廣東梅州至龍川高鐵有望2019年內開工！梅州將成粵閩節點型城市！
據權威消息，廣東梅州至龍川鐵路項目已納入國家中長期鐵路網規劃，爭取2019年內開工。而遠期，梅州將與福建龍巖鐵路連接，這會讓梅州成為粵閩節點城市，對於加快兩省經濟合作與交流，對於海西經濟區的促動都有具有作用。
梅州的基礎，2018年GDP1100多億
今日梅州
梅州市位於廣東省東北部，1988年設立地級市。轄梅江區、梅縣區、平遠縣、蕉嶺縣、大埔縣、豐順縣、五華縣，代管興寧市（至2017年）。
2018年，梅州實現地區生產總值1110.21億元，比上年增長2.4%。三次產業的結構比例為17.7：32.1：50.2。
一個500多萬人口的市，GDP剛過千億，整體上看，梅州經濟處於廣東省內下游，但第三產業增加增長是個很好的趨勢。
梅州的傳統優勢產業有菸草業，建材、機電製造、礦產加工、柚子產業等，近年興起的有電聲產業等。
梅州至龍川鐵路將延伸為“雙龍高鐵”
龍川至梅州鐵路
梅州地處閩粵贛三省交界，東部與福建省、龍巖和漳州接壤，南部與潮州、揭陽、汕尾毗鄰，西部與河源接壤，北部與江西省贛州相連。
從這點上說，梅州具有三省節點城市的天然優勢，而梅州至龍川等鐵路的修建將這一優勢凸顯出來。
根據有關初步規劃，龍川至梅州鐵路的設計時速為350公里，而到梅州後還將延伸到福建龍巖——這就是“雙龍高鐵”！
具體是，“雙龍高鐵”東起福建省龍巖市，途徑上杭縣、武平縣進入廣東省境內，經蕉嶺縣、梅州市、興寧市、五華縣，西迄河源市龍川縣，大致呈東北至西南走向。
快速連接粵東和閩西南，梅州成節點型城市
客家聚集區
海西經濟區包括福建的福州市、廈門市、泉州市、漳州市、三明市、龍巖市等市，浙江有溫州等市，江西有贛州等市，而廣東則包括梅州和潮汕揭。
雙龍高鐵將粵東和閩西南快速連接，從梅州後可以快速到龍巖、泉州（福建第一大經濟城市），對於廣東福建兩省共建海西經濟區具有重要意義，也對梅州發揮二省節點型城市作用提供了新動力。
另一方面，梅州是中國歷史文化名城，全球最具代表性的客家人聚居地，譽為“世界客都”，而福建的龍巖等地也是客家，底蘊深厚，旅遊資源獨特而豐富。以雙龍鐵路為契機，共同促動打造粵閩（江西贛州未來也可以納入）客家旅遊經濟帶，正當其時！這也必將促進大客家地區方的經濟發展。
除了高鐵，梅縣機場已初步完成華南、華東、西北、中南、華北、東北、港臺乃至東南亞的佈局，正打造粵閩贛邊區重要支線機場和通航基地。
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