84年前，
紅軍勇渡大渡河，
闖過了長征途中
又一個生死難關，
更用信念照亮前行的道路。
瀘定橋上只剩下鐵鎖鏈，
敵軍的子彈貼著頭皮飛，
22名紅軍戰士為何
一定要飛奪瀘定橋？
憑著雙腳使“不可能成為可能”
安順場渡口，松林河由此匯入大渡河。昏黃和清澈的兩色河水彙集，飛濺起的浪花重重拍在石灘之上。從這裡向北160公里的瀘定橋下，河水更急。84年前，楊俊生的父親楊成武帶領部隊在這條路上創下了一個行軍奇蹟。
84年前，
紅軍勇渡大渡河，
闖過了長征途中
又一個生死難關，
更用信念照亮前行的道路。
瀘定橋上只剩下鐵鎖鏈，
敵軍的子彈貼著頭皮飛，
22名紅軍戰士為何
一定要飛奪瀘定橋？
憑著雙腳使“不可能成為可能”
安順場渡口，松林河由此匯入大渡河。昏黃和清澈的兩色河水彙集，飛濺起的浪花重重拍在石灘之上。從這裡向北160公里的瀘定橋下，河水更急。84年前，楊俊生的父親楊成武帶領部隊在這條路上創下了一個行軍奇蹟。
大渡河安順場渡口
楊俊生：“我父親是5月27日早上和王開湘就向瀘定橋過去了，他們第一天就走了40來公里，打了兩個仗，還架了一個橋，還繳獲敵人的機槍、武器兩百多支。到28日接到電報，讓他們29日要奪下瀘定橋。”
84年前，
紅軍勇渡大渡河，
闖過了長征途中
又一個生死難關，
更用信念照亮前行的道路。
瀘定橋上只剩下鐵鎖鏈，
敵軍的子彈貼著頭皮飛，
22名紅軍戰士為何
一定要飛奪瀘定橋？
憑著雙腳使“不可能成為可能”
安順場渡口，松林河由此匯入大渡河。昏黃和清澈的兩色河水彙集，飛濺起的浪花重重拍在石灘之上。從這裡向北160公里的瀘定橋下，河水更急。84年前，楊俊生的父親楊成武帶領部隊在這條路上創下了一個行軍奇蹟。
大渡河安順場渡口
楊俊生：“我父親是5月27日早上和王開湘就向瀘定橋過去了，他們第一天就走了40來公里，打了兩個仗，還架了一個橋，還繳獲敵人的機槍、武器兩百多支。到28日接到電報，讓他們29日要奪下瀘定橋。”
強渡大渡河、飛奪瀘定橋形勢示意圖
5月的大渡河進入一年中水量最為豐沛的漲水期，一天一變的水勢和即將趕來的敵軍讓紅軍無法複製金沙江邊的成功。除了安順場渡口，部隊過河的第二條路鎖定在瀘定的鐵索橋上。
臨危受命的紅四團在團長王開湘和政委楊成武帶領下攀高山、穿密林，一路向北疾行。楊俊生提到的電報是28日凌晨送達這支部隊的。電報明確要求這支處於火線的英雄部隊“要用最高速度的行軍力和堅決機動的手段，去完成這一光榮偉大的任務”。於是，這支紅軍隊伍晝夜兼程240裡，創下了新的行軍記錄。
84年前，
紅軍勇渡大渡河，
闖過了長征途中
又一個生死難關，
更用信念照亮前行的道路。
瀘定橋上只剩下鐵鎖鏈，
敵軍的子彈貼著頭皮飛，
22名紅軍戰士為何
一定要飛奪瀘定橋？
憑著雙腳使“不可能成為可能”
安順場渡口，松林河由此匯入大渡河。昏黃和清澈的兩色河水彙集，飛濺起的浪花重重拍在石灘之上。從這裡向北160公里的瀘定橋下，河水更急。84年前，楊俊生的父親楊成武帶領部隊在這條路上創下了一個行軍奇蹟。
大渡河安順場渡口
楊俊生：“我父親是5月27日早上和王開湘就向瀘定橋過去了，他們第一天就走了40來公里，打了兩個仗，還架了一個橋，還繳獲敵人的機槍、武器兩百多支。到28日接到電報，讓他們29日要奪下瀘定橋。”
強渡大渡河、飛奪瀘定橋形勢示意圖
5月的大渡河進入一年中水量最為豐沛的漲水期，一天一變的水勢和即將趕來的敵軍讓紅軍無法複製金沙江邊的成功。除了安順場渡口，部隊過河的第二條路鎖定在瀘定的鐵索橋上。
臨危受命的紅四團在團長王開湘和政委楊成武帶領下攀高山、穿密林，一路向北疾行。楊俊生提到的電報是28日凌晨送達這支部隊的。電報明確要求這支處於火線的英雄部隊“要用最高速度的行軍力和堅決機動的手段，去完成這一光榮偉大的任務”。於是，這支紅軍隊伍晝夜兼程240裡，創下了新的行軍記錄。
洶湧的大渡河，根本無法架設浮橋
