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庫車大峽谷——地質交響樂

它的再次發現純屬偶然。1999年3月28日,庫車縣農民圖爾迪·阿孜,在縣城以北64千米的一個峽谷巖壁上採藥,突然遭遇暴雨。他在避雨時,無意中闖進一座石窟,驚奇地發現裡面全是壁畫。這座石窟後來被命名為“阿艾石窟”,而它所在的大峽谷也從此引起人們的關注。這就是中國最美的十大峽谷之一——庫車大峽谷。

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它的再次發現純屬偶然。1999年3月28日,庫車縣農民圖爾迪·阿孜,在縣城以北64千米的一個峽谷巖壁上採藥,突然遭遇暴雨。他在避雨時,無意中闖進一座石窟,驚奇地發現裡面全是壁畫。這座石窟後來被命名為“阿艾石窟”,而它所在的大峽谷也從此引起人們的關注。這就是中國最美的十大峽谷之一——庫車大峽谷。

庫車大峽谷——地質交響樂

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它的再次發現純屬偶然。1999年3月28日,庫車縣農民圖爾迪·阿孜,在縣城以北64千米的一個峽谷巖壁上採藥,突然遭遇暴雨。他在避雨時,無意中闖進一座石窟,驚奇地發現裡面全是壁畫。這座石窟後來被命名為“阿艾石窟”,而它所在的大峽谷也從此引起人們的關注。這就是中國最美的十大峽谷之一——庫車大峽谷。

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它的再次發現純屬偶然。1999年3月28日,庫車縣農民圖爾迪·阿孜,在縣城以北64千米的一個峽谷巖壁上採藥,突然遭遇暴雨。他在避雨時,無意中闖進一座石窟,驚奇地發現裡面全是壁畫。這座石窟後來被命名為“阿艾石窟”,而它所在的大峽谷也從此引起人們的關注。這就是中國最美的十大峽谷之一——庫車大峽谷。

庫車大峽谷——地質交響樂

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庫車大峽谷——地質交響樂

庫車大峽谷國家地質公園,位於天山山脈西段南麓,阿克蘇地區庫車縣境內。以天山神祕大峽谷為中心,沿庫車河谷(國道217),沿途分佈有鹽水溝、卻勒塔格山、紅山石林、大小龍池、火山岩峰叢等百餘處地質遺蹟。公園總面積502平方千米,是南天山造山帶的天然博物館。多期次的地質運動,造就了庫車大峽谷國家地質公園舉世罕見的地質奇觀。這裡集峰、林、溝、谷、河流、雅丹和冰蝕地貌於一體。有古冰川遺蹟冰磧堰塞湖——大、小龍池,有反映地殼深處岩漿活動的紅色火山岩峰叢,有以庫車大峽谷為代表的“庫車地貌”,有河流深切侵蝕形成的“V”字形峽谷,有風力侵蝕作用形成的“布達拉宮”、“金字塔”等雅丹地貌。

以庫車大峽谷為代表的“庫車地貌”,是庫車大峽谷國家地質公園最具代表性的地質景觀,包括庫車大峽谷、寶鼎溝峽谷、老鷹溝峽谷、紅山石林、鹽水溝等上百個景點。它是第四紀造山運動以來,在褶皺變動作用下,第三紀時期形成的七彩岩層,經差異風化、水流侵蝕、風蝕等內外力共同作用,形成的以迷宮式峽谷和城堡式山嶺為主的地貌形態。這種地貌廣泛分佈於西天山南麓、塔里木盆地北緣,西起烏什,經溫宿、拜城、輪臺,東到吐魯番,東西長1000餘千米,南北寬50~100千米。溫宿托木爾大峽谷、吐魯番火焰山,均屬於此種地貌。

庫車地貌的形成,反映了地質演化史上滄海桑田的變遷。距今約7000萬 ~ 300萬年間,今天的庫車——阿克蘇一帶,是一個東西向的大湖,面積達5萬平方千米。約在4000萬年前的漸新世時期,大湖還與西部窄長的特提斯海相通,含鹽海水到此受阻,在乾旱條件下濃縮、結晶,經過2000餘萬年的沉積,積聚了厚達數百米的岩鹽、石膏和泥岩層。約在距今2500萬 ~300萬年間的新近系時期,地殼緩慢抬升,庫車盆地與海隔絕,變成內陸湖泊。由於水體不深,保持氧化沉積環境,2000多萬年間沉積了厚達3000多米的紅色泥岩、砂岩和礫岩。由於當時天山不高,降水豐沛,受雨旱季節頻繁交替的影響,沉積岩形成單層很薄的條帶構造層。上新世——早更新世時期,湖盆變淺,沉積了黃褐色或灰褐色的砂岩、泥岩和礫岩層。當進入第四紀中更新世,距今約70萬年時,南疆產生強烈的造山運動,天山急劇上升,庫車盆地結束了湖泊演變史,各色地層被地殼運動擠壓,褶皺成山,形成近代地貌雛形。由於岩層結構疏鬆、極易風化,經過年復一年的洪水沖刷侵蝕和重力崩塌等綜合作用,最終造就了特徵鮮明的地質景觀。

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它的再次發現純屬偶然。1999年3月28日,庫車縣農民圖爾迪·阿孜,在縣城以北64千米的一個峽谷巖壁上採藥,突然遭遇暴雨。他在避雨時,無意中闖進一座石窟,驚奇地發現裡面全是壁畫。這座石窟後來被命名為“阿艾石窟”,而它所在的大峽谷也從此引起人們的關注。這就是中國最美的十大峽谷之一——庫車大峽谷。

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庫車大峽谷國家地質公園,位於天山山脈西段南麓,阿克蘇地區庫車縣境內。以天山神祕大峽谷為中心,沿庫車河谷(國道217),沿途分佈有鹽水溝、卻勒塔格山、紅山石林、大小龍池、火山岩峰叢等百餘處地質遺蹟。公園總面積502平方千米,是南天山造山帶的天然博物館。多期次的地質運動,造就了庫車大峽谷國家地質公園舉世罕見的地質奇觀。這裡集峰、林、溝、谷、河流、雅丹和冰蝕地貌於一體。有古冰川遺蹟冰磧堰塞湖——大、小龍池,有反映地殼深處岩漿活動的紅色火山岩峰叢,有以庫車大峽谷為代表的“庫車地貌”,有河流深切侵蝕形成的“V”字形峽谷,有風力侵蝕作用形成的“布達拉宮”、“金字塔”等雅丹地貌。

以庫車大峽谷為代表的“庫車地貌”,是庫車大峽谷國家地質公園最具代表性的地質景觀,包括庫車大峽谷、寶鼎溝峽谷、老鷹溝峽谷、紅山石林、鹽水溝等上百個景點。它是第四紀造山運動以來,在褶皺變動作用下,第三紀時期形成的七彩岩層,經差異風化、水流侵蝕、風蝕等內外力共同作用,形成的以迷宮式峽谷和城堡式山嶺為主的地貌形態。這種地貌廣泛分佈於西天山南麓、塔里木盆地北緣,西起烏什,經溫宿、拜城、輪臺,東到吐魯番,東西長1000餘千米,南北寬50~100千米。溫宿托木爾大峽谷、吐魯番火焰山,均屬於此種地貌。

