歷城區區長：最牛違建6月底前拆完

5月28日上午，歷城區委副書記、區長劉科做客《作風監督面對面》，針對市民反映的濟青高速南線入口南側一條水泥路破舊失修、最牛違建何時全拆除問題等，劉科一一做出回覆。港九路南側水泥路10月底前進行施工，最牛違建剩餘部分6月底前拆完。

10月底前，港九路南側水泥路開修

5月28日中午12點，頂著炎炎烈日，劉科帶領相關負責人，來到村民反映的濟青高速南線入口處，港九路南側水泥路查看道路坑窪不平、年久失修的問題。

記者注意到，此處道路比較狹窄，而且過往大型車輛較多，道路坑坑窪窪，形如蜘蛛網。其中，不少拉石頭的大車和水泥攪拌車經過後，揚塵四起，汙染比較嚴重。

“這條路必須修，而且要修好。”劉科指著坑窪路面說，他現場提出要求，“10月底前道路要進行施工，相關責任人按照給老百姓承諾的時間，推進道路整修工作，同時注意施工安全與施工質量。”

道路年久失修，為何現在才引起注意？劉科表示，目前，港溝街道辦事處在城市規劃局範圍以外，尤其是旅遊路以南或濟青高速南線以南的23個村，而且通往這23個村有三條路，港西路、港九路、港興路。港九路南側道路和港興路路況較差都要進行改造。

“目前，港興路的招投標已經完成，預計在7月底完成。港九路南側立項和設計也已經完成，馬上進入投招標程序。10底之前可以進行施工改造。”劉科說。

6月底全部完成“最牛違建”剩餘部分拆除

歷城華山鎮小窪村的一處違章建築，十幾年來屢拆屢建，規模越來越大，多次被媒體曝光。2017年5月11日違建才開始拆除，其中2.2萬平米的違建已拆除，剩餘部分卻遲遲未進行拆除。

針對這一問題，劉科表示，歷城區委、區政府對違建的態度是堅決的，一把尺子量到底，一視同仁。

剩餘違建因廠房內還有十幾家企業，一千多人在工作。歷城區正督促企業搬遷，搬遷後實施拆除。“不過有時間要求，剩餘2萬餘平方米違建6月底之前也要完成拆除。”劉科說。對於違章建築經營產生的收入，歷城區相關部分將進行審計或者檢查，並進行深入的研究，按照相應法律規定進行妥善處理。

此外，針對市民反映的小清河南岸3處違章建築只拆了2處問題。

劉科說，首先要核實剩餘1處是不是違章建設，如果是違建，並已列入拆違臺帳，則按照既定的工作進度推進。如果沒有列入拆違臺帳，將責成相關部門和街道辦事處，馬上列入，並按照拆違臺帳的工作要求，第一時間拆掉。

歷城區花園路186號，市民反映龍源電力廠違建問題。劉科也表示，違建已列入第三期第二批的拆違拆臨臺帳， 6月30日之前拆除。

佔道經營不能拖歷城創城後退

72歲的李女士反映東風街道辦事處七裡堡小區早晨學生上學時，小區周邊因佔道經營造成道路堵塞。

“佔道經營，應該是創城當中的一項重要任務，近期歷城區在這方面投入了很多的精力財力，研究了很多好的辦法。”劉科說，“下一步，歷城區將通過服務外包和行政管理相結合的方式，長效管理，取締佔經營，讓群眾能夠生活方便。”

全福立交橋下西北角的民工市場問題，也是影響歷城創城的一個難點。調研經過此處時，劉科也發現了市場帶來的問題，為此，他提出要加快民工市場的管理，不能給創城拖後腿，另一方面也要疏導，劉科安排相關單位和有關部門研究疏導地點，儘快將問題妥善解決。

（記者牛偉密）