九載寒暑，退伍軍人已成首席技師

工作服不離身，萬用表不離手，不知疲倦，不畏困難，整天忙於客車電器設備的檢修與維護工作，夜以繼日地鑽研真空集便器的檢查設備，連續幾年培訓新人，他就是重慶車輛段客車首席技師陳波。

今年29歲的陳波，從一名退伍軍人成長為經驗豐富的高級技師、首席技師，九年的時間裡取得了許多耀眼的成績。從全局車輛系統檢車員比賽全能第一名到總公司技術比武第四名，從全局“十大青年標兵”、“優秀共青團員”到全路“青年崗位能手”、重慶市“五一勞動獎章”，刻苦努力的陳波已成為全段乃至全局車輛系統職工默默對標的榜樣。

勤學苦練展鋒芒

2008年，陳波退伍後被分到重慶車輛段檢修車間上部電器組從事車電員工作。起初，他對電工知識知之甚少，連最簡單的電路圖都看不懂。不服輸的陳波堅信，只要勤學習、多付出就會有收穫，從此他便跟著師傅開始了漫漫學技之路。

在工作中，陳波認真學習相關理論知識，努力提高自身的專業水平，將自己的工作做到精益求精，很快他便成為了班組裡的生產骨幹。慢慢的，常用的車電知識書籍已經完全不能滿足他對自身的要求，除了積極參加外送交流學習外，他還研讀各類設備的資料、說明書，直接從設備的原理、組成及各部分的作用入手，將設備安裝方法、使用限度、數據數值爛熟於心。一遇到有搞不懂的地方就虛心向師父和其他技術人員請教，並且通過做學習筆記的方式來加深印象。

從DC600v客車四合一控制櫃到車電系統各個部分，再到空調發電車、郵政車等，別人眼中的檢修難點都被陳波一一攻破。遇到檢修問題時，陳波就加班加點，不達到預期目標絕不放棄。憑藉著堅持不懈、永不放棄的精神，陳波最終在路局及總公司的比武中都取得了優異的成績。

業道酬精促生產

陳波不是科研人員，卻每天思考著與列車電器檢修有關的前沿知識；陳波不是學者，卻專注於解決維修中的疑難雜症。在同事們的眼中，他就是一個工作狂。真空集便器檢漏查漏通用檢測器的製作成功，讓陳波以及他所帶領的製作團隊在全段範圍內火了起來。

一直以來，對於真空集便器保壓檢查都是採取在試風線調試檢查的方式。因為只有等車到試風線、集便器各裝置組裝完畢後，調試步驟才能展開。而且調試步驟相當繁瑣，經常會遇到各種故障，這其中又以保壓故障最難處理。一旦出現保壓故障，就會造成工序滯後，甚至影響交車日計劃的兌現。2016年12月，一個快要檢修好的真空集便器突然出現保壓故障，這就意為著整個檢修工作要推倒重來。這時，整個檢修小組就像洩了氣的皮球，大家都呆坐在一起，陳波突然靈光一閃：“如果有一個通用檢測器，既能對每一項工序進行單獨測試，又能對十多項檢修工序進行交叉測試就好了！”

陳波是個實幹派。在完成好真空集便器的返工檢修後，他立即著手查找相關檢修資料，仔細琢磨起真空集便器檢漏查漏通用檢測器製作的可行性。在進行了反覆驗證和車間的技術支持下，他開始實踐自己的想法，四處蒐集資料、反覆研究設計……不到3個月時間，一臺簡易的真空集便器檢漏查漏通用檢測器就做出來了。

不過，在實際操作過程中，通用檢測器還存在體積大、不方便攜帶的缺點。這時，陳波繼續動腦筋想辦法，持續優化結構、減小體積……不到1個月的功夫，通用檢測器2.0版便火熱“面市”，不但將原有的功能予以了保留，還把保壓檢漏工序提前一步，大大減輕了調試作業的工作量。同時還可以提前判斷箱體等是否洩漏，極大地提高了檢修質量和工作效率。

師道傳承育新人

學好技術沒有捷徑可走，必須多幹、多看、多問。陳波總是把自己的經驗毫無保留地傳授給其他人。

由於具備出色的學習及培訓能力，陳波從2012年開始連續5年擔任新入路職工的培訓老師，培訓職工100餘人。作為青工骨幹培訓的老師，他為單位帶出了一批又一批技術人才，其中有8名職工取得了局級技術能手稱號、10名職工在各類比賽中取得較好名次、2名青工走上了工長崗位。

作為班組中的一員，陳波經常把自己總結的經驗傳授給班組中的同事。他認為，一個人的技術水平高是不夠的，只有幫助同事，團結一心把整體水平提上去，才能更好地完成檢修任務。於是，他主動請纓擔當兼職教師一職，不但教同事現場問題的處置方法，還耐心地給他們講解車電各個部分的原理、功能。陳波還自辦“技術沙龍”，組織大家對近期發生的設備故障進行討論，通過大家互幫互學，提高班組整體技能水平。

甘當“人梯”的陳波每年都會帶新徒弟，儘自己所能為單位的發展培養技術骨幹，並用“工匠精神”去時刻鞭策自己、打磨自己，在崗位上淋漓盡致地發揮自己的才華和技藝，為企業的長遠發展貢獻自己的力量。