買電動摩托車好還是買舊標電動車好?看完這幾個問題再做決定
最近總有老鐵在微信群裡問:“想買車,給推薦個啥唄?”其實對於問買電動摩托車好還是超標車好......還真有講究話說回來,雖然後臺、微信群和貼吧裡問的人比較...
臺灣許多家長認為幼童站在機車前踏板比較安全,往往不願讓孩子單獨坐後座。為此交通大隊祭出300至600元(新臺幣)罰單,警方也強調這是錯誤觀念,讓孩童站於前踏板時,容易影響騎士的操控性,會降低騎車反應能力,一旦摔車,前腳踏板上的幼童受傷機率和程度,都會比坐後座者高且嚴重。今年截至目前為止,高雄已開出109張罰單。
許本家長認為幼童站前踏板較安全,不願讓孩子坐後座,交通大隊祭出300至600元(新臺幣)罰單,警方強調這是錯誤觀念
根據交通規則第88條“機車在駕駛人後設有固定座位者”,得附載1人“,前踏板則不得載人;胸前背掛嬰兒騎車方式,一樣違反交通規則,違者可罰款300至600元(新臺幣)。對此有家長認為,幼童坐後座,腳構不到踏板,小手抱不住大人的腰,也無力抓緊後扶手,反而容易造成危險。
所以也有家長選擇另一種方式保障後座安全。像是新北市機車行業者打造的一款兒童機車安全座椅,在車身焊上小型座椅,同時配上安全帶,擁有扶手與靠背,避免孩童在後座因抱不住大人的腰,也無力抓緊後扶手,產生跌出車外的危險。這款兒童機車安全座椅就在家長圈中流傳開來。
不過業者也主動表示,這種兒童機車安全座椅有可能面臨「嚴格取締車輛改裝」的問題,加裝安全座椅會涉及車體改造,最好向監理所申請才上路,否則還要吃上非法改裝的罰鍰。
幼童站前踏板太危險要開罰,坐後座家長又不放心,業者設計兒童機車安全座椅卻又涉及車輛改裝,讓許多家長怨聲載道。
站前踏板要罰款,裝安全座椅又涉及改裝,單純坐後座又怕小孩摔出去......,種種不便都讓家長怨聲載道