唯有開放才能進步,唯有包容才能讓進步持久。
8月23日，第十二屆中國—東北亞博覽會隆重開幕，吉林長春再一次沸騰起來。
東北亞是全球發展最具活力的地區之一。一個和睦、互信、團結、穩定的東北亞符合各國利益和國際社會期待，對維護多邊主義、推動國際秩序朝著更加公正合理的方向發展也具有重要意義。
加強東北亞合作既是時代的呼喚，也是大勢所趨。破題區域合作，格外需要使命擔當與建設性舉措。
2005年9月2日，在萬眾期待中，第一屆中國—東北亞博覽會拉開大幕。自此，這個世界上唯一由東北亞區域6國共同參與並面向全球開放的國際性區域綜合博覽會，成為積極推進東北亞區域開放互信、交流合作新的有力一翼。
智者求同，擇寬而行。
如今，中國—東北亞博覽會已連續成功舉辦十一屆，格局與氣度不斷彰顯：成為東北亞政府間對話交流的重要渠道、東北亞區域經貿合作的重要平臺、東北亞各國人文交流的重要通道，推動中國東北地區深度融入共建“一帶一路”的重要窗口。
一組組數字，刻印在時間的年輪上：自2005年創辦至今，共有100多個國家和地區的政要、超過130個國家和地區的72萬名專業客商參會，其中境外客商數量每年穩定在1萬人左右，1167戶（次）世界500強企業和大型跨國公司參展參會。
“面向全世界，服務東北亞”，中國—東北亞博覽會譜寫了推動東北亞區域合作共贏的華美樂章。
增進共識推動共同繁榮，傳遞親誠惠容的重要名片
攜手合作、求同存異，方能縱橫捭闔、互利共贏。
中國—東北亞博覽會自覺擔負起凝聚東北亞區域合作共識、推進區域合作發展的歷史使命，是積極推進東北亞區域國家間互聯互通、有效建立合作機制的重要平臺，也是我國向周邊國家傳遞親誠惠容的重要名片。
作為目前世界上唯一的東北亞6國定期對話機制，東北亞合作高層論壇在歷屆展會都是重頭戲。“以鄰為伴，合作共進，建設繁榮與穩定的東北亞”“面向未來，構建東北亞陸海聯運大通道，共促區域經貿合作新格局”“推動投資便利化貿易自由化、促進東北亞區域互聯互通和包容性發展”……每一屆主題都表達了我國願與地區國家增進互信、深化合作、共同發展的主張，受到與會各方認同。
中國—東北亞博覽會一直致力於成為一個高端務實的國際性博覽會，得到了參會國內外政要、客商的高度讚譽。第九屆中國—東北亞博覽會上，蒙古國大呼拉爾副主席米·恩赫包勒德稱讚：“東北亞博覽會的合作範圍不僅侷限於本地區，更是面向全世界。東北亞博覽會提升到國家級，表明了中國政府高度重視中國東北地區發展的同時也注重與東北亞區域各國的經貿往來。”
在第十屆中國—東北亞博覽會上，日本經濟產業省經濟產業審議官上田隆之對東北亞博覽會給予高度評價。他說，日本目前對中國東北地區的投資保持了良好的發展勢頭，例如在大連和長春以汽車產業為代表，各類日企紛紛在當地投資或設立辦事處，有2100多家企業在東北三省投資興業，大約是10年前的3倍。
東北亞博覽會在中俄雙邊合作中扮演著重要角色，已經成為中俄經貿的重要橋樑。
這些年來，“大圖們倡議”、東北亞智庫論壇、中日韓地方政府合作會議、東北亞商協會圓桌會議等一系列會議論壇延長了博覽會的“生命週期”，也推動各有關國家交流合作的長效機制不斷完善。迄今為止，中國—東北亞博覽會共舉辦了400多場會議論壇，高規格的嘉賓陣容、有實效的高端對話，處處體現著“共識”“共享”“共贏”的理念！
“堅持以服務國家周邊外交戰略為出發點，開展國家間高層對話，深化東北亞區域發展共識，推動互聯互通與交流合作”，一條相遇相知的合作之路已經鋪就。
共建“一帶一路”，東北亞區域合作生機無限
