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作為中超目前最為大牌的主教練,貝尼特斯執教大連一方已經有一個月時間。從歐洲到中國,西班牙教頭體驗到了不同的風土人情。在自己的個人網站上,貝尼特斯更新了自己的博文,他談論了自己來到中國後的感受......

正如我來到中國7天后更新第一篇博文所說的那樣,總的來講,這是一次非常美妙的經歷,因為這裡的文化和傳統和我之前所習慣的有著非常大的不同之處。但是,在生活的某些方面以及行事方式上,我已經看到了一些和歐洲的相同之處。

有幾件事情都讓我真真切切想起了紐卡斯爾。首先就是我們所居住的“城堡酒店”,這讓我想起了自己在紐卡斯爾度過的美好時光,也讓我想起了自己在那裡持續得到球迷們善意和積極的對待,談到這裡,我可能有些離題了。他們欣賞我選擇留在紐卡斯爾展示出的忠誠,也欣賞我為繼續留在紐卡所付出的努力,但不幸的是,正如他們在英格蘭所說的那樣:江山易改,本性難移。很多事情都讓我們和俱樂部、紐卡斯爾這座城市以及俱樂部的球迷聯繫在一起,但由於俱樂部缺乏清晰的未來規劃以及未能兌現的承諾意味著我們必須向前看,走向一條不同的道路,正如阿蘭-希勒和凱文-基岡那樣,他們依然得到紐卡斯爾球迷的支持,同時他們也繼續支持著這支球隊。

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作為中超目前最為大牌的主教練,貝尼特斯執教大連一方已經有一個月時間。從歐洲到中國,西班牙教頭體驗到了不同的風土人情。在自己的個人網站上,貝尼特斯更新了自己的博文,他談論了自己來到中國後的感受......

正如我來到中國7天后更新第一篇博文所說的那樣,總的來講,這是一次非常美妙的經歷,因為這裡的文化和傳統和我之前所習慣的有著非常大的不同之處。但是,在生活的某些方面以及行事方式上,我已經看到了一些和歐洲的相同之處。

有幾件事情都讓我真真切切想起了紐卡斯爾。首先就是我們所居住的“城堡酒店”,這讓我想起了自己在紐卡斯爾度過的美好時光,也讓我想起了自己在那裡持續得到球迷們善意和積極的對待,談到這裡,我可能有些離題了。他們欣賞我選擇留在紐卡斯爾展示出的忠誠,也欣賞我為繼續留在紐卡所付出的努力,但不幸的是,正如他們在英格蘭所說的那樣:江山易改,本性難移。很多事情都讓我們和俱樂部、紐卡斯爾這座城市以及俱樂部的球迷聯繫在一起,但由於俱樂部缺乏清晰的未來規劃以及未能兌現的承諾意味著我們必須向前看,走向一條不同的道路,正如阿蘭-希勒和凱文-基岡那樣,他們依然得到紐卡斯爾球迷的支持,同時他們也繼續支持著這支球隊。

貝帥看中國:大連街頭很多三輪摩托 建築榫卯結構令人稱奇

思考過去並沒有什麼錯,但展望未來也非常重要。因此,我只想祝願紐卡斯爾以及史蒂夫-布魯斯在新賽季一切好運。

回到之前提到的相似之處以及這篇博客的主題。足球世界的下一個相似之處就是你很難簽下自己想要的球員。由於轉會市場上可供選擇的球員比較少,那些大俱樂部會立即簽下他們,而且會提供年限很長的合同,這意味著你能夠接觸的球員數量較少,想要引進那些能夠讓你的球隊變得更好的球員並非易事。

這裡的制度規定,你需要讓8名中國球員出現在球場上,其中一名是U23球員,這意味著在擁有4名外籍球員的情況下,你最多隻能讓他們其中3人出現在球場上。因此,外籍球員能夠發揮重要作用,但中國球員為整支球隊提供了穩定性。

在日常工作上面,這裡的工作和我之前在其他球隊的工作沒有多大的不同。我的技術團隊成員以及俱樂部其他職業人士都非常努力。早上7點半的時候,我們離開酒店前往訓練場,我們的司機真的非常優秀(儘管他讓我們坐在座位的邊緣,但在整個過程中他能夠在汽車之間穿梭,不斷變換車道,每天他都能夠找到最好的捷徑),我們在羅馬城時有著類似的經歷。

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作為中超目前最為大牌的主教練,貝尼特斯執教大連一方已經有一個月時間。從歐洲到中國,西班牙教頭體驗到了不同的風土人情。在自己的個人網站上,貝尼特斯更新了自己的博文,他談論了自己來到中國後的感受......

