我是南航河南公司波音737-300型飛機機隊的最後一名成員，我叫B-2959。明天，5月8日對我來說，將是特別的一天，也將是有著特殊意義的一天。我將完成我最後一個航段杭州至鄭州的飛行，正式退出南航河南公司機隊，也正式退出國內民航客運市場。至此，我為中國民航事業的服務將畫上圓滿的句號。
這幾天，我的心情一直很不平靜，我也很期待著這一時刻的到來。看著日新月異、蒸蒸日上的鄭州航空港經濟實驗區建設，看著現代化的立體交通互聯互通的鄭州機場T2航站樓，看著曾經與我朝夕相處的戰友們每天辛勤的忙綠在每一個航班的起降中，看著我的夥伴們一個一個退役，我有太多的回憶、太多的眷念，太多的不捨。
也許，有很多老朋友還會記得24年前，1993年8月17日這一天。我的夥伴-B2911，南航河南公司第一架波音737-300型飛機降落在鄭州東郊燕莊機場的情景，從那個時候開始，南航河南人迎立在時代潮流之上，開啟並推動著河南建設民航大省之路。也正是從那時起，以737-300為代表的機型，鑄就了公司發展時代的經典與輝煌。
24年前，以飛行部機長於鳳林、劉光輝、李西平、尹海明、張建設等人為代表的南航河南公司第一批改裝波音737的飛行員，開創了公司的波音737時代。從1993年到2017年，我們737-300的航跡隨著時間的軌跡不斷擴展，在公司發展的每一個航點上都有著我們矯健的身影。在公司運行24年間始終如一的安全記錄，與大家相知相伴的20多年，飽含著太多南航河南人的光榮與理想，沉澱著每一位員工對安全的孜孜以求和深情的付出，浸潤著每一位空勤人員和機務工程師的心血與汗水。
無論是在繁忙的每一個工作日，還是在重要航班保障的飛行，無論是啟程在抗震救災運兵的星夜裡，還是第一時間出現在生死救援的現場，在一次次的徹夜未眠裡，在飛向黎明的晨光中，我們相伴在一起，書寫著忘我奉獻的時代之歌。
回望過去奮鬥的歲月。記得飛機維修廠經歷了各種重大疑難故障、隱患排查、重要保障、異地搶險排故等等不計其數。我們見證著南航河南公司的發展歷程，同時也見證了公司機務維修能力的成長。在20多個日月更替、斗轉星移裡，一批技術過硬作風優良的骨幹用辛勤的工作和無私的奉獻，保持了我們公司機隊的適航性和良好的出勤率。錘鍊了一支吃苦耐勞、沉穩幹練、團結奉獻的優秀機務隊伍。
20多年來，我們波音737-300機隊承載著一代又一代飛行員的夢想，創造了優秀的安全運行業績，在藍天上留下了一串串閃光的足跡。當年，從各種老式飛機改裝為先進的波音飛機，對很多飛行員來說。挑戰都是巨大的，更強的英語溝通能力、更為紮實的飛行、電子等理論基礎以及急需提高的個人綜合業務素質，都成為他們改裝過程中的一道道難關。經過艱苦的努力，24年來，一杆一舵，一起一落，我們不僅陪伴著第一批改裝飛行員飛遍了祖國的大江南北，也讓他們飛出國門，飛向了世界。今天，在飛行部各個崗位上的許多管理人員和飛行業務骨幹，都曾經是一名737-300飛行員。
時光荏苒，到今天那些飛行員有很多都是咱們波音737的老教員了，而且多數已在我之前退役。他們為了年輕飛行員的成長，傾注著大量的心血。在幾代飛行員不懈的共同努力下，愛崗敬業、遵章守紀、專業水準、不怕吃苦、不怕風雨的精神在飛行部傳承。
隨著南航河南公司的快速發展，我們737-300型飛機機型漸趨老舊，已經不適應公司發展的需要。我們退役後取而代之的是座位數更多、性能更先進的新一代波音737-700/800型飛機，這將進一步加強公司的運營保障能力，為河南航空市場的快速發展提供更加強有力的支持。
我從1996年6月29日來到公司，21年，彈指一揮間。我即將完成我的歷史使命，跟大家說再見了。不捨的情緒還在心中蔓延。這麼多年裡，我和我的夥伴們在藍天上奮力的飛翔，送走了無數“世界那麼大，想要去走走”的人們，迎接了好多回老家河南的歸根遊子，也見證了太多有關愛的故事。
24年，南航河南公司旅客運輸量由1992年的不足10萬人次，增長至2016年的近500萬人次，執飛的航線由單一的點對點增長至點對點多頻次航線和中轉聯程航線，南航河南公司紮根河南、服務河南的戰略，書寫了穩紮穩打、穿雲破霧、搏擊長空、安全發展、科學發展、穩健發展的壯麗詩篇！
最後，再給大家說一聲“再見”！祝福南航河南公司明天一定會更好！祝福大家！再見！
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