'MG6 20T Trophy高鐵版,8秒內破百+大掀背後備箱!為駕駛者而生'

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MG6 20T Trophy高鐵版,8秒內破百+大掀背後備箱!為駕駛者而生

名爵MG6進氣推出手動6速 20T Trophy高鐵版車型,官方指導價為129800!對於喜歡運動性能車的人來說,除了出色的外觀以及動力性能以外,在這個價位的手動擋高性能動力的車型似乎也只有本田思域了!

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車型尺寸空間方面,20T Trophy高鐵版車型尺寸和MG6其他配置車型一樣,長寬高分別為4695*1848*1462mm,軸距為2715mm;就作為一個緊湊型家用型轎車來說,它的乘坐空間已經完全足夠;其中1848mm的車寬已經比合資B級標杆車型全新帕薩特還要寬出12mm,保證了車內的橫向空間給後排乘坐三人時提供更加充足的空間,而2715mm的軸距已經接近目前主流的入門級B級車的標準,能工給車內人員提供更好的腿部空間。並且掀背式後尾門設計,提高了後備箱的靈活性和開口角度,解決了傳統三廂轎車後備箱開口小的侷限性!後備箱常規容積499L,第二排座椅放倒拓展後達到1383L。

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外觀方面,採用家族式外觀設計,20T Trophy高鐵版車型提供專屬黑騎士運動套件,包括:燻黑(外後視鏡、鯊魚鰭天線、排氣、Trophy徽標、鯊魚腮進氣裝飾、前脣、側門框飾條、前大燈、輪轂、格柵)配以溜背造型設計,整車外觀方面十分凸顯運動氣息。輪轂採用225 45 R18規格運動輪轂!

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內飾方面,中控採用偏向駕駛者環保式設計,三幅平底設計的多功能方向盤,除了看起來精緻以外也能激發駕駛者的駕駛慾望;紅黑的內飾搭配營造出運動氛圍,在中控空調出風口、檔把位置、四個車門內把手區域採用碳纖維紋路裝飾,使得整個內飾更具層次感,整個內飾運動氛圍的營造可以說是非常強烈!

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車型尺寸空間方面,20T Trophy高鐵版車型尺寸和MG6其他配置車型一樣,長寬高分別為4695*1848*1462mm,軸距為2715mm;就作為一個緊湊型家用型轎車來說,它的乘坐空間已經完全足夠;其中1848mm的車寬已經比合資B級標杆車型全新帕薩特還要寬出12mm,保證了車內的橫向空間給後排乘坐三人時提供更加充足的空間,而2715mm的軸距已經接近目前主流的入門級B級車的標準,能工給車內人員提供更好的腿部空間。並且掀背式後尾門設計,提高了後備箱的靈活性和開口角度,解決了傳統三廂轎車後備箱開口小的侷限性!後備箱常規容積499L,第二排座椅放倒拓展後達到1383L。

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外觀方面,採用家族式外觀設計,20T Trophy高鐵版車型提供專屬黑騎士運動套件,包括:燻黑(外後視鏡、鯊魚鰭天線、排氣、Trophy徽標、鯊魚腮進氣裝飾、前脣、側門框飾條、前大燈、輪轂、格柵)配以溜背造型設計,整車外觀方面十分凸顯運動氣息。輪轂採用225 45 R18規格運動輪轂!

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內飾方面,中控採用偏向駕駛者環保式設計,三幅平底設計的多功能方向盤,除了看起來精緻以外也能激發駕駛者的駕駛慾望;紅黑的內飾搭配營造出運動氛圍,在中控空調出風口、檔把位置、四個車門內把手區域採用碳纖維紋路裝飾,使得整個內飾更具層次感,整個內飾運動氛圍的營造可以說是非常強烈!

