蘇-57
不久前，俄羅斯官方宣佈，首架使用“30”系列發動機的“蘇-57”原型機成功首飛。和原有的117系列發動機相比，新型“30”系列發動機能提升近20%的性能，讓蘇-57在獲得更大推力的同時，還能減輕重量。有業內人士分析俄羅斯這次高調展示，其實就是在催印度方面趕緊付款，因為此前印度空軍抱怨過蘇-57配備的發動機影響性能。
不過此事給中國帶來的意外收穫。在印度空軍獲得五代戰機的日期越快越臨近之際，其長期的對手巴基斯坦在壓力之下終於做出了一個正確的決定。
殲-20
早在2017年7月，巴基斯坦空軍宣佈研發屬於本國的五代機，當時分析認為，巴方意圖採購殲-20被拒，又不願意接受FC-31戰鬥機的情形下做出的決定。但是很明顯，巴基斯坦的航空工業無法支撐巴空軍的自造五代機的夢想，此後，傳出巴基斯坦想從土耳其或以及蘭獲得五代機技術，但是土耳其和波蘭也不具備五代機的研發實力。最終，巴基斯坦不得不回過頭來尋求中國兄弟的幫忙，在前不久召開的巴基斯坦2017年航空技術會議上，巴基斯坦空軍參謀長索哈爾·阿曼上將宣佈，將會在中國的幫助下研製第五代戰機。
但是巴基斯坦最終選擇FC-31還是同成飛另起爐灶新研發一款新型五代機？分析認為，在2017年，FC-31項目被重新激活，高頻度的試飛，中航工業也對外表態確保FC-31五代機的各項性能之後，FC-31將是一個非常值得期待的項目。
殲-31
而在中國社交媒體之中也在討論，FC-31將改造成中國首款五代艦載機殲-18。這讓更多的人看好這款戰機的未來。
FC-31是沈飛研製的一款新機型，但是不管是沈飛還是成飛，都屬於中航工業旗下的企業，殲-20驗證過的技術使用在FC-31也是正常不過的現象。要知道，F-35是洛克希德·馬丁為主製造，其實格魯曼也是重要的供應商。何況，成飛沈飛都是中航工業旗下的企業。
鑑於此，殲-20目前是非賣品，巴基斯坦同成飛另起爐灶建造新飛機的可能性非常低，中國有一款現成的用於外銷的FC-31，且能得到中航工業高層的支持，又加上巴基斯坦面臨的局勢實在糟糕，現在他們沒有理由拒絕FC-31。