騰飛的姿態，同時塑造出層次豐富的室外建築空間。
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鄧州東站，位於鄧州市桑莊鎮區域，距鄧州市區18公里。車站站房主體結構地上兩層，建築面積11988平方米，佈置2站臺4線，建築以傳統高臺飛簷的形象為設計元素，詮釋著鄧州之古風新韻。
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南陽東站
南陽東站
南陽東站
方城站設於方城縣城西南側清河鎮十里鋪村，距縣城7公里，北鄰蘭南高速和331省道，東臨239省道，建築面積5998㎡，建設以“春秋楚地，四方之城”為主題，採用重疊的城郭、遞退的屋簷，彰顯出方城悠久燦爛的文化底蘊。
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鄭萬高鐵，南陽的第一條高鐵,自開工之初便備受市民關注。目前，南陽境內的鋪軌已全線完成，正在加緊進行線路、通信等附屬設備施工，為鄭萬高鐵河南段進入聯調聯試階段和年底建成通車作最後準備。
鄧州東站，位於鄧州市桑莊鎮區域，距鄧州市區18公里。車站站房主體結構地上兩層，建築面積11988平方米，佈置2站臺4線，建築以傳統高臺飛簷的形象為設計元素，詮釋著鄧州之古風新韻。
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南陽東站，位於宛城區茶庵鄉，距二廣高速雙鋪站2.5公里，是鄭萬鐵路上的中型客站，站區距南陽市中心10km，距機場5km。站房建築面積39916㎡，主體地下一層，地上兩層；站房以“臥龍飆遠、楚漢騰雲”為設計理念，方案形體上緊扣“騰龍、祥雲”，表達出騰飛的姿態，同時塑造出層次豐富的室外建築空間。
南陽東站
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方城站設於方城縣城西南側清河鎮十里鋪村，距縣城7公里，北鄰蘭南高速和331省道，東臨239省道，建築面積5998㎡，建設以“春秋楚地，四方之城”為主題，採用重疊的城郭、遞退的屋簷，彰顯出方城悠久燦爛的文化底蘊。
電路檢測
在鄭萬高鐵方城站，站前廣場機械轟鳴，正加緊施工，站房上“方城站”三個大字，在驕陽下熠熠生輝，建設者正在忙上忙下，進行著站房的內外裝修；在鄭萬高鐵南陽東站，清潔工正在細心清理著道軌，電力工人正在認真進行電路檢測；鄭萬高鐵鄧州東站，“出站口”、“入站口”等標示牌，已安裝到位，工人們正在安裝地下通道照明設施。鄭萬高鐵，一條貫穿南陽大地的鋼鐵巨龍，正風馳電掣般向我們飛奔而來！
鄭萬高鐵河南段總長350.825公里，其中南陽境內長約148.7公里，設計時速350公里，起止途經該市方城、社旗、宛城、新野等3縣3區，設方城站、南陽東站、鄧州站3個站點。2018年3月16日開工建設，經路地雙方建設者科學施工，平行推進，協同作業，高鐵軌道、站房建設均現已進入全力衝刺階段。預計今年8月1日開始聯調聯試，年底以前開通運營。鄭萬高鐵這條鋼鐵巨龍將在南陽真正騰飛。
在這裡小編髮現
不少人對於車票很是關心
也對，有了高鐵南陽人一天就可以來回鄭州
對於工作，上學的人來說可謂是方便至極
關於鄭萬高鐵南陽段高鐵列車票價的問題
現有的南陽~鄭州普客列車票價如下：
南陽~鄭州：硬座票價53.5元
但是這個票價是建立在6個小時的火車時長上
南陽~鄭州：大巴票價60元（站內100）
時長三個小時（不包含市內時長）
那麼縮短為50分鐘——90分鐘的南陽——鄭州高鐵
小編大膽預測
預計南陽～鄭州票價會在115～120之間
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鄧州東站，位於鄧州市桑莊鎮區域，距鄧州市區18公里。車站站房主體結構地上兩層，建築面積11988平方米，佈置2站臺4線，建築以傳統高臺飛簷的形象為設計元素，詮釋著鄧州之古風新韻。
道軌清理
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南陽東站，位於宛城區茶庵鄉，距二廣高速雙鋪站2.5公里，是鄭萬鐵路上的中型客站，站區距南陽市中心10km，距機場5km。站房建築面積39916㎡，主體地下一層，地上兩層；站房以“臥龍飆遠、楚漢騰雲”為設計理念，方案形體上緊扣“騰龍、祥雲”，表達出騰飛的姿態，同時塑造出層次豐富的室外建築空間。
南陽東站
南陽東站
