現在仍有很多人有個誤區，說蘇北很窮。其實這個說法僅僅限於江蘇省內，只是相對蘇南來說的，省外的人根本不瞭解情況，人云亦云罷了。我本人不是江蘇人，但我在江蘇工作也有10多年了，富裕的蘇州常州待過，蘇北的連雲港淮安待過，對徐州瞭解更多一點。
關於蘇北窮的說法，可能源於改革開放前期，很多蘇北人到上海討生活，注意那個時候都很窮，上海相對有錢。據我瞭解，當時鹽城人到上海的人數在蘇北來說是最多的，所以上海人口中的鹽城人就是蘇北的代表，後來證明聰明勤奮的鹽城人滲透到了上海的各個行業，貌似是動了上海人的奶酪。還有，剛開始都很窮，肯定有很多習俗上海人看不慣，這就給上海人留下了最初的蘇北印象了。
改革開放的到來，首先振興了沿海地區大發展，江蘇也是把重點放在了沿江的蘇南地區。蘇南說蘇北窮，可能也有歷史原因，不過後來這十幾年，政策逐漸開始向蘇北傾斜了。比如說現在最簡單的看，近幾年在連雲港投資很多錢來發展和提高連雲港的基礎設施建設，連雲港將開通至少3條高鐵線，由此可見省裡已經重視蘇北的發展！
來說一下江蘇蘇北的經濟水平。眾所周知，江蘇經濟水平在全國排名第二，省內13個地級市全部進入前100名（全國共計333個地級城市），並且江蘇最弱的宿遷2016年經濟總量就能達到2200多億。這是什麼概念——把宿遷放在河南能排18個地級市裡面的前4名，放在安徽、江西等省，排名僅次於省會城市。再舉個例子，蘇北老大哥徐州經濟總量5800多億，全國排名30名左右，秒殺掉了全國近90％的地級城市。把徐州的經濟總量放在27個省會城市中，能排名第15位，秒殺掉了近一半的省會城市。外省的各位看官，看到這裡你還能說蘇北窮嗎？
可能有人會說，經濟總量不能說明什麼，但是人均可支配收入和上面那個排名相差很近，也是秒殺一大片的。我在蘇北生活有5年多了，內人家在徐州的一個縣級市，靠近山東臨沂，這個地方就是蘇北的一個縮影。可能有很多人會說，你所在的村子裡就剩下老人和小孩，我當初到這裡的時候很納悶，這裡的人都不出外打工，年輕小夥子在村子裡到處可見，後來瞭解到，近10多年，好多年輕人不在外出打工，就在自己家附近工廠上班，一月也能拿4000-5000元，小兩口一月肯吃苦也有小萬把，還能照顧老人小孩，還有好多搞電商發財的。所以，現在不要再說蘇北窮了。我老家是豫西南一個地級市裡面的，在河南相對來說還可以，有人在徐州工作就感覺差距太大，我自己感覺也有差距。
交通方面，蘇北這幾年大力發展高鐵，高速公路都不說了，江蘇的路在全國排前三，江蘇的路質量全國出名。當然山東的也橋很厲害，最有感觸的是從安徽收費站到江蘇這邊有明顯感受，江蘇的高速口號就是要讓最偏僻的人在半小時之內上高速，現在看來這個目標已經實現。江蘇的高鐵現在是全國最多的，現在還在大力建設，2020年要新增開通至少5條高鐵連接蘇南上海杭州青島煙臺，增大輻射區，帶動地方經濟發展。地面交通方面，蘇北的鹽城、連雲港有BRT快速公交，徐州4條地鐵線正在加緊建設，鹽城地鐵正在審批中，還有鹽城的室內高架已經建成。
教育方面，蘇北的徐州高校數量僅次於南京，徐州有11所本科院校，其中211院校一所。你想一下，還有哪個地級市有這麼多高校，哪一個地級市能有一所211大學。河南等省份就一所211大學，還在省會，你想一下你們所在的地級市有211大學嗎（省會除外）？說實話，人才是第一生產力，教育上不去什麼都白搭，整體來說江蘇的教育水平是全國最好的沒有之一。江蘇教育就是國家的風向標試驗田，所以這裡的學生素質整體偏高。舉個例子，2008江蘇南通一學生在江蘇省內自主考試勉強能在江蘇上一所非211大學，後來動用關係到河南參加高考，那個時候高考移民還不算太嚴格，高考考上了南京師範大學，她好多江蘇同學都望塵莫及。我想說的是江蘇08年高考改革了，她才到河南考試的復讀生。
希望大家以後要有點常識，特別是外省的不要再說蘇北窮了，說蘇北窮的同時你要看一下自己所在的城市，你只需要拿江蘇最窮的宿遷和你省內的城市比較一下就好了，把蘇北的經濟水平獨立出去能排全國第六名，還有江蘇蘇南的人請不要看不上蘇北人，沒有蘇北人，蘇南的經濟也不會這麼好，省內的人就不要內訌，會讓別人看不起，蘇南窮人也很多，你們要互相學習。好了就寫到這裡，個人見解。
相關推薦