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車型尺寸空間方面,20T Trophy高鐵版車型尺寸和MG6其他配置車型一樣,長寬高分別為4695*1848*1462mm,軸距為2715mm;就作為一個緊湊型家用型轎車來說,它的乘坐空間已經完全足夠;其中1848mm的車寬已經比合資B級標杆車型全新帕薩特還要寬出12mm,保證了車內的橫向空間給後排乘坐三人時提供更加充足的空間,而2715mm的軸距已經接近目前主流的入門級B級車的標準,能工給車內人員提供更好的腿部空間。並且掀背式後尾門設計,提高了後備箱的靈活性和開口角度,解決了傳統三廂轎車後備箱開口小的侷限性!後備箱常規容積499L,第二排座椅放倒拓展後達到1383L。

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外觀方面,採用家族式外觀設計,20T Trophy高鐵版車型提供專屬黑騎士運動套件,包括:燻黑(外後視鏡、鯊魚鰭天線、排氣、Trophy徽標、鯊魚腮進氣裝飾、前脣、側門框飾條、前大燈、輪轂、格柵)配以溜背造型設計,整車外觀方面十分凸顯運動氣息。輪轂採用225 45 R18規格運動輪轂!

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內飾方面,中控採用偏向駕駛者環保式設計,三幅平底設計的多功能方向盤,除了看起來精緻以外也能激發駕駛者的駕駛慾望;紅黑的內飾搭配營造出運動氛圍,在中控空調出風口、檔把位置、四個車門內把手區域採用碳纖維紋路裝飾,使得整個內飾更具層次感,整個內飾運動氛圍的營造可以說是非常強烈!

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MG6 20T Trophy高鐵版,8秒內破百+大掀背後備箱!為駕駛者而生

動力方面,採用1.5T渦輪增壓缸內直噴發動機,最大功率為124KW/169馬力,最大扭矩輸出為250牛·米,並且滿足國六排放標準,匹配6MT手動變速箱;懸掛方面,採用前鋁製麥弗遜獨立獨立懸掛,後多連桿獨立懸掛。並且MG6全新配備XDS彎道動態控制系統,主要的功能就是抑制過彎時的轉向不足,同時減少動力的流失!

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車型尺寸空間方面,20T Trophy高鐵版車型尺寸和MG6其他配置車型一樣,長寬高分別為4695*1848*1462mm,軸距為2715mm;就作為一個緊湊型家用型轎車來說,它的乘坐空間已經完全足夠;其中1848mm的車寬已經比合資B級標杆車型全新帕薩特還要寬出12mm,保證了車內的橫向空間給後排乘坐三人時提供更加充足的空間,而2715mm的軸距已經接近目前主流的入門級B級車的標準,能工給車內人員提供更好的腿部空間。並且掀背式後尾門設計,提高了後備箱的靈活性和開口角度,解決了傳統三廂轎車後備箱開口小的侷限性!後備箱常規容積499L,第二排座椅放倒拓展後達到1383L。

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外觀方面,採用家族式外觀設計,20T Trophy高鐵版車型提供專屬黑騎士運動套件,包括:燻黑(外後視鏡、鯊魚鰭天線、排氣、Trophy徽標、鯊魚腮進氣裝飾、前脣、側門框飾條、前大燈、輪轂、格柵)配以溜背造型設計,整車外觀方面十分凸顯運動氣息。輪轂採用225 45 R18規格運動輪轂!

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動力方面,採用1.5T渦輪增壓缸內直噴發動機,最大功率為124KW/169馬力,最大扭矩輸出為250牛·米,並且滿足國六排放標準,匹配6MT手動變速箱;懸掛方面,採用前鋁製麥弗遜獨立獨立懸掛,後多連桿獨立懸掛。並且MG6全新配備XDS彎道動態控制系統,主要的功能就是抑制過彎時的轉向不足,同時減少動力的流失!

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總結,名爵6在外觀和內飾方面的營造十分運動,結合高效強勁的動力總成,名爵6可以說在運動方面做到了真正的表裡如一。車身空間方面似乎也是不落下風,同價位同級別少有的掀背尾門,帶來的靈活且實用的尾箱空間。最後綜合以上兩點再加上6速手動以及豐富且人性化的配置,名爵6在這一細分市場對手真的不多,並且沒有明顯短板!

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