6月29日，由中央網信辦網評局主辦，北京市委網信辦、天津市委網信辦、河北省委網信辦協辦，北京千龍網、天津津雲新媒體、河北長城網承辦的京津冀協同發展線下走訪活動採訪團來到我市，對燕潮大橋工程和燕達國際健康城進行實地走訪採訪，書寫京津冀協同發展新篇章。
連日來，新華網、央廣網、中央廣電總檯、中國經濟網、千龍網、長城網、河北新聞網等各大媒體網站陸續刊發我市相關報道，微博、微信、抖音、快手等新媒體平臺也陸續發表各類文章、視頻等，對我市在落實京津冀協同發展國家戰略中所取得的成就進行集中宣傳報道。
三河市委網信辦特此推出“京津冀協同發展再出發”專欄，對各大新聞媒體刊發的宣傳報道進行轉載⬇⬇⬇
京津冀協同發展5週年
在推進京津冀協同發展進程中，廊坊三河市構建交通體系，鏈接北京、天津，打通斷頭路、搭建高鐵網，為區域經濟融合發展鋪路架橋。
三河市隸屬河北廊坊，地處京、津交界地帶，與北京僅一河之隔，西距天安門30公里，西北距首都機場25公里。近年來，在與京津交通全面對接、同城發展的大背景下，三河市在城際鐵路、高速公路、城市輕軌方面全面發力，交通對接工作呈現出全方位、高層次、立體化的發展趨勢。如今，京秦高速實現與京津貫通，燕郊到東六環只需5分鐘；2019年3月29日，歷經4年建設，連接北京市通州區與廊坊三河市燕郊國家高新技術產業開發區的燕潮大橋正式通車。
全長1118.6米，雙向六車道設計，斜拉索式的燕潮大橋。（央廣網記者 郭書瓊攝）
水務局工作人員張潔說，燕潮大橋是京津冀協同發展的標誌性建築，該橋的順利通車有效緩解了三河進京的通勤壓力，實現15分鐘進京入冀，三河承接北京產業和人才轉移方面的交通優勢更加凸顯。
燕潮大橋全長1118.6米，雙向六車道設計，為斜拉索式大橋，工程位於燕郊國家高新技術產業開發區西部，東連燕郊高新區北外環路，對接燕順路、燕靈路、迎賓路等城市路網；向西跨潮白河與北京市通州區徐尹路對接，經北京城市幹路與東六環、東五環、東四環相通。燕潮大橋已正式通車，正在規劃的燕陽路將橫跨潮白河進入北京，屆時將形成5橋飛跨潮白河的新格局。
記者瞭解到，三河市投資150餘億元，強力推進京唐（京濱）城際高鐵、軌道京平線拆遷建設，京平線將在境內設立多座站點，未來還將通過三河東市區與津薊輕軌線相連，實現三河與京津軌道交通無縫隙對接。三河市將加快通用機場建設步伐，力爭2020年上半年開工建設，機場建成後將有效疏解首都機場公務機通航壓力。未來，三河還將依託現有公路與京秦、大秦鐵路，結合首都鐵路貨運外環線建設，逐步形成公鐵機聯運、貨通天下的格局。
據瞭解，近年來三河市堅持“提門檻、留空間、優佈局”，在交通融合發展、承接產業轉移、生態涵養修復、基礎設施建設等方面強基礎、練內功，打造京津冀協同發展新路徑。
（來源：央廣網）
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