Hello，大家好，我是汽車小編—汽車369

小編只是個普通的上班族，以前剛畢業的時候，上班還會坐公交，現在年齡稍大了一點，就買了臺車平時上下班代步。現在每個家庭大多都有自己的汽車，買一輛汽車已經不是很奢侈的事情了，但是買車之後，帶來的一些消費卻是一筆不小的開支。每年的商業險、日常保養和加油費算在一起一年也要1萬多塊錢， 平均到每個月也差不多在1200元左右。在這幾項中加油費的佔比是最高的，有一部分車子的高油耗也是讓車主頭疼的事情，部分汽車因為長時間的駕駛工作，在發動機內產生積碳，不僅性能大不如前，連油耗也成倍的增長，那麼有沒有能夠減少燃油消耗的辦法呢？就讓小編來給大家說一說吧！

勻速駕駛

有不少人認為在高速上開到120邁，不管什麼車子都是最省油的。這種說法是不完全正確的，同排量的車子，因為性能的不同，對燃油的消耗也是不同的，相對來說，大部分的汽車都是車速維持在70-100之間是最省油的，因為車速在70-100邁的時候轉速一般都在2500轉以內，一些排量較大，檔位較多的車型轉速都在2000轉左右，發動機做功相對較少，自然就省油了。汽車在勻速行駛的狀態下，無論是市區還是高速，它的油耗都不會很高，不會有瞬時高油耗的產生。

地板油

這是開車最忌諱的，油門踩到底不僅僅使油耗增大了，而且對發動機也造成了不可逆的損傷。在起步或者行駛中，一腳大油門踩下去，瞬時油耗飆升到極限，即使是夏利這樣的小型車瞬時油耗也能達到20多個。所以在行駛過程中按照正常的轉速換擋就可以了，尤其是起步階段，不要一腳油門踩到底，因為起步速度是你的發動機來決定的，腳踩到油箱裡面也不會讓你的車起步速度加快，但費油和耗損發動機是肯定的。

空調和車窗的使用

夏季天氣比較熱，很多車主都會在車內打開空調，舒適而且涼快。也有些車主為了省油，就打開車窗，汽車在行駛過程中也會有風進來，也是一種不錯的降溫方式。但是在高速上就不要這麼做了，高速上打開車窗一方面是有安全隱患，車速都很快，前方或者側方車內有東西扔出來，產生的加速度是很大的，擊中駕駛員就會發生安全事故。另一方面，車窗在高速上打開，會增大風阻，汽車的阻力增大，油耗也就增大了。所以各位在高速上不要打開車窗，把車內的空調打開，車子勻速行駛的時候，油耗也不會增加多少，還是安全第一。

單車道內行駛

在城市內上下班，我們都會看到有的車總會在連個車道中來回的亂竄，像是自己的車技有多麼好似的，萬一發生碰撞，下車就沒了當時的囂張氣焰。這樣來回的更換行車路線，也會增加油耗，如果在單向車道內行駛會更加的安全。市區的路上，每個街口都有紅綠燈，左右的變化車道也不一定就能節省時間。

胎壓正常

每一款車的胎壓都是不同，這與汽車重量和整體配置是有關聯的。如果不知道胎壓多少是正常的，可以看下自己的汽車說明書。如果汽車的胎壓發生異常，胎壓或高或低都會影響汽車的正常行駛，增加油耗。在新車更換輪胎的時候也要注意花紋， 更換的輪胎儘量與原車保持一致，或者諮詢下有經驗的修車師傅，輪胎花紋的不同對於汽車的油耗也是會有影響的。

燃油燈

包括我在內，有很多人都是等燃油燈亮了才會去加油，其實這樣是不對的，尤其是柴油車，柴油泵是需要柴油來潤滑的，如果燃油燈量了表示燃油已經達到了最低限，這時候才去加油已經對汽車的油泵造成了不可逆的損傷，而且之後可能會引起一系列的反應，包括燃油消耗量變大。

你們還知道哪些影響汽車油耗的問題呢？在下方評論區討論一下，我會一直關注留言的。