轉眼又到了6月份，一年一次蟬叫、一年一次的超高溫即將到來。夏天，總是少不了開空調。可是像很多小夥伴現在已經比較習慣的開空調方式，比如說一上車就開空調、停車開空調休息、熄完火才關空調等等真的是正確的嗎？今天小編就來說一說那些夏天開空調大家都容易走進的誤區。
哎呀，媽呀！這疙瘩天兒也太熱了，我先開空調再說
夏天不管是從家還是從商場等等一些地方到室外，那感覺就好像一下子走進了“火爐”。這個時候很多車主進車裡第一件事就是開空調，其實這樣是很危險的。
有人測試烈日暴晒下的車內溫度，上午9點，當天氣溫度在30℃左右的時候，暴晒一小時後車內溫度會升到50℃左右；到了中午，天氣溫度39.5℃左右，車內的溫度已經攀升到63.5℃左右。
對此有網友說早上可以在車裡放兩個雞蛋，這樣晚上下班堵車的時候能墊墊…
最可愛的小編友情提醒：吃不到100℃煮熟的雞蛋會拉肚子….
另外因為甲醛、苯的沸點比較低，這個時候車裡的致癌物質濃度要比平常高出2~3成。所以一上車還是先打開車窗透風，然後把風扇打開，吹自然風4~5分鐘以後再打開空調製冷，先外循環、再內循環，製冷1~2分鐘以後再關車窗。
今天開一天車老累了，我還是先開著空調睡會兒吧！
很多人夏天都有午睡的習慣，開車累了就更想休息。如果這個時候能開著空調打個盹應該是一件很幸福的事情，可是當你有這樣的想法的時候，危險也在一步步的走進你。
這是因為如果停車的時候開空調，發動機是處於怠速狀態的，氣缸中汽油很有可能燃燒不完全，進而就會產生高濃度的一氧化碳，發動機排出一氧化碳也可能會漏進車裡。
如果這個時候車窗又是緊閉的，那直接結果就是窒息身亡。所以如果是真的想睡個午覺，還是儘量保證車內空氣對流的情況下。
熄火、關空調一氣呵成！走你！就是這麼跩
應該有很多人都有先熄火、後關空調的習慣…
等下！心疼你的發動機三秒…
對於先熄火再關空調這種情況下，發動機表示它並不知情。這樣當發動機再次啟動的時候，發動機的負荷跟熄火的時候一樣，但這其中屬於“空調”那部分負荷本可以沒有的。
如果長時間這樣下去就會造成發動機長時間高負荷運轉，以致於最後傷害發動機，所以最好在到達目的地之前的幾分鐘就關掉。
在我們的日常生活中還有些車主為了省油，會故意把空調的風量調小。雖然這樣確實能省一些油錢，但會很難把空調裡積攢的汙垢吹出去。
這樣時間久了，萬一被吸入人體，可能就會生病，另外一些喜歡把空調出風口撥向自己的車主也有這樣的安全的隱患。所以為了能舒服過完這個夏天，小夥子們開空調要注意啊！
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