俄羅斯五代機T-50一直是各大媒體關注的焦點。近日，俄羅斯T-50戰鬥機第9架原型機開始試飛。4月初，俄國防部就對媒體透露，購買T-50戰鬥機的計劃將推遲到2018年後。而就在兩個月前，俄還表示2018-2025年可能開始供應，那個時候將結束試驗，我們在研發武器方面並“不著急”。兩次既明確又模糊的相同表態，加上接連不斷的試飛給命運多舛的俄四代機項目蒙上一層迷霧。
俄真的不著急嗎？答案顯然是不打自招，而囊腫羞澀恐怕才是主要原因。在油價持續走低和歐美經濟制裁下，俄國防預算大幅下降。預算雖少，可俄軍依然“貪杯”。且不論敘利亞戰場上的開銷，僅俄軍計劃發展的新型武器就需要鉅額經費支撐。此外，俄曾多次表示要削減T-50的採購數量。當然，這不僅僅是因為採購費用不足的問題。而T-50戰機也屢屢曝出發動機、雷達、航電系統等技術問題，甚至有傳言稱俄曾希望得到中國的某些幫助。
曾幾何時，中國曾向俄國人虛心學習，如今在研製殲-20等五代機技術的某些領域已經實現成功反超。正所謂三十年河東轉河西，俄在新一代戰機研發方面正漸漸失去了往日的強勢。畢竟，有技術，沒有錢也是寸步難行的。但俄軍總要找個體面的理由，用“不著急”來暗示俄軍在戰機換代上的需求不緊迫。當然，對於俄羅斯來說，經過升級的蘇-35和蘇-30等三代半戰機，在不斷完善的作戰體系支撐下，足以應對周邊空情。而此時此刻，印度內心一定是崩潰的。
作為T-50的合作方，印度已先後向T-50項目注入了近50億美元。因為印度明白僅靠自己無法打破四代機的技術壁壘，T-50是最快也最有可能獲得的四代機。更為重要的是，沒有T-50就沒有過錯四代機（FGFA）。所以，幫俄羅斯就是幫自己。然而，時至今日，印度都未能接觸到T-50的核心技術資料，甚至連“試駕”的機會都沒有。現在連俄羅斯裝備T-50的計劃都要推遲，印度四代機夢想變得更加遙不可及，誰讓自己只有錢，沒有技術呢！那麼，各位朋友，大家認為印度還會向T-50這個不知深淺的“黑洞”裡砸錢嗎？