今天小極要告訴大家一個裝X的方法，比拿著車鑰匙U盤拍在桌面上強多了！
今天小極要告訴大家一個裝X的方法，比拿著車鑰匙U盤拍在桌面上強多了！
如果你有那麼多U盤，當小極沒說過......
咳咳，說回正題啊。蘭博基尼有一個叫作Unica的APP，嚴格限制只給蘭博基尼的車主使用。然後他們會在這個APP裡給尊貴貴貴貴貴的車主看一些一般人看不到的東西。當然是車啦，你以為是什麼？
所以對於即將在法蘭克福車展上亮相的新車，我們一般人只能看到一些很模糊的信息，比如設計師在小黑板上畫的草圖。
今天小極要告訴大家一個裝X的方法，比拿著車鑰匙U盤拍在桌面上強多了！
如果你有那麼多U盤，當小極沒說過......
咳咳，說回正題啊。蘭博基尼有一個叫作Unica的APP，嚴格限制只給蘭博基尼的車主使用。然後他們會在這個APP裡給尊貴貴貴貴貴的車主看一些一般人看不到的東西。當然是車啦，你以為是什麼？
所以對於即將在法蘭克福車展上亮相的新車，我們一般人只能看到一些很模糊的信息，比如設計師在小黑板上畫的草圖。
或者是一張看了跟沒看差不多的照片：
今天小極要告訴大家一個裝X的方法，比拿著車鑰匙U盤拍在桌面上強多了！
如果你有那麼多U盤，當小極沒說過......
咳咳，說回正題啊。蘭博基尼有一個叫作Unica的APP，嚴格限制只給蘭博基尼的車主使用。然後他們會在這個APP裡給尊貴貴貴貴貴的車主看一些一般人看不到的東西。當然是車啦，你以為是什麼？
所以對於即將在法蘭克福車展上亮相的新車，我們一般人只能看到一些很模糊的信息，比如設計師在小黑板上畫的草圖。
或者是一張看了跟沒看差不多的照片：
不過，如果你手機上有Unica，那麼你就能比一般人更早看到這輛車的真容：
今天小極要告訴大家一個裝X的方法，比拿著車鑰匙U盤拍在桌面上強多了！
如果你有那麼多U盤，當小極沒說過......
咳咳，說回正題啊。蘭博基尼有一個叫作Unica的APP，嚴格限制只給蘭博基尼的車主使用。然後他們會在這個APP裡給尊貴貴貴貴貴的車主看一些一般人看不到的東西。當然是車啦，你以為是什麼？
所以對於即將在法蘭克福車展上亮相的新車，我們一般人只能看到一些很模糊的信息，比如設計師在小黑板上畫的草圖。
或者是一張看了跟沒看差不多的照片：
不過，如果你手機上有Unica，那麼你就能比一般人更早看到這輛車的真容：
請自動忽略那些水印，雖然蘭博基尼是給他的車主看到新車的樣子，但並不意味著可以隨便看......
同時在Unica上公佈的還有新車的專利申請圖：
今天小極要告訴大家一個裝X的方法，比拿著車鑰匙U盤拍在桌面上強多了！
如果你有那麼多U盤，當小極沒說過......
咳咳，說回正題啊。蘭博基尼有一個叫作Unica的APP，嚴格限制只給蘭博基尼的車主使用。然後他們會在這個APP裡給尊貴貴貴貴貴的車主看一些一般人看不到的東西。當然是車啦，你以為是什麼？
所以對於即將在法蘭克福車展上亮相的新車，我們一般人只能看到一些很模糊的信息，比如設計師在小黑板上畫的草圖。
或者是一張看了跟沒看差不多的照片：
不過，如果你手機上有Unica，那麼你就能比一般人更早看到這輛車的真容：
請自動忽略那些水印，雖然蘭博基尼是給他的車主看到新車的樣子，但並不意味著可以隨便看......
同時在Unica上公佈的還有新車的專利申請圖：
傳聞新車將被命名為Sian，看清楚，不是新浪的Sina，是Sian。如果屬實，那這個名字也算是不走尋常路了，它既不是意大利的某種牛，也不是颶風。Sian有幾個意思，一個是俄羅斯一處偏僻的地方，另一個是火星上一個隕石坑的命名。最後一個比較有意思，Sian是Xi`an的變體，對，就是我們的“西安”。
今天小極要告訴大家一個裝X的方法，比拿著車鑰匙U盤拍在桌面上強多了！
如果你有那麼多U盤，當小極沒說過......
咳咳，說回正題啊。蘭博基尼有一個叫作Unica的APP，嚴格限制只給蘭博基尼的車主使用。然後他們會在這個APP裡給尊貴貴貴貴貴的車主看一些一般人看不到的東西。當然是車啦，你以為是什麼？
所以對於即將在法蘭克福車展上亮相的新車，我們一般人只能看到一些很模糊的信息，比如設計師在小黑板上畫的草圖。
或者是一張看了跟沒看差不多的照片：
不過，如果你手機上有Unica，那麼你就能比一般人更早看到這輛車的真容：
請自動忽略那些水印，雖然蘭博基尼是給他的車主看到新車的樣子，但並不意味著可以隨便看......