庫車地貌的形成,反映了地質演化史上滄海桑田的變遷。距今約7000萬 ~ 300萬年間,今天的庫車——阿克蘇一帶,是一個東西向的大湖,面積達5萬平方千米。約在4000萬年前的漸新世時期,大湖還與西部窄長的特提斯海相通,含鹽海水到此受阻,在乾旱條件下濃縮、結晶,經過2000餘萬年的沉積,積聚了厚達數百米的岩鹽、石膏和泥岩層。約在距今2500萬 ~300萬年間的新近系時期,地殼緩慢抬升,庫車盆地與海隔絕,變成內陸湖泊。由於水體不深,保持氧化沉積環境,2000多萬年間沉積了厚達3000多米的紅色泥岩、砂岩和礫岩。由於當時天山不高,降水豐沛,受雨旱季節頻繁交替的影響,沉積岩形成單層很薄的條帶構造層。上新世——早更新世時期,湖盆變淺,沉積了黃褐色或灰褐色的砂岩、泥岩和礫岩層。當進入第四紀中更新世,距今約70萬年時,南疆產生強烈的造山運動,天山急劇上升,庫車盆地結束了湖泊演變史,各色地層被地殼運動擠壓,褶皺成山,形成近代地貌雛形。由於岩層結構疏鬆、極易風化,經過年復一年的洪水沖刷侵蝕和重力崩塌等綜合作用,最終造就了特徵鮮明的地質景觀。

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它的再次發現純屬偶然。1999年3月28日,庫車縣農民圖爾迪·阿孜,在縣城以北64千米的一個峽谷巖壁上採藥,突然遭遇暴雨。他在避雨時,無意中闖進一座石窟,驚奇地發現裡面全是壁畫。這座石窟後來被命名為“阿艾石窟”,而它所在的大峽谷也從此引起人們的關注。這就是中國最美的十大峽谷之一——庫車大峽谷。

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庫車大峽谷國家地質公園,位於天山山脈西段南麓,阿克蘇地區庫車縣境內。以天山神祕大峽谷為中心,沿庫車河谷(國道217),沿途分佈有鹽水溝、卻勒塔格山、紅山石林、大小龍池、火山岩峰叢等百餘處地質遺蹟。公園總面積502平方千米,是南天山造山帶的天然博物館。多期次的地質運動,造就了庫車大峽谷國家地質公園舉世罕見的地質奇觀。這裡集峰、林、溝、谷、河流、雅丹和冰蝕地貌於一體。有古冰川遺蹟冰磧堰塞湖——大、小龍池,有反映地殼深處岩漿活動的紅色火山岩峰叢,有以庫車大峽谷為代表的“庫車地貌”,有河流深切侵蝕形成的“V”字形峽谷,有風力侵蝕作用形成的“布達拉宮”、“金字塔”等雅丹地貌。

以庫車大峽谷為代表的“庫車地貌”,是庫車大峽谷國家地質公園最具代表性的地質景觀,包括庫車大峽谷、寶鼎溝峽谷、老鷹溝峽谷、紅山石林、鹽水溝等上百個景點。它是第四紀造山運動以來,在褶皺變動作用下,第三紀時期形成的七彩岩層,經差異風化、水流侵蝕、風蝕等內外力共同作用,形成的以迷宮式峽谷和城堡式山嶺為主的地貌形態。這種地貌廣泛分佈於西天山南麓、塔里木盆地北緣,西起烏什,經溫宿、拜城、輪臺,東到吐魯番,東西長1000餘千米,南北寬50~100千米。溫宿托木爾大峽谷、吐魯番火焰山,均屬於此種地貌。

庫車地貌的形成,反映了地質演化史上滄海桑田的變遷。距今約7000萬 ~ 300萬年間,今天的庫車——阿克蘇一帶,是一個東西向的大湖,面積達5萬平方千米。約在4000萬年前的漸新世時期,大湖還與西部窄長的特提斯海相通,含鹽海水到此受阻,在乾旱條件下濃縮、結晶,經過2000餘萬年的沉積,積聚了厚達數百米的岩鹽、石膏和泥岩層。約在距今2500萬 ~300萬年間的新近系時期,地殼緩慢抬升,庫車盆地與海隔絕,變成內陸湖泊。由於水體不深,保持氧化沉積環境,2000多萬年間沉積了厚達3000多米的紅色泥岩、砂岩和礫岩。由於當時天山不高,降水豐沛,受雨旱季節頻繁交替的影響,沉積岩形成單層很薄的條帶構造層。上新世——早更新世時期,湖盆變淺,沉積了黃褐色或灰褐色的砂岩、泥岩和礫岩層。當進入第四紀中更新世,距今約70萬年時,南疆產生強烈的造山運動,天山急劇上升,庫車盆地結束了湖泊演變史,各色地層被地殼運動擠壓,褶皺成山,形成近代地貌雛形。由於岩層結構疏鬆、極易風化,經過年復一年的洪水沖刷侵蝕和重力崩塌等綜合作用,最終造就了特徵鮮明的地質景觀。

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它的再次發現純屬偶然。1999年3月28日,庫車縣農民圖爾迪·阿孜,在縣城以北64千米的一個峽谷巖壁上採藥,突然遭遇暴雨。他在避雨時,無意中闖進一座石窟,驚奇地發現裡面全是壁畫。這座石窟後來被命名為“阿艾石窟”,而它所在的大峽谷也從此引起人們的關注。這就是中國最美的十大峽谷之一——庫車大峽谷。

庫車大峽谷——地質交響樂

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庫車大峽谷國家地質公園,位於天山山脈西段南麓,阿克蘇地區庫車縣境內。以天山神祕大峽谷為中心,沿庫車河谷(國道217),沿途分佈有鹽水溝、卻勒塔格山、紅山石林、大小龍池、火山岩峰叢等百餘處地質遺蹟。公園總面積502平方千米,是南天山造山帶的天然博物館。多期次的地質運動,造就了庫車大峽谷國家地質公園舉世罕見的地質奇觀。這裡集峰、林、溝、谷、河流、雅丹和冰蝕地貌於一體。有古冰川遺蹟冰磧堰塞湖——大、小龍池,有反映地殼深處岩漿活動的紅色火山岩峰叢,有以庫車大峽谷為代表的“庫車地貌”,有河流深切侵蝕形成的“V”字形峽谷,有風力侵蝕作用形成的“布達拉宮”、“金字塔”等雅丹地貌。

以庫車大峽谷為代表的“庫車地貌”,是庫車大峽谷國家地質公園最具代表性的地質景觀,包括庫車大峽谷、寶鼎溝峽谷、老鷹溝峽谷、紅山石林、鹽水溝等上百個景點。它是第四紀造山運動以來,在褶皺變動作用下,第三紀時期形成的七彩岩層,經差異風化、水流侵蝕、風蝕等內外力共同作用,形成的以迷宮式峽谷和城堡式山嶺為主的地貌形態。這種地貌廣泛分佈於西天山南麓、塔里木盆地北緣,西起烏什,經溫宿、拜城、輪臺,東到吐魯番,東西長1000餘千米,南北寬50~100千米。溫宿托木爾大峽谷、吐魯番火焰山,均屬於此種地貌。

庫車地貌的形成,反映了地質演化史上滄海桑田的變遷。距今約7000萬 ~ 300萬年間,今天的庫車——阿克蘇一帶,是一個東西向的大湖,面積達5萬平方千米。約在4000萬年前的漸新世時期,大湖還與西部窄長的特提斯海相通,含鹽海水到此受阻,在乾旱條件下濃縮、結晶,經過2000餘萬年的沉積,積聚了厚達數百米的岩鹽、石膏和泥岩層。約在距今2500萬 ~300萬年間的新近系時期,地殼緩慢抬升,庫車盆地與海隔絕,變成內陸湖泊。由於水體不深,保持氧化沉積環境,2000多萬年間沉積了厚達3000多米的紅色泥岩、砂岩和礫岩。由於當時天山不高,降水豐沛,受雨旱季節頻繁交替的影響,沉積岩形成單層很薄的條帶構造層。上新世——早更新世時期,湖盆變淺,沉積了黃褐色或灰褐色的砂岩、泥岩和礫岩層。當進入第四紀中更新世,距今約70萬年時,南疆產生強烈的造山運動,天山急劇上升,庫車盆地結束了湖泊演變史,各色地層被地殼運動擠壓,褶皺成山,形成近代地貌雛形。由於岩層結構疏鬆、極易風化,經過年復一年的洪水沖刷侵蝕和重力崩塌等綜合作用,最終造就了特徵鮮明的地質景觀。