正如我來到中國7天后更新第一篇博文所說的那樣,總的來講,這是一次非常美妙的經歷,因為這裡的文化和傳統和我之前所習慣的有著非常大的不同之處。但是,在生活的某些方面以及行事方式上,我已經看到了一些和歐洲的相同之處。

有幾件事情都讓我真真切切想起了紐卡斯爾。首先就是我們所居住的“城堡酒店”,這讓我想起了自己在紐卡斯爾度過的美好時光,也讓我想起了自己在那裡持續得到球迷們善意和積極的對待,談到這裡,我可能有些離題了。他們欣賞我選擇留在紐卡斯爾展示出的忠誠,也欣賞我為繼續留在紐卡所付出的努力,但不幸的是,正如他們在英格蘭所說的那樣:江山易改,本性難移。很多事情都讓我們和俱樂部、紐卡斯爾這座城市以及俱樂部的球迷聯繫在一起,但由於俱樂部缺乏清晰的未來規劃以及未能兌現的承諾意味著我們必須向前看,走向一條不同的道路,正如阿蘭-希勒和凱文-基岡那樣,他們依然得到紐卡斯爾球迷的支持,同時他們也繼續支持著這支球隊。

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這裡的制度規定,你需要讓8名中國球員出現在球場上,其中一名是U23球員,這意味著在擁有4名外籍球員的情況下,你最多隻能讓他們其中3人出現在球場上。因此,外籍球員能夠發揮重要作用,但中國球員為整支球隊提供了穩定性。

在日常工作上面,這裡的工作和我之前在其他球隊的工作沒有多大的不同。我的技術團隊成員以及俱樂部其他職業人士都非常努力。早上7點半的時候,我們離開酒店前往訓練場,我們的司機真的非常優秀(儘管他讓我們坐在座位的邊緣,但在整個過程中他能夠在汽車之間穿梭,不斷變換車道,每天他都能夠找到最好的捷徑),我們在羅馬城時有著類似的經歷。

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大連的三輪摩托車

每天我們都會經過一個出租車站,由於這裡的三輪汽車,這讓我想起了《Del Boy》和《Only Fools and Horses》(對於西班牙讀者來說,這是一個非常著名的英國節目)。在這裡,他們稱這樣的交通工具為“三輪摩托”,但一些外國遊客則稱之為“tuk-tuks”,這指的是泰國等地類似於三輪汽車的交通工具。

在漫長而緊張的工作日之後,我們會在晚上6點到8點之間返回酒店,具體要視當天具體情況而定。

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這裡的制度規定,你需要讓8名中國球員出現在球場上,其中一名是U23球員,這意味著在擁有4名外籍球員的情況下,你最多隻能讓他們其中3人出現在球場上。因此,外籍球員能夠發揮重要作用,但中國球員為整支球隊提供了穩定性。

在日常工作上面,這裡的工作和我之前在其他球隊的工作沒有多大的不同。我的技術團隊成員以及俱樂部其他職業人士都非常努力。早上7點半的時候,我們離開酒店前往訓練場,我們的司機真的非常優秀(儘管他讓我們坐在座位的邊緣,但在整個過程中他能夠在汽車之間穿梭,不斷變換車道,每天他都能夠找到最好的捷徑),我們在羅馬城時有著類似的經歷。

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每天我們都會經過一個出租車站,由於這裡的三輪汽車,這讓我想起了《Del Boy》和《Only Fools and Horses》(對於西班牙讀者來說,這是一個非常著名的英國節目)。在這裡,他們稱這樣的交通工具為“三輪摩托”,但一些外國遊客則稱之為“tuk-tuks”,這指的是泰國等地類似於三輪汽車的交通工具。

