伊朗空軍的老舊戰鬥機
作為中東“強國”的伊朗，在空軍發展上已經受到了多年的新老戰機交接不及時的尷尬，到如今伊朗空軍服役的多型號戰鬥機都是上個世紀80年代的產品，而此時在大力發展現代化空軍的同時，伊朗空軍急需大量的先進戰鬥機加入。目前伊朗空軍裝備的多款老式戰鬥機都是曾經向美國採購的，很多零部件無法及時補充，其次美國曾嚴厲封鎖這些戰鬥機的急需零部件的供應，導致伊朗空軍基本是喪失了作戰能力。
伊朗空軍戰機
這是急需大量先進戰鬥機的伊朗空軍將目光鎖定在了歐洲、俄羅斯和中國，在這三方面的選擇上，伊朗更加傾向於採購俄羅斯和中國的先進戰鬥機，因為只有這樣才能在非常時期不會受制於人。當伊朗向俄羅斯傳達採購意向時，俄羅斯對伊朗空軍的採購戰機嚴格限制，只答應出售性能一般的米格-29戰鬥機。
我們都知道俄羅斯的米格-29戰鬥機在上個世紀蘇聯時期，解放軍曾提出採購戰鬥機時，俄國人依然堅持出售性能一般的米格-29戰鬥機，對於解放軍渴望採購的蘇-27“側衛”戰鬥機一直推脫，導致中國差點喪失引進當時最先進的蘇-27戰鬥機，而這一次伊朗空軍向俄國人採購戰鬥機時，俄羅斯依舊推出了米格-29戰鬥機，對於伊朗空軍意想的蘇-27、蘇-30等戰鬥機一向“拒絕”出售。
殲-10戰鬥機
在俄羅斯一直拒絕的情況下，伊朗空軍轉而將目光鎖定到了中國的殲-10戰鬥機身上。殲-10戰鬥機是中國自主研發設計的一款第三代戰鬥機，單發單座設計和獨特的鴨翼式佈局，在目前世界空軍服役的第三代戰鬥機中，性能也是十分優異。其次殲-10戰鬥機的核心部件——航空發動機已經完全得到了解決，是目前中國自主研發設計的一款高性能發動機。這樣一來伊朗想採購的殲-10戰鬥機完全不會因為俄羅斯的制約而影響採購單價和交付速度。
解放軍太行發動機技術已經十分成熟
其次殲-10戰鬥機的杭電系統、最大航程、隱蔽性能、機載武器系統和機動能力都要遠遠優於俄羅斯的米格-29戰鬥機，這一點也是伊朗十分欣賞的。據俄媒報道稱，伊朗與中國的殲-10戰鬥機引進談判已經進入最後階段，如果達成這筆採購合同，那伊朗將花費約200億人民幣（30億美元左右）的價格得到約60架的殲-10第三代戰鬥機。而這筆訂單可能將由伊朗支付石油的方式完成，畢竟伊朗在遭受美國等國家的經濟制裁後，只能通過大量的石油換取先進的武器，而石油也正是中國最需要的戰略資源。這對於伊朗空軍來說，真是一場及時雨，為提升伊朗空軍的作戰能力有很大的促進作用。
相關推薦
