'80年代最火爆的幾款摩托車，很多人的回憶，當年有一輛肯定是富人'

在80年代，摩托車還是交通工具的主力大軍，能有一輛摩托車絲毫不亞於現在擁有一輛豪車，隨著人們的生活水平提高以及環保標準的規定，很多款老式的車型已經退出我們的視野，成為永遠的經典，永恆的回憶，今天就讓我們來盤點一下80年代最火爆的幾款摩托車，很多人的回憶，當年有一輛肯定是富人。

第一款幸福125

幸福125的設計中規中距，給人一種比較老師的感覺，主要得益於它的方正設計，車頭大燈以及錶盤採用矩形設計，而且油箱與座墊也就像板塊拼接一樣，顯得非常規整。這款車據瞭解當初還算是性價比比較高的車型，在當時非常受歡迎。

第二款南方125

南方125屬於皮實耐造的車型，在當時條件下，很多車型都以實用性為主，而南方125的表現更為出色，而據騎過它的人說到，這款車的發動機騎起來有些噪音，但是聲音非常舒服，現在應該成為永久的回憶了。

第三款長江750

在當初，長江750可算是火爆大江南北了，但是售價不菲，當初也就只有機關部門才能騎得起，很多人喜歡它的風格，在日本售價達到了一百萬日元以上。在國內要是能騎得起，現在相信已經最少開奔馳了。

第四款：大陽90

大陽90是一輛非常經濟的摩托車，在1998年的時候售價就已經達到了6000元，要是放在現在好比好幾萬了，要知道當時能花這麼高價錢買一輛摩托車的人，一定是非富即貴，身份絕不簡單。

第五款：嘉陵CJ50

嘉陵CJ50是中國第一輛民用摩托車，造價成本較高，品質可以得到保證，當初曾經出口國外，但是目前已經完全沒有了蹤跡，對於當時年代的人來說就是一種情懷，一種回憶。

第六款：幸福250

最後我們要說到的這款車是幸福250，作為曾經的經典摩托車型，幸福牌250型摩托車當初可是跑遍大江南北的各個角落。其影響力巨大，對於交通工具歷史的發展都有著不可代替的作用，也是中國逐步變強的見證，從從1960到1995這35年裡，給太多的人留下了回憶。

當然還有很多款車型有著不可代替的位置，總之來說，看到現如今國家的強盛，生活在這樣一個國家感到無比自豪與幸福。