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庫車大峽谷國家地質公園,位於天山山脈西段南麓,阿克蘇地區庫車縣境內。以天山神祕大峽谷為中心,沿庫車河谷(國道217),沿途分佈有鹽水溝、卻勒塔格山、紅山石林、大小龍池、火山岩峰叢等百餘處地質遺蹟。公園總面積502平方千米,是南天山造山帶的天然博物館。多期次的地質運動,造就了庫車大峽谷國家地質公園舉世罕見的地質奇觀。這裡集峰、林、溝、谷、河流、雅丹和冰蝕地貌於一體。有古冰川遺蹟冰磧堰塞湖——大、小龍池,有反映地殼深處岩漿活動的紅色火山岩峰叢,有以庫車大峽谷為代表的“庫車地貌”,有河流深切侵蝕形成的“V”字形峽谷,有風力侵蝕作用形成的“布達拉宮”、“金字塔”等雅丹地貌。

以庫車大峽谷為代表的“庫車地貌”,是庫車大峽谷國家地質公園最具代表性的地質景觀,包括庫車大峽谷、寶鼎溝峽谷、老鷹溝峽谷、紅山石林、鹽水溝等上百個景點。它是第四紀造山運動以來,在褶皺變動作用下,第三紀時期形成的七彩岩層,經差異風化、水流侵蝕、風蝕等內外力共同作用,形成的以迷宮式峽谷和城堡式山嶺為主的地貌形態。這種地貌廣泛分佈於西天山南麓、塔里木盆地北緣,西起烏什,經溫宿、拜城、輪臺,東到吐魯番,東西長1000餘千米,南北寬50~100千米。溫宿托木爾大峽谷、吐魯番火焰山,均屬於此種地貌。

庫車地貌的形成,反映了地質演化史上滄海桑田的變遷。距今約7000萬 ~ 300萬年間,今天的庫車——阿克蘇一帶,是一個東西向的大湖,面積達5萬平方千米。約在4000萬年前的漸新世時期,大湖還與西部窄長的特提斯海相通,含鹽海水到此受阻,在乾旱條件下濃縮、結晶,經過2000餘萬年的沉積,積聚了厚達數百米的岩鹽、石膏和泥岩層。約在距今2500萬 ~300萬年間的新近系時期,地殼緩慢抬升,庫車盆地與海隔絕,變成內陸湖泊。由於水體不深,保持氧化沉積環境,2000多萬年間沉積了厚達3000多米的紅色泥岩、砂岩和礫岩。由於當時天山不高,降水豐沛,受雨旱季節頻繁交替的影響,沉積岩形成單層很薄的條帶構造層。上新世——早更新世時期,湖盆變淺,沉積了黃褐色或灰褐色的砂岩、泥岩和礫岩層。當進入第四紀中更新世,距今約70萬年時,南疆產生強烈的造山運動,天山急劇上升,庫車盆地結束了湖泊演變史,各色地層被地殼運動擠壓,褶皺成山,形成近代地貌雛形。由於岩層結構疏鬆、極易風化,經過年復一年的洪水沖刷侵蝕和重力崩塌等綜合作用,最終造就了特徵鮮明的地質景觀。

庫車大峽谷——地質交響樂

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庫車大峽谷,是庫車大峽谷國家地質公園的主景區,以其雄奇、險峻,幽深、寧靜和神祕聞名於世,又稱“天山神祕大峽谷”。大峽谷近南北弧形走向,開口處稍彎向東南,末端微向東北彎曲,由主谷和7條支谷組成,全長5000多米。谷底最寬53米,最窄處僅容一人側身通過,是典型的地縫式隘谷。峽谷內到處是陡崖峭壁,奇峰異石。谷深幽靜,峰迴路轉。“旋天古堡”、“月牙谷”、“一線天”、“仙女峰”等景觀,讓人目不暇接。峽谷盡頭是連綿的群山,山後是無垠的戈壁,再遠處,是空明的雪山和白雲一色,其震撼力之強,世界罕見。

鹽水溝是一條穿越卻勒塔格山的河床,因山溝水流含鹽量高而得名。這裡是獨庫公路的起點,也是進入地質公園的第一站。217國道將鹽水溝一分為二,公路兩邊巨大的紅色、褐色和灰色山體群,歷經億萬年的風剝雨蝕,洪流沖刷,形成縱橫交錯、層疊有序的壠脊與溝槽。獨特的雅丹地貌,見證了這裡的歲月流長。這裡有巍峨的“金字塔”群,惟妙惟肖的“布達拉宮”,如夢似幻、神韻萬端的“仙山瓊閣”。造型生動,形態逼真,令人有鬼斧神工、奇景天成之嘆。紅山石林距庫車縣城約66千米,沿217國道延伸約1千米。在這片幾百米高的石林內,奇峰突起,怪石嶙峋。赤、橙、黃、綠、白五彩紛呈;石筍、石柱、石花、石蛋、天生橋、風動石……矗立如林,峻拔如牆,拱抱如門;尤其是天生的崖穴,曲折深邃,別有洞天。它的雄偉氣魄與陽剛之美,比稱為天下奇觀的雲南石林,多了幾分塞外風光的大氣與絢麗。

石林區旁的赤沙山,是地質公園的又一絕景。它由新生代膠結、半膠結砂礫岩組成,在不同光線的照射下,呈現出畫筆難以描繪的絢麗色彩。或濃厚熱烈,或清新典雅。遙望熾烈如火,近觀纏綿嫵媚。尤其在夕陽斜射或朝霞映山之時,更令人驚歎不已。

“大龍池”位於公園北部,天山南坡海拔約2450米處,是一處山間凹地。它博納天山雪水,形成了一座煙波浩渺的高山湖泊。大龍池東西長2.5千米,南北寬1千米,平均水深30米,湖水清澈,綠如碧玉。湖邊松樹高聳,草地坦蕩。在其下方,有一個較小的湖泊,被稱為“小龍池”。大、小龍池是高山區典型的冰川堰塞湖,形成於距今3萬年以來的末次冰期,是南天山不可多得的高山湖泊。冰川刨蝕作用的差異,造成了大、小龍池冰川支谷高於庫車河冰川主谷108米,在交匯處形成一個巨大的陡坎,大、小龍池流水經此飛瀉而下,構成壯觀的瀑布景觀,水聲與松濤聲相融,數裡可聞。“大龍池”水面大小與天池相仿,而柔美清秀更有過之。在大龍池南側,發現了成片分佈的火山岩峰叢,面積約10平方千米。形成峰叢的岩石,是距今約2.05億年的二疊紀火山岩。峰叢成群成簇分佈,表面有的圓潤,有的稜角分明,造型變幻多端,如“招手巖”、天然石柱牆等,惟妙惟肖,栩栩如生。是獨具特色的另類峰叢景觀。

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它的再次發現純屬偶然。1999年3月28日,庫車縣農民圖爾迪·阿孜,在縣城以北64千米的一個峽谷巖壁上採藥,突然遭遇暴雨。他在避雨時,無意中闖進一座石窟,驚奇地發現裡面全是壁畫。這座石窟後來被命名為“阿艾石窟”,而它所在的大峽谷也從此引起人們的關注。這就是中國最美的十大峽谷之一——庫車大峽谷。

