據說林志玲和沃爾沃XC40最配,那麼男人開XC40會不會很娘炮?

文/韋波

本屆上海車展有哪些展臺“必去”?其它的我不知道,但6.1館的沃爾沃展臺至少可以成為“之一”。

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咱們不談車,關鍵是看替沃爾沃站臺的人——林志玲。作為30-40歲宅男心目中的“國民女神”,林志玲絕對是“男女通吃”。當然了,鑑於車展人流密度,當林志玲現身的時候,極有可能出現“裡三層外三層”的現象。不過就算擠不到前排看不到林志玲本人也無所謂,現場感受一下志玲姐姐令人腿軟的聲音也是極好的。

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當然了,也有少部分觀眾聽見這聲音會第一時間想起“高德地圖”……

本屆上海車展上沃爾沃的主打明星是全新XC40。波哥比較懶,對於產品的視覺設計一向不願意多花筆墨去描述,畢竟這是蘿蔔白菜各有所愛的問題。

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“展翼式中控臺配以獨特的空調出風口,造型靈感來自於哥德堡周圍的群島;時尚版車型採用Urban Grid格紋金屬內飾條,靈感來源於夜晚的曼哈頓街區……”這些官方的描述在我看來就好比是遊客進了喀斯特溶洞,洞裡的鐘乳長得是像太上老君還是孫猴子,全憑導遊一張嘴。畢竟哥德堡周圍的群島是什麼樣子咱們沒見過,而曼哈頓街區的夜景和上海外灘有啥區別咱也不知道。

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由於這款車諸如動力總成和參數等等,諸多媒體已經有所報道,在網上很容易查得到。所以,我們來說點實際的。

無論是在XC40的發佈會上,還是在後來沃爾沃汽車亞太區戰略及業務管理副總裁施威特(David M .Sweet)先生接受專訪的時候,都大力渲染沃爾沃XC40曾經斬獲“2018女人世界年度汽車獎(Women’s World Car of the Year)”,其英文縮寫為WWCOTY。該獎項由全球女性汽車媒體人投票得出。

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如此看下來,全新XC40似乎是一輛為女性設計的車,那麼對於大老爺們來說,開這麼一款車會不會顯得很娘炮?

沃爾沃汽車亞太區戰略及業務管理副總裁施威特(David M .Sweet)先生認為,這種想法是對“女人世界年度汽車”的誤解。全新XC40並不是專門針對女性群體設計的車型,而是以“女性思維”來設計的車型,這是兩個概念。

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施威特先生表示,全新XC40在設計前期就展開了全球範圍內的跨部門調研。在中國選取的調研城市是北京和寧波,他自己甚至在北京花了整整一週時間,對用戶進行登門走訪,共同試乘試駕,切身感受用戶的態度和看法。在全新XC40的前期調研過程中,重點彙總了來自女性消費者的調研數據。可以這麼說,全新XC40是全球女性參與設計的一款都市SUV,這款車在設計上試圖達到的目的就是“不為車所累”。

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之所以在設計過程中加入“女性思維”,是因為女性在普遍意義上比男性更加細緻。例如中央扶手箱的前方設計了一個容量不小的帶有自閉蓋的垃圾桶——目前只有全新XC40具備這個設計。司機吃零食的時候很輕易就能把果殼或包裝袋塞進垃圾桶,而且垃圾桶的位置恰到好處,完全可以盲操作。

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如果不需要,這個垃圾桶還可以被取出,從而讓中央扶手箱前方形成超大儲物空間。

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此外,駕駛座車門的內側儲物空間不僅可以用來放水瓶,還能把一臺筆記本電腦塞進去。後備廂設計為雙層地板結構,上層地板高度完全和後備廂門檻齊平,從後備廂取出大尺寸拉桿箱的時候,直接拉出來即可,毫不費力;如果行李太多,不妨把上層地板摺疊起來,就能在不放倒後排座椅靠背的前提下實現後備廂容積的擴容……

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這類功能,絕不是直男可以想象出來的。全新XC40的設計理念就是“一臂之內”——說通俗點就是“要順手”;說得專業點,就是極致的人機工程。

所以當男性在全新XC40上使用到這些功能的時候,他們都會驚歎一聲“Wow”!

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以女性細緻思維設計出來的車,一定可以會讓男性覺得順手好用——這就好比嬰兒沐浴液是針對嬰兒柔嫩的肌膚來開發的,但是現在使用得最多的卻是成年人。

所以,“女人世界年度汽車”絕不是“娘炮”的代名詞,廣大直男萬不可誤解。借用一句廣告詞——“誰用誰知道”……

不過這些女性思維功能設計元素還不能算作核心競爭力,等到2021年上海車展的時候,XC40上的這些便利設計沒準會被其它品牌效仿。到那個時候,沃爾沃的競爭力在哪裡?

據說林志玲和沃爾沃XC40最配,那麼男人開XC40會不會很娘炮?

施威特先生說是“安全”。

如今很多品牌也在談“安全”,從很多測試機構的碰撞成績來看,沃爾沃已經很難做到在全細分市場“霸服”。各品牌在安全技術上的差距已經越來越小,那麼,沃爾沃如何來繼續來保持安全性方面的優勢?

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施威特先生對此的回答是:“沃爾沃有幾十年積累下來的事故數據庫。全球任何一個地方只要是沃爾沃的車遭遇嚴重事故,我們都會採集事故數據。沃爾沃汽車的安全性不僅僅建立在E-NCAP或IIHS些機構的碰撞成績上,還包含我們對實際交通事故的持續研究。”

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所以,全新XC40依然是緊湊級SUV裡最安全的車型——沒有之一。

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