資訊：法拉第未來高管稱確定在2020年FF 91將正式開始量產
最新消息（6.11），根據華夏時報的報道，在當時時間為5.22日的時候，一位中國籍的法拉第未來公司高管透漏”FF 91預計會在2020年的時候正是開始量產...
"
距離FF 91首次發佈已經過去了兩年半的時間，期間停產、違約以及變賣工廠等傳聞始終不斷。日前，法拉第未來（Faraday Future）首款車型FF 91在美國某豪車節上亮相。
"
距離FF 91首次發佈已經過去了兩年半的時間，期間停產、違約以及變賣工廠等傳聞始終不斷。日前，法拉第未來（Faraday Future）首款車型FF 91在美國某豪車節上亮相。
外觀方面，新車延續了此前公佈的預量產車整體造型的設計，看上去依舊有著極強的概念感。新車前大燈採用貫穿式設計，霧燈區域也有橫排的點陣式LED日行燈。
"
距離FF 91首次發佈已經過去了兩年半的時間，期間停產、違約以及變賣工廠等傳聞始終不斷。日前，法拉第未來（Faraday Future）首款車型FF 91在美國某豪車節上亮相。
外觀方面，新車延續了此前公佈的預量產車整體造型的設計，看上去依舊有著極強的概念感。新車前大燈採用貫穿式設計，霧燈區域也有橫排的點陣式LED日行燈。
FF 91概念車
"
距離FF 91首次發佈已經過去了兩年半的時間，期間停產、違約以及變賣工廠等傳聞始終不斷。日前，法拉第未來（Faraday Future）首款車型FF 91在美國某豪車節上亮相。
外觀方面，新車延續了此前公佈的預量產車整體造型的設計，看上去依舊有著極強的概念感。新車前大燈採用貫穿式設計，霧燈區域也有橫排的點陣式LED日行燈。
FF 91概念車
車身側面，新車的造型十分修長，並採用了雙色車身塗裝以及溜背式的車身設計。在細節上，新車採用了傳統的外後視鏡設計取代了概念車型上的電子後視鏡。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5250/2283/1598mm，軸距3200mm。
"
"
距離FF 91首次發佈已經過去了兩年半的時間，期間停產、違約以及變賣工廠等傳聞始終不斷。日前，法拉第未來（Faraday Future）首款車型FF 91在美國某豪車節上亮相。
外觀方面，新車延續了此前公佈的預量產車整體造型的設計，看上去依舊有著極強的概念感。新車前大燈採用貫穿式設計，霧燈區域也有橫排的點陣式LED日行燈。
FF 91概念車
車身側面，新車的造型十分修長，並採用了雙色車身塗裝以及溜背式的車身設計。在細節上，新車採用了傳統的外後視鏡設計取代了概念車型上的電子後視鏡。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5250/2283/1598mm，軸距3200mm。
車尾方面，整體造型依舊充滿設計感，並且還有著不錯的空氣動力學設計。
動力部分，官方宣稱新車最大功率1000馬力，峰值扭矩1800牛·米，0-100km/h加速時間2.39秒，綜合續航里程可達700公里。
相關推薦
'奔騰T33正式亮相，比T77還要漂亮，這是又要掀起一波市場高潮啊'
"自主品牌這幾年的表現越來越好，無論是外觀設計還是產品實力方面，都對合資品牌實現了追趕，有些方面甚至已經完成了超越。一汽奔騰就是其中的一個典型代表。去年驚豔上市的奔騰T77就已經讓整個市場為之震驚，一個“小姐姐”就吸睛無數。如今，一汽奔騰又趁熱打鐵，又推出了奔騰T33，繼續...
'奔騰又一輛爆款SUV亮相了！比T77還要漂亮，這是又要吸睛無數呀'
"自主品牌這幾年的表現越來越好，無論是外觀設計還是產品實力方面，都對合資品牌實現了追趕，有些方面甚至已經完成了超越。一汽奔騰就是其中的一個典型代表。去年驚豔上市的奔騰T77就已經讓整個市場為之震驚，一個“小姐姐”就吸睛無數。如今，一汽奔騰又趁熱打鐵，又推出了奔騰T33，繼續...
推薦中...