'中國最經典三輪摩托! 當年火遍全國的長江750復產。'

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對於長江750這個名字,如果對摩托車不熟悉的朋友,那麼一定覺得很平常。但是對於喜歡摩托的人來說,這是一個非常響亮的名字,當年在國內也絕對稱得上是講點。早在1957年的時候,第一臺長江750下線,從此這款車就進入到人們的視線,並且曾經火爆過大江南北,而到了現如今,摩托車逐漸在道路上不多見,這款車也逐漸就消失在人們的視線裡。

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對於長江750這個名字,如果對摩托車不熟悉的朋友,那麼一定覺得很平常。但是對於喜歡摩托的人來說,這是一個非常響亮的名字,當年在國內也絕對稱得上是講點。早在1957年的時候,第一臺長江750下線,從此這款車就進入到人們的視線,並且曾經火爆過大江南北,而到了現如今,摩托車逐漸在道路上不多見,這款車也逐漸就消失在人們的視線裡。

中國最經典三輪摩托! 當年火遍全國的長江750復產。

而如今,一個消息讓很多人都振奮了起來,那就是長江摩托復產了長江750這款經典的車型,對於情懷黨來說,那絕對是一段青春的記憶。而在價格方面,最廉價的是經典版本的二輪車型,在3.98萬。而軍事版的車型價格在5.38萬,不過相信但凡要購買這款摩托的人,大多都會喜歡軍事版車型,也叫做邊三輪版車型。因為外形足夠拉風犀利,駕駛感覺也更加的出色一些。

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對於長江750這個名字,如果對摩托車不熟悉的朋友,那麼一定覺得很平常。但是對於喜歡摩托的人來說,這是一個非常響亮的名字,當年在國內也絕對稱得上是講點。早在1957年的時候,第一臺長江750下線,從此這款車就進入到人們的視線,並且曾經火爆過大江南北,而到了現如今,摩托車逐漸在道路上不多見,這款車也逐漸就消失在人們的視線裡。

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而如今,一個消息讓很多人都振奮了起來,那就是長江摩托復產了長江750這款經典的車型,對於情懷黨來說,那絕對是一段青春的記憶。而在價格方面,最廉價的是經典版本的二輪車型,在3.98萬。而軍事版的車型價格在5.38萬,不過相信但凡要購買這款摩托的人,大多都會喜歡軍事版車型,也叫做邊三輪版車型。因為外形足夠拉風犀利,駕駛感覺也更加的出色一些。

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這款車型雖然說整體給人的感覺比較的復古,可是經典犀利的造型依然讓人很滿意。首先大燈採用的是比較簡單的復古車燈樣式,水滴油箱和分體的座椅設計也是大家印象中的造型。不過即便很多方面都比較復古,可是當下的時尚氣息也絲毫不少,LED的大燈組還有鋁合金的鋼圈等等都充滿了現代感。

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對於長江750這個名字,如果對摩托車不熟悉的朋友,那麼一定覺得很平常。但是對於喜歡摩托的人來說,這是一個非常響亮的名字,當年在國內也絕對稱得上是講點。早在1957年的時候,第一臺長江750下線,從此這款車就進入到人們的視線,並且曾經火爆過大江南北,而到了現如今,摩托車逐漸在道路上不多見,這款車也逐漸就消失在人們的視線裡。

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而如今,一個消息讓很多人都振奮了起來,那就是長江摩托復產了長江750這款經典的車型,對於情懷黨來說,那絕對是一段青春的記憶。而在價格方面,最廉價的是經典版本的二輪車型,在3.98萬。而軍事版的車型價格在5.38萬,不過相信但凡要購買這款摩托的人,大多都會喜歡軍事版車型,也叫做邊三輪版車型。因為外形足夠拉風犀利,駕駛感覺也更加的出色一些。

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這款車型雖然說整體給人的感覺比較的復古,可是經典犀利的造型依然讓人很滿意。首先大燈採用的是比較簡單的復古車燈樣式,水滴油箱和分體的座椅設計也是大家印象中的造型。不過即便很多方面都比較復古,可是當下的時尚氣息也絲毫不少,LED的大燈組還有鋁合金的鋼圈等等都充滿了現代感。

