全景網4月5日訊 春秋航空(601021)公司2016年實現營業收入84.3億，同比增長4.2%，淨利潤9.5億，同比下滑28.4%，扣非後歸母淨利潤2億，同比下滑68.7%，Q4單季營收18.7億，同比增漲5.8%。公司擬每10股派發現金紅利1.6元（含稅）。
西南證券近日發佈研究報告指出，春秋航空運力集中引進，配置失衡是導致業績下滑的重要原因。公司本應2016年上半年引進的8架飛機延遲至6月交付，並於6-8月集中引進10架A320飛機，錯失上半年航油相對低位期和需求旺季，且集中引進導致運力投放、航線排班與機票銷售等多方面承壓。運力集中投放後果逐漸消化後，此影響將減弱對公司業績的影響。
該機構表示，國際航線運力增長較快，競爭加劇導致日本航線高收益率回落，政治因素影響泰韓線需求。2016年公司可用噸公里數（ATK）達26億噸公里，同比增12.6%，其中國際航線9億噸公里，同比增38.5%；運輸總週轉量（RTK）22.4億噸公里，同比增10.7%，其中國際航線7.1億噸公里，同比增36.9%；旅客週轉量（RPK）247.6億人公里，同比增11.7%，其中國際線93.4億人公里，同比增39.1%。從2016年三季度末開始，受政治因素影響，赴泰韓旅遊需求下降，2016年全年平均客座率國際線下滑至87.2%，同比下降0.88 個百分點。隨著政治事件敏感度降低，國際航線運營情況將得到改善。
西南證券表示，國內航線、港澳臺線競爭依然激烈。2016年公司自身運力投放調整，國內航線及港澳臺線運力投放增幅遠小於國際航線增幅，同時基地運行出現小變化也被迫調整運力投向擾亂之前計劃。一線城市時刻日趨緊張，低燃油成本促使競爭對手 投放更多運力到春秋之前較有競爭力的二三線城市。
機構同時表示，公司輔助業務或成為公司業務增長帶動點。2016年公司在原有輔助業務基礎之上引入迪士尼門票和酒店業務、巴士車票業務、跨境電商業務等，機上零售的客單價從100餘元攀升至800餘元。2016年輔助業務收入7.07億元，較2015年增長約10.2%。其中線上輔助業務收入3.7億，較2015年上漲約23.3%。（全景網）
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