相信大家都聽老司機說過,冷車啟動最傷車,專業人士也表示,90%發動機磨損發生在冷車啟動。這是因為長時間放置,發動機機油迴流,冷車啟動時候,氣缸內缺少機油潤滑,導致磨損。那應該怎麼冷車啟動才不會傷車呢?
看看某自主品牌自動擋官方手冊,關於發動機正常啟動的描述:
按照官方手冊操作啟動,是正確的,應該沒有問題的。這款自動擋車型是帶一鍵啟動,既然手冊沒說啟動前做自檢,那麼啟動前做自檢是不必要的,實際上按壓點火開發時候,汽車會自己做自檢,如果檢查有問題,就會啟動失敗。對於不是一鍵啟動的,點火之前,做自檢還是有必要的。啟動之前,最好把空調關掉,否則啟動會導致電流過大,對起動機有傷害。
手冊裡面只是說了啟動步驟,沒有提到啟動之後是否熱車,手冊給了個提示:
這個提示只是說不讓長時間怠速運轉,也沒說要不要熱車。那究竟要不要熱車呢?
有人做過實驗,在東北低溫零下20度,啟動發動機之後,立即就開始上路,驗證低溫情況下,汽車性能和行駛表現。雖然這個實驗表明,低溫情況下,發動機表現和常溫下差別不大,但是不表明這樣不損失發動機。
和專業老司機聊過,他們基本表示,發動機發動之後,最好是怠速一段時間,等機油潤滑之後,再上路。那應該怠速多久呢?
根據我的經驗,基本原地怠速30s 左右就可以了,可以看到轉速錶會從1200轉左右下降到800轉左右,這時候就可以掛擋走人了。利用這個時間,正好可以調整下座椅,繫上安全帶,打開手機導航,或者打開收音機等。但是剛起步最好不要暴力駕駛,因為這時候水溫還沒上來,猛烈加速也會比較費油,最好低速低負荷行駛,等水溫上來之後,再進行正常行駛。
當然你要是有錢人,打算過3-4年就換車,可以不在乎這些。
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