就如同人隨著年齡跟增長，身體機能會逐漸下降一樣。汽車在經過長年的使用，一些部件也會出現磨損，工況不如之前。不少車主發現，隨著車齡越來越長，油耗也在逐漸升高，並且動力還減弱了。其實更換一下這三個零部件，情況就會改善。

火花塞

火花塞在汽車啟動和行駛的過程中都至關重要，火花塞產生的高壓電點燃汽缸內的混合氣體，使其燃燒從而產生動力。但隨著使用的時間越長，沒有充分燃燒的混合氣體產生的積碳會依附在火花塞上，並且火花塞的使用壽命也在縮短，導致火花塞點燃效果不理想，混合氣體更加燃燒不充分。這樣一來動力自然下降，而油耗也就升高了。一般來說，3萬公里就可以更換火花塞了。

氧傳感器

安裝在排氣管前部的氧傳感器，它的作用是對汽車的尾氣進行檢測，檢測尾氣中的氧氣含量然後將結果反饋給ECU，ECU再根據結果控制下一次進入汽缸的空氣和噴油量，使得燃料能夠充分燃燒，避免造成浪費和產生汙染物。但如果氧傳感器故障或者使用時間太長工況變差，ECU得不到準確的結果，就無法精準控制空氣進入量和噴油量，導致產生燃料浪費，也就是油耗升高。氧傳感器在10萬公里左右，就要進行檢查和更換了。

活性炭罐

由於汽油容易揮發，油箱內的壓力會越來越大，所以早期的汽車將油箱蓋做成洩壓閥的形式，將汽油蒸汽排放出來。但在汽油金貴的今天，這無疑是一種很大的浪費。所以活性炭罐的作用就是吸收汽油蒸汽，並進行二次利用。如果活性炭罐出現故障，車輛就會表現得形式無力，油耗還大大增加。