5個錯誤的省油方式，當心讓汽車進修理廠，新老司機都來看看

說到買車，很多人都知道，對車的消費可不僅僅只有購車時的一筆，隨之而來的保養和油費都是不小的開支。為了省錢，大多數人會了解一些“省油妙招”，不管有沒有實際作用，出於心理作用總覺得是有效的。其實現在很多所謂“省油妙招”都是不能省油的，有些還會讓你浪費更多錢，今天小編就來給大家梳理下我們熟知的省油的5個誤區。

錯誤方式一：降低燃油標號能省油

對於汽油發動機來說，燃油標號代表著這一油品的抗爆震性，一般來說，壓縮比越高，需要加註的燃油標號也就越高。如果為了省下幾毛錢而降低了車輛的燃油標號，那麼燃油可能會打亂車輛原有設計的燃燒程序，輕則造成引擎抖動，重則有可能造成汽缸積炭甚至更為嚴重的引擎損傷。

錯誤方式二：空擋滑行或強行滑行

許多手動擋車主，喜歡在下坡或平直的道路上空擋滑行開車，因為聽說這樣省油。事實上，這也分情況。現在的自動擋車多采用電控燃油噴射的電噴車。這種電噴發動機由行車控制單元（ECU）控制，每個汽缸獨立電控噴油嘴，具備超速斷油和減速斷油的功能。

簡單點說就是電噴發動機在帶檔滑行時是斷油狀態，而空檔滑行時反而是噴油的，來維持怠速。所以如果空檔滑行，不但不省油，反而更費油，甚至還傷變速箱。

誤區三：開窗比開空調省油

錯誤方式四：過度提高輪胎壓力、換窄輪胎

如果盲目更換更窄的輪胎或是提升輪胎壓力，可能導致舒適性，操控性，和安全性不如以前。所以使用原廠輪胎、選擇正常輪胎壓力才是正確的選擇。要知道，在面臨危險情況的時候，哪怕是多0.1的剎車距離也是很可怕的！

要知道，在面臨危險情況的時候，哪怕是多0.1的剎車距離也是很可怕的！

要知道，在面臨危險情況的時候，哪怕是多0.1的剎車距離也是很可怕的！

錯誤方式五：定速巡航能省油？

設計定速巡航之初的目的就是為了緩解司機的雙腳的疲勞，有了定速巡航汽車不用踩油門汽車就能按照預先設定的車速行駛行駛，踩下制動踏板，該功能自動關閉。事實上定速巡航不是為了省油，而是為了解放車主的右腳，讓車主開車更加輕鬆舒適。有些時候使用定速巡航可能相比起來還會多耗一點油，特別是在低速狀態下。

告訴大家一個小竅門，緩加油，少剎車。行車過程中，儘量緩慢加油，讓油門保持合適的開度，勻速行駛；充分利用汽車的慣性，少剎車，這樣最省油。