'同款戰機不同經歷!敘利亞用它打擊頑敵,利比亞冒險迫降為逃亡'

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中東戰亂中的交戰各方,都在儘可能的以各種方式打擊對手,為此採取了許多讓人想不到的方式,比如:將原本用於飛行員訓練的教練機改為攻擊機來使用,由捷克製造的L39型教練機成了首選,在作戰行動中客串攻擊機來使用。

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中東戰亂中的交戰各方,都在儘可能的以各種方式打擊對手,為此採取了許多讓人想不到的方式,比如:將原本用於飛行員訓練的教練機改為攻擊機來使用,由捷克製造的L39型教練機成了首選,在作戰行動中客串攻擊機來使用。

同款戰機不同經歷!敘利亞用它打擊頑敵,利比亞冒險迫降為逃亡

敘利亞L39

L39為一款老舊的教練機,由捷克研發於上世紀60年代,綽號:信天翁,先後生產約3000架,至今仍在許多國家服役,從性能上說,屬於中級教練機,類似於教練8,可以承擔大多數飛行訓練內容,為了擔負部分對地攻擊訓練任務,設置有23毫米機炮和4個外掛點,可以加掛訓練用炸彈等,結果現在就利用這一點,讓該機執行對地攻擊任務。

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中東戰亂中的交戰各方,都在儘可能的以各種方式打擊對手,為此採取了許多讓人想不到的方式,比如:將原本用於飛行員訓練的教練機改為攻擊機來使用,由捷克製造的L39型教練機成了首選,在作戰行動中客串攻擊機來使用。

同款戰機不同經歷!敘利亞用它打擊頑敵,利比亞冒險迫降為逃亡

敘利亞L39

L39為一款老舊的教練機,由捷克研發於上世紀60年代,綽號:信天翁,先後生產約3000架,至今仍在許多國家服役,從性能上說,屬於中級教練機,類似於教練8,可以承擔大多數飛行訓練內容,為了擔負部分對地攻擊訓練任務,設置有23毫米機炮和4個外掛點,可以加掛訓練用炸彈等,結果現在就利用這一點,讓該機執行對地攻擊任務。

同款戰機不同經歷!敘利亞用它打擊頑敵,利比亞冒險迫降為逃亡

實戰中的攻擊

如今卻出現了同款戰機不同經歷的現象!敘利亞飛行員冒死出擊殲頑強,既便一再被擊落,飛行員身亡的情況,依然沒有中斷出擊,利比亞飛行員卻冒險迫降為逃亡。

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中東戰亂中的交戰各方,都在儘可能的以各種方式打擊對手,為此採取了許多讓人想不到的方式,比如:將原本用於飛行員訓練的教練機改為攻擊機來使用,由捷克製造的L39型教練機成了首選,在作戰行動中客串攻擊機來使用。

同款戰機不同經歷!敘利亞用它打擊頑敵,利比亞冒險迫降為逃亡

敘利亞L39

L39為一款老舊的教練機,由捷克研發於上世紀60年代,綽號:信天翁,先後生產約3000架,至今仍在許多國家服役,從性能上說,屬於中級教練機,類似於教練8,可以承擔大多數飛行訓練內容,為了擔負部分對地攻擊訓練任務,設置有23毫米機炮和4個外掛點,可以加掛訓練用炸彈等,結果現在就利用這一點,讓該機執行對地攻擊任務。

同款戰機不同經歷!敘利亞用它打擊頑敵,利比亞冒險迫降為逃亡

實戰中的攻擊

如今卻出現了同款戰機不同經歷的現象!敘利亞飛行員冒死出擊殲頑強,既便一再被擊落,飛行員身亡的情況,依然沒有中斷出擊,利比亞飛行員卻冒險迫降為逃亡。

同款戰機不同經歷!敘利亞用它打擊頑敵,利比亞冒險迫降為逃亡

三個人一起逃亡

在2019年的7月份,上演逃離利比亞大戲!屬於利比亞民族團結政府的一架L39教練機,竟然飛到了鄰國突尼斯,在高速公路上玩迫降,原本以為是出現了機械故障的原因,但是隨後人們發現這架雙座教練機上,竟然乘有三名飛行員,正常僅需一個人就可以駕駛,由此可以判斷這是一次有預謀的逃亡行為,而不是什麼意外事故。從機翼下掛載的航彈來說,這架教練機應該是藉著奉命執行對地攻擊任務,突然逃亡到了突尼斯。

隨後報道證實,這三名飛行員確實厭倦戰爭了,但是被強令出擊,於是不得不決定逃亡。這個說法是可信的,利比亞自從2011年就陷入內戰的局面,到現在已經8年了,許多人已經對戰爭失去興趣了,不願再戰已經成為一種心態。

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中東戰亂中的交戰各方,都在儘可能的以各種方式打擊對手,為此採取了許多讓人想不到的方式,比如:將原本用於飛行員訓練的教練機改為攻擊機來使用,由捷克製造的L39型教練機成了首選,在作戰行動中客串攻擊機來使用。

同款戰機不同經歷!敘利亞用它打擊頑敵,利比亞冒險迫降為逃亡

敘利亞L39

L39為一款老舊的教練機,由捷克研發於上世紀60年代,綽號:信天翁,先後生產約3000架,至今仍在許多國家服役,從性能上說,屬於中級教練機,類似於教練8,可以承擔大多數飛行訓練內容,為了擔負部分對地攻擊訓練任務,設置有23毫米機炮和4個外掛點,可以加掛訓練用炸彈等,結果現在就利用這一點,讓該機執行對地攻擊任務。