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這款車型的整款車軸距在1445mm,乘坐感覺也還算不錯。邊三輪在道路上是很難見到的,這類車型一般大家都是在電視劇中才能夠看到。要是乘坐駕駛一把的話,那感覺絕對不錯。邊三輪的好處就是我們在停車的時候不用用腳來撐起整個的車身。

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對於長江750這個名字,如果對摩托車不熟悉的朋友,那麼一定覺得很平常。但是對於喜歡摩托的人來說,這是一個非常響亮的名字,當年在國內也絕對稱得上是講點。早在1957年的時候,第一臺長江750下線,從此這款車就進入到人們的視線,並且曾經火爆過大江南北,而到了現如今,摩托車逐漸在道路上不多見,這款車也逐漸就消失在人們的視線裡。

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這款車型雖然說整體給人的感覺比較的復古,可是經典犀利的造型依然讓人很滿意。首先大燈採用的是比較簡單的復古車燈樣式,水滴油箱和分體的座椅設計也是大家印象中的造型。不過即便很多方面都比較復古,可是當下的時尚氣息也絲毫不少,LED的大燈組還有鋁合金的鋼圈等等都充滿了現代感。

中國最經典三輪摩托! 當年火遍全國的長江750復產。

這款車型的整款車軸距在1445mm,乘坐感覺也還算不錯。邊三輪在道路上是很難見到的,這類車型一般大家都是在電視劇中才能夠看到。要是乘坐駕駛一把的話,那感覺絕對不錯。邊三輪的好處就是我們在停車的時候不用用腳來撐起整個的車身。

中國最經典三輪摩托! 當年火遍全國的長江750復產。

從整體外觀大家能夠看得出來,這款車美觀度還是不俗的,同時三輪全部使用的是碟剎,這樣我們行駛起來也就會更加的安全一些。動力表現方面採取的是52千瓦的650雙缸水冷引擎,最高速度能夠達到153.5公里每小時,這樣的速度也絕對讓人滿意。

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對於長江750這個名字,如果對摩托車不熟悉的朋友,那麼一定覺得很平常。但是對於喜歡摩托的人來說,這是一個非常響亮的名字,當年在國內也絕對稱得上是講點。早在1957年的時候,第一臺長江750下線,從此這款車就進入到人們的視線,並且曾經火爆過大江南北,而到了現如今,摩托車逐漸在道路上不多見,這款車也逐漸就消失在人們的視線裡。

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這款車型雖然說整體給人的感覺比較的復古,可是經典犀利的造型依然讓人很滿意。首先大燈採用的是比較簡單的復古車燈樣式,水滴油箱和分體的座椅設計也是大家印象中的造型。不過即便很多方面都比較復古,可是當下的時尚氣息也絲毫不少,LED的大燈組還有鋁合金的鋼圈等等都充滿了現代感。

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這款車型的整款車軸距在1445mm,乘坐感覺也還算不錯。邊三輪在道路上是很難見到的,這類車型一般大家都是在電視劇中才能夠看到。要是乘坐駕駛一把的話,那感覺絕對不錯。邊三輪的好處就是我們在停車的時候不用用腳來撐起整個的車身。

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從整體外觀大家能夠看得出來,這款車美觀度還是不俗的,同時三輪全部使用的是碟剎,這樣我們行駛起來也就會更加的安全一些。動力表現方面採取的是52千瓦的650雙缸水冷引擎,最高速度能夠達到153.5公里每小時,這樣的速度也絕對讓人滿意。

中國最經典三輪摩托! 當年火遍全國的長江750復產。

從這款車的動力表現來看的話,日常行駛需求絕對沒問題。而想要越野的話,廣大的車友還是要小心一些,因為這款車並沒有軸傳動以及邊驅,所以說越野體驗感絕對不會太好,操控難度會比較大。

這款邊三輪車型可以說承載了很多人的記憶,不過5.38萬的價格相對來說也比較昂貴。相信很多人雖然喜歡這款車,但是卻覺得有點昂貴,不知道你們喜歡這款車嗎?

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