在漫長而緊張的工作日之後,我們會在晚上6點到8點之間返回酒店,具體要視當天具體情況而定。

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不過,我們前往客場參加比賽的旅程和我們在西班牙、英格蘭及意大利時完全不同。我寫這篇文章的時候,我們正經歷從大連到重慶的客場之旅,這需要超過3個小時的時間。我們必須提前兩天到達客場所在地,因為比賽前一天我們有必要召開新聞發佈會,在這樣的情況下,比賽之前的那個下午,我們需要在對手球場內進行訓練。如果我們想要在比賽前一天前往客場的話,那麼我們在中途就需要停留幾次,不值得這樣去做。同樣的事情發生在我們客場對陣廣州恆大的時候,我們的技術團隊從那裡前往香港得到了長期停留簽證,這樣我們也有機會進行旅遊。

我們參觀了寶蓮禪寺和天壇大佛,在這個過程中我們小心翼翼不會去冒犯任何人,我們尊重所有的信仰,那些我們參觀過的美麗雕像和建築令我們豔羨不已。

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正如我來到中國7天后更新第一篇博文所說的那樣,總的來講,這是一次非常美妙的經歷,因為這裡的文化和傳統和我之前所習慣的有著非常大的不同之處。但是,在生活的某些方面以及行事方式上,我已經看到了一些和歐洲的相同之處。

有幾件事情都讓我真真切切想起了紐卡斯爾。首先就是我們所居住的“城堡酒店”,這讓我想起了自己在紐卡斯爾度過的美好時光,也讓我想起了自己在那裡持續得到球迷們善意和積極的對待,談到這裡,我可能有些離題了。他們欣賞我選擇留在紐卡斯爾展示出的忠誠,也欣賞我為繼續留在紐卡所付出的努力,但不幸的是,正如他們在英格蘭所說的那樣:江山易改,本性難移。很多事情都讓我們和俱樂部、紐卡斯爾這座城市以及俱樂部的球迷聯繫在一起,但由於俱樂部缺乏清晰的未來規劃以及未能兌現的承諾意味著我們必須向前看,走向一條不同的道路,正如阿蘭-希勒和凱文-基岡那樣,他們依然得到紐卡斯爾球迷的支持,同時他們也繼續支持著這支球隊。

貝帥看中國:大連街頭很多三輪摩托 建築榫卯結構令人稱奇

思考過去並沒有什麼錯,但展望未來也非常重要。因此,我只想祝願紐卡斯爾以及史蒂夫-布魯斯在新賽季一切好運。

回到之前提到的相似之處以及這篇博客的主題。足球世界的下一個相似之處就是你很難簽下自己想要的球員。由於轉會市場上可供選擇的球員比較少,那些大俱樂部會立即簽下他們,而且會提供年限很長的合同,這意味著你能夠接觸的球員數量較少,想要引進那些能夠讓你的球隊變得更好的球員並非易事。

這裡的制度規定,你需要讓8名中國球員出現在球場上,其中一名是U23球員,這意味著在擁有4名外籍球員的情況下,你最多隻能讓他們其中3人出現在球場上。因此,外籍球員能夠發揮重要作用,但中國球員為整支球隊提供了穩定性。

在日常工作上面,這裡的工作和我之前在其他球隊的工作沒有多大的不同。我的技術團隊成員以及俱樂部其他職業人士都非常努力。早上7點半的時候,我們離開酒店前往訓練場,我們的司機真的非常優秀(儘管他讓我們坐在座位的邊緣,但在整個過程中他能夠在汽車之間穿梭,不斷變換車道,每天他都能夠找到最好的捷徑),我們在羅馬城時有著類似的經歷。

貝帥看中國:大連街頭很多三輪摩托 建築榫卯結構令人稱奇

大連的三輪摩托車

每天我們都會經過一個出租車站,由於這裡的三輪汽車,這讓我想起了《Del Boy》和《Only Fools and Horses》(對於西班牙讀者來說,這是一個非常著名的英國節目)。在這裡,他們稱這樣的交通工具為“三輪摩托”,但一些外國遊客則稱之為“tuk-tuks”,這指的是泰國等地類似於三輪汽車的交通工具。