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庫車大峽谷國家地質公園,位於天山山脈西段南麓,阿克蘇地區庫車縣境內。以天山神祕大峽谷為中心,沿庫車河谷(國道217),沿途分佈有鹽水溝、卻勒塔格山、紅山石林、大小龍池、火山岩峰叢等百餘處地質遺蹟。公園總面積502平方千米,是南天山造山帶的天然博物館。多期次的地質運動,造就了庫車大峽谷國家地質公園舉世罕見的地質奇觀。這裡集峰、林、溝、谷、河流、雅丹和冰蝕地貌於一體。有古冰川遺蹟冰磧堰塞湖——大、小龍池,有反映地殼深處岩漿活動的紅色火山岩峰叢,有以庫車大峽谷為代表的“庫車地貌”,有河流深切侵蝕形成的“V”字形峽谷,有風力侵蝕作用形成的“布達拉宮”、“金字塔”等雅丹地貌。

以庫車大峽谷為代表的“庫車地貌”,是庫車大峽谷國家地質公園最具代表性的地質景觀,包括庫車大峽谷、寶鼎溝峽谷、老鷹溝峽谷、紅山石林、鹽水溝等上百個景點。它是第四紀造山運動以來,在褶皺變動作用下,第三紀時期形成的七彩岩層,經差異風化、水流侵蝕、風蝕等內外力共同作用,形成的以迷宮式峽谷和城堡式山嶺為主的地貌形態。這種地貌廣泛分佈於西天山南麓、塔里木盆地北緣,西起烏什,經溫宿、拜城、輪臺,東到吐魯番,東西長1000餘千米,南北寬50~100千米。溫宿托木爾大峽谷、吐魯番火焰山,均屬於此種地貌。

庫車地貌的形成,反映了地質演化史上滄海桑田的變遷。距今約7000萬 ~ 300萬年間,今天的庫車——阿克蘇一帶,是一個東西向的大湖,面積達5萬平方千米。約在4000萬年前的漸新世時期,大湖還與西部窄長的特提斯海相通,含鹽海水到此受阻,在乾旱條件下濃縮、結晶,經過2000餘萬年的沉積,積聚了厚達數百米的岩鹽、石膏和泥岩層。約在距今2500萬 ~300萬年間的新近系時期,地殼緩慢抬升,庫車盆地與海隔絕,變成內陸湖泊。由於水體不深,保持氧化沉積環境,2000多萬年間沉積了厚達3000多米的紅色泥岩、砂岩和礫岩。由於當時天山不高,降水豐沛,受雨旱季節頻繁交替的影響,沉積岩形成單層很薄的條帶構造層。上新世——早更新世時期,湖盆變淺,沉積了黃褐色或灰褐色的砂岩、泥岩和礫岩層。當進入第四紀中更新世,距今約70萬年時,南疆產生強烈的造山運動,天山急劇上升,庫車盆地結束了湖泊演變史,各色地層被地殼運動擠壓,褶皺成山,形成近代地貌雛形。由於岩層結構疏鬆、極易風化,經過年復一年的洪水沖刷侵蝕和重力崩塌等綜合作用,最終造就了特徵鮮明的地質景觀。

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庫車大峽谷——地質交響樂

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庫車大峽谷,是庫車大峽谷國家地質公園的主景區,以其雄奇、險峻,幽深、寧靜和神祕聞名於世,又稱“天山神祕大峽谷”。大峽谷近南北弧形走向,開口處稍彎向東南,末端微向東北彎曲,由主谷和7條支谷組成,全長5000多米。谷底最寬53米,最窄處僅容一人側身通過,是典型的地縫式隘谷。峽谷內到處是陡崖峭壁,奇峰異石。谷深幽靜,峰迴路轉。“旋天古堡”、“月牙谷”、“一線天”、“仙女峰”等景觀,讓人目不暇接。峽谷盡頭是連綿的群山,山後是無垠的戈壁,再遠處,是空明的雪山和白雲一色,其震撼力之強,世界罕見。

鹽水溝是一條穿越卻勒塔格山的河床,因山溝水流含鹽量高而得名。這裡是獨庫公路的起點,也是進入地質公園的第一站。217國道將鹽水溝一分為二,公路兩邊巨大的紅色、褐色和灰色山體群,歷經億萬年的風剝雨蝕,洪流沖刷,形成縱橫交錯、層疊有序的壠脊與溝槽。獨特的雅丹地貌,見證了這裡的歲月流長。這裡有巍峨的“金字塔”群,惟妙惟肖的“布達拉宮”,如夢似幻、神韻萬端的“仙山瓊閣”。造型生動,形態逼真,令人有鬼斧神工、奇景天成之嘆。紅山石林距庫車縣城約66千米,沿217國道延伸約1千米。在這片幾百米高的石林內,奇峰突起,怪石嶙峋。赤、橙、黃、綠、白五彩紛呈;石筍、石柱、石花、石蛋、天生橋、風動石……矗立如林,峻拔如牆,拱抱如門;尤其是天生的崖穴,曲折深邃,別有洞天。它的雄偉氣魄與陽剛之美,比稱為天下奇觀的雲南石林,多了幾分塞外風光的大氣與絢麗。

石林區旁的赤沙山,是地質公園的又一絕景。它由新生代膠結、半膠結砂礫岩組成,在不同光線的照射下,呈現出畫筆難以描繪的絢麗色彩。或濃厚熱烈,或清新典雅。遙望熾烈如火,近觀纏綿嫵媚。尤其在夕陽斜射或朝霞映山之時,更令人驚歎不已。

“大龍池”位於公園北部,天山南坡海拔約2450米處,是一處山間凹地。它博納天山雪水,形成了一座煙波浩渺的高山湖泊。大龍池東西長2.5千米,南北寬1千米,平均水深30米,湖水清澈,綠如碧玉。湖邊松樹高聳,草地坦蕩。在其下方,有一個較小的湖泊,被稱為“小龍池”。大、小龍池是高山區典型的冰川堰塞湖,形成於距今3萬年以來的末次冰期,是南天山不可多得的高山湖泊。冰川刨蝕作用的差異,造成了大、小龍池冰川支谷高於庫車河冰川主谷108米,在交匯處形成一個巨大的陡坎,大、小龍池流水經此飛瀉而下,構成壯觀的瀑布景觀,水聲與松濤聲相融,數裡可聞。“大龍池”水面大小與天池相仿,而柔美清秀更有過之。在大龍池南側,發現了成片分佈的火山岩峰叢,面積約10平方千米。形成峰叢的岩石,是距今約2.05億年的二疊紀火山岩。峰叢成群成簇分佈,表面有的圓潤,有的稜角分明,造型變幻多端,如“招手巖”、天然石柱牆等,惟妙惟肖,栩栩如生。是獨具特色的另類峰叢景觀。

庫車大峽谷——地質交響樂

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庫車大峽谷——地質交響樂

它的再次發現純屬偶然。1999年3月28日,庫車縣農民圖爾迪·阿孜,在縣城以北64千米的一個峽谷巖壁上採藥,突然遭遇暴雨。他在避雨時,無意中闖進一座石窟,驚奇地發現裡面全是壁畫。這座石窟後來被命名為“阿艾石窟”,而它所在的大峽谷也從此引起人們的關注。這就是中國最美的十大峽谷之一——庫車大峽谷。