相隔100多米的大渡河東岸，敵軍的增援部隊也在日夜兼程趕往同一個地點：瀘定橋。楊俊生說，這場生死時速的較量比拼的除了速度，還有智慧。
楊俊生：“路上對岸有敵軍問他們是哪個部隊，他和團長就很巧妙，很動腦筋，他不是前一天消滅了一個國民黨的部隊嗎，用他們的番號給他們傳過去了，那邊一看這邊也是他們的人，就宿營了。所以，（父親他們部隊）打著火把前進去了。”
敵人停，我不停，晝夜趕路的紅四團先敵一步到達瀘定，憑著雙腳使“不可能成為可能”。楊俊生還記得父親曾向她描述的情形：
楊俊生：“開‘飛行’會議，渴了就喝口雨水，青稞麥那些東西，一個一個的揹包繃帶就弄起來，就牽著走，有的就是拖著走。”
飛奪瀘定橋，要橋不要命
如今的瀘定橋上，兩岸百姓來來往往，遊客絡繹不絕。大人牽著小孩，年輕人扶著老人，小心翼翼向前移動。年過六旬的李理站在橋上，身邊的鐵索被風吹得微微顫動。他的父親李友林就是當年參與飛奪瀘定橋的22名勇士之一。
84年前，
紅軍勇渡大渡河，
闖過了長征途中
又一個生死難關，
更用信念照亮前行的道路。
瀘定橋上只剩下鐵鎖鏈，
敵軍的子彈貼著頭皮飛，
22名紅軍戰士為何
一定要飛奪瀘定橋？
憑著雙腳使“不可能成為可能”
安順場渡口，松林河由此匯入大渡河。昏黃和清澈的兩色河水彙集，飛濺起的浪花重重拍在石灘之上。從這裡向北160公里的瀘定橋下，河水更急。84年前，楊俊生的父親楊成武帶領部隊在這條路上創下了一個行軍奇蹟。
大渡河安順場渡口
楊俊生：“我父親是5月27日早上和王開湘就向瀘定橋過去了，他們第一天就走了40來公里，打了兩個仗，還架了一個橋，還繳獲敵人的機槍、武器兩百多支。到28日接到電報，讓他們29日要奪下瀘定橋。”
強渡大渡河、飛奪瀘定橋形勢示意圖
5月的大渡河進入一年中水量最為豐沛的漲水期，一天一變的水勢和即將趕來的敵軍讓紅軍無法複製金沙江邊的成功。除了安順場渡口，部隊過河的第二條路鎖定在瀘定的鐵索橋上。
臨危受命的紅四團在團長王開湘和政委楊成武帶領下攀高山、穿密林，一路向北疾行。楊俊生提到的電報是28日凌晨送達這支部隊的。電報明確要求這支處於火線的英雄部隊“要用最高速度的行軍力和堅決機動的手段，去完成這一光榮偉大的任務”。於是，這支紅軍隊伍晝夜兼程240裡，創下了新的行軍記錄。
洶湧的大渡河，根本無法架設浮橋
相隔100多米的大渡河東岸，敵軍的增援部隊也在日夜兼程趕往同一個地點：瀘定橋。楊俊生說，這場生死時速的較量比拼的除了速度，還有智慧。
楊俊生：“路上對岸有敵軍問他們是哪個部隊，他和團長就很巧妙，很動腦筋，他不是前一天消滅了一個國民黨的部隊嗎，用他們的番號給他們傳過去了，那邊一看這邊也是他們的人，就宿營了。所以，（父親他們部隊）打著火把前進去了。”
敵人停，我不停，晝夜趕路的紅四團先敵一步到達瀘定，憑著雙腳使“不可能成為可能”。楊俊生還記得父親曾向她描述的情形：
楊俊生：“開‘飛行’會議，渴了就喝口雨水，青稞麥那些東西，一個一個的揹包繃帶就弄起來，就牽著走，有的就是拖著走。”
飛奪瀘定橋，要橋不要命
如今的瀘定橋上，兩岸百姓來來往往，遊客絡繹不絕。大人牽著小孩，年輕人扶著老人，小心翼翼向前移動。年過六旬的李理站在橋上，身邊的鐵索被風吹得微微顫動。他的父親李友林就是當年參與飛奪瀘定橋的22名勇士之一。
曾經的瀘定橋是溝通大渡河兩岸的唯一通路
中央廣播電視總檯國廣記者李晉攝
李理說，經過兩天奔襲，父親和戰友們都已疲憊不堪，但身處險境，他們不能有一絲遲疑。
李理：“他說累得腿肚子也抽筋，胃痙攣，冒虛汗，但他說我要克服這種恐懼。後來我問過他，你沒有感覺到怕死嗎？他說知道是（有）危險，但是他有的是信心，什麼信心？他說我就是有必勝的信心。”
一路江風，一路戰火，一路艱險，到達瀘定橋邊的那個清晨，戰士們的請戰聲在大渡河西岸響起，劉東昇的父親劉金山就以鮮血證明了自己的決心。