在漫長而緊張的工作日之後,我們會在晚上6點到8點之間返回酒店,具體要視當天具體情況而定。

貝帥看中國:大連街頭很多三輪摩托 建築榫卯結構令人稱奇

不過,我們前往客場參加比賽的旅程和我們在西班牙、英格蘭及意大利時完全不同。我寫這篇文章的時候,我們正經歷從大連到重慶的客場之旅,這需要超過3個小時的時間。我們必須提前兩天到達客場所在地,因為比賽前一天我們有必要召開新聞發佈會,在這樣的情況下,比賽之前的那個下午,我們需要在對手球場內進行訓練。如果我們想要在比賽前一天前往客場的話,那麼我們在中途就需要停留幾次,不值得這樣去做。同樣的事情發生在我們客場對陣廣州恆大的時候,我們的技術團隊從那裡前往香港得到了長期停留簽證,這樣我們也有機會進行旅遊。

我們參觀了寶蓮禪寺和天壇大佛,在這個過程中我們小心翼翼不會去冒犯任何人,我們尊重所有的信仰,那些我們參觀過的美麗雕像和建築令我們豔羨不已。

貝帥看中國:大連街頭很多三輪摩托 建築榫卯結構令人稱奇

貝尼特斯和技術團隊參觀了寶蓮禪寺

天壇大佛從高處俯瞰著一切,而寶蓮禪寺是專門根據北京紫禁城的一部分建造(根據我看過的一部紀錄片)。紫禁城的建築有著很好的抗震能力,這是因為木材以某種方式搭建提供了減震效果。

令我們非常好奇的是,所謂的榫卯結構是由木材組合而成,它可以在不使用粘合劑及釘子的情況下增加對結構的支撐。這些柱子沒有固定在地面上,在出現位移的情況下,它們能夠進行調整並適應,這樣的話,這樣的建築會有良好的抗震及抗風效果。這樣的建築形式可以追溯到公元前1044年至公元前206年,公元220年,由於採用了更多的木材進行聯鎖從而可以建造更高的建築物,這樣的建築形式得以完善。

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作為中超目前最為大牌的主教練,貝尼特斯執教大連一方已經有一個月時間。從歐洲到中國,西班牙教頭體驗到了不同的風土人情。在自己的個人網站上,貝尼特斯更新了自己的博文,他談論了自己來到中國後的感受......

正如我來到中國7天后更新第一篇博文所說的那樣,總的來講,這是一次非常美妙的經歷,因為這裡的文化和傳統和我之前所習慣的有著非常大的不同之處。但是,在生活的某些方面以及行事方式上,我已經看到了一些和歐洲的相同之處。

有幾件事情都讓我真真切切想起了紐卡斯爾。首先就是我們所居住的“城堡酒店”,這讓我想起了自己在紐卡斯爾度過的美好時光,也讓我想起了自己在那裡持續得到球迷們善意和積極的對待,談到這裡,我可能有些離題了。他們欣賞我選擇留在紐卡斯爾展示出的忠誠,也欣賞我為繼續留在紐卡所付出的努力,但不幸的是,正如他們在英格蘭所說的那樣:江山易改,本性難移。很多事情都讓我們和俱樂部、紐卡斯爾這座城市以及俱樂部的球迷聯繫在一起,但由於俱樂部缺乏清晰的未來規劃以及未能兌現的承諾意味著我們必須向前看,走向一條不同的道路,正如阿蘭-希勒和凱文-基岡那樣,他們依然得到紐卡斯爾球迷的支持,同時他們也繼續支持著這支球隊。

貝帥看中國:大連街頭很多三輪摩托 建築榫卯結構令人稱奇

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這裡的制度規定,你需要讓8名中國球員出現在球場上,其中一名是U23球員,這意味著在擁有4名外籍球員的情況下,你最多隻能讓他們其中3人出現在球場上。因此,外籍球員能夠發揮重要作用,但中國球員為整支球隊提供了穩定性。

在日常工作上面,這裡的工作和我之前在其他球隊的工作沒有多大的不同。我的技術團隊成員以及俱樂部其他職業人士都非常努力。早上7點半的時候,我們離開酒店前往訓練場,我們的司機真的非常優秀(儘管他讓我們坐在座位的邊緣,但在整個過程中他能夠在汽車之間穿梭,不斷變換車道,每天他都能夠找到最好的捷徑),我們在羅馬城時有著類似的經歷。

