“停車怠速”是幾乎每位車主都經歷過的情形
這種情況短則幾分鐘，長則幾小時
無聊的等待中，大家也都會找點事來消磨時光
比如......
炎炎夏日，怠速的同時大家肯定會打開空調
待在清涼的車廂裡躲避車外高溫固然是爽
但你知道自己的愛車在這個過程中
燒掉了多少RMB麼？
紙上談兵向來不是磚叔的風格
為了找到這個問題的答案
我特意找了兩臺車來進行實測
其中，柯迪亞克搭載的是2.0T發動機
致享則搭載的是1.5L發動機
好了，咱們閒言少敘，下面直奔主題
時間：6月30日 14:17~16:17
地點：廣州大學城中石油加油站
天氣：晴
溫度：35℃左右
汽油標號：致享加92號汽油 柯迪亞克加95號汽油
測試當天天氣炎熱
天氣十分符合模擬“夏天怠速開空調等人”的情景。
將兩臺車開進加油站
用同一臺加油機（開低速擋）
分別給兩臺車加對應標號的汽油至“跳槍”
此時，兩臺車為標準的“滿油”狀態
在加滿油後
將測試車從加油位移至加油站停車位
這段行駛距離只有十幾米
對“怠速油耗”測試的影響可以忽略
下午14:17分，測試開始
將柯迪亞克的油耗清零
同時，空調溫度調節至25℃
風速調節為4級（最大可至7級）
此時，車內人員體感最為舒適
同時，將致享的表顯油耗清零
空調溫度調至最低，風速2級（最高4級）
此種情況下，車內人員體感最為舒適
（Ps:加油至“跳槍”後，致享的油表反應較慢
仍顯示“未加滿”的狀態，但並不影響測試）
接下來，就是兩個小時的持續怠速
我們要做的，就是慢慢等待~
在怠速滿2小時時
迅速拍下兩臺車的儀表信息
如下：
可以看到，兩臺車的油表指針均為“滿油”
這意味著停車時的百公里油耗為無限大
很可能是採用了“怠速時不計油耗”的做法
迅速拍下表顯油耗後
隨即將車開至上次加油的加油機
同樣採用“低速擋”加油
分別給兩臺車加對應標號的汽油至“跳槍”
兩臺車的實際加油量如下：
所以，2小時怠速結果是
柯迪亞克：耗油3.11L 花費20.31元
怠速油耗：3.11÷2＝1.56L/h
怠速1小時花費：20.31÷2＝10.16元
致享：耗油2.74L 花費16.52元
怠速油耗：2.74÷2＝1.37L/h
怠速1小時花費：20.31÷2＝8.26元
短時間怠速等人是沒什麼問題的。但長時間怠速，發動機就會出現散熱不佳（尤其夏季）、排放差、容易積碳等問題，總之，是百害而無一利的。
所以，對於“超過1小時甚至更長時間的怠速”磚叔給大家以下幾點小建議：
1.飲品店點杯喝的休息一會兒
2.找個商場逛一下，往往有免費冷氣跟座位
3.書店看書，既有益身心健康又涼快
4.附近有陰涼之處，不妨坐下鬥鬥地主或者來盤“王者農藥”啥的
