巧遇奔馳邁巴赫S680，夕陽下的車標鋥亮，和車主聊天中得知了價格
奔馳邁巴赫S級在路上不經常見到，大多數都是S級奔馳，而奔馳S600也很少見，新款的更少見了，不用說奔馳邁巴赫S680也是了，在大城市或多或少可以看到，但在小縣城真的很少能看到了，可能偶爾能看到奔馳邁巴赫S級，當然筆者所在的城市也只能算二線城市，不過我們這裡是港口城市經常可以看到一些高端豪華進口車，比如今天下午筆者就看到了一輛黑色的奔馳邁巴赫S680，即使在夕陽下這輛車還是那麼搶眼，三叉星標誌鋥亮。
巧遇奔馳邁巴赫S680，夕陽下的車標鋥亮，和車主聊天中得知了價格
奔馳邁巴赫S級在路上不經常見到，大多數都是S級奔馳，而奔馳S600也很少見，新款的更少見了，不用說奔馳邁巴赫S680也是了，在大城市或多或少可以看到，但在小縣城真的很少能看到了，可能偶爾能看到奔馳邁巴赫S級，當然筆者所在的城市也只能算二線城市，不過我們這裡是港口城市經常可以看到一些高端豪華進口車，比如今天下午筆者就看到了一輛黑色的奔馳邁巴赫S680，即使在夕陽下這輛車還是那麼搶眼，三叉星標誌鋥亮。
巧遇奔馳邁巴赫S680，夕陽下的車標鋥亮，和車主聊天中得知了價格
奔馳邁巴赫S級在路上不經常見到，大多數都是S級奔馳，而奔馳S600也很少見，新款的更少見了，不用說奔馳邁巴赫S680也是了，在大城市或多或少可以看到，但在小縣城真的很少能看到了，可能偶爾能看到奔馳邁巴赫S級，當然筆者所在的城市也只能算二線城市，不過我們這裡是港口城市經常可以看到一些高端豪華進口車，比如今天下午筆者就看到了一輛黑色的奔馳邁巴赫S680，即使在夕陽下這輛車還是那麼搶眼，三叉星標誌鋥亮。
奔馳邁巴赫S680的車尾造型，倘若不看車尾標誌和大餅鍛造輪轂，從靜止的表面看和奔馳邁巴赫S450差不多，沒有什麼特別之處，可能是奔馳邁巴赫S450已經把外觀做到了極致了，奔馳邁巴赫S680可以堪稱藝術品，因為其氣場很強大，不過針對於奔馳邁巴赫S680這款車來說爭議很大，以前剛上市的時候最高400萬元落地，有的人認為這個價格不如買賓利飛馳，有的人則表示它比賓利飛馳完美，奔馳最高技術的結晶，性價比高。
巧遇奔馳邁巴赫S680，夕陽下的車標鋥亮，和車主聊天中得知了價格
奔馳邁巴赫S級在路上不經常見到，大多數都是S級奔馳，而奔馳S600也很少見，新款的更少見了，不用說奔馳邁巴赫S680也是了，在大城市或多或少可以看到，但在小縣城真的很少能看到了，可能偶爾能看到奔馳邁巴赫S級，當然筆者所在的城市也只能算二線城市，不過我們這裡是港口城市經常可以看到一些高端豪華進口車，比如今天下午筆者就看到了一輛黑色的奔馳邁巴赫S680，即使在夕陽下這輛車還是那麼搶眼，三叉星標誌鋥亮。
奔馳邁巴赫S680的車尾造型，倘若不看車尾標誌和大餅鍛造輪轂，從靜止的表面看和奔馳邁巴赫S450差不多，沒有什麼特別之處，可能是奔馳邁巴赫S450已經把外觀做到了極致了，奔馳邁巴赫S680可以堪稱藝術品，因為其氣場很強大，不過針對於奔馳邁巴赫S680這款車來說爭議很大，以前剛上市的時候最高400萬元落地，有的人認為這個價格不如買賓利飛馳，有的人則表示它比賓利飛馳完美，奔馳最高技術的結晶，性價比高。
關於奔馳邁巴赫S680這款車的價格問題我們找到了車主，和車主攀談了一刻鐘的功夫得知了價格和目前行情，據悉目前奔馳邁巴赫S680的現車很多，在一些大型奔馳店裡可能有，需要多打電話詢問諮詢，沒有網上說的那麼嚴重，有人說得加價100萬元，這都是假的，只有自己去問了，有誠意想買才能得到正常的價格，當然不可能按照原價提車的，這車也加了一點錢，但是不多，可能只比一些地方的邁巴赫S450高一點，畢竟它本身就貴。
巧遇奔馳邁巴赫S680，夕陽下的車標鋥亮，和車主聊天中得知了價格
奔馳邁巴赫S級在路上不經常見到，大多數都是S級奔馳，而奔馳S600也很少見，新款的更少見了，不用說奔馳邁巴赫S680也是了，在大城市或多或少可以看到，但在小縣城真的很少能看到了，可能偶爾能看到奔馳邁巴赫S級，當然筆者所在的城市也只能算二線城市，不過我們這裡是港口城市經常可以看到一些高端豪華進口車，比如今天下午筆者就看到了一輛黑色的奔馳邁巴赫S680，即使在夕陽下這輛車還是那麼搶眼，三叉星標誌鋥亮。
奔馳邁巴赫S680的車尾造型，倘若不看車尾標誌和大餅鍛造輪轂，從靜止的表面看和奔馳邁巴赫S450差不多，沒有什麼特別之處，可能是奔馳邁巴赫S450已經把外觀做到了極致了，奔馳邁巴赫S680可以堪稱藝術品，因為其氣場很強大，不過針對於奔馳邁巴赫S680這款車來說爭議很大，以前剛上市的時候最高400萬元落地，有的人認為這個價格不如買賓利飛馳，有的人則表示它比賓利飛馳完美，奔馳最高技術的結晶，性價比高。
關於奔馳邁巴赫S680這款車的價格問題我們找到了車主，和車主攀談了一刻鐘的功夫得知了價格和目前行情，據悉目前奔馳邁巴赫S680的現車很多，在一些大型奔馳店裡可能有，需要多打電話詢問諮詢，沒有網上說的那麼嚴重，有人說得加價100萬元，這都是假的，只有自己去問了，有誠意想買才能得到正常的價格，當然不可能按照原價提車的，這車也加了一點錢，但是不多，可能只比一些地方的邁巴赫S450高一點，畢竟它本身就貴。
車主告訴我們這輛車前前後後花了343萬元落地的，當然這個價格並不代表這款車全部的價格，不同地方的車價格不同也正常，這裡指的是落地價格，從車內配置上看這車性價比絕對比賓利飛馳高，畢竟賓利飛馳的落地價格也不低，但配置方面就沒有奔馳邁巴赫S680高了，畢竟它有著6.0T 630匹的V12引擎蓋，匹配的是7AT，並不是奔馳邁巴赫S560的9AT，因為它追求的是平順商務性，不需要那麼激進，不需要去證明什麼。
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