貝帥看中國:大連街頭很多三輪摩托 建築榫卯結構令人稱奇

大連的三輪摩托車

每天我們都會經過一個出租車站,由於這裡的三輪汽車,這讓我想起了《Del Boy》和《Only Fools and Horses》(對於西班牙讀者來說,這是一個非常著名的英國節目)。在這裡,他們稱這樣的交通工具為“三輪摩托”,但一些外國遊客則稱之為“tuk-tuks”,這指的是泰國等地類似於三輪汽車的交通工具。

在漫長而緊張的工作日之後,我們會在晚上6點到8點之間返回酒店,具體要視當天具體情況而定。

貝帥看中國:大連街頭很多三輪摩托 建築榫卯結構令人稱奇

不過,我們前往客場參加比賽的旅程和我們在西班牙、英格蘭及意大利時完全不同。我寫這篇文章的時候,我們正經歷從大連到重慶的客場之旅,這需要超過3個小時的時間。我們必須提前兩天到達客場所在地,因為比賽前一天我們有必要召開新聞發佈會,在這樣的情況下,比賽之前的那個下午,我們需要在對手球場內進行訓練。如果我們想要在比賽前一天前往客場的話,那麼我們在中途就需要停留幾次,不值得這樣去做。同樣的事情發生在我們客場對陣廣州恆大的時候,我們的技術團隊從那裡前往香港得到了長期停留簽證,這樣我們也有機會進行旅遊。

我們參觀了寶蓮禪寺和天壇大佛,在這個過程中我們小心翼翼不會去冒犯任何人,我們尊重所有的信仰,那些我們參觀過的美麗雕像和建築令我們豔羨不已。

貝帥看中國:大連街頭很多三輪摩托 建築榫卯結構令人稱奇

貝尼特斯和技術團隊參觀了寶蓮禪寺

天壇大佛從高處俯瞰著一切,而寶蓮禪寺是專門根據北京紫禁城的一部分建造(根據我看過的一部紀錄片)。紫禁城的建築有著很好的抗震能力,這是因為木材以某種方式搭建提供了減震效果。

令我們非常好奇的是,所謂的榫卯結構是由木材組合而成,它可以在不使用粘合劑及釘子的情況下增加對結構的支撐。這些柱子沒有固定在地面上,在出現位移的情況下,它們能夠進行調整並適應,這樣的話,這樣的建築會有良好的抗震及抗風效果。這樣的建築形式可以追溯到公元前1044年至公元前206年,公元220年,由於採用了更多的木材進行聯鎖從而可以建造更高的建築物,這樣的建築形式得以完善。

貝帥看中國:大連街頭很多三輪摩托 建築榫卯結構令人稱奇

中國建築的榫卯結構

我們再將話題回到足球上面,無論是訓練還是比賽,我們的工作程序沒有出現多大的變化,但最大的區別在溝通上。如果你不會你所處的另外一個國家的語言,儘管有時取決於那裡的人,在通常情況下,你還是需要學習他們的語言。然而,這裡的人們告訴我學會普通話大約需要5年時間,所以我現在慢慢學習一些必要的詞彙(你的身邊總有翻譯跟著你)。我的翻譯是賈斯汀,他會在訓練和比賽中模仿我的手勢,現在我們變得越來越同步。

我們剛剛飛越了重慶,這讓我再次想起了紐卡斯爾河上的橋樑。重慶有著超過3000萬人口,這座城市幾乎和奧地利差不多大,它肯定是世界上最大的城市之一。

"

作為中超目前最為大牌的主教練,貝尼特斯執教大連一方已經有一個月時間。從歐洲到中國,西班牙教頭體驗到了不同的風土人情。在自己的個人網站上,貝尼特斯更新了自己的博文,他談論了自己來到中國後的感受......