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方城站設於方城縣城西南側清河鎮十里鋪村，距縣城7公里，北鄰蘭南高速和331省道，東臨239省道，建築面積5998㎡，建設以“春秋楚地，四方之城”為主題，採用重疊的城郭、遞退的屋簷，彰顯出方城悠久燦爛的文化底蘊。
電路檢測
在鄭萬高鐵方城站，站前廣場機械轟鳴，正加緊施工，站房上“方城站”三個大字，在驕陽下熠熠生輝，建設者正在忙上忙下，進行著站房的內外裝修；在鄭萬高鐵南陽東站，清潔工正在細心清理著道軌，電力工人正在認真進行電路檢測；鄭萬高鐵鄧州東站，“出站口”、“入站口”等標示牌，已安裝到位，工人們正在安裝地下通道照明設施。鄭萬高鐵，一條貫穿南陽大地的鋼鐵巨龍，正風馳電掣般向我們飛奔而來！
鄭萬高鐵河南段總長350.825公里，其中南陽境內長約148.7公里，設計時速350公里，起止途經該市方城、社旗、宛城、新野等3縣3區，設方城站、南陽東站、鄧州站3個站點。2018年3月16日開工建設，經路地雙方建設者科學施工，平行推進，協同作業，高鐵軌道、站房建設均現已進入全力衝刺階段。預計今年8月1日開始聯調聯試，年底以前開通運營。鄭萬高鐵這條鋼鐵巨龍將在南陽真正騰飛。
在這裡小編髮現
不少人對於車票很是關心
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時長三個小時（不包含市內時長）
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小編大膽預測
預計南陽～鄭州票價會在115～120之間
高鐵的到來
無論票價怎樣
都會改變很多人的生活
出行的方式、旅遊的方式、甚至居住地方的改變。
來源：南陽晚報 網絡綜合
編輯： 王楠林 竇文帥
責任編輯：周星宇
微信廣告合作：13569258722（微信同） QQ：88326964
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鄧州東站，位於鄧州市桑莊鎮區域，距鄧州市區18公里。車站站房主體結構地上兩層，建築面積11988平方米，佈置2站臺4線，建築以傳統高臺飛簷的形象為設計元素，詮釋著鄧州之古風新韻。
道軌清理
最後衝刺
養護傾力
南陽東站，位於宛城區茶庵鄉，距二廣高速雙鋪站2.5公里，是鄭萬鐵路上的中型客站，站區距南陽市中心10km，距機場5km。站房建築面積39916㎡，主體地下一層，地上兩層；站房以“臥龍飆遠、楚漢騰雲”為設計理念，方案形體上緊扣“騰龍、祥雲”，表達出騰飛的姿態，同時塑造出層次豐富的室外建築空間。
南陽東站
南陽東站
南陽東站
方城站設於方城縣城西南側清河鎮十里鋪村，距縣城7公里，北鄰蘭南高速和331省道，東臨239省道，建築面積5998㎡，建設以“春秋楚地，四方之城”為主題，採用重疊的城郭、遞退的屋簷，彰顯出方城悠久燦爛的文化底蘊。
電路檢測
在鄭萬高鐵方城站，站前廣場機械轟鳴，正加緊施工，站房上“方城站”三個大字，在驕陽下熠熠生輝，建設者正在忙上忙下，進行著站房的內外裝修；在鄭萬高鐵南陽東站，清潔工正在細心清理著道軌，電力工人正在認真進行電路檢測；鄭萬高鐵鄧州東站，“出站口”、“入站口”等標示牌，已安裝到位，工人們正在安裝地下通道照明設施。鄭萬高鐵，一條貫穿南陽大地的鋼鐵巨龍，正風馳電掣般向我們飛奔而來！
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高鐵的到來
無論票價怎樣
都會改變很多人的生活
出行的方式、旅遊的方式、甚至居住地方的改變。
來源：南陽晚報 網絡綜合
編輯： 王楠林 竇文帥
責任編輯：周星宇
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南陽東站
南陽東站
南陽東站
方城站設於方城縣城西南側清河鎮十里鋪村，距縣城7公里，北鄰蘭南高速和331省道，東臨239省道，建築面積5998㎡，建設以“春秋楚地，四方之城”為主題，採用重疊的城郭、遞退的屋簷，彰顯出方城悠久燦爛的文化底蘊。
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鄭萬高鐵河南段總長350.825公里，其中南陽境內長約148.7公里，設計時速350公里，起止途經該市方城、社旗、宛城、新野等3縣3區，設方城站、南陽東站、鄧州站3個站點。2018年3月16日開工建設，經路地雙方建設者科學施工，平行推進，協同作業，高鐵軌道、站房建設均現已進入全力衝刺階段。預計今年8月1日開始聯調聯試，年底以前開通運營。鄭萬高鐵這條鋼鐵巨龍將在南陽真正騰飛。
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