2013年秋天，習近平主席首倡共建“一帶一路”，反映了各國加快發展的共同願望，一時應者雲集，全球為之矚目，古老絲路就此煥發新光。
在近6年的時空座標裡，“一帶一路”建設行穩致遠，書寫了世界各國攜手發展的嶄新篇章，更為東北亞合作帶來了重大機遇，俄羅斯、蒙古國、韓國等區域內國家紛紛提出希望與中國加強“一帶一路”合作，如今中俄蒙經濟走廊、遠東開發、長吉圖開發開放等次區域合作提速，正在為域內國家發展與合作注入新的動能。
“一帶一路”始終堅持共商共建共享，持續舉辦的中國—東北亞博覽會也正是這樣一個平臺，它把各方的潛力挖掘出來，把大家的互補性結合起來，把不同的利益融匯起來，積極促進“一帶一路”國際合作，努力實現“五通”。東北亞各方也在“一帶一路”建設的推動下，加快推進一批大項目實施，重點提升區域跨境基礎設施互聯互通、貿易和投資自由化便利化水平，實現區域各國優勢互補。
從第一屆到第十一屆，中國—東北亞博覽會參會規模、層次逐年提升，參會客商從3萬人增加到10萬人，對外貿易累計成交額從2.92億美元增加到8.37億美元。同時，東北亞博覽會的成果並不侷限於經貿領域，它已成為東北亞各國人文交流的重要通道。東北亞文化藝術周活動、東北亞國際書畫攝影展、東北亞智庫論壇、青年企業家發展論壇等活動也在交流中助推我國文化軟實力不斷提升。
在世界舞臺展現精氣神，老工業基地以開放促振興
3月5日，橘白相間的列車滿載首批“長琿歐”進境測試貨物，從俄羅斯新西伯利亞克里西哈開出，順利抵達長春興隆鐵路口岸。
“長琿歐”班列是我省繼“長滿歐”班列之後的第二條國際鐵路聯運大通道，常態化運行後，為全省開放發展和深度融入共建“一帶一路”再添“騰飛之翼”。
近年來，作為“一帶一路”倡議中向北開放的重要窗口，我省利用東北亞博覽會的平臺載體作用，長吉圖開發開放不斷取得新突破，實現了經濟要素加快流動，為吉林乃至東北新一輪振興注入了活力。
在第一屆中國—東北亞博覽會上，錦湖輪胎株式會社與長春市政府、一汽集團簽下了合作協議。錦湖輪胎投資1.56億美元在長春建廠。正是藉助東北亞博覽會這一合作
平臺，錦湖韓亞集團不斷擴大在吉林投資，目前，在長春的工廠給一汽集團的眾多車型配套，已經成為東北地區最大的輪胎生產企業。
事實上，為更好地服務於東北老工業基地振興，在過去十幾年中，東北亞博覽會以推動東北老工業基地創新驅動發展和產業結構優化升級為重點，策劃籌備了系列重要活動，並舉辦吉林省投資合作說明會及市州專題對接會，向參會企業及客商推介吉林省重大投資項目和投資環境，邀請客商到吉林省各地實地考察對接，力促簽約落地一批重點項目……
數據顯示，前十屆東北亞博覽會投資合作項目合同簽約共2498個，投資額度1.5萬億元。項目經過十屆的運行，資金履約率達到82.69%，資金到位率42.13%，總共到位資金6047億元人民幣。第十一屆東北亞博覽會，簽約投資合同項目達到235個，合同引資額達2243億元人民幣，區域合作不斷升溫。
面對家門口的盛會，越來越多的吉林企業打開思維看世界，邁開大步走出去。長春錦曦經貿有限公司已經在國外建立起汽車組裝廠，同時也與埃及企業進行了全面戰略合作。公司負責人說：“東北亞博覽會為我省企業‘走出去’提供了交流平臺，開闊了視野。政府搭建這樣的平臺，必將吸引為更多企業開展國際合作。”
天高海闊，千帆競發。這幾天，來自東北亞地區乃至世界各地的與會者雲集吉林長春，開展一系列的博覽展示、會議論壇和經貿活動。和煦秋風裡，不同國家的人民正攜手走在共創美好新未來的征程中……
來源：吉林日報
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