正如我來到中國7天后更新第一篇博文所說的那樣,總的來講,這是一次非常美妙的經歷,因為這裡的文化和傳統和我之前所習慣的有著非常大的不同之處。但是,在生活的某些方面以及行事方式上,我已經看到了一些和歐洲的相同之處。

有幾件事情都讓我真真切切想起了紐卡斯爾。首先就是我們所居住的“城堡酒店”,這讓我想起了自己在紐卡斯爾度過的美好時光,也讓我想起了自己在那裡持續得到球迷們善意和積極的對待,談到這裡,我可能有些離題了。他們欣賞我選擇留在紐卡斯爾展示出的忠誠,也欣賞我為繼續留在紐卡所付出的努力,但不幸的是,正如他們在英格蘭所說的那樣:江山易改,本性難移。很多事情都讓我們和俱樂部、紐卡斯爾這座城市以及俱樂部的球迷聯繫在一起,但由於俱樂部缺乏清晰的未來規劃以及未能兌現的承諾意味著我們必須向前看,走向一條不同的道路,正如阿蘭-希勒和凱文-基岡那樣,他們依然得到紐卡斯爾球迷的支持,同時他們也繼續支持著這支球隊。

貝帥看中國:大連街頭很多三輪摩托 建築榫卯結構令人稱奇

思考過去並沒有什麼錯,但展望未來也非常重要。因此,我只想祝願紐卡斯爾以及史蒂夫-布魯斯在新賽季一切好運。

回到之前提到的相似之處以及這篇博客的主題。足球世界的下一個相似之處就是你很難簽下自己想要的球員。由於轉會市場上可供選擇的球員比較少,那些大俱樂部會立即簽下他們,而且會提供年限很長的合同,這意味著你能夠接觸的球員數量較少,想要引進那些能夠讓你的球隊變得更好的球員並非易事。

這裡的制度規定,你需要讓8名中國球員出現在球場上,其中一名是U23球員,這意味著在擁有4名外籍球員的情況下,你最多隻能讓他們其中3人出現在球場上。因此,外籍球員能夠發揮重要作用,但中國球員為整支球隊提供了穩定性。

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貝帥看中國:大連街頭很多三輪摩托 建築榫卯結構令人稱奇

大連的三輪摩托車

每天我們都會經過一個出租車站,由於這裡的三輪汽車,這讓我想起了《Del Boy》和《Only Fools and Horses》(對於西班牙讀者來說,這是一個非常著名的英國節目)。在這裡,他們稱這樣的交通工具為“三輪摩托”,但一些外國遊客則稱之為“tuk-tuks”,這指的是泰國等地類似於三輪汽車的交通工具。

在漫長而緊張的工作日之後,我們會在晚上6點到8點之間返回酒店,具體要視當天具體情況而定。

貝帥看中國:大連街頭很多三輪摩托 建築榫卯結構令人稱奇

不過,我們前往客場參加比賽的旅程和我們在西班牙、英格蘭及意大利時完全不同。我寫這篇文章的時候,我們正經歷從大連到重慶的客場之旅,這需要超過3個小時的時間。我們必須提前兩天到達客場所在地,因為比賽前一天我們有必要召開新聞發佈會,在這樣的情況下,比賽之前的那個下午,我們需要在對手球場內進行訓練。如果我們想要在比賽前一天前往客場的話,那麼我們在中途就需要停留幾次,不值得這樣去做。同樣的事情發生在我們客場對陣廣州恆大的時候,我們的技術團隊從那裡前往香港得到了長期停留簽證,這樣我們也有機會進行旅遊。

我們參觀了寶蓮禪寺和天壇大佛,在這個過程中我們小心翼翼不會去冒犯任何人,我們尊重所有的信仰,那些我們參觀過的美麗雕像和建築令我們豔羨不已。

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貝尼特斯和技術團隊參觀了寶蓮禪寺

天壇大佛從高處俯瞰著一切,而寶蓮禪寺是專門根據北京紫禁城的一部分建造(根據我看過的一部紀錄片)。紫禁城的建築有著很好的抗震能力,這是因為木材以某種方式搭建提供了減震效果。

令我們非常好奇的是,所謂的榫卯結構是由木材組合而成,它可以在不使用粘合劑及釘子的情況下增加對結構的支撐。這些柱子沒有固定在地面上,在出現位移的情況下,它們能夠進行調整並適應,這樣的話,這樣的建築會有良好的抗震及抗風效果。這樣的建築形式可以追溯到公元前1044年至公元前206年,公元220年,由於採用了更多的木材進行聯鎖從而可以建造更高的建築物,這樣的建築形式得以完善。