劉東昇：“當時紅軍戰士紛紛要求請戰，團領導就把這個任務下達給了二連。當時我父親是三連的黨支部書記，一看就急了，馬上就手指咬破了按下了血印，表示我一定要參加奪橋任務。”
84年前，
紅軍勇渡大渡河，
闖過了長征途中
又一個生死難關，
更用信念照亮前行的道路。
瀘定橋上只剩下鐵鎖鏈，
敵軍的子彈貼著頭皮飛，
22名紅軍戰士為何
一定要飛奪瀘定橋？
憑著雙腳使“不可能成為可能”
安順場渡口，松林河由此匯入大渡河。昏黃和清澈的兩色河水彙集，飛濺起的浪花重重拍在石灘之上。從這裡向北160公里的瀘定橋下，河水更急。84年前，楊俊生的父親楊成武帶領部隊在這條路上創下了一個行軍奇蹟。
大渡河安順場渡口
楊俊生：“我父親是5月27日早上和王開湘就向瀘定橋過去了，他們第一天就走了40來公里，打了兩個仗，還架了一個橋，還繳獲敵人的機槍、武器兩百多支。到28日接到電報，讓他們29日要奪下瀘定橋。”
強渡大渡河、飛奪瀘定橋形勢示意圖
5月的大渡河進入一年中水量最為豐沛的漲水期，一天一變的水勢和即將趕來的敵軍讓紅軍無法複製金沙江邊的成功。除了安順場渡口，部隊過河的第二條路鎖定在瀘定的鐵索橋上。
臨危受命的紅四團在團長王開湘和政委楊成武帶領下攀高山、穿密林，一路向北疾行。楊俊生提到的電報是28日凌晨送達這支部隊的。電報明確要求這支處於火線的英雄部隊“要用最高速度的行軍力和堅決機動的手段，去完成這一光榮偉大的任務”。於是，這支紅軍隊伍晝夜兼程240裡，創下了新的行軍記錄。
洶湧的大渡河，根本無法架設浮橋
相隔100多米的大渡河東岸，敵軍的增援部隊也在日夜兼程趕往同一個地點：瀘定橋。楊俊生說，這場生死時速的較量比拼的除了速度，還有智慧。
楊俊生：“路上對岸有敵軍問他們是哪個部隊，他和團長就很巧妙，很動腦筋，他不是前一天消滅了一個國民黨的部隊嗎，用他們的番號給他們傳過去了，那邊一看這邊也是他們的人，就宿營了。所以，（父親他們部隊）打著火把前進去了。”
敵人停，我不停，晝夜趕路的紅四團先敵一步到達瀘定，憑著雙腳使“不可能成為可能”。楊俊生還記得父親曾向她描述的情形：
楊俊生：“開‘飛行’會議，渴了就喝口雨水，青稞麥那些東西，一個一個的揹包繃帶就弄起來，就牽著走，有的就是拖著走。”
飛奪瀘定橋，要橋不要命
如今的瀘定橋上，兩岸百姓來來往往，遊客絡繹不絕。大人牽著小孩，年輕人扶著老人，小心翼翼向前移動。年過六旬的李理站在橋上，身邊的鐵索被風吹得微微顫動。他的父親李友林就是當年參與飛奪瀘定橋的22名勇士之一。
曾經的瀘定橋是溝通大渡河兩岸的唯一通路
中央廣播電視總檯國廣記者李晉攝
李理說，經過兩天奔襲，父親和戰友們都已疲憊不堪，但身處險境，他們不能有一絲遲疑。
李理：“他說累得腿肚子也抽筋，胃痙攣，冒虛汗，但他說我要克服這種恐懼。後來我問過他，你沒有感覺到怕死嗎？他說知道是（有）危險，但是他有的是信心，什麼信心？他說我就是有必勝的信心。”
一路江風，一路戰火，一路艱險，到達瀘定橋邊的那個清晨，戰士們的請戰聲在大渡河西岸響起，劉東昇的父親劉金山就以鮮血證明了自己的決心。
劉東昇：“當時紅軍戰士紛紛要求請戰，團領導就把這個任務下達給了二連。當時我父親是三連的黨支部書記，一看就急了，馬上就手指咬破了按下了血印，表示我一定要參加奪橋任務。”
大渡橋橫鐵索寒
戰鬥過後，劉金山的手臂上留下數道燒燙痕跡。前方是槍林彈雨，身下是洶湧波濤，劉東昇說，奪橋勇士面對的就是這樣的險境。
劉東昇：“我就問我父親了，你當時趴在鐵索鏈上的感覺是什麼樣？（他說）我當時看到下面就是水滾滾地流動，頭頂上子彈貼著頭皮飛過去，打到那個鐵鎖鏈上，鐺鐺的響，冒著火星直冒。怎麼顧得了怕？那麼多紅軍戰士，他們的前途，他們的生命全在我們的肩膀上面。”
84年前，
紅軍勇渡大渡河，
闖過了長征途中
又一個生死難關，
更用信念照亮前行的道路。
瀘定橋上只剩下鐵鎖鏈，
敵軍的子彈貼著頭皮飛，
22名紅軍戰士為何
一定要飛奪瀘定橋？
憑著雙腳使“不可能成為可能”
