全球熱銷卻退出中國 鈴木這款小型SUV賣18.8萬也有人搶
越野圈裡有個段子，說大家都不樂意和吉姆尼一塊越野，因為你能過去的路，他也能過去；他過得去的路，你不一定過得去；他掉坑裡你能拉他出來，你掉坑裡他TM拉不動你...
最近幾年當中，日系車可以說在國內大受歡迎。像是豐田、本田、日產旗下的車型，銷量也是不斷的攀升。畢竟如今大家的養車成本都比較高，日系車省油耐用的優點，也是剛好滿足大家的需求。其實除了這幾個品牌之外，鈴木在國內市場當中，也是小有名氣的品牌。鈴木退出中國是混不下去？去年銷量300萬，反而過得更瀟灑。
不過大家也都清楚，在去年的時候，鈴木也是黯淡的退出了中國市場。當時這個新聞出來的時候，也是引起了不少人的感慨。大家都覺得鈴木是被市場淘汰了，在中國混不下去才走的。但是讓大家意外的是，去年全球汽車銷量前十名當中，鈴木也是赫然在列。
誰也沒有想到，少了一箇中國市場，它還能賣出300萬臺，日子反而過得更瀟灑了。而這樣的變化，其實也看到了鈴木本身的實力，以及對於自身優勢的把握。其實相比起其他車企來說，鈴木本身對於中國市場還是比較關心的。畢竟當初還主動的提供技術支持。但是它一直是專注於小型車領域，如今的市場環境，顯然是不適合它的。
而鈴木做出這樣的決定，也是早就想好了對策。最近幾年的印度市場當中，對於小型車的需求還是比較高的。因此放棄不賺錢的中國市場，集中優勢進入印度，就成為了最合適的選擇。而且從整體的銷量成績當中，我們也是看到，印度市場的分量也是在不斷的上升。
這其實也給國內的車企提供了一些思考，那就是大家在市場上，一定要找準自己的定位。如果是跟隨市場的口味，卻沒有自身的技術的話，那也是長不了了。不知道對於這件事，大家是怎麼看的呢？
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