近些年，環境保護是一個熱門話題，世界各地都在為此努力，共同善待人類唯一的家園——地球。我們國家也非常重視環保這一塊，從各方面整治汙染，還大自然青山綠水。汽車尾氣是一大汙染源，包括摩托車在內，國家制訂了嚴苛的尾氣排放標準，控制有害尾氣的排放，改善日益嚴峻的城市空氣質量。
國內摩托車現在實施的是國四排放標準，其嚴格程度甚至超過歐盟標準，從此一下把摩托車從化油器拉進全面電噴時代，尾氣汙染物大大減少，雖然價格有所上漲，但是從使用便利和油耗方面，長遠考慮還是值得的。
早在2016年國家就已經發布了摩托車國四排放標準的實施日期，留給廠家三年的準備時間，根據國家標準GB14622–2016《摩托車汙染物排放限值及測量方法（中國第四階段）》規定：自2019年7月1日起，所有國三車型完成升級切換，撤銷所有國三產品公告，所有銷售和註冊登記的車型均應符合國四排放標準。
也就是說，再過十幾天，國三車型將不允許銷售，也徹底無法辦理登記上牌。近段時間各品牌都在清理國三車型的庫存，價格自然很有吸引力，如果買到“國三排放標準”的摩托車還沒有上牌，或者準備入手國三車型的摩友，務必在2019年6月28日前（29、30為週六週日）到當地交通管理部門進行註冊上牌，以免因入手的愛車沒有上牌，給以後使用帶來麻煩。
可能有些地方對摩托車的管理不那麼嚴格，人們入手摩托之後沒有上牌也不會有太大影響，就不會去上牌，大不了不去縣裡市裡，其他地方照常騎行。個人覺得，還是儘量登記上牌，第一，作一個正規合法的騎士，不用天天心驚膽戰的繞路騎行，心裡踏實；第二，上牌之後會一起附帶交強險，對自己也是一個保障；第三，以後對摩托車的管理會越來越嚴格，現在一些城市沒有牌照的摩托車禁止加油的，這個規定很厲害了，所以入手了愛車早點上牌為好，特別是國三車型，過了7月1日，想上牌都不可能的了。
在此，呼籲廣大摩友們，作合格騎士，遵守交通規則，改變人們和媒體對摩托車的偏見甚至妖魔化，維護光明正面的摩托車形象，爭取更好的騎行環境！