安順場渡口，松林河由此匯入大渡河。昏黃和清澈的兩色河水彙集，飛濺起的浪花重重拍在石灘之上。從這裡向北160公里的瀘定橋下，河水更急。84年前，楊俊生的父親楊成武帶領部隊在這條路上創下了一個行軍奇蹟。
大渡河安順場渡口
楊俊生：“我父親是5月27日早上和王開湘就向瀘定橋過去了，他們第一天就走了40來公里，打了兩個仗，還架了一個橋，還繳獲敵人的機槍、武器兩百多支。到28日接到電報，讓他們29日要奪下瀘定橋。”
強渡大渡河、飛奪瀘定橋形勢示意圖
5月的大渡河進入一年中水量最為豐沛的漲水期，一天一變的水勢和即將趕來的敵軍讓紅軍無法複製金沙江邊的成功。除了安順場渡口，部隊過河的第二條路鎖定在瀘定的鐵索橋上。
臨危受命的紅四團在團長王開湘和政委楊成武帶領下攀高山、穿密林，一路向北疾行。楊俊生提到的電報是28日凌晨送達這支部隊的。電報明確要求這支處於火線的英雄部隊“要用最高速度的行軍力和堅決機動的手段，去完成這一光榮偉大的任務”。於是，這支紅軍隊伍晝夜兼程240裡，創下了新的行軍記錄。
洶湧的大渡河，根本無法架設浮橋
相隔100多米的大渡河東岸，敵軍的增援部隊也在日夜兼程趕往同一個地點：瀘定橋。楊俊生說，這場生死時速的較量比拼的除了速度，還有智慧。
楊俊生：“路上對岸有敵軍問他們是哪個部隊，他和團長就很巧妙，很動腦筋，他不是前一天消滅了一個國民黨的部隊嗎，用他們的番號給他們傳過去了，那邊一看這邊也是他們的人，就宿營了。所以，（父親他們部隊）打著火把前進去了。”
敵人停，我不停，晝夜趕路的紅四團先敵一步到達瀘定，憑著雙腳使“不可能成為可能”。楊俊生還記得父親曾向她描述的情形：
楊俊生：“開‘飛行’會議，渴了就喝口雨水，青稞麥那些東西，一個一個的揹包繃帶就弄起來，就牽著走，有的就是拖著走。”
飛奪瀘定橋，要橋不要命
如今的瀘定橋上，兩岸百姓來來往往，遊客絡繹不絕。大人牽著小孩，年輕人扶著老人，小心翼翼向前移動。年過六旬的李理站在橋上，身邊的鐵索被風吹得微微顫動。他的父親李友林就是當年參與飛奪瀘定橋的22名勇士之一。
曾經的瀘定橋是溝通大渡河兩岸的唯一通路
中央廣播電視總檯國廣記者李晉攝
李理說，經過兩天奔襲，父親和戰友們都已疲憊不堪，但身處險境，他們不能有一絲遲疑。
李理：“他說累得腿肚子也抽筋，胃痙攣，冒虛汗，但他說我要克服這種恐懼。後來我問過他，你沒有感覺到怕死嗎？他說知道是（有）危險，但是他有的是信心，什麼信心？他說我就是有必勝的信心。”
一路江風，一路戰火，一路艱險，到達瀘定橋邊的那個清晨，戰士們的請戰聲在大渡河西岸響起，劉東昇的父親劉金山就以鮮血證明了自己的決心。
劉東昇：“當時紅軍戰士紛紛要求請戰，團領導就把這個任務下達給了二連。當時我父親是三連的黨支部書記，一看就急了，馬上就手指咬破了按下了血印，表示我一定要參加奪橋任務。”
大渡橋橫鐵索寒
戰鬥過後，劉金山的手臂上留下數道燒燙痕跡。前方是槍林彈雨，身下是洶湧波濤，劉東昇說，奪橋勇士面對的就是這樣的險境。
劉東昇：“我就問我父親了，你當時趴在鐵索鏈上的感覺是什麼樣？（他說）我當時看到下面就是水滾滾地流動，頭頂上子彈貼著頭皮飛過去，打到那個鐵鎖鏈上，鐺鐺的響，冒著火星直冒。怎麼顧得了怕？那麼多紅軍戰士，他們的前途，他們的生命全在我們的肩膀上面。”
紅軍飛奪瀘定橋紀念碑
紅軍飛奪瀘定橋紀念館內的一座青銅群雕重現了這段歷史：衝在前面的勇士背插馬刀、腰纏手榴彈，攀橋欄、踏鐵索；緊跟背後的將士手持木板、床板，鋪橋前行。楊俊生說，勇士們攀爬前行的鐵索上承載紅軍生的希望。
楊俊生：“他們當時是要橋不要命，我有橋紅軍就有一個通道了，就有希望了。”
“用信念開路，讓天險變通途”
大渡河被甩在身後，雪山和草地成為紅軍前行路上的新險阻。夾金山紅軍小學裡，孩子還會唱起以前的歌謠。
夾金山歌謠：夾金山，夾金山，鳥兒飛不過，人力不可攀，要想飛過夾金山，除非神仙到人間。
