'千古一帝康熙:在這個方面,我排第二沒人敢排第一'

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古代的許多王朝,但凡進入大治的盛世,皇帝總會巡遊天下。一來象徵國泰民安,二來了解地方的風氣,並讓百姓有機會瞻仰皇帝的聖容。有許多皇帝喜歡龍遊天下,比如著名的秦始皇嬴政,他一生一共東巡六次,甚至還駕崩於第六次巡遊。還有隋煬帝楊廣,為了方便南巡甚至還開鑿了大運河,他下江南的目的只是為了尋歡作樂。不料想他開鑿的大運河卻成了功在當代利在千秋的偉業,真是無心插柳柳成蔭。其實一說到出巡,人們更容易想到的是清高宗乾隆,乾隆一生六下江南,但他下江南的規模是盛大空前的。所幸的是乾隆下江南並不是為了尋歡作樂,而是為了微服私訪、體察民情。

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古代的許多王朝,但凡進入大治的盛世,皇帝總會巡遊天下。一來象徵國泰民安,二來了解地方的風氣,並讓百姓有機會瞻仰皇帝的聖容。有許多皇帝喜歡龍遊天下,比如著名的秦始皇嬴政,他一生一共東巡六次,甚至還駕崩於第六次巡遊。還有隋煬帝楊廣,為了方便南巡甚至還開鑿了大運河,他下江南的目的只是為了尋歡作樂。不料想他開鑿的大運河卻成了功在當代利在千秋的偉業,真是無心插柳柳成蔭。其實一說到出巡,人們更容易想到的是清高宗乾隆,乾隆一生六下江南,但他下江南的規模是盛大空前的。所幸的是乾隆下江南並不是為了尋歡作樂,而是為了微服私訪、體察民情。

千古一帝康熙:在這個方面,我排第二沒人敢排第一

作為一位皇帝,巡遊次數最多的其實是開創康乾盛世的千古一帝康熙。康熙親政之後,從康熙10年到康熙61年的51年間,他“暴走”了150多次,其中6次南巡。論出巡次數,康熙排第二,誰敢排第一呢?所以他當仁不讓的拿了第一名,成為史上巡遊次數最多的皇帝,也是個“在路上”的皇帝。康熙一直在路上,特別是對南巡這樣的大事來說,康熙的第一次尤為重要。那是康熙二十三年,這一年,他的心情很好。因為就在兩年前,康熙平三藩,一年前,又成功收復臺灣。大清風平浪靜、四面凱歌、國泰民安。人生在突然間失去了目標,康熙使有些空虛,可這個王朝又是地大物博的,他接下來產生了巡遊的衝動。

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古代的許多王朝,但凡進入大治的盛世,皇帝總會巡遊天下。一來象徵國泰民安,二來了解地方的風氣,並讓百姓有機會瞻仰皇帝的聖容。有許多皇帝喜歡龍遊天下,比如著名的秦始皇嬴政,他一生一共東巡六次,甚至還駕崩於第六次巡遊。還有隋煬帝楊廣,為了方便南巡甚至還開鑿了大運河,他下江南的目的只是為了尋歡作樂。不料想他開鑿的大運河卻成了功在當代利在千秋的偉業,真是無心插柳柳成蔭。其實一說到出巡,人們更容易想到的是清高宗乾隆,乾隆一生六下江南,但他下江南的規模是盛大空前的。所幸的是乾隆下江南並不是為了尋歡作樂,而是為了微服私訪、體察民情。

千古一帝康熙:在這個方面,我排第二沒人敢排第一

作為一位皇帝,巡遊次數最多的其實是開創康乾盛世的千古一帝康熙。康熙親政之後,從康熙10年到康熙61年的51年間,他“暴走”了150多次,其中6次南巡。論出巡次數,康熙排第二,誰敢排第一呢?所以他當仁不讓的拿了第一名,成為史上巡遊次數最多的皇帝,也是個“在路上”的皇帝。康熙一直在路上,特別是對南巡這樣的大事來說,康熙的第一次尤為重要。那是康熙二十三年,這一年,他的心情很好。因為就在兩年前,康熙平三藩,一年前,又成功收復臺灣。大清風平浪靜、四面凱歌、國泰民安。人生在突然間失去了目標,康熙使有些空虛,可這個王朝又是地大物博的,他接下來產生了巡遊的衝動。