庫車大峽谷——地質交響樂

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庫車大峽谷——地質交響樂

庫車大峽谷國家地質公園,位於天山山脈西段南麓,阿克蘇地區庫車縣境內。以天山神祕大峽谷為中心,沿庫車河谷(國道217),沿途分佈有鹽水溝、卻勒塔格山、紅山石林、大小龍池、火山岩峰叢等百餘處地質遺蹟。公園總面積502平方千米,是南天山造山帶的天然博物館。多期次的地質運動,造就了庫車大峽谷國家地質公園舉世罕見的地質奇觀。這裡集峰、林、溝、谷、河流、雅丹和冰蝕地貌於一體。有古冰川遺蹟冰磧堰塞湖——大、小龍池,有反映地殼深處岩漿活動的紅色火山岩峰叢,有以庫車大峽谷為代表的“庫車地貌”,有河流深切侵蝕形成的“V”字形峽谷,有風力侵蝕作用形成的“布達拉宮”、“金字塔”等雅丹地貌。

以庫車大峽谷為代表的“庫車地貌”,是庫車大峽谷國家地質公園最具代表性的地質景觀,包括庫車大峽谷、寶鼎溝峽谷、老鷹溝峽谷、紅山石林、鹽水溝等上百個景點。它是第四紀造山運動以來,在褶皺變動作用下,第三紀時期形成的七彩岩層,經差異風化、水流侵蝕、風蝕等內外力共同作用,形成的以迷宮式峽谷和城堡式山嶺為主的地貌形態。這種地貌廣泛分佈於西天山南麓、塔里木盆地北緣,西起烏什,經溫宿、拜城、輪臺,東到吐魯番,東西長1000餘千米,南北寬50~100千米。溫宿托木爾大峽谷、吐魯番火焰山,均屬於此種地貌。

庫車地貌的形成,反映了地質演化史上滄海桑田的變遷。距今約7000萬 ~ 300萬年間,今天的庫車——阿克蘇一帶,是一個東西向的大湖,面積達5萬平方千米。約在4000萬年前的漸新世時期,大湖還與西部窄長的特提斯海相通,含鹽海水到此受阻,在乾旱條件下濃縮、結晶,經過2000餘萬年的沉積,積聚了厚達數百米的岩鹽、石膏和泥岩層。約在距今2500萬 ~300萬年間的新近系時期,地殼緩慢抬升,庫車盆地與海隔絕,變成內陸湖泊。由於水體不深,保持氧化沉積環境,2000多萬年間沉積了厚達3000多米的紅色泥岩、砂岩和礫岩。由於當時天山不高,降水豐沛,受雨旱季節頻繁交替的影響,沉積岩形成單層很薄的條帶構造層。上新世——早更新世時期,湖盆變淺,沉積了黃褐色或灰褐色的砂岩、泥岩和礫岩層。當進入第四紀中更新世,距今約70萬年時,南疆產生強烈的造山運動,天山急劇上升,庫車盆地結束了湖泊演變史,各色地層被地殼運動擠壓,褶皺成山,形成近代地貌雛形。由於岩層結構疏鬆、極易風化,經過年復一年的洪水沖刷侵蝕和重力崩塌等綜合作用,最終造就了特徵鮮明的地質景觀。

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庫車大峽谷,是庫車大峽谷國家地質公園的主景區,以其雄奇、險峻,幽深、寧靜和神祕聞名於世,又稱“天山神祕大峽谷”。大峽谷近南北弧形走向,開口處稍彎向東南,末端微向東北彎曲,由主谷和7條支谷組成,全長5000多米。谷底最寬53米,最窄處僅容一人側身通過,是典型的地縫式隘谷。峽谷內到處是陡崖峭壁,奇峰異石。谷深幽靜,峰迴路轉。“旋天古堡”、“月牙谷”、“一線天”、“仙女峰”等景觀,讓人目不暇接。峽谷盡頭是連綿的群山,山後是無垠的戈壁,再遠處,是空明的雪山和白雲一色,其震撼力之強,世界罕見。

鹽水溝是一條穿越卻勒塔格山的河床,因山溝水流含鹽量高而得名。這裡是獨庫公路的起點,也是進入地質公園的第一站。217國道將鹽水溝一分為二,公路兩邊巨大的紅色、褐色和灰色山體群,歷經億萬年的風剝雨蝕,洪流沖刷,形成縱橫交錯、層疊有序的壠脊與溝槽。獨特的雅丹地貌,見證了這裡的歲月流長。這裡有巍峨的“金字塔”群,惟妙惟肖的“布達拉宮”,如夢似幻、神韻萬端的“仙山瓊閣”。造型生動,形態逼真,令人有鬼斧神工、奇景天成之嘆。紅山石林距庫車縣城約66千米,沿217國道延伸約1千米。在這片幾百米高的石林內,奇峰突起,怪石嶙峋。赤、橙、黃、綠、白五彩紛呈;石筍、石柱、石花、石蛋、天生橋、風動石……矗立如林,峻拔如牆,拱抱如門;尤其是天生的崖穴,曲折深邃,別有洞天。它的雄偉氣魄與陽剛之美,比稱為天下奇觀的雲南石林,多了幾分塞外風光的大氣與絢麗。

石林區旁的赤沙山,是地質公園的又一絕景。它由新生代膠結、半膠結砂礫岩組成,在不同光線的照射下,呈現出畫筆難以描繪的絢麗色彩。或濃厚熱烈,或清新典雅。遙望熾烈如火,近觀纏綿嫵媚。尤其在夕陽斜射或朝霞映山之時,更令人驚歎不已。

“大龍池”位於公園北部,天山南坡海拔約2450米處,是一處山間凹地。它博納天山雪水,形成了一座煙波浩渺的高山湖泊。大龍池東西長2.5千米,南北寬1千米,平均水深30米,湖水清澈,綠如碧玉。湖邊松樹高聳,草地坦蕩。在其下方,有一個較小的湖泊,被稱為“小龍池”。大、小龍池是高山區典型的冰川堰塞湖,形成於距今3萬年以來的末次冰期,是南天山不可多得的高山湖泊。冰川刨蝕作用的差異,造成了大、小龍池冰川支谷高於庫車河冰川主谷108米,在交匯處形成一個巨大的陡坎,大、小龍池流水經此飛瀉而下,構成壯觀的瀑布景觀,水聲與松濤聲相融,數裡可聞。“大龍池”水面大小與天池相仿,而柔美清秀更有過之。在大龍池南側,發現了成片分佈的火山岩峰叢,面積約10平方千米。形成峰叢的岩石,是距今約2.05億年的二疊紀火山岩。峰叢成群成簇分佈,表面有的圓潤,有的稜角分明,造型變幻多端,如“招手巖”、天然石柱牆等,惟妙惟肖,栩栩如生。是獨具特色的另類峰叢景觀。

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庫車大峽谷——地質交響樂

它的再次發現純屬偶然。1999年3月28日,庫車縣農民圖爾迪·阿孜,在縣城以北64千米的一個峽谷巖壁上採藥,突然遭遇暴雨。他在避雨時,無意中闖進一座石窟,驚奇地發現裡面全是壁畫。這座石窟後來被命名為“阿艾石窟”,而它所在的大峽谷也從此引起人們的關注。這就是中國最美的十大峽谷之一——庫車大峽谷。

庫車大峽谷——地質交響樂

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庫車大峽谷——地質交響樂

庫車大峽谷國家地質公園,位於天山山脈西段南麓,阿克蘇地區庫車縣境內。以天山神祕大峽谷為中心,沿庫車河谷(國道217),沿途分佈有鹽水溝、卻勒塔格山、紅山石林、大小龍池、火山岩峰叢等百餘處地質遺蹟。公園總面積502平方千米,是南天山造山帶的天然博物館。多期次的地質運動,造就了庫車大峽谷國家地質公園舉世罕見的地質奇觀。這裡集峰、林、溝、谷、河流、雅丹和冰蝕地貌於一體。有古冰川遺蹟冰磧堰塞湖——大、小龍池,有反映地殼深處岩漿活動的紅色火山岩峰叢,有以庫車大峽谷為代表的“庫車地貌”,有河流深切侵蝕形成的“V”字形峽谷,有風力侵蝕作用形成的“布達拉宮”、“金字塔”等雅丹地貌。