“長征萬里險，最憶夾金山”，80多年過去，曾經“鳥兒飛不過、人力不可攀”的雪山上，一條條之字形的道路直達山頂。
84年前，
紅軍勇渡大渡河，
闖過了長征途中
又一個生死難關，
更用信念照亮前行的道路。
瀘定橋上只剩下鐵鎖鏈，
敵軍的子彈貼著頭皮飛，
22名紅軍戰士為何
一定要飛奪瀘定橋？
憑著雙腳使“不可能成為可能”
安順場渡口，松林河由此匯入大渡河。昏黃和清澈的兩色河水彙集，飛濺起的浪花重重拍在石灘之上。從這裡向北160公里的瀘定橋下，河水更急。84年前，楊俊生的父親楊成武帶領部隊在這條路上創下了一個行軍奇蹟。
大渡河安順場渡口
楊俊生：“我父親是5月27日早上和王開湘就向瀘定橋過去了，他們第一天就走了40來公里，打了兩個仗，還架了一個橋，還繳獲敵人的機槍、武器兩百多支。到28日接到電報，讓他們29日要奪下瀘定橋。”
強渡大渡河、飛奪瀘定橋形勢示意圖
5月的大渡河進入一年中水量最為豐沛的漲水期，一天一變的水勢和即將趕來的敵軍讓紅軍無法複製金沙江邊的成功。除了安順場渡口，部隊過河的第二條路鎖定在瀘定的鐵索橋上。
臨危受命的紅四團在團長王開湘和政委楊成武帶領下攀高山、穿密林，一路向北疾行。楊俊生提到的電報是28日凌晨送達這支部隊的。電報明確要求這支處於火線的英雄部隊“要用最高速度的行軍力和堅決機動的手段，去完成這一光榮偉大的任務”。於是，這支紅軍隊伍晝夜兼程240裡，創下了新的行軍記錄。
洶湧的大渡河，根本無法架設浮橋
相隔100多米的大渡河東岸，敵軍的增援部隊也在日夜兼程趕往同一個地點：瀘定橋。楊俊生說，這場生死時速的較量比拼的除了速度，還有智慧。
楊俊生：“路上對岸有敵軍問他們是哪個部隊，他和團長就很巧妙，很動腦筋，他不是前一天消滅了一個國民黨的部隊嗎，用他們的番號給他們傳過去了，那邊一看這邊也是他們的人，就宿營了。所以，（父親他們部隊）打著火把前進去了。”
敵人停，我不停，晝夜趕路的紅四團先敵一步到達瀘定，憑著雙腳使“不可能成為可能”。楊俊生還記得父親曾向她描述的情形：
楊俊生：“開‘飛行’會議，渴了就喝口雨水，青稞麥那些東西，一個一個的揹包繃帶就弄起來，就牽著走，有的就是拖著走。”
飛奪瀘定橋，要橋不要命
如今的瀘定橋上，兩岸百姓來來往往，遊客絡繹不絕。大人牽著小孩，年輕人扶著老人，小心翼翼向前移動。年過六旬的李理站在橋上，身邊的鐵索被風吹得微微顫動。他的父親李友林就是當年參與飛奪瀘定橋的22名勇士之一。
曾經的瀘定橋是溝通大渡河兩岸的唯一通路
中央廣播電視總檯國廣記者李晉攝
李理說，經過兩天奔襲，父親和戰友們都已疲憊不堪，但身處險境，他們不能有一絲遲疑。
李理：“他說累得腿肚子也抽筋，胃痙攣，冒虛汗，但他說我要克服這種恐懼。後來我問過他，你沒有感覺到怕死嗎？他說知道是（有）危險，但是他有的是信心，什麼信心？他說我就是有必勝的信心。”
一路江風，一路戰火，一路艱險，到達瀘定橋邊的那個清晨，戰士們的請戰聲在大渡河西岸響起，劉東昇的父親劉金山就以鮮血證明了自己的決心。
劉東昇：“當時紅軍戰士紛紛要求請戰，團領導就把這個任務下達給了二連。當時我父親是三連的黨支部書記，一看就急了，馬上就手指咬破了按下了血印，表示我一定要參加奪橋任務。”
大渡橋橫鐵索寒
戰鬥過後，劉金山的手臂上留下數道燒燙痕跡。前方是槍林彈雨，身下是洶湧波濤，劉東昇說，奪橋勇士面對的就是這樣的險境。
劉東昇：“我就問我父親了，你當時趴在鐵索鏈上的感覺是什麼樣？（他說）我當時看到下面就是水滾滾地流動，頭頂上子彈貼著頭皮飛過去，打到那個鐵鎖鏈上，鐺鐺的響，冒著火星直冒。怎麼顧得了怕？那麼多紅軍戰士，他們的前途，他們的生命全在我們的肩膀上面。”
紅軍飛奪瀘定橋紀念碑
紅軍飛奪瀘定橋紀念館內的一座青銅群雕重現了這段歷史：衝在前面的勇士背插馬刀、腰纏手榴彈，攀橋欄、踏鐵索；緊跟背後的將士手持木板、床板，鋪橋前行。楊俊生說，勇士們攀爬前行的鐵索上承載紅軍生的希望。