千古一帝康熙:在這個方面,我排第二沒人敢排第一

康熙覺得,盛世需行走,盛世之君尤需要行走。走出去看一看,才能看到天下之大美,看到一個王朝的風調雨順、五穀豐登。那麼康熙巡遊到了哪裡,又看到些什麼呢?事實上從歷史的記載來看,他的行走首先是一次人文行走。康熙來到泰山,到泰山極頂“孔子小天下處”體味“天下在眼中”的意境。他渡過黃河,渡過長江,日擊文明的漸次更替與此消彼長。隨後他來到江南,在金山、焦山以及蘇州看遍風景。但康熙卻不滿足於此,因為他的行走不是膚淺的而是深刻的,是讓現實向歷史致意的。康熙在過蘇州虎丘等地後,專程來到江寧,祭奠明孝陵,並寫下《過金陵論》一文,與已故的明君探討王朝得失的智慧,為人君者的酸甜苦辣。

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古代的許多王朝,但凡進入大治的盛世,皇帝總會巡遊天下。一來象徵國泰民安,二來了解地方的風氣,並讓百姓有機會瞻仰皇帝的聖容。有許多皇帝喜歡龍遊天下,比如著名的秦始皇嬴政,他一生一共東巡六次,甚至還駕崩於第六次巡遊。還有隋煬帝楊廣,為了方便南巡甚至還開鑿了大運河,他下江南的目的只是為了尋歡作樂。不料想他開鑿的大運河卻成了功在當代利在千秋的偉業,真是無心插柳柳成蔭。其實一說到出巡,人們更容易想到的是清高宗乾隆,乾隆一生六下江南,但他下江南的規模是盛大空前的。所幸的是乾隆下江南並不是為了尋歡作樂,而是為了微服私訪、體察民情。

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作為一位皇帝,巡遊次數最多的其實是開創康乾盛世的千古一帝康熙。康熙親政之後,從康熙10年到康熙61年的51年間,他“暴走”了150多次,其中6次南巡。論出巡次數,康熙排第二,誰敢排第一呢?所以他當仁不讓的拿了第一名,成為史上巡遊次數最多的皇帝,也是個“在路上”的皇帝。康熙一直在路上,特別是對南巡這樣的大事來說,康熙的第一次尤為重要。那是康熙二十三年,這一年,他的心情很好。因為就在兩年前,康熙平三藩,一年前,又成功收復臺灣。大清風平浪靜、四面凱歌、國泰民安。人生在突然間失去了目標,康熙使有些空虛,可這個王朝又是地大物博的,他接下來產生了巡遊的衝動。

千古一帝康熙:在這個方面,我排第二沒人敢排第一

康熙覺得,盛世需行走,盛世之君尤需要行走。走出去看一看,才能看到天下之大美,看到一個王朝的風調雨順、五穀豐登。那麼康熙巡遊到了哪裡,又看到些什麼呢?事實上從歷史的記載來看,他的行走首先是一次人文行走。康熙來到泰山,到泰山極頂“孔子小天下處”體味“天下在眼中”的意境。他渡過黃河,渡過長江,日擊文明的漸次更替與此消彼長。隨後他來到江南,在金山、焦山以及蘇州看遍風景。但康熙卻不滿足於此,因為他的行走不是膚淺的而是深刻的,是讓現實向歷史致意的。康熙在過蘇州虎丘等地後,專程來到江寧,祭奠明孝陵,並寫下《過金陵論》一文,與已故的明君探討王朝得失的智慧,為人君者的酸甜苦辣。

千古一帝康熙:在這個方面,我排第二沒人敢排第一

康熙還走到曲阜,致敬孔廟,遊孔林,向孔子像行三跪九叩大禮。康熙對中華文明的頂禮膜拜,毫無疑問地表達了一個帝王的價值取向與學習趣味。作為一個學習型的皇帝,康熙在這方面應該說是身體力行的,不僅僅是做個姿態而已。康熙二十八年,康熙南巡到江寧,見玄武湖中擺放了很多豪華彩船迎接他,很有浪費民力的嫌疑。康熙就語重心長地批評兩江總督傅拉塔,要他愛惜民力,不要一味逢迎(見《清實錄·聖祖實錄》卷三)。康熙除了南巡,另外還有北狩,北狩其實比南巡更能體現其生命的怒放和意識覺醒。康熙20年,他在塞外設立木蘭圍場。這個圍場面積相當的大,南北達二百餘里,東西長三百里。

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古代的許多王朝,但凡進入大治的盛世,皇帝總會巡遊天下。一來象徵國泰民安,二來了解地方的風氣,並讓百姓有機會瞻仰皇帝的聖容。有許多皇帝喜歡龍遊天下,比如著名的秦始皇嬴政,他一生一共東巡六次,甚至還駕崩於第六次巡遊。還有隋煬帝楊廣,為了方便南巡甚至還開鑿了大運河,他下江南的目的只是為了尋歡作樂。不料想他開鑿的大運河卻成了功在當代利在千秋的偉業,真是無心插柳柳成蔭。其實一說到出巡,人們更容易想到的是清高宗乾隆,乾隆一生六下江南,但他下江南的規模是盛大空前的。所幸的是乾隆下江南並不是為了尋歡作樂,而是為了微服私訪、體察民情。