同時在Unica上公佈的還有新車的專利申請圖：
傳聞新車將被命名為Sian，看清楚，不是新浪的Sina，是Sian。如果屬實，那這個名字也算是不走尋常路了，它既不是意大利的某種牛，也不是颶風。Sian有幾個意思，一個是俄羅斯一處偏僻的地方，另一個是火星上一個隕石坑的命名。最後一個比較有意思，Sian是Xi`an的變體，對，就是我們的“西安”。
同樣不走尋常路的還有它的價格，傳聞是360萬美元，直接折算到人民幣也得2500萬元！小極瞬間覺得落地也就300多萬人民幣的Urus簡直就是白菜價了...
花了比大牛小牛加一起還要貴的2500萬元，你能得到比大牛小牛加在一起還要強勁的性能嗎？
今天小極要告訴大家一個裝X的方法，比拿著車鑰匙U盤拍在桌面上強多了！
如果你有那麼多U盤，當小極沒說過......
咳咳，說回正題啊。蘭博基尼有一個叫作Unica的APP，嚴格限制只給蘭博基尼的車主使用。然後他們會在這個APP裡給尊貴貴貴貴貴的車主看一些一般人看不到的東西。當然是車啦，你以為是什麼？
所以對於即將在法蘭克福車展上亮相的新車，我們一般人只能看到一些很模糊的信息，比如設計師在小黑板上畫的草圖。
或者是一張看了跟沒看差不多的照片：
不過，如果你手機上有Unica，那麼你就能比一般人更早看到這輛車的真容：
請自動忽略那些水印，雖然蘭博基尼是給他的車主看到新車的樣子，但並不意味著可以隨便看......
同時在Unica上公佈的還有新車的專利申請圖：
傳聞新車將被命名為Sian，看清楚，不是新浪的Sina，是Sian。如果屬實，那這個名字也算是不走尋常路了，它既不是意大利的某種牛，也不是颶風。Sian有幾個意思，一個是俄羅斯一處偏僻的地方，另一個是火星上一個隕石坑的命名。最後一個比較有意思，Sian是Xi`an的變體，對，就是我們的“西安”。
同樣不走尋常路的還有它的價格，傳聞是360萬美元，直接折算到人民幣也得2500萬元！小極瞬間覺得落地也就300多萬人民幣的Urus簡直就是白菜價了...
花了比大牛小牛加一起還要貴的2500萬元，你能得到比大牛小牛加在一起還要強勁的性能嗎？
不好意思你想多了。
Sian的機械部分基本上是基於大牛Aventador，在770匹的V12發動機上增加了一個輕度混動的電機，總輸出提升至...800匹。
今天小極要告訴大家一個裝X的方法，比拿著車鑰匙U盤拍在桌面上強多了！
如果你有那麼多U盤，當小極沒說過......
咳咳，說回正題啊。蘭博基尼有一個叫作Unica的APP，嚴格限制只給蘭博基尼的車主使用。然後他們會在這個APP裡給尊貴貴貴貴貴的車主看一些一般人看不到的東西。當然是車啦，你以為是什麼？
所以對於即將在法蘭克福車展上亮相的新車，我們一般人只能看到一些很模糊的信息，比如設計師在小黑板上畫的草圖。
或者是一張看了跟沒看差不多的照片：
不過，如果你手機上有Unica，那麼你就能比一般人更早看到這輛車的真容：
請自動忽略那些水印，雖然蘭博基尼是給他的車主看到新車的樣子，但並不意味著可以隨便看......
同時在Unica上公佈的還有新車的專利申請圖：
傳聞新車將被命名為Sian，看清楚，不是新浪的Sina，是Sian。如果屬實，那這個名字也算是不走尋常路了，它既不是意大利的某種牛，也不是颶風。Sian有幾個意思，一個是俄羅斯一處偏僻的地方，另一個是火星上一個隕石坑的命名。最後一個比較有意思，Sian是Xi`an的變體，對，就是我們的“西安”。
同樣不走尋常路的還有它的價格，傳聞是360萬美元，直接折算到人民幣也得2500萬元！小極瞬間覺得落地也就300多萬人民幣的Urus簡直就是白菜價了...
花了比大牛小牛加一起還要貴的2500萬元，你能得到比大牛小牛加在一起還要強勁的性能嗎？
不好意思你想多了。
Sian的機械部分基本上是基於大牛Aventador，在770匹的V12發動機上增加了一個輕度混動的電機，總輸出提升至...800匹。
但換一個角度來看，即使只是輕混，Sian也是蘭博基尼有史以來第一臺帶電的量產車型，這個劃時代的意義就值1000萬了。同時在Unica的圖片上我們能看到Sian的C柱上有個跟之前的Aventador SVJ 63 Roadster一樣的“63”字樣，這很有可能意味著Sian也是全球限量63臺，這又妥妥地值1000萬元了！
所以這樣算下來，2500萬元好像也挺划算的嘛......
現在你知道今晚該幹什麼了？把這篇文章的圖片下載到手機上，然後有意無意地秀出來，若無其事地解釋一下你是在Unica裡看到的，最後再給旁邊投來熾熱眼神的妹子算一下為什麼Sian是一臺很划算的車。
不用謝小極，小極今天是雷鋒。