楊俊生：“他們當時是要橋不要命，我有橋紅軍就有一個通道了，就有希望了。”
“用信念開路，讓天險變通途”
大渡河被甩在身後，雪山和草地成為紅軍前行路上的新險阻。夾金山紅軍小學裡，孩子還會唱起以前的歌謠。
夾金山歌謠：夾金山，夾金山，鳥兒飛不過，人力不可攀，要想飛過夾金山，除非神仙到人間。
“長征萬里險，最憶夾金山”，80多年過去，曾經“鳥兒飛不過、人力不可攀”的雪山上，一條條之字形的道路直達山頂。
海拔4114米的夾金山埡口
站在海拔4114米的夾金山埡口，雖然沒有看到雪花，但仍然可以感受到寒風凜冽。老紅軍安秀英的兒子杜宇仁感慨，當年紅軍戰士在翻雪山前，一直在南方作戰，衣衫單薄、物資匱乏，有的草鞋都已穿破。
杜宇仁：“像我們現在看到的這座山，能看到大路，實際上那個時候走的都是隘隘坎坎，都是小路，小路就懸得很。很多人連草鞋都沒得穿，打光腳板爬雪山。”
84年前，
紅軍勇渡大渡河，
闖過了長征途中
又一個生死難關，
更用信念照亮前行的道路。
瀘定橋上只剩下鐵鎖鏈，
敵軍的子彈貼著頭皮飛，
22名紅軍戰士為何
一定要飛奪瀘定橋？
憑著雙腳使“不可能成為可能”
安順場渡口，松林河由此匯入大渡河。昏黃和清澈的兩色河水彙集，飛濺起的浪花重重拍在石灘之上。從這裡向北160公里的瀘定橋下，河水更急。84年前，楊俊生的父親楊成武帶領部隊在這條路上創下了一個行軍奇蹟。
大渡河安順場渡口
楊俊生：“我父親是5月27日早上和王開湘就向瀘定橋過去了，他們第一天就走了40來公里，打了兩個仗，還架了一個橋，還繳獲敵人的機槍、武器兩百多支。到28日接到電報，讓他們29日要奪下瀘定橋。”
強渡大渡河、飛奪瀘定橋形勢示意圖
5月的大渡河進入一年中水量最為豐沛的漲水期，一天一變的水勢和即將趕來的敵軍讓紅軍無法複製金沙江邊的成功。除了安順場渡口，部隊過河的第二條路鎖定在瀘定的鐵索橋上。
臨危受命的紅四團在團長王開湘和政委楊成武帶領下攀高山、穿密林，一路向北疾行。楊俊生提到的電報是28日凌晨送達這支部隊的。電報明確要求這支處於火線的英雄部隊“要用最高速度的行軍力和堅決機動的手段，去完成這一光榮偉大的任務”。於是，這支紅軍隊伍晝夜兼程240裡，創下了新的行軍記錄。
洶湧的大渡河，根本無法架設浮橋
相隔100多米的大渡河東岸，敵軍的增援部隊也在日夜兼程趕往同一個地點：瀘定橋。楊俊生說，這場生死時速的較量比拼的除了速度，還有智慧。
楊俊生：“路上對岸有敵軍問他們是哪個部隊，他和團長就很巧妙，很動腦筋，他不是前一天消滅了一個國民黨的部隊嗎，用他們的番號給他們傳過去了，那邊一看這邊也是他們的人，就宿營了。所以，（父親他們部隊）打著火把前進去了。”
敵人停，我不停，晝夜趕路的紅四團先敵一步到達瀘定，憑著雙腳使“不可能成為可能”。楊俊生還記得父親曾向她描述的情形：
楊俊生：“開‘飛行’會議，渴了就喝口雨水，青稞麥那些東西，一個一個的揹包繃帶就弄起來，就牽著走，有的就是拖著走。”
飛奪瀘定橋，要橋不要命
如今的瀘定橋上，兩岸百姓來來往往，遊客絡繹不絕。大人牽著小孩，年輕人扶著老人，小心翼翼向前移動。年過六旬的李理站在橋上，身邊的鐵索被風吹得微微顫動。他的父親李友林就是當年參與飛奪瀘定橋的22名勇士之一。
曾經的瀘定橋是溝通大渡河兩岸的唯一通路
中央廣播電視總檯國廣記者李晉攝
李理說，經過兩天奔襲，父親和戰友們都已疲憊不堪，但身處險境，他們不能有一絲遲疑。
李理：“他說累得腿肚子也抽筋，胃痙攣，冒虛汗，但他說我要克服這種恐懼。後來我問過他，你沒有感覺到怕死嗎？他說知道是（有）危險，但是他有的是信心，什麼信心？他說我就是有必勝的信心。”
一路江風，一路戰火，一路艱險，到達瀘定橋邊的那個清晨，戰士們的請戰聲在大渡河西岸響起，劉東昇的父親劉金山就以鮮血證明了自己的決心。
劉東昇：“當時紅軍戰士紛紛要求請戰，團領導就把這個任務下達給了二連。當時我父親是三連的黨支部書記，一看就急了，馬上就手指咬破了按下了血印，表示我一定要參加奪橋任務。”