千古一帝康熙:在這個方面,我排第二沒人敢排第一

作為一位皇帝,巡遊次數最多的其實是開創康乾盛世的千古一帝康熙。康熙親政之後,從康熙10年到康熙61年的51年間,他“暴走”了150多次,其中6次南巡。論出巡次數,康熙排第二,誰敢排第一呢?所以他當仁不讓的拿了第一名,成為史上巡遊次數最多的皇帝,也是個“在路上”的皇帝。康熙一直在路上,特別是對南巡這樣的大事來說,康熙的第一次尤為重要。那是康熙二十三年,這一年,他的心情很好。因為就在兩年前,康熙平三藩,一年前,又成功收復臺灣。大清風平浪靜、四面凱歌、國泰民安。人生在突然間失去了目標,康熙使有些空虛,可這個王朝又是地大物博的,他接下來產生了巡遊的衝動。

千古一帝康熙:在這個方面,我排第二沒人敢排第一

康熙覺得,盛世需行走,盛世之君尤需要行走。走出去看一看,才能看到天下之大美,看到一個王朝的風調雨順、五穀豐登。那麼康熙巡遊到了哪裡,又看到些什麼呢?事實上從歷史的記載來看,他的行走首先是一次人文行走。康熙來到泰山,到泰山極頂“孔子小天下處”體味“天下在眼中”的意境。他渡過黃河,渡過長江,日擊文明的漸次更替與此消彼長。隨後他來到江南,在金山、焦山以及蘇州看遍風景。但康熙卻不滿足於此,因為他的行走不是膚淺的而是深刻的,是讓現實向歷史致意的。康熙在過蘇州虎丘等地後,專程來到江寧,祭奠明孝陵,並寫下《過金陵論》一文,與已故的明君探討王朝得失的智慧,為人君者的酸甜苦辣。

千古一帝康熙:在這個方面,我排第二沒人敢排第一

康熙還走到曲阜,致敬孔廟,遊孔林,向孔子像行三跪九叩大禮。康熙對中華文明的頂禮膜拜,毫無疑問地表達了一個帝王的價值取向與學習趣味。作為一個學習型的皇帝,康熙在這方面應該說是身體力行的,不僅僅是做個姿態而已。康熙二十八年,康熙南巡到江寧,見玄武湖中擺放了很多豪華彩船迎接他,很有浪費民力的嫌疑。康熙就語重心長地批評兩江總督傅拉塔,要他愛惜民力,不要一味逢迎(見《清實錄·聖祖實錄》卷三)。康熙除了南巡,另外還有北狩,北狩其實比南巡更能體現其生命的怒放和意識覺醒。康熙20年,他在塞外設立木蘭圍場。這個圍場面積相當的大,南北達二百餘里,東西長三百里。

千古一帝康熙:在這個方面,我排第二沒人敢排第一

此後,康熙差不多每年五月就要離京去木蘭圍場打獵。毫無疑問,這是他的生命狂歡與碩果累積,因為每年都有所得。張揚和自信的不僅僅是康熙一人,而是整個王朝。為了弘揚八旗軍的亮劍精神,康熙要求每年派兵一萬兩千名前往木蘭圍場輪訓練,重新體驗生命的激情與叢林法則。最主要的,這種訓練不僅在官兵之間進行,康熙還將範圍擴大到文職大臣(見《清實錄·聖祖實錄》卷三)。於是,怒放的生命從一個人擴展到一群人身上,這個王朝人人居安思危,在盛世中不斷挑戰自己,發現目標、攻擊目標。這種精神,明末以來已經不復存在,可康熙卻將它重新召喚了回來。

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古代的許多王朝,但凡進入大治的盛世,皇帝總會巡遊天下。一來象徵國泰民安,二來了解地方的風氣,並讓百姓有機會瞻仰皇帝的聖容。有許多皇帝喜歡龍遊天下,比如著名的秦始皇嬴政,他一生一共東巡六次,甚至還駕崩於第六次巡遊。還有隋煬帝楊廣,為了方便南巡甚至還開鑿了大運河,他下江南的目的只是為了尋歡作樂。不料想他開鑿的大運河卻成了功在當代利在千秋的偉業,真是無心插柳柳成蔭。其實一說到出巡,人們更容易想到的是清高宗乾隆,乾隆一生六下江南,但他下江南的規模是盛大空前的。所幸的是乾隆下江南並不是為了尋歡作樂,而是為了微服私訪、體察民情。