以庫車大峽谷為代表的“庫車地貌”,是庫車大峽谷國家地質公園最具代表性的地質景觀,包括庫車大峽谷、寶鼎溝峽谷、老鷹溝峽谷、紅山石林、鹽水溝等上百個景點。它是第四紀造山運動以來,在褶皺變動作用下,第三紀時期形成的七彩岩層,經差異風化、水流侵蝕、風蝕等內外力共同作用,形成的以迷宮式峽谷和城堡式山嶺為主的地貌形態。這種地貌廣泛分佈於西天山南麓、塔里木盆地北緣,西起烏什,經溫宿、拜城、輪臺,東到吐魯番,東西長1000餘千米,南北寬50~100千米。溫宿托木爾大峽谷、吐魯番火焰山,均屬於此種地貌。

庫車地貌的形成,反映了地質演化史上滄海桑田的變遷。距今約7000萬 ~ 300萬年間,今天的庫車——阿克蘇一帶,是一個東西向的大湖,面積達5萬平方千米。約在4000萬年前的漸新世時期,大湖還與西部窄長的特提斯海相通,含鹽海水到此受阻,在乾旱條件下濃縮、結晶,經過2000餘萬年的沉積,積聚了厚達數百米的岩鹽、石膏和泥岩層。約在距今2500萬 ~300萬年間的新近系時期,地殼緩慢抬升,庫車盆地與海隔絕,變成內陸湖泊。由於水體不深,保持氧化沉積環境,2000多萬年間沉積了厚達3000多米的紅色泥岩、砂岩和礫岩。由於當時天山不高,降水豐沛,受雨旱季節頻繁交替的影響,沉積岩形成單層很薄的條帶構造層。上新世——早更新世時期,湖盆變淺,沉積了黃褐色或灰褐色的砂岩、泥岩和礫岩層。當進入第四紀中更新世,距今約70萬年時,南疆產生強烈的造山運動,天山急劇上升,庫車盆地結束了湖泊演變史,各色地層被地殼運動擠壓,褶皺成山,形成近代地貌雛形。由於岩層結構疏鬆、極易風化,經過年復一年的洪水沖刷侵蝕和重力崩塌等綜合作用,最終造就了特徵鮮明的地質景觀。

庫車大峽谷——地質交響樂

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庫車大峽谷,是庫車大峽谷國家地質公園的主景區,以其雄奇、險峻,幽深、寧靜和神祕聞名於世,又稱“天山神祕大峽谷”。大峽谷近南北弧形走向,開口處稍彎向東南,末端微向東北彎曲,由主谷和7條支谷組成,全長5000多米。谷底最寬53米,最窄處僅容一人側身通過,是典型的地縫式隘谷。峽谷內到處是陡崖峭壁,奇峰異石。谷深幽靜,峰迴路轉。“旋天古堡”、“月牙谷”、“一線天”、“仙女峰”等景觀,讓人目不暇接。峽谷盡頭是連綿的群山,山後是無垠的戈壁,再遠處,是空明的雪山和白雲一色,其震撼力之強,世界罕見。

鹽水溝是一條穿越卻勒塔格山的河床,因山溝水流含鹽量高而得名。這裡是獨庫公路的起點,也是進入地質公園的第一站。217國道將鹽水溝一分為二,公路兩邊巨大的紅色、褐色和灰色山體群,歷經億萬年的風剝雨蝕,洪流沖刷,形成縱橫交錯、層疊有序的壠脊與溝槽。獨特的雅丹地貌,見證了這裡的歲月流長。這裡有巍峨的“金字塔”群,惟妙惟肖的“布達拉宮”,如夢似幻、神韻萬端的“仙山瓊閣”。造型生動,形態逼真,令人有鬼斧神工、奇景天成之嘆。紅山石林距庫車縣城約66千米,沿217國道延伸約1千米。在這片幾百米高的石林內,奇峰突起,怪石嶙峋。赤、橙、黃、綠、白五彩紛呈;石筍、石柱、石花、石蛋、天生橋、風動石……矗立如林,峻拔如牆,拱抱如門;尤其是天生的崖穴,曲折深邃,別有洞天。它的雄偉氣魄與陽剛之美,比稱為天下奇觀的雲南石林,多了幾分塞外風光的大氣與絢麗。

石林區旁的赤沙山,是地質公園的又一絕景。它由新生代膠結、半膠結砂礫岩組成,在不同光線的照射下,呈現出畫筆難以描繪的絢麗色彩。或濃厚熱烈,或清新典雅。遙望熾烈如火,近觀纏綿嫵媚。尤其在夕陽斜射或朝霞映山之時,更令人驚歎不已。

“大龍池”位於公園北部,天山南坡海拔約2450米處,是一處山間凹地。它博納天山雪水,形成了一座煙波浩渺的高山湖泊。大龍池東西長2.5千米,南北寬1千米,平均水深30米,湖水清澈,綠如碧玉。湖邊松樹高聳,草地坦蕩。在其下方,有一個較小的湖泊,被稱為“小龍池”。大、小龍池是高山區典型的冰川堰塞湖,形成於距今3萬年以來的末次冰期,是南天山不可多得的高山湖泊。冰川刨蝕作用的差異,造成了大、小龍池冰川支谷高於庫車河冰川主谷108米,在交匯處形成一個巨大的陡坎,大、小龍池流水經此飛瀉而下,構成壯觀的瀑布景觀,水聲與松濤聲相融,數裡可聞。“大龍池”水面大小與天池相仿,而柔美清秀更有過之。在大龍池南側,發現了成片分佈的火山岩峰叢,面積約10平方千米。形成峰叢的岩石,是距今約2.05億年的二疊紀火山岩。峰叢成群成簇分佈,表面有的圓潤,有的稜角分明,造型變幻多端,如“招手巖”、天然石柱牆等,惟妙惟肖,栩栩如生。是獨具特色的另類峰叢景觀。

庫車大峽谷——地質交響樂

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庫車大峽谷——地質交響樂

遊覽庫車大峽谷國家地質公園,不可能不注意到一路激流相隨的庫車河。庫車大峽谷國家地質公園內,地表徑流密佈,主要河流有庫車河、迪那爾河等。許多河流河床狹窄,河谷多呈“V”字形,其中以庫車河最為著名。庫車河發源於天山山脈的哈力克他烏山東段,自北向南流,穿越卻勒塔格山。上游支流水深流急,進入南部低山丘陵後,河床逐漸加寬,切割減弱,河谷多呈“U”形,並有牛軛湖出現。庫車河是庫車的母親河。

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它的再次發現純屬偶然。1999年3月28日,庫車縣農民圖爾迪·阿孜,在縣城以北64千米的一個峽谷巖壁上採藥,突然遭遇暴雨。他在避雨時,無意中闖進一座石窟,驚奇地發現裡面全是壁畫。這座石窟後來被命名為“阿艾石窟”,而它所在的大峽谷也從此引起人們的關注。這就是中國最美的十大峽谷之一——庫車大峽谷。

庫車大峽谷——地質交響樂

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庫車大峽谷——地質交響樂

庫車大峽谷國家地質公園,位於天山山脈西段南麓,阿克蘇地區庫車縣境內。以天山神祕大峽谷為中心,沿庫車河谷(國道217),沿途分佈有鹽水溝、卻勒塔格山、紅山石林、大小龍池、火山岩峰叢等百餘處地質遺蹟。公園總面積502平方千米,是南天山造山帶的天然博物館。多期次的地質運動,造就了庫車大峽谷國家地質公園舉世罕見的地質奇觀。這裡集峰、林、溝、谷、河流、雅丹和冰蝕地貌於一體。有古冰川遺蹟冰磧堰塞湖——大、小龍池,有反映地殼深處岩漿活動的紅色火山岩峰叢,有以庫車大峽谷為代表的“庫車地貌”,有河流深切侵蝕形成的“V”字形峽谷,有風力侵蝕作用形成的“布達拉宮”、“金字塔”等雅丹地貌。

