世界各國發展至現階段，共同摸索出城市建設的一個大方向——組建都市圈、城市群、大灣區。單打獨鬥的時代已經過去，國家發展需抱團取暖，為自身發展爭取到最大化利益，或創造更好發展條件，諸如歐盟、東盟等國際組織便是大背景下產物。城市發展也一樣，並不是同屬於一個國家就沒競爭，相反，越是發達國家，境內城市競爭越激烈，唯有時刻保持警惕，片刻不停創新腳步，一直提升自身核心競爭力的城市，才能得到國家政策優惠扶持。
中國有很多城市群，但真正登得上國際舞臺的，只有長三角城市群、珠三角城市群、京津冀城市群三個，其中京津冀城市群相比於其他兩個城市群，發展明顯落後，而長三角城市群和珠三角城市群則各有千秋，孰強孰弱成為一大爭議話題。
不過隨著近些年珠三角“升級”，粵港澳大灣區建設提上日程，並且上升至國家戰略高度，使珠三角城市群隱隱有壓過長三角城市群一頭的趨勢。落入下風多年的長三角，從未停止過找尋扳回一城的機會，現在終於等到了！
近期，上海進博會正在如火如荼進行著，有超過170個國家地區不遠萬里來產展，在國家接連迎來大利好消息同時，上海地位也水漲船高，得到了多項政策扶持，其中一項就是國家將長三角發展提升至國家戰略層面，提出長三角城市群一體化規劃，可算是追平了珠三角大灣區建設。所以在長三角和珠三角又迴歸至同一起跑線上時，要想比較國內公認的兩大最強的城市群孰強孰弱，必須要先了解它們各自的核心競爭力。
珠三角城市群，由廣東地處珠江三角洲地區的九個城市，和我國兩大行政特別區香港和澳門組成，最核心成員為廣州、深圳、香港和澳門。作為國家戰略的粵港澳大灣區，便是依託於珠三角城市群之上，建設的橫跨粵港澳三地，包括11個城市的國內第一個大灣區城市群。國家建設粵港澳大灣區目的很簡單，主要是提升中國城市在國際上的競爭力與影響力，打造出可媲美美國紐約灣區、舊金山灣區和日本東京灣區的國際一流灣區和世界級城市群。
長三角城市群，領軍城市無疑是上海，成員城市分佈範圍囊括江浙皖三省，共有26個城市加盟，其中明星城市有上海、南京、杭州、蘇州、無錫、寧波等。成員城市多，意味著長三角擁有更為廣闊的經濟腹地支撐，經濟體量高於國內任何一個城市群，當然，若論經濟質量，或則是說城市群內人均GDP，小而美的珠三角明顯更勝一籌。不得不提的是，如果長三角一體化，能達到粵港澳大灣區規劃中的1小時生活圈，那將與今日不可同日而語。
通過兩大城市群基本信息對比，不難發現長三角城市群最大優勢，在於規模巨大，以及明星城市眾多；反觀珠三角城市群，優勢則在於開放程度高，對外交流便利。總結來講，國內長三角是老大，國際珠三角更有話語權。
相關推薦