貝帥看中國:大連街頭很多三輪摩托 建築榫卯結構令人稱奇

中國建築的榫卯結構

我們再將話題回到足球上面,無論是訓練還是比賽,我們的工作程序沒有出現多大的變化,但最大的區別在溝通上。如果你不會你所處的另外一個國家的語言,儘管有時取決於那裡的人,在通常情況下,你還是需要學習他們的語言。然而,這裡的人們告訴我學會普通話大約需要5年時間,所以我現在慢慢學習一些必要的詞彙(你的身邊總有翻譯跟著你)。我的翻譯是賈斯汀,他會在訓練和比賽中模仿我的手勢,現在我們變得越來越同步。

我們剛剛飛越了重慶,這讓我再次想起了紐卡斯爾河上的橋樑。重慶有著超過3000萬人口,這座城市幾乎和奧地利差不多大,它肯定是世界上最大的城市之一。

貝帥看中國:大連街頭很多三輪摩托 建築榫卯結構令人稱奇

高空俯瞰重慶夜景

對於我們造訪的所有城市,我也不能忽視利物浦球迷的一直存在(儘管我在今天收到了一個瓦倫西亞隊徽作為禮物,而且幾天前在天津的時候,我們和瓦倫西亞傳奇路易斯-米拉以及費爾南多-吉納度過了一段美好時光)。我一直都在為不同球隊的球迷在照片或者T-恤衫上簽名,這顯示了中國球迷對於歐洲足球有著多大的熱情。

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有幾件事情都讓我真真切切想起了紐卡斯爾。首先就是我們所居住的“城堡酒店”,這讓我想起了自己在紐卡斯爾度過的美好時光,也讓我想起了自己在那裡持續得到球迷們善意和積極的對待,談到這裡,我可能有些離題了。他們欣賞我選擇留在紐卡斯爾展示出的忠誠,也欣賞我為繼續留在紐卡所付出的努力,但不幸的是,正如他們在英格蘭所說的那樣:江山易改,本性難移。很多事情都讓我們和俱樂部、紐卡斯爾這座城市以及俱樂部的球迷聯繫在一起,但由於俱樂部缺乏清晰的未來規劃以及未能兌現的承諾意味著我們必須向前看,走向一條不同的道路,正如阿蘭-希勒和凱文-基岡那樣,他們依然得到紐卡斯爾球迷的支持,同時他們也繼續支持著這支球隊。

貝帥看中國:大連街頭很多三輪摩托 建築榫卯結構令人稱奇

思考過去並沒有什麼錯,但展望未來也非常重要。因此,我只想祝願紐卡斯爾以及史蒂夫-布魯斯在新賽季一切好運。

回到之前提到的相似之處以及這篇博客的主題。足球世界的下一個相似之處就是你很難簽下自己想要的球員。由於轉會市場上可供選擇的球員比較少,那些大俱樂部會立即簽下他們,而且會提供年限很長的合同,這意味著你能夠接觸的球員數量較少,想要引進那些能夠讓你的球隊變得更好的球員並非易事。

這裡的制度規定,你需要讓8名中國球員出現在球場上,其中一名是U23球員,這意味著在擁有4名外籍球員的情況下,你最多隻能讓他們其中3人出現在球場上。因此,外籍球員能夠發揮重要作用,但中國球員為整支球隊提供了穩定性。

在日常工作上面,這裡的工作和我之前在其他球隊的工作沒有多大的不同。我的技術團隊成員以及俱樂部其他職業人士都非常努力。早上7點半的時候,我們離開酒店前往訓練場,我們的司機真的非常優秀(儘管他讓我們坐在座位的邊緣,但在整個過程中他能夠在汽車之間穿梭,不斷變換車道,每天他都能夠找到最好的捷徑),我們在羅馬城時有著類似的經歷。

