猝不及防,金盃汽車(600609.SH)已經連續三日漲停!

和前天的股價表現一樣,該股開盤更直封漲停板。

在金盃反常的股價走勢背後,是否存在什麼尚未公佈的重大利好?這引起了功夫AUTO的關注。

金盃連續三日漲停!和恆大有關?會複製江鈴的股價走勢嗎?

據金盃汽車5月份發佈的一季度財報顯示,其一季度淨利1903萬元,同比下滑6%。

在汽車市場遭遇寒冬的當下,金盃汽車的業績本無特別出彩之處。

儘管作為曾經的中國輕客第一品牌,金盃也曾經擁有過自己的好時光,但隨著近年來發展陷入困境,金盃已逐步淡出汽車業主流視線。

2017年,金盃股份更將金盃汽車49%的股份以1元的價格出售給了雷諾公司。

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因此,金盃突現連續多日漲停,據功夫AUTO猜測,原因可能有三:

其一,是5月28日,金盃原董事長劉鵬程提出辭職申請,劉同富當選新任董事長。

據公開資料顯示,劉同富曾任瀋陽大連重工起重機集團公司總經理助理,大連大化集團公司副總經理,華晨汽車集團控股有限公司總裁助理;現任華晨汽車集團控股有限公司常務副總裁。

劉同富履職後,或將為金盃帶來“新人事、新氣象”,同時,或將為金盃帶來重磅改革。

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其二,是華晨集團今年拉開“混改”大幕。

今年4月,華晨集團原董事長祁玉民正式退休,原瀋陽市副市長閻秉哲接任其職位。就在6月初,華晨子公司華晨瑞安在交易所掛牌。業界普遍認為此舉拉開了華晨的“混改”大幕。

“在華晨集團新一輪的調整中,金盃汽車所承擔的角色不再是輕型商用車的製造銷售。”據華晨集團內部人士對有關媒體透露,“遼寧國資改革一直在緊鑼密鼓的推行,華晨集團是其中很重要的改革對象。”

因此,繼華晨瑞安後,金盃汽車會否進一步加入“混改”大潮,自然也讓業界浮想聯翩。

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華晨集團董事長閻秉哲

值得注意的是,近年來,包括江鈴、力帆、海馬等多家經營陷入困局的傳統車企接受造車新勢力的注資或簽訂代工協議。

其中,6月4日愛馳對江鈴增資17億,持股50%成最大股東。去年年底,車和家100%控股子公司重慶新帆也以6.5億元作價收購重慶力帆汽車有限公司100%股權。

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受收購傳聞影響,江鈴汽車股價自去年12月份開始不斷往上拉昇,4月份更一度上升至32元大關。

按此先例,假若有造車新勢力選擇入股或收購金盃汽車,此番金盃的股價異動可能也是一種旁證。

其三,近日恆大集團宣佈投資1200億元,與瀋陽政府在新能源汽車、文化旅遊、健康養生等諸多領域開展合作。

但由於恆大國能目前已經擁有生產燃油車和新能源車的“雙資質”,因此恆大無需收購金盃以獲取資質。

但是,由於金盃當前主營業務包括汽車零配件配套,而且雙方廠區在地理位置上較為接近,不排除雙方今後存在更廣闊的合作空間。

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功夫拍案

無論出於什麼原因導致金盃連續3日漲停,但從種種跡象來看,金盃這波反常的股價波動背後大概率存在尚不為外界所知的重磅利好。

至於金盃是否會存在“被借殼”的可能,就此,功夫AUTO也會持續保持關注。

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