大渡橋橫鐵索寒
戰鬥過後，劉金山的手臂上留下數道燒燙痕跡。前方是槍林彈雨，身下是洶湧波濤，劉東昇說，奪橋勇士面對的就是這樣的險境。
劉東昇：“我就問我父親了，你當時趴在鐵索鏈上的感覺是什麼樣？（他說）我當時看到下面就是水滾滾地流動，頭頂上子彈貼著頭皮飛過去，打到那個鐵鎖鏈上，鐺鐺的響，冒著火星直冒。怎麼顧得了怕？那麼多紅軍戰士，他們的前途，他們的生命全在我們的肩膀上面。”
紅軍飛奪瀘定橋紀念碑
紅軍飛奪瀘定橋紀念館內的一座青銅群雕重現了這段歷史：衝在前面的勇士背插馬刀、腰纏手榴彈，攀橋欄、踏鐵索；緊跟背後的將士手持木板、床板，鋪橋前行。楊俊生說，勇士們攀爬前行的鐵索上承載紅軍生的希望。
楊俊生：“他們當時是要橋不要命，我有橋紅軍就有一個通道了，就有希望了。”
“用信念開路，讓天險變通途”
大渡河被甩在身後，雪山和草地成為紅軍前行路上的新險阻。夾金山紅軍小學裡，孩子還會唱起以前的歌謠。
夾金山歌謠：夾金山，夾金山，鳥兒飛不過，人力不可攀，要想飛過夾金山，除非神仙到人間。
“長征萬里險，最憶夾金山”，80多年過去，曾經“鳥兒飛不過、人力不可攀”的雪山上，一條條之字形的道路直達山頂。
海拔4114米的夾金山埡口
站在海拔4114米的夾金山埡口，雖然沒有看到雪花，但仍然可以感受到寒風凜冽。老紅軍安秀英的兒子杜宇仁感慨，當年紅軍戰士在翻雪山前，一直在南方作戰，衣衫單薄、物資匱乏，有的草鞋都已穿破。
杜宇仁：“像我們現在看到的這座山，能看到大路，實際上那個時候走的都是隘隘坎坎，都是小路，小路就懸得很。很多人連草鞋都沒得穿，打光腳板爬雪山。”
央廣記者李行健採訪紅軍後人杜宇仁
小金縣史志辦主任王學貴說，大雪山的“風攪雪”是比敵人更危險的攔路虎。
王學貴：“光是下雪、不吹風，還要好一點，如果又下雪、又颳風，那（風攪雪）就很冰冷，就像刀刮一樣。紅軍當中曾經有人這樣，他們走不動了的時候，就用數數的辦法走。比如說我走100步就停一下，再走100步又停一下，後來沒法走一百步了，只能走50步就必須要停一下，再走30步，慢慢就走不動了。”
記者：“但是不能停。”
王學貴：“不能停，一停下來有的戰士就永遠起不來了。”
84年前，
紅軍勇渡大渡河，
闖過了長征途中
又一個生死難關，
更用信念照亮前行的道路。
瀘定橋上只剩下鐵鎖鏈，
敵軍的子彈貼著頭皮飛，
22名紅軍戰士為何
一定要飛奪瀘定橋？
憑著雙腳使“不可能成為可能”
安順場渡口，松林河由此匯入大渡河。昏黃和清澈的兩色河水彙集，飛濺起的浪花重重拍在石灘之上。從這裡向北160公里的瀘定橋下，河水更急。84年前，楊俊生的父親楊成武帶領部隊在這條路上創下了一個行軍奇蹟。
大渡河安順場渡口
楊俊生：“我父親是5月27日早上和王開湘就向瀘定橋過去了，他們第一天就走了40來公里，打了兩個仗，還架了一個橋，還繳獲敵人的機槍、武器兩百多支。到28日接到電報，讓他們29日要奪下瀘定橋。”
強渡大渡河、飛奪瀘定橋形勢示意圖
5月的大渡河進入一年中水量最為豐沛的漲水期，一天一變的水勢和即將趕來的敵軍讓紅軍無法複製金沙江邊的成功。除了安順場渡口，部隊過河的第二條路鎖定在瀘定的鐵索橋上。
臨危受命的紅四團在團長王開湘和政委楊成武帶領下攀高山、穿密林，一路向北疾行。楊俊生提到的電報是28日凌晨送達這支部隊的。電報明確要求這支處於火線的英雄部隊“要用最高速度的行軍力和堅決機動的手段，去完成這一光榮偉大的任務”。於是，這支紅軍隊伍晝夜兼程240裡，創下了新的行軍記錄。
洶湧的大渡河，根本無法架設浮橋
相隔100多米的大渡河東岸，敵軍的增援部隊也在日夜兼程趕往同一個地點：瀘定橋。楊俊生說，這場生死時速的較量比拼的除了速度，還有智慧。
楊俊生：“路上對岸有敵軍問他們是哪個部隊，他和團長就很巧妙，很動腦筋，他不是前一天消滅了一個國民黨的部隊嗎，用他們的番號給他們傳過去了，那邊一看這邊也是他們的人，就宿營了。所以，（父親他們部隊）打著火把前進去了。”
