小妙招、輕鬆解決汽車空調不涼

馬上就要到高溫季節了，你的愛車製冷系統停了一年，還可以正常使用嗎？

首先，我們來看一下汽車空調系統製冷原理圖。圖中壓縮機把高溫高壓氣體制冷劑，壓如空調冷凝器，由發動機冷卻風扇散熱後，變為中溫高壓液體，進入乾燥儲液罐過濾水分和雜質，流向膨脹閥，由膨脹閥的熱感缸，感應低壓空調管路的溫度來調節閥門開口度，把中溫高壓液態製冷劑，變為低壓低溫霧態製冷劑，流向蒸發器再由蒸發器低壓管路回到壓縮機。

那麼空調不製冷就是沒有製冷劑了嗎？一般情況下車輛在沒有出現過事故，或者拆卸過空調管路車輛空調是不會那麼容易壞的。

大家在洗車的時間很多人會忽略一個地方就是車輛的中網部分就是空調冷凝器和水箱部分，大家可以根據圖中原理，試想一下如果把前方冷凝器擋住還會製冷嗎？由於空調冷凝器是在車輛水箱前方，在行駛過程中會有飛濺的泥沙、飛蟲，進入冷凝器翅片當中影響系統扇熱，導致空調製冷效果差，或是高速行駛製冷市內堵車情況下效果變差或者不製冷，遇到這種情況大家只需要把冷凝器清洗一下問題就可以解決。

還一些車主朋友空調出風口的風量小造成製冷效果差這樣的情況就要定期更換空調濾芯了，如果更換後風量依然很小，就要找專業人員對車輛的空調蒸發器進行清洗問題就可以解決。