這七項數據告訴你：“中國建造”到底有多牛！連美國人都做不到

二師兄的麵包

1/7 60年，中國架設近74萬座橋樑。目前，世界上跨度1000米以上的懸索橋有28座，其中11座在中國；正在建設的13座裡有9座也是中國人設計建造的，圖中的清水河大橋就是其中之一。“一橋飛架南北，天塹變通途”。六十年間，中國的山川河流上已經架設起近74萬座橋樑，整個中國已經形成了一個龐大的陸上交通網絡。

2/7 60年，中國七個深水港躋身世界前十。進入新世紀，中國對外貿易提升，從“十五”到“十一五”，這十年，30萬噸以上級的大型碼頭陸續建設，中國成為世界上港口技術最先進，規模最大的國家之一。未來五年，國內重點佈局的15個港口，已經出現在“一帶一路”建設的頂層設計版圖。而在海外，“一帶一路”沿線國家的基礎設施建設總投入，預計將達5.8萬億美元。這將是一個巨大的市場。

3/7 30年，中國建成三萬五千公里國道主幹線。從第八個五年計劃開始，中國用30年的時間，已經建成12條、總長三萬五千公里的“五縱七橫”國道主幹線，圖中的壩陵河大橋就是當年規劃中最後一個完成的項目。

4/7 12年，中國修建的高速鐵路運營里程超過2萬公里。滬昆高鐵全長2264公里，是中國東西向線路最長的高鐵，它沿途要經過6個省會城市, 也是目前世界上在建里程最長的鐵路。滬昆高鐵全部建成後，穿過這條隧道，高鐵只需要4分鐘。到“十三五”末，中國高鐵運營里程將達到3萬公里，覆蓋80%以上的大城市。

5/7 10年，全國80%的城市將變成海綿城區。未來五年，中國將實現兩千公里的城市管廊建設，但這只是城市建設規劃當中的一部分，建設者們正努力地讓城市變得像“海綿”一樣，通過基礎設施補充和改造，將有限的雨水儲存下來，需要的時候再釋放並加以利用。“平衡生態”、“循環利用”這是中國城市發展理念的一次轉型，更是中國未來的目標。

6/7 5年，中國完成2600公里軌道交通建設。十一五”期間，地鐵建設首次進入國家綜合交通規劃發展的序列。中國各地複雜的地理地貌，讓中國的工程師們，遭遇了世界工程建設史上難度最高的一系列難題。 “十二五”期間，中國各個城市在地鐵、輕軌建設上，投入了將近1.3萬億元，完成了2600公里的軌道交通建設。

7/7 1年，我國完成各種小水利設施74000處。水利是農業的命脈。從第一個五年計劃開始，全國各地就開展了以農田灌溉為主要內容的小型水利建設，僅用一年時間，我國就完成各種小型水利設施建設74000多處。

2017-10-25