敵人停，我不停，晝夜趕路的紅四團先敵一步到達瀘定，憑著雙腳使“不可能成為可能”。楊俊生還記得父親曾向她描述的情形：
楊俊生：“開‘飛行’會議，渴了就喝口雨水，青稞麥那些東西，一個一個的揹包繃帶就弄起來，就牽著走，有的就是拖著走。”
飛奪瀘定橋，要橋不要命
如今的瀘定橋上，兩岸百姓來來往往，遊客絡繹不絕。大人牽著小孩，年輕人扶著老人，小心翼翼向前移動。年過六旬的李理站在橋上，身邊的鐵索被風吹得微微顫動。他的父親李友林就是當年參與飛奪瀘定橋的22名勇士之一。
曾經的瀘定橋是溝通大渡河兩岸的唯一通路
中央廣播電視總檯國廣記者李晉攝
李理說，經過兩天奔襲，父親和戰友們都已疲憊不堪，但身處險境，他們不能有一絲遲疑。
李理：“他說累得腿肚子也抽筋，胃痙攣，冒虛汗，但他說我要克服這種恐懼。後來我問過他，你沒有感覺到怕死嗎？他說知道是（有）危險，但是他有的是信心，什麼信心？他說我就是有必勝的信心。”
一路江風，一路戰火，一路艱險，到達瀘定橋邊的那個清晨，戰士們的請戰聲在大渡河西岸響起，劉東昇的父親劉金山就以鮮血證明了自己的決心。
劉東昇：“當時紅軍戰士紛紛要求請戰，團領導就把這個任務下達給了二連。當時我父親是三連的黨支部書記，一看就急了，馬上就手指咬破了按下了血印，表示我一定要參加奪橋任務。”
大渡橋橫鐵索寒
戰鬥過後，劉金山的手臂上留下數道燒燙痕跡。前方是槍林彈雨，身下是洶湧波濤，劉東昇說，奪橋勇士面對的就是這樣的險境。
劉東昇：“我就問我父親了，你當時趴在鐵索鏈上的感覺是什麼樣？（他說）我當時看到下面就是水滾滾地流動，頭頂上子彈貼著頭皮飛過去，打到那個鐵鎖鏈上，鐺鐺的響，冒著火星直冒。怎麼顧得了怕？那麼多紅軍戰士，他們的前途，他們的生命全在我們的肩膀上面。”
紅軍飛奪瀘定橋紀念碑
紅軍飛奪瀘定橋紀念館內的一座青銅群雕重現了這段歷史：衝在前面的勇士背插馬刀、腰纏手榴彈，攀橋欄、踏鐵索；緊跟背後的將士手持木板、床板，鋪橋前行。楊俊生說，勇士們攀爬前行的鐵索上承載紅軍生的希望。
楊俊生：“他們當時是要橋不要命，我有橋紅軍就有一個通道了，就有希望了。”
“用信念開路，讓天險變通途”
大渡河被甩在身後，雪山和草地成為紅軍前行路上的新險阻。夾金山紅軍小學裡，孩子還會唱起以前的歌謠。
夾金山歌謠：夾金山，夾金山，鳥兒飛不過，人力不可攀，要想飛過夾金山，除非神仙到人間。
“長征萬里險，最憶夾金山”，80多年過去，曾經“鳥兒飛不過、人力不可攀”的雪山上，一條條之字形的道路直達山頂。
海拔4114米的夾金山埡口
站在海拔4114米的夾金山埡口，雖然沒有看到雪花，但仍然可以感受到寒風凜冽。老紅軍安秀英的兒子杜宇仁感慨，當年紅軍戰士在翻雪山前，一直在南方作戰，衣衫單薄、物資匱乏，有的草鞋都已穿破。
杜宇仁：“像我們現在看到的這座山，能看到大路，實際上那個時候走的都是隘隘坎坎，都是小路，小路就懸得很。很多人連草鞋都沒得穿，打光腳板爬雪山。”
央廣記者李行健採訪紅軍後人杜宇仁
小金縣史志辦主任王學貴說，大雪山的“風攪雪”是比敵人更危險的攔路虎。
王學貴：“光是下雪、不吹風，還要好一點，如果又下雪、又颳風，那（風攪雪）就很冰冷，就像刀刮一樣。紅軍當中曾經有人這樣，他們走不動了的時候，就用數數的辦法走。比如說我走100步就停一下，再走100步又停一下，後來沒法走一百步了，只能走50步就必須要停一下，再走30步，慢慢就走不動了。”
記者：“但是不能停。”
王學貴：“不能停，一停下來有的戰士就永遠起不來了。”
日干喬大沼澤，一邊草葉茂盛，一邊泥潭水深
80多年前，紅軍戰士在人跡罕至的巍巍雪山、茫茫草地留下了堅定的長征足跡。王學貴感慨，紅軍絕不是什麼“神仙”，但他們用理想、信念、勇氣、智慧開路，才讓天險變通途，闖出了一條通往勝利的道路。
總監製：蔡小林