文|黃杏林
我一聽到歌劇《洪湖赤衛隊》裡的插曲《洪湖水浪打浪》時，腦海裡總會呈現出早年濟南北園的風景畫面。
北園雖然不完全是洪湖那“四處野鴨和菱藕”“秋收滿帆稻穀香”的景象，但是夏天滿眼的綠荷紅蓮，秋季遍地的金黃稻穀，卻也是一派真真正正的水鄉風光。
北園地處濟南原來的北郊，上個世紀五十年代以來，它的行政區劃多變，名稱也多變。
曾稱過北園區，北園鄉，也叫過北園鎮。
而最出名的是，1958年8月9日毛主席來北園視察，發出了“還是人民公社好”的號召，這裡建立了北園人民公社，它是全省第一個，也是全國最早的人民公社。
北園的地貌較特殊，它處於黃河和小清河一帶，多河灘窪地，境內分佈著大小不等的12座山丘，正是這裡的鵲山、藥山、粟山、北馬鞍山、標山、鳳凰山、金牛山等，組成了濟南齊煙九點著名景觀。
還有黃河、小清河及其眾多支流流經此處，所以，北園景色優美，水源充沛，歷來都是荷花連片，白藕脆甜，稻穀飄香，蔬菜新鮮的特色水鄉。
我第一次去北園，是1951年春夏之交，芙蓉街小學響應號召，組織我們到北園板橋，為支援抗美援朝，作和平簽名運動的宣傳工作。
我們表演了活報劇，演唱了《王大媽愛和平》等歌曲。
當時年紀小，徒步去，覺得北園很遠，很遠，走的路，很長，很長。
到了北園一看，好大的一片水田，田邊柳樹，一身新綠，水中蓮葉，接天挺立，棋盤稻田，裸露待耕，一副春意盎然的水鄉畫卷。
到了板橋，印象最深的，就是小清河的水，清冽而湍急，河裡還有來往行駛的船隻。
那天，正逢板橋大集，很多淳樸的大人小孩來圍觀，不時地給我們的演出使勁兒鼓掌。
我們的宣傳確實把老鄉們的愛國熱情點燃了，不少人當場踴躍簽名，聲援抗美援朝。
第二次去北園，是1959年夏，臨近高中畢業時，我們過最後一個團日，就是集體去參觀北園人民公社。
那時，北園沒有像樣的大路，不是泥泥巴巴的河堤土路，就是彎彎曲曲的田埂小路。
我們繞過大片紅荷盛開的荷塘，轉到正在忙著插秧的稻田，找到水屯，即毛主席視察過的地方，請幹活的老鄉們給我們講述毛主席視察時的動人情景。
鄉親們爭先恐後地講，講得萬分激動，我們饒有興致地聽，聽得也激動萬分。
同學們戀戀不捨地離開時，都有一個共同的印象：北園是個美麗的幸福水鄉。
第三次去北園，那是去小清河北岸的山師農場收麥、插秧。
雖已過了十幾年，但北園的變化卻不太大，依舊是荷塘、稻田和菜畦遍佈，只是，荷塘少了，稻田多了，小清河的水少了，航運停了。
去板橋的路，只有一條稍微順暢平坦，我們每天干活，學校的大卡車只能開到板橋接送。
1986年再去北園，變化可就太大了。
自招生擴班後，山師將農場改成教學用房，正式稱作北院，我們系一年級的學生都在北院上課，老師自然也要去北院教課。
第一次去上課，麵包車一過歷山路北口，我就傻眼了，走的路，看的景，和過去我見的北園，簡直面目全非了。
原來的一條土路，修成了寬闊的北園大街不說，路北那一大片荷田不見了，那裡蓋起了好多好多商品房、住房、還修了幾條街巷。
初走水屯路時，兩邊還能見到零星的小荷塘，可很快，成片的居民樓，便從被填埋的這些荷塘上拔地而起。
我們去北院上課，必須在水屯路北頭下車，再從一座十分簡陋的小鐵橋上過小清河。
低頭看那橋下的小清河，不知從何時起已經被汙染成小臭河了。
眼看著這些變化，我心裡十分惋惜、困惑又心疼，老是懷念原來的那片美麗的北園水鄉。
現在看來，我是庸人自擾了。
如今的北園大街，不僅是商貿中心，相當繁華、繁榮；
而且已成為濟南重要的交通大動脈了，路面拓得很寬，高速路成網，快速路貫穿東西，交通四通八達，十分便捷。
如今的小清河，得到了極為有效的治理，不僅河水變清，河道加寬，兩岸綠化，周邊園林化，還架設了多座精巧的漂亮橋，小清河業已成為景觀河，並且還即將恢復通航。
如今沿黃萬畝澇窪地和鵲山地區早已改稻田，並向農工商轉變。
最可喜的是華山湖生態溼地公園的精心打造。
我兩次專程去華山南北，欣喜地看到：
環山挖湖注水，沿湖植樹栽花，鋪設石板路面，巧建亭廊棧道，修復了華陽宮，架起了煙雨橋，不僅讓趙孟頫的畫作《鵲華秋色圖》的秀麗景色再現，而且融入了現代理念，現代元素，現代手筆，大幅度地提升了北園水鄉的人文價值和觀賞價值。
等規劃中水屯周圍的北湖公園再建成，便將華山湖、北湖、大明湖連成黃金水線，新時代濟南的大北園水鄉，必將更加壯美，更加出彩，更加迷人。
（壹點號 泉邊）
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