誰也沒想到，24號當天的樂視，是如此的不平靜。
樂視網因廣告合同糾紛一案，向北京市朝陽區人民法院起訴了樂視汽車（北京）有限公司以及樂視致樂科技（北京）有限公司。
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根據網上所呈現的資料顯示，樂視汽車為樂視致樂科技有限公司的全資子公司，法定代表人為吳孟。樂視致樂由賈躍芳佔股90%、王佳偉佔股10%。其中，賈躍芳是樂視創始人賈躍亭的妹妹，王佳偉是賈躍亭的外甥。
而樂視網起訴樂視汽車的原因，似乎看起來也是非常的“現實”——樂視汽車是樂視生態版圖中最大的燒錢窟窿。當年的樂視異軍突起之時，佈局的樂視影視、樂視手機等領域，共同打造成了樂視的生態圈。但是賈躍亭心中的夢彷彿一直在造車身上，於是賈躍亭曾通過質押樂視網股份和套現所得的資金大量投入樂視汽車的投資和運營。如賈躍亭2016年11月6日在公開信中所述，樂視汽車前期投入巨大，陸續花掉100多億元的自有資金，直接導致他個人對LeEco的資金支持不足。
而後的樂視陷入了風雨飄搖，各種的資金拖欠、老賈下週回國的消息不絕於耳，旗下公司的CEO也是換了又換。2017年3月20日，丁磊在微博發佈了《關於我不再擔任樂視汽車相關職務的聲明》。在聲明中，丁磊提到，由於個人身體健康原因，經過慎重的考慮和與樂視創始人賈躍亭的充分溝通，決定將不再擔任樂視超級汽車全球副董事長、中國及亞太區CEO等職務。丁磊是汽車聯合創始人、曾經的主心骨。
樂視內部的問題終於走上了法律途徑，而樂創文娛的CEO換位，更是讓人驚歎。因為成為新晉樂創文娛CEO的不是別人，是當年的白衣騎士孫宏斌的長子。
“有些人認識很多年你還是覺得陌生，有一些人一見面經過短時間的交往就覺得很親，像兄弟。”2017年1月，孫宏斌帶著150億宣佈入股樂視。在發佈會上，他這樣形容他和賈躍亭。而後的發展大家也都耳熟能詳，從2017年7月21日到2018年3月14日，孫宏斌在樂視網董事長的位置上待了237天，終究辭了職。
同樣在樂視內部起訴的6月24日，樂創文娛官方證實公司前董事長、CEO張昭已卸任樂創文娛相關職位，接任樂創文娛CEO的是融創文化集團總裁孫喆一——也就是融創中國董事長孫宏斌之子。
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