美率多國戰機輪番干擾中國雷達：上百目標同時出現只鎖定了十架

自從雷達發明以來，各個國家的空軍就想著法子來騙過敵人的“眼睛”。無論是採用布質蒙皮木質機身減少反射面積還是採用大規模散佈干擾波片干擾方法，干擾與抗干擾技術隨著科技的進步一直在不斷的增強。

早在二戰期間，英國就利用英吉利海峽上的雷達基站對德國空軍進行提前發現和攔截。雷達的預警作用在整個不列顛空戰中的作用是至關重要的。但隨後，德國人發現了英國雷達的缺點，就是初代雷達抗干擾能力極差。於是，德國人在發動大規模進攻之前都會派出8架JU-87斯圖卡戰鬥機攜帶特殊掛載吊艙攜帶干擾鋁片對雷達進行干擾。這種長度被裁剪為半波長長度的鋁片可以在英國的預警雷達上產生於大型飛機相似的反射波。於是，英國在多次空襲之中被德國欺騙成功，損失慘重。

而現代雷達雖然具有較高的抗干擾能力，尤其是物理干擾能力。但是隨著人們對預警機和電子戰飛機的重視，這種特殊功能的飛機也在戰鬥中嶄露鋒芒。在海灣戰爭期間，美軍的電子戰機就搶先投入戰場，直接對當時全機械化蘇式裝備的伊拉克發動全面壓制。在電子戰機的瘋狂壓制下，戰場環境內的無線電頻段被悉數攔截和干擾，無線電通訊直接被打斷。而隨後電子戰機模擬出的戰機信息更是直接把未進入戰鬥狀態的伊拉克防空系統徹底碾碎。

中國在常態的對抗過程中也吃過美國的虧。早在上世紀90年初，美國就曾經派遣當時先進的EA-6B徘徊者電子戰機對中國大陸地區的防空警報雷達進行區域點對點對抗。在對抗過程中，EA-6B在中國的遠程防空雷達上模擬出超過一百個具有特殊飛機型號特徵的數據。一時間，中國雷達兵都捏了一般汗：明知這是美軍干擾但是又不得不進行反制，一旦疏忽就會危及國家安全。然而在有對抗訓練的指揮員直接啟動了反制干擾措施，將非常規電子信號直接過濾，最後再進行實際電子甄別，明確鎖定了在空中搞怪的EA-6B。

然而這次並不只有EA-6B，在進行詳細確定後，可以確定的飛機就包括6國共10架各式飛機從各個方向彷彿約定好了一樣侵犯中國雷達系統。根據當時起飛戰鬥機的火控雷達鎖定和目視驅逐，可以確認的就有美國日本韓國和印度的多國戰機，甚至北邊的俄羅斯也在這次事件中湊了個熱鬧。

在這次事件之後，中國再一次大力開展雷達發展研製工作，並在隨後的幾年中研製出了米波，分米波，毫米波等多種波段的各式雷達，還包括遠程天基雷達，遠程路基偵查雷達，機載和艦載有源相控陣雷達等無數型號。而這些雷達組成的防空網絡，一旦美機進入，即使擁有隱身功能的F-22和F-35一樣暴露在我們的雷達監視之下。