以庫車大峽谷為代表的“庫車地貌”,是庫車大峽谷國家地質公園最具代表性的地質景觀,包括庫車大峽谷、寶鼎溝峽谷、老鷹溝峽谷、紅山石林、鹽水溝等上百個景點。它是第四紀造山運動以來,在褶皺變動作用下,第三紀時期形成的七彩岩層,經差異風化、水流侵蝕、風蝕等內外力共同作用,形成的以迷宮式峽谷和城堡式山嶺為主的地貌形態。這種地貌廣泛分佈於西天山南麓、塔里木盆地北緣,西起烏什,經溫宿、拜城、輪臺,東到吐魯番,東西長1000餘千米,南北寬50~100千米。溫宿托木爾大峽谷、吐魯番火焰山,均屬於此種地貌。

庫車地貌的形成,反映了地質演化史上滄海桑田的變遷。距今約7000萬 ~ 300萬年間,今天的庫車——阿克蘇一帶,是一個東西向的大湖,面積達5萬平方千米。約在4000萬年前的漸新世時期,大湖還與西部窄長的特提斯海相通,含鹽海水到此受阻,在乾旱條件下濃縮、結晶,經過2000餘萬年的沉積,積聚了厚達數百米的岩鹽、石膏和泥岩層。約在距今2500萬 ~300萬年間的新近系時期,地殼緩慢抬升,庫車盆地與海隔絕,變成內陸湖泊。由於水體不深,保持氧化沉積環境,2000多萬年間沉積了厚達3000多米的紅色泥岩、砂岩和礫岩。由於當時天山不高,降水豐沛,受雨旱季節頻繁交替的影響,沉積岩形成單層很薄的條帶構造層。上新世——早更新世時期,湖盆變淺,沉積了黃褐色或灰褐色的砂岩、泥岩和礫岩層。當進入第四紀中更新世,距今約70萬年時,南疆產生強烈的造山運動,天山急劇上升,庫車盆地結束了湖泊演變史,各色地層被地殼運動擠壓,褶皺成山,形成近代地貌雛形。由於岩層結構疏鬆、極易風化,經過年復一年的洪水沖刷侵蝕和重力崩塌等綜合作用,最終造就了特徵鮮明的地質景觀。

庫車大峽谷——地質交響樂

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庫車大峽谷,是庫車大峽谷國家地質公園的主景區,以其雄奇、險峻,幽深、寧靜和神祕聞名於世,又稱“天山神祕大峽谷”。大峽谷近南北弧形走向,開口處稍彎向東南,末端微向東北彎曲,由主谷和7條支谷組成,全長5000多米。谷底最寬53米,最窄處僅容一人側身通過,是典型的地縫式隘谷。峽谷內到處是陡崖峭壁,奇峰異石。谷深幽靜,峰迴路轉。“旋天古堡”、“月牙谷”、“一線天”、“仙女峰”等景觀,讓人目不暇接。峽谷盡頭是連綿的群山,山後是無垠的戈壁,再遠處,是空明的雪山和白雲一色,其震撼力之強,世界罕見。

鹽水溝是一條穿越卻勒塔格山的河床,因山溝水流含鹽量高而得名。這裡是獨庫公路的起點,也是進入地質公園的第一站。217國道將鹽水溝一分為二,公路兩邊巨大的紅色、褐色和灰色山體群,歷經億萬年的風剝雨蝕,洪流沖刷,形成縱橫交錯、層疊有序的壠脊與溝槽。獨特的雅丹地貌,見證了這裡的歲月流長。這裡有巍峨的“金字塔”群,惟妙惟肖的“布達拉宮”,如夢似幻、神韻萬端的“仙山瓊閣”。造型生動,形態逼真,令人有鬼斧神工、奇景天成之嘆。紅山石林距庫車縣城約66千米,沿217國道延伸約1千米。在這片幾百米高的石林內,奇峰突起,怪石嶙峋。赤、橙、黃、綠、白五彩紛呈;石筍、石柱、石花、石蛋、天生橋、風動石……矗立如林,峻拔如牆,拱抱如門;尤其是天生的崖穴,曲折深邃,別有洞天。它的雄偉氣魄與陽剛之美,比稱為天下奇觀的雲南石林,多了幾分塞外風光的大氣與絢麗。

石林區旁的赤沙山,是地質公園的又一絕景。它由新生代膠結、半膠結砂礫岩組成,在不同光線的照射下,呈現出畫筆難以描繪的絢麗色彩。或濃厚熱烈,或清新典雅。遙望熾烈如火,近觀纏綿嫵媚。尤其在夕陽斜射或朝霞映山之時,更令人驚歎不已。

“大龍池”位於公園北部,天山南坡海拔約2450米處,是一處山間凹地。它博納天山雪水,形成了一座煙波浩渺的高山湖泊。大龍池東西長2.5千米,南北寬1千米,平均水深30米,湖水清澈,綠如碧玉。湖邊松樹高聳,草地坦蕩。在其下方,有一個較小的湖泊,被稱為“小龍池”。大、小龍池是高山區典型的冰川堰塞湖,形成於距今3萬年以來的末次冰期,是南天山不可多得的高山湖泊。冰川刨蝕作用的差異,造成了大、小龍池冰川支谷高於庫車河冰川主谷108米,在交匯處形成一個巨大的陡坎,大、小龍池流水經此飛瀉而下,構成壯觀的瀑布景觀,水聲與松濤聲相融,數裡可聞。“大龍池”水面大小與天池相仿,而柔美清秀更有過之。在大龍池南側,發現了成片分佈的火山岩峰叢,面積約10平方千米。形成峰叢的岩石,是距今約2.05億年的二疊紀火山岩。峰叢成群成簇分佈,表面有的圓潤,有的稜角分明,造型變幻多端,如“招手巖”、天然石柱牆等,惟妙惟肖,栩栩如生。是獨具特色的另類峰叢景觀。

庫車大峽谷——地質交響樂

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遊覽庫車大峽谷國家地質公園,不可能不注意到一路激流相隨的庫車河。庫車大峽谷國家地質公園內,地表徑流密佈,主要河流有庫車河、迪那爾河等。許多河流河床狹窄,河谷多呈“V”字形,其中以庫車河最為著名。庫車河發源於天山山脈的哈力克他烏山東段,自北向南流,穿越卻勒塔格山。上游支流水深流急,進入南部低山丘陵後,河床逐漸加寬,切割減弱,河谷多呈“U”形,並有牛軛湖出現。庫車河是庫車的母親河。

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它的再次發現純屬偶然。1999年3月28日,庫車縣農民圖爾迪·阿孜,在縣城以北64千米的一個峽谷巖壁上採藥,突然遭遇暴雨。他在避雨時,無意中闖進一座石窟,驚奇地發現裡面全是壁畫。這座石窟後來被命名為“阿艾石窟”,而它所在的大峽谷也從此引起人們的關注。這就是中國最美的十大峽谷之一——庫車大峽谷。