同款戰機不同經歷!敘利亞用它打擊頑敵,利比亞冒險迫降為逃亡

實戰中的攻擊

如今卻出現了同款戰機不同經歷的現象!敘利亞飛行員冒死出擊殲頑強,既便一再被擊落,飛行員身亡的情況,依然沒有中斷出擊,利比亞飛行員卻冒險迫降為逃亡。

同款戰機不同經歷!敘利亞用它打擊頑敵,利比亞冒險迫降為逃亡

三個人一起逃亡

在2019年的7月份,上演逃離利比亞大戲!屬於利比亞民族團結政府的一架L39教練機,竟然飛到了鄰國突尼斯,在高速公路上玩迫降,原本以為是出現了機械故障的原因,但是隨後人們發現這架雙座教練機上,竟然乘有三名飛行員,正常僅需一個人就可以駕駛,由此可以判斷這是一次有預謀的逃亡行為,而不是什麼意外事故。從機翼下掛載的航彈來說,這架教練機應該是藉著奉命執行對地攻擊任務,突然逃亡到了突尼斯。

隨後報道證實,這三名飛行員確實厭倦戰爭了,但是被強令出擊,於是不得不決定逃亡。這個說法是可信的,利比亞自從2011年就陷入內戰的局面,到現在已經8年了,許多人已經對戰爭失去興趣了,不願再戰已經成為一種心態。

同款戰機不同經歷!敘利亞用它打擊頑敵,利比亞冒險迫降為逃亡

載彈出擊

如今的利比亞內戰正處於一種焦灼狀態,雙方圍繞著的黎波里進行一場爭奪戰,已經打成了一場消耗戰,雙方不斷把自己的部隊投入進去,生命在這時顯得似乎只是一個數據了。

本來已經厭倦了,再命令讓他們駕駛L39執行攻擊任務,無異於自殺一樣,L39教練機並非什麼攻擊機,性能也不高,只能亞音速飛行,載彈量也只有一噸,也沒有什麼機載預警系統或者電子干擾設備,如果遭到攻擊的話,那幾乎就與靶子沒什麼區別,為了自己的生命安全,確實有必要逃離這場戰爭了。

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中東戰亂中的交戰各方,都在儘可能的以各種方式打擊對手,為此採取了許多讓人想不到的方式,比如:將原本用於飛行員訓練的教練機改為攻擊機來使用,由捷克製造的L39型教練機成了首選,在作戰行動中客串攻擊機來使用。

同款戰機不同經歷!敘利亞用它打擊頑敵,利比亞冒險迫降為逃亡

敘利亞L39

L39為一款老舊的教練機,由捷克研發於上世紀60年代,綽號:信天翁,先後生產約3000架,至今仍在許多國家服役,從性能上說,屬於中級教練機,類似於教練8,可以承擔大多數飛行訓練內容,為了擔負部分對地攻擊訓練任務,設置有23毫米機炮和4個外掛點,可以加掛訓練用炸彈等,結果現在就利用這一點,讓該機執行對地攻擊任務。

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實戰中的攻擊

如今卻出現了同款戰機不同經歷的現象!敘利亞飛行員冒死出擊殲頑強,既便一再被擊落,飛行員身亡的情況,依然沒有中斷出擊,利比亞飛行員卻冒險迫降為逃亡。

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三個人一起逃亡

在2019年的7月份,上演逃離利比亞大戲!屬於利比亞民族團結政府的一架L39教練機,竟然飛到了鄰國突尼斯,在高速公路上玩迫降,原本以為是出現了機械故障的原因,但是隨後人們發現這架雙座教練機上,竟然乘有三名飛行員,正常僅需一個人就可以駕駛,由此可以判斷這是一次有預謀的逃亡行為,而不是什麼意外事故。從機翼下掛載的航彈來說,這架教練機應該是藉著奉命執行對地攻擊任務,突然逃亡到了突尼斯。

隨後報道證實,這三名飛行員確實厭倦戰爭了,但是被強令出擊,於是不得不決定逃亡。這個說法是可信的,利比亞自從2011年就陷入內戰的局面,到現在已經8年了,許多人已經對戰爭失去興趣了,不願再戰已經成為一種心態。

同款戰機不同經歷!敘利亞用它打擊頑敵,利比亞冒險迫降為逃亡

載彈出擊

如今的利比亞內戰正處於一種焦灼狀態,雙方圍繞著的黎波里進行一場爭奪戰,已經打成了一場消耗戰,雙方不斷把自己的部隊投入進去,生命在這時顯得似乎只是一個數據了。

本來已經厭倦了,再命令讓他們駕駛L39執行攻擊任務,無異於自殺一樣,L39教練機並非什麼攻擊機,性能也不高,只能亞音速飛行,載彈量也只有一噸,也沒有什麼機載預警系統或者電子干擾設備,如果遭到攻擊的話,那幾乎就與靶子沒什麼區別,為了自己的生命安全,確實有必要逃離這場戰爭了。

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L3仍在多國服役

讓本不具備作戰能力的教練機,去擔任攻擊機屬於沒有辦法的辦法吧,內戰之中,雙方都想盡一切辦法來打擊對手,現代戰爭中空中力量是非常重要的作戰力量,誰都希望能夠從空中對對方實施打擊,那麼殘存下來的各式飛機自然成了交戰雙方爭奪的重點,紛紛試圖將它們恢復到可用狀態,已經到了只要能用就行,至於它的性能如何,已經沒有人在意了,這不能不說是一個利比亞式的悲哀吧。

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