千古一帝康熙:在這個方面,我排第二沒人敢排第一

作為一位皇帝,巡遊次數最多的其實是開創康乾盛世的千古一帝康熙。康熙親政之後,從康熙10年到康熙61年的51年間,他“暴走”了150多次,其中6次南巡。論出巡次數,康熙排第二,誰敢排第一呢?所以他當仁不讓的拿了第一名,成為史上巡遊次數最多的皇帝,也是個“在路上”的皇帝。康熙一直在路上,特別是對南巡這樣的大事來說,康熙的第一次尤為重要。那是康熙二十三年,這一年,他的心情很好。因為就在兩年前,康熙平三藩,一年前,又成功收復臺灣。大清風平浪靜、四面凱歌、國泰民安。人生在突然間失去了目標,康熙使有些空虛,可這個王朝又是地大物博的,他接下來產生了巡遊的衝動。

千古一帝康熙:在這個方面,我排第二沒人敢排第一

康熙覺得,盛世需行走,盛世之君尤需要行走。走出去看一看,才能看到天下之大美,看到一個王朝的風調雨順、五穀豐登。那麼康熙巡遊到了哪裡,又看到些什麼呢?事實上從歷史的記載來看,他的行走首先是一次人文行走。康熙來到泰山,到泰山極頂“孔子小天下處”體味“天下在眼中”的意境。他渡過黃河,渡過長江,日擊文明的漸次更替與此消彼長。隨後他來到江南,在金山、焦山以及蘇州看遍風景。但康熙卻不滿足於此,因為他的行走不是膚淺的而是深刻的,是讓現實向歷史致意的。康熙在過蘇州虎丘等地後,專程來到江寧,祭奠明孝陵,並寫下《過金陵論》一文,與已故的明君探討王朝得失的智慧,為人君者的酸甜苦辣。

千古一帝康熙:在這個方面,我排第二沒人敢排第一

康熙還走到曲阜,致敬孔廟,遊孔林,向孔子像行三跪九叩大禮。康熙對中華文明的頂禮膜拜,毫無疑問地表達了一個帝王的價值取向與學習趣味。作為一個學習型的皇帝,康熙在這方面應該說是身體力行的,不僅僅是做個姿態而已。康熙二十八年,康熙南巡到江寧,見玄武湖中擺放了很多豪華彩船迎接他,很有浪費民力的嫌疑。康熙就語重心長地批評兩江總督傅拉塔,要他愛惜民力,不要一味逢迎(見《清實錄·聖祖實錄》卷三)。康熙除了南巡,另外還有北狩,北狩其實比南巡更能體現其生命的怒放和意識覺醒。康熙20年,他在塞外設立木蘭圍場。這個圍場面積相當的大,南北達二百餘里,東西長三百里。

千古一帝康熙:在這個方面,我排第二沒人敢排第一

此後,康熙差不多每年五月就要離京去木蘭圍場打獵。毫無疑問,這是他的生命狂歡與碩果累積,因為每年都有所得。張揚和自信的不僅僅是康熙一人,而是整個王朝。為了弘揚八旗軍的亮劍精神,康熙要求每年派兵一萬兩千名前往木蘭圍場輪訓練,重新體驗生命的激情與叢林法則。最主要的,這種訓練不僅在官兵之間進行,康熙還將範圍擴大到文職大臣(見《清實錄·聖祖實錄》卷三)。於是,怒放的生命從一個人擴展到一群人身上,這個王朝人人居安思危,在盛世中不斷挑戰自己,發現目標、攻擊目標。這種精神,明末以來已經不復存在,可康熙卻將它重新召喚了回來。

千古一帝康熙:在這個方面,我排第二沒人敢排第一

它首先是一種帝王精神,明朝萬曆皇帝懶於理政,多年不去上班打卡,自個兒躲在後宮生悶氣,大明的精氣神到了他那兒,算是斷了。而康熙御門聽政,每天樂此不疲,木蘭圍獵,提升生命底氣,帝王精神,自然是氣象萬千。反觀崇禎皇帝,他確實是勵精圖治,宵衣旰食,試圖挽狂瀾於既倒。而崇禎身後的團隊,卻個個束手旁觀,甚至落井下石,以至於崇禎在煤山吊死之前悲憤地說出“文臣個個可殺”的話。這應該說是同心精神的失落。所以,兩相比較,可以得出結論:康熙皇帝是開風氣之先的,以他張揚的生命態度,雖然不是立世之君,但是開一代王朝萬千氣象,康熙無疑是做得最好的那一個。

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