貝帥看中國:大連街頭很多三輪摩托 建築榫卯結構令人稱奇

大連的三輪摩托車

每天我們都會經過一個出租車站,由於這裡的三輪汽車,這讓我想起了《Del Boy》和《Only Fools and Horses》(對於西班牙讀者來說,這是一個非常著名的英國節目)。在這裡,他們稱這樣的交通工具為“三輪摩托”,但一些外國遊客則稱之為“tuk-tuks”,這指的是泰國等地類似於三輪汽車的交通工具。

在漫長而緊張的工作日之後,我們會在晚上6點到8點之間返回酒店,具體要視當天具體情況而定。

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不過,我們前往客場參加比賽的旅程和我們在西班牙、英格蘭及意大利時完全不同。我寫這篇文章的時候,我們正經歷從大連到重慶的客場之旅,這需要超過3個小時的時間。我們必須提前兩天到達客場所在地,因為比賽前一天我們有必要召開新聞發佈會,在這樣的情況下,比賽之前的那個下午,我們需要在對手球場內進行訓練。如果我們想要在比賽前一天前往客場的話,那麼我們在中途就需要停留幾次,不值得這樣去做。同樣的事情發生在我們客場對陣廣州恆大的時候,我們的技術團隊從那裡前往香港得到了長期停留簽證,這樣我們也有機會進行旅遊。

我們參觀了寶蓮禪寺和天壇大佛,在這個過程中我們小心翼翼不會去冒犯任何人,我們尊重所有的信仰,那些我們參觀過的美麗雕像和建築令我們豔羨不已。

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貝尼特斯和技術團隊參觀了寶蓮禪寺

天壇大佛從高處俯瞰著一切,而寶蓮禪寺是專門根據北京紫禁城的一部分建造(根據我看過的一部紀錄片)。紫禁城的建築有著很好的抗震能力,這是因為木材以某種方式搭建提供了減震效果。

令我們非常好奇的是,所謂的榫卯結構是由木材組合而成,它可以在不使用粘合劑及釘子的情況下增加對結構的支撐。這些柱子沒有固定在地面上,在出現位移的情況下,它們能夠進行調整並適應,這樣的話,這樣的建築會有良好的抗震及抗風效果。這樣的建築形式可以追溯到公元前1044年至公元前206年,公元220年,由於採用了更多的木材進行聯鎖從而可以建造更高的建築物,這樣的建築形式得以完善。

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中國建築的榫卯結構

我們再將話題回到足球上面,無論是訓練還是比賽,我們的工作程序沒有出現多大的變化,但最大的區別在溝通上。如果你不會你所處的另外一個國家的語言,儘管有時取決於那裡的人,在通常情況下,你還是需要學習他們的語言。然而,這裡的人們告訴我學會普通話大約需要5年時間,所以我現在慢慢學習一些必要的詞彙(你的身邊總有翻譯跟著你)。我的翻譯是賈斯汀,他會在訓練和比賽中模仿我的手勢,現在我們變得越來越同步。

我們剛剛飛越了重慶,這讓我再次想起了紐卡斯爾河上的橋樑。重慶有著超過3000萬人口,這座城市幾乎和奧地利差不多大,它肯定是世界上最大的城市之一。

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高空俯瞰重慶夜景

對於我們造訪的所有城市,我也不能忽視利物浦球迷的一直存在(儘管我在今天收到了一個瓦倫西亞隊徽作為禮物,而且幾天前在天津的時候,我們和瓦倫西亞傳奇路易斯-米拉以及費爾南多-吉納度過了一段美好時光)。我一直都在為不同球隊的球迷在照片或者T-恤衫上簽名,這顯示了中國球迷對於歐洲足球有著多大的熱情。

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大家都知道,經歷了在那不勒斯4年的時光後,我和哈姆西克在這裡重聚了,而且我們還引進了龍東,他已經打進3粒進球,展示出了良好的適應能力。我也有機會和馬斯切拉諾進行交流,他告訴了我在河北華夏的經歷,比如用鍼灸的方法治療傷病。另外,一些西班牙籍的教練也和我分享了執教經歷。

希望一切都能夠順利進行,我期待著再次寫下自己在這裡的經歷,這和我之前的經歷是如此不同,讓我能夠從不同的角度看待生活。

為你們送上最美好的祝福!!!

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