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庫車大峽谷——地質交響樂

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庫車大峽谷國家地質公園,位於天山山脈西段南麓,阿克蘇地區庫車縣境內。以天山神祕大峽谷為中心,沿庫車河谷(國道217),沿途分佈有鹽水溝、卻勒塔格山、紅山石林、大小龍池、火山岩峰叢等百餘處地質遺蹟。公園總面積502平方千米,是南天山造山帶的天然博物館。多期次的地質運動,造就了庫車大峽谷國家地質公園舉世罕見的地質奇觀。這裡集峰、林、溝、谷、河流、雅丹和冰蝕地貌於一體。有古冰川遺蹟冰磧堰塞湖——大、小龍池,有反映地殼深處岩漿活動的紅色火山岩峰叢,有以庫車大峽谷為代表的“庫車地貌”,有河流深切侵蝕形成的“V”字形峽谷,有風力侵蝕作用形成的“布達拉宮”、“金字塔”等雅丹地貌。

以庫車大峽谷為代表的“庫車地貌”,是庫車大峽谷國家地質公園最具代表性的地質景觀,包括庫車大峽谷、寶鼎溝峽谷、老鷹溝峽谷、紅山石林、鹽水溝等上百個景點。它是第四紀造山運動以來,在褶皺變動作用下,第三紀時期形成的七彩岩層,經差異風化、水流侵蝕、風蝕等內外力共同作用,形成的以迷宮式峽谷和城堡式山嶺為主的地貌形態。這種地貌廣泛分佈於西天山南麓、塔里木盆地北緣,西起烏什,經溫宿、拜城、輪臺,東到吐魯番,東西長1000餘千米,南北寬50~100千米。溫宿托木爾大峽谷、吐魯番火焰山,均屬於此種地貌。

庫車地貌的形成,反映了地質演化史上滄海桑田的變遷。距今約7000萬 ~ 300萬年間,今天的庫車——阿克蘇一帶,是一個東西向的大湖,面積達5萬平方千米。約在4000萬年前的漸新世時期,大湖還與西部窄長的特提斯海相通,含鹽海水到此受阻,在乾旱條件下濃縮、結晶,經過2000餘萬年的沉積,積聚了厚達數百米的岩鹽、石膏和泥岩層。約在距今2500萬 ~300萬年間的新近系時期,地殼緩慢抬升,庫車盆地與海隔絕,變成內陸湖泊。由於水體不深,保持氧化沉積環境,2000多萬年間沉積了厚達3000多米的紅色泥岩、砂岩和礫岩。由於當時天山不高,降水豐沛,受雨旱季節頻繁交替的影響,沉積岩形成單層很薄的條帶構造層。上新世——早更新世時期,湖盆變淺,沉積了黃褐色或灰褐色的砂岩、泥岩和礫岩層。當進入第四紀中更新世,距今約70萬年時,南疆產生強烈的造山運動,天山急劇上升,庫車盆地結束了湖泊演變史,各色地層被地殼運動擠壓,褶皺成山,形成近代地貌雛形。由於岩層結構疏鬆、極易風化,經過年復一年的洪水沖刷侵蝕和重力崩塌等綜合作用,最終造就了特徵鮮明的地質景觀。

庫車大峽谷——地質交響樂

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庫車大峽谷——地質交響樂

庫車大峽谷,是庫車大峽谷國家地質公園的主景區,以其雄奇、險峻,幽深、寧靜和神祕聞名於世,又稱“天山神祕大峽谷”。大峽谷近南北弧形走向,開口處稍彎向東南,末端微向東北彎曲,由主谷和7條支谷組成,全長5000多米。谷底最寬53米,最窄處僅容一人側身通過,是典型的地縫式隘谷。峽谷內到處是陡崖峭壁,奇峰異石。谷深幽靜,峰迴路轉。“旋天古堡”、“月牙谷”、“一線天”、“仙女峰”等景觀,讓人目不暇接。峽谷盡頭是連綿的群山,山後是無垠的戈壁,再遠處,是空明的雪山和白雲一色,其震撼力之強,世界罕見。

鹽水溝是一條穿越卻勒塔格山的河床,因山溝水流含鹽量高而得名。這裡是獨庫公路的起點,也是進入地質公園的第一站。217國道將鹽水溝一分為二,公路兩邊巨大的紅色、褐色和灰色山體群,歷經億萬年的風剝雨蝕,洪流沖刷,形成縱橫交錯、層疊有序的壠脊與溝槽。獨特的雅丹地貌,見證了這裡的歲月流長。這裡有巍峨的“金字塔”群,惟妙惟肖的“布達拉宮”,如夢似幻、神韻萬端的“仙山瓊閣”。造型生動,形態逼真,令人有鬼斧神工、奇景天成之嘆。紅山石林距庫車縣城約66千米,沿217國道延伸約1千米。在這片幾百米高的石林內,奇峰突起,怪石嶙峋。赤、橙、黃、綠、白五彩紛呈;石筍、石柱、石花、石蛋、天生橋、風動石……矗立如林,峻拔如牆,拱抱如門;尤其是天生的崖穴,曲折深邃,別有洞天。它的雄偉氣魄與陽剛之美,比稱為天下奇觀的雲南石林,多了幾分塞外風光的大氣與絢麗。

石林區旁的赤沙山,是地質公園的又一絕景。它由新生代膠結、半膠結砂礫岩組成,在不同光線的照射下,呈現出畫筆難以描繪的絢麗色彩。或濃厚熱烈,或清新典雅。遙望熾烈如火,近觀纏綿嫵媚。尤其在夕陽斜射或朝霞映山之時,更令人驚歎不已。

“大龍池”位於公園北部,天山南坡海拔約2450米處,是一處山間凹地。它博納天山雪水,形成了一座煙波浩渺的高山湖泊。大龍池東西長2.5千米,南北寬1千米,平均水深30米,湖水清澈,綠如碧玉。湖邊松樹高聳,草地坦蕩。在其下方,有一個較小的湖泊,被稱為“小龍池”。大、小龍池是高山區典型的冰川堰塞湖,形成於距今3萬年以來的末次冰期,是南天山不可多得的高山湖泊。冰川刨蝕作用的差異,造成了大、小龍池冰川支谷高於庫車河冰川主谷108米,在交匯處形成一個巨大的陡坎,大、小龍池流水經此飛瀉而下,構成壯觀的瀑布景觀,水聲與松濤聲相融,數裡可聞。“大龍池”水面大小與天池相仿,而柔美清秀更有過之。在大龍池南側,發現了成片分佈的火山岩峰叢,面積約10平方千米。形成峰叢的岩石,是距今約2.05億年的二疊紀火山岩。峰叢成群成簇分佈,表面有的圓潤,有的稜角分明,造型變幻多端,如“招手巖”、天然石柱牆等,惟妙惟肖,栩栩如生。是獨具特色的另類峰叢景觀。

庫車大峽谷——地質交響樂

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庫車大峽谷——地質交響樂

遊覽庫車大峽谷國家地質公園,不可能不注意到一路激流相隨的庫車河。庫車大峽谷國家地質公園內,地表徑流密佈,主要河流有庫車河、迪那爾河等。許多河流河床狹窄,河谷多呈“V”字形,其中以庫車河最為著名。庫車河發源於天山山脈的哈力克他烏山東段,自北向南流,穿越卻勒塔格山。上游支流水深流急,進入南部低山丘陵後,河床逐漸加寬,切割減弱,河谷多呈“U”形,並有牛軛湖出現。庫車河是庫車的母親河。

庫車大峽谷——地質交響樂

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在庫車大峽谷國家地質公園,還能體會到“一園四季”的神奇。園區北部為高山區,氣候嚴寒,海拔3500米以上為常年積雪區,即使盛夏,早晚氣溫也在零度以下。217國道獨庫段,是北部山區唯一的南北通道。赤、橙、紅、綠、青、藍、紫七色岩層,因地質作用相互擠壓,形成不同的美麗圖案,被攝影師和探險家們稱為“夢幻走廊”。

攝影/賴宇寧 馬戰峰 晏先 克由木·卡德爾